MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 июля 13
120
A_SEVER Фотофакты

Строительство нового аэропорта в Ростове-на-Дону

Поскольку действующий аэродром Ростова-наДону находится рядом с жилыми кварталами города и не имеет возможности развития, 1 ноября 2014 года началось строительство нового аэропорта.

Аэропорт «Южный» строят в Аксайском районе Ростовской области рядом с федеральной трассой М4 «Дон», в 29 километрах от Ростова-на-Дону. Новый аэропорт будет иметь взлётно-посадочную полосу длиной 3600 метров и шириной 60 метров, способную принимать все типы современных магистральных самолётов, а также пассажирский терминал площадью 50 тысяч квадратных метров.

Давайте сегодня вместе посмотрим на это масштабное строительство! +9 фото!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 7
    rvk rvk23.07.15 23:26:30

    до самосвалов.
    Это не правда. Самосвалы IVECO, используемые на стройке Восточного произведены в России на заводе Ивеко-АМТ в городе Миасс Челябинской области.

    #672577 ↑
    • -7
      Нет аватара treins23.07.15 23:42:36

      скорее собраны.

      #672583 ↑
      • 3
        rvk rvk23.07.15 23:59:39

        скорее, не скорее, но это факт. Ты предлагаешь не только заставить выбросить технику, и закупить новую российскую, но еще и мониторить уровень локализации?

        #672588 ↑
        • -5
          Нет аватара treins24.07.15 00:01:25

          Ну явно сборка 500 грузовиков в год к производству мало отношения имеет.

          Само собой, как в программе покупки СХ техники, гос субсидии могут получить только те, кто покупает российскую с минимум 50% локализацией.

          Отредактировано: treins~01:03 24.07.15
          #672589 ↑
          • 5
            rvk rvk24.07.15 01:30:26

            Помоему я уже показал что Спецстрой покупает российскую технику, но очевидно не должен выбросить купленную ранее импортную или собранную в России. К тому же, не любая техника у нас вообще производится, некоторая производится недавно, а некоторая, вполне вероятно, не устраивает заказчика по каким-то характеристикам.

            При этом, я безусловно двумя руками за то, что бы Спецстрой покупал нашу технику. Но лишь при том условии, что она ничем не хуже импортной, ибо в противном случае пострадает качество возводимых объектов.

            #672596 ↑
            • -5
              Нет аватара treins24.07.15 02:03:16

              Не покупает, а только начал покупать, когда заставили недавно.

              Качество объектов пострадать не может. Что бы она не хуже импортной была, нужно вкладывать в новые разработки, а откуда возьмутся средства, если весь рынок импортом завален.

              Хорошо хоть китайцев антидемпинговыми пошлинами сейчас собираются прижать по бульдозерам.

              Отредактировано: treins~03:04 24.07.15
              #672598 ↑
              • 2
                rvk rvk24.07.15 02:35:05

                Ну раз заставили, значит о чем мы спорим то? Все хорошо.

                #672601 ↑
                • -7
                  Нет аватара treins24.07.15 02:53:12

                  Довели перспективную отрасль до грани,когда Боржоми пить поздно.

                  Нужно было до банкротства довести теже Тракторные заводы, что бы начали шевелиться.

                  Отредактировано: treins~04:02 24.07.15
                  #672603 ↑
                  • 3
                    RadiantConfessor RadiantConfessor24.07.15 04:44:04

                    Да успокойтесь вы уже. Низкий рубль сам всё расставит на свои места.

                    #672605 ↑
                    • -5
                      Нет аватара treins24.07.15 11:35:44

                      Не расставит, когда внутренний спрос на технику рухнул

                      #672707 ↑
                      • 2
                        shigorin shigorin24.07.15 23:05:58

                        И таки опять процитирую Фрица:

                        == Производство в России ==

                        1. Россия в заднице, нет денег даже на закупку хвосторезов.

                        2. Россия в заднице, импортируемых хвосторезов не хватает на всех.

                        3. Россия в заднице, мы вынуждены импортировать хвосторезы.

                        4. Россия в заднице, хвосторезы, которые якобы производятся у нас, на самом деле приходят готовые из Германии. У нас они только пакуются в коробки: вот и всё производство.

                        5. Россия в заднице, собираемые у нас хвосторезы хуже импортных.

                        6. Россия в заднице, мы только делаем хвосторезы, а разрабатываются они в Израиле.

                        7. Россия в заднице, мы вынуждены импортировать ухокруты.

                        #672922 ↑
    • 0
      Нет аватара guest24.07.15 19:04:43

      Не плохо бы, если бы Тонарам дали зеленый свет. Без господдержки очень тяжко им выходить на рынок, их походу тупо боятся брать, потому, что выпускать грузовики стали совсем не давно. Никто не в курсе как у них там дела?

      #672867 ↑