MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 23 июля 12
120
A_SEVER Фотофакты

Строительство нового аэропорта в Ростове-на-Дону

Поскольку действующий аэродром Ростова-наДону находится рядом с жилыми кварталами города и не имеет возможности развития, 1 ноября 2014 года началось строительство нового аэропорта.

Аэропорт «Южный» строят в Аксайском районе Ростовской области рядом с федеральной трассой М4 «Дон», в 29 километрах от Ростова-на-Дону. Новый аэропорт будет иметь взлётно-посадочную полосу длиной 3600 метров и шириной 60 метров, способную принимать все типы современных магистральных самолётов, а также пассажирский терминал площадью 50 тысяч квадратных метров.

Давайте сегодня вместе посмотрим на это масштабное строительство! +9 фото!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -7
    Нет аватара treins23.07.15 23:42:36

    скорее собраны.

    #672583 ↑
    • 3
      rvk rvk23.07.15 23:59:39

      скорее, не скорее, но это факт. Ты предлагаешь не только заставить выбросить технику, и закупить новую российскую, но еще и мониторить уровень локализации?

      #672588 ↑
      • -5
        Нет аватара treins24.07.15 00:01:25

        Ну явно сборка 500 грузовиков в год к производству мало отношения имеет.

        Само собой, как в программе покупки СХ техники, гос субсидии могут получить только те, кто покупает российскую с минимум 50% локализацией.

        Отредактировано: treins~01:03 24.07.15
        #672589 ↑
        • 5
          rvk rvk24.07.15 01:30:26

          Помоему я уже показал что Спецстрой покупает российскую технику, но очевидно не должен выбросить купленную ранее импортную или собранную в России. К тому же, не любая техника у нас вообще производится, некоторая производится недавно, а некоторая, вполне вероятно, не устраивает заказчика по каким-то характеристикам.

          При этом, я безусловно двумя руками за то, что бы Спецстрой покупал нашу технику. Но лишь при том условии, что она ничем не хуже импортной, ибо в противном случае пострадает качество возводимых объектов.

          #672596 ↑
          • -5
            Нет аватара treins24.07.15 02:03:16

            Не покупает, а только начал покупать, когда заставили недавно.

            Качество объектов пострадать не может. Что бы она не хуже импортной была, нужно вкладывать в новые разработки, а откуда возьмутся средства, если весь рынок импортом завален.

            Хорошо хоть китайцев антидемпинговыми пошлинами сейчас собираются прижать по бульдозерам.

            Отредактировано: treins~03:04 24.07.15
            #672598 ↑
            • 2
              rvk rvk24.07.15 02:35:05

              Ну раз заставили, значит о чем мы спорим то? Все хорошо.

              #672601 ↑
              • -7
                Нет аватара treins24.07.15 02:53:12

                Довели перспективную отрасль до грани,когда Боржоми пить поздно.

                Нужно было до банкротства довести теже Тракторные заводы, что бы начали шевелиться.

                Отредактировано: treins~04:02 24.07.15
                #672603 ↑
                • 3
                  RadiantConfessor RadiantConfessor24.07.15 04:44:04

                  Да успокойтесь вы уже. Низкий рубль сам всё расставит на свои места.

                  #672605 ↑
                  • -5
                    Нет аватара treins24.07.15 11:35:44

                    Не расставит, когда внутренний спрос на технику рухнул

                    #672707 ↑
                    • 2
                      shigorin shigorin24.07.15 23:05:58

                      И таки опять процитирую Фрица:

                      == Производство в России ==

                      1. Россия в заднице, нет денег даже на закупку хвосторезов.

                      2. Россия в заднице, импортируемых хвосторезов не хватает на всех.

                      3. Россия в заднице, мы вынуждены импортировать хвосторезы.

                      4. Россия в заднице, хвосторезы, которые якобы производятся у нас, на самом деле приходят готовые из Германии. У нас они только пакуются в коробки: вот и всё производство.

                      5. Россия в заднице, собираемые у нас хвосторезы хуже импортных.

                      6. Россия в заднице, мы только делаем хвосторезы, а разрабатываются они в Израиле.

                      7. Россия в заднице, мы вынуждены импортировать ухокруты.

                      #672922 ↑