MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
12 августа 13
18
Гвардеец Добро пожаловать к Гвардейцу

Ил-112 переживает второе рождение

  • alt
  • alt

 

Сегодня, 09:30

Работу над закрытым при бывшем министре обороны Сердюкове проектом по созданию легкого военно-транспортного самолета Ил-112 планируется возобновить.

Как утверждают специалисты, знакомые с ситуацией, принципиальное решение действительно принято, официально оно будет оформлено на этой неделе. 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара bars_1612.08.13 13:22:09
    Да,конечно. Кстати история с приобретением интеллектуальных прав на Ан-140 так и и не продвинулась дальше подписанного протокола?...
    #411890 ↑
    • 1
      A_SEVER A_SEVER12.08.13 13:25:27
      так и и не продвинулась дальше подписанного протокола?
      Ага. Возможно поэтому всплыла тема с Ил-112...
      #411895 ↑
      • 0
        atom atom12.08.13 15:16:35
        А это, не из одной серии с украинскими конфетами. Может просто наше руководство хочет подтолкнуть Украину? Легонько. Намекнуть, что в Таможенном союзе без нее скучают.   
        #411962 ↑
        • 1
          MetalData MetalData12.08.13 17:09:13
          Намекнуть, что в Таможенном союзе без нее скучают

          Да там уже "намёков" как в анекдоте
          - МАНЬ!
          - Чаво?!
          - Приходи вечером к амбару
          - Зачем?
          - Ябаться будем!
          - Слышь, девочки. как намекает?!

          По словам Ливанова, «Ил» предложил заключить до конца года сразу два контракта: один — на завершение разработки (опытно-конструкторских работ), а второй — на закупку 62 серийных самолетов, это позволит сократить себестоимость этих работ


          Ох, как бы не получилось, что нет ни денежек, ни машины. Подписывать сразу контракт на закупку неготового самолёта...
          Отредактировано: MetalData~18:37 12.08.13
          #412022 ↑
          • 1
            user78 user7812.08.13 18:17:45
            Подписывать сразу контракт на закупку неготового самолёта...

            А это обычная мировая практика, кстати. Ещё задолго до первого полёта B-787 или A-350 или МС-21 или С-919 - на них уже формировались контракты.
            #412060 ↑
            • 1
              MetalData MetalData12.08.13 18:36:07
              Тут несколько иная ситуация. Там одна коммерческая структура договаривается с другой коммерческой структурой и половину текста контракта занимают штрафные санкции за его неисполнение и условия расторжения. Плюс, на рынке есть альтернатива, к которой может уйти покупатель после расторжения. Да и платят там за конкретный самолёт, а не авансом.

              В данном случае напрягает как бы КБ не начало тянуть деньги шантажируя отсутствием самолёта. Альтернативы-то уже не будет! Если сделана ставка на этот конкретный самолёт, то навряд-ли будет финансироваться разработка его конкурентов от других российских КБ.
              Посмотрите на американцев с их 35. И тянуть дорого и бросить нельзя.


              Будем надеяться, что в отношении ИЛа я ошибусь...
              Отредактировано: MetalData~18:39 12.08.13
              #412074 ↑