Российские кораблестроители выходят на советские темпы производства.

Интересно посмотреть на цифры советских темпов производства. Я встречал примерно такие:

Всего с 1948 по 1953 годы было построено 70 эсминцев проекта 30-бис

В эти же годы:

К середине 50-х годов из запланированных 25 единиц пр. «68-бис Свердлов» флот пополнили лишь 14 крейсеров данного проекта, ставшие после списания линкоров типа «Севастополь» основными кораблями в ядре надводных сил ВМФ.

Потом с 1953 по 1957 построили еще 27 эсминцев проекта 56.

Постройка ЭМ пр.56 велась на трех заводах: Северная верфь (ССЗ №190; 12 единиц), им. 61 Коммунара (№445; 8 единиц) и им. Ленинского Комсомола (№199; 7 единиц) с 1953 по 1957 гг

То есть за 10 лет с 1949 по 1959 (в условиях послевоенной разрухи) смогли построить 14 крейсеров и 97 эсминцев. Потом за 10 лет с 1959-го добавилось еще 4 эсминца проекта 56-М, 8 эсминцев проекта 57-бис, 16 больших противолодочных кораблей проекта 61 (по натовской классификации эсминцы УРО), 4 крейсера проекта 58, 2 крейсера проекта 1123, 4 ракетных крейсера проекта 1134, 64 малых противолодочных корабля проекта 204, 112 ракетных катеров пр. 183Р, 345 ракетных катеров пр. 205, 96 атомных подводных лодок т.е. еще 10 крейсеров, 28 эсминцев, 64 корвета, 457 ракетных катеров, 96 атомных подводных лодок. За следующие 10 лет в 70-х построили: еще 4 больших противолодочных кораблей проекта 61, 2 авианесущих крейсера пр. 1143, 32 больших противолодочных корабля (позже переклассифицированы в сторожевые, по натовской классификации фрегаты) проекта 1135, 7 больших противолодочных кораблей проекта 1134-Б, 10 больших противолодочных кораблей проекта 1134-А (по натовской классификации ракетные крейсера), 50 малых противолодочных кораблей проекта 1124 (можно считать корветами), 12 БДК проекта 775, 1 БДК проекта 1174, 92 апл. Итого 19 крейсеров, 4 эсминца, 32 фрегата, 50 корветов, 13 БДК, 92 атомные подводные лодки. За следующие 10 лет в 80-х построили: 14 эсминцев проекта 956, 12 больших противолодочных корабля проекта 1155 (по классификации НАТО эсминцы), 3 крейсера проекта 1164, 4 тяжёлых атомных ракетных крейсера проекта 1144, 4 авианесущих крейсера проекта 1143, 12 малых противолодочных корабля проекта 1331-М, 38 малых противолодочных корабля проекта 1124М, 14 БДК пр. 775, 2 БДК пр. 1174, итого 11 крейсеров, 26 эсминцев, 16 БДК, 50 корветов, 58 атомных подводных лодок Т.е. в среднем каждый год в строй вводили по 10-12 больших надводных кораблей и по 6-9 атомных подводных лодок. В итоге получился весьма мощный флот:

К 1989 в боевом строю флота находилось 160 надводных кораблей океанской и дальней морской зоны, 83 стратегических атомных подводных ракетоносцев второго поколения, 113 многоцелевых атомных подводных лодок и 254 дизель-электрических. А. С. Павлов приводит следующие данные по составу ВМФ СССР на конец 1980-х годов: 64 атомные и 15 дизельных подводных лодок с баллистическими ракетами, 79 подводных лодок с крылатыми ракетами (в том числе 63 атомные), 80 многоцелевых торпедных атомных подводных лодок[8] (все данные по ПЛ на 1 января 1989 года), четыре авианесущих корабля, 96 крейсеров, эсминцев и ракетных фрегатов, 174 сторожевых и малых противолодочных корабля, 623 катера и тральщика, 107 десантных кораблей и катеров. Всего 1380 боевых кораблей (не считая вспомогательных судов), 1142 боевых самолёта (все данные по надводным кораблям на 1 июля 1988 года). На 1991 год на судостроительных предприятиях СССР строилось: два авианосца (в том числе один атомный), 11 атомных подводных лодок с баллистическими ракетами, 18 многоцелевых атомных подводных лодок, семь дизельных подводных лодок, два ракетных крейсера (в том числе один атомный), 10 эскадренных миноносцев и больших противолодочных кораблей и др..

В принципе, темпы производства корбалей действительно растут и это очень радует! Но до советских темпов ещё немного не дотягиваем