MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
14 сентября 70
60
USSR Армия и Флот

Российские кораблестроители выходят на советские темпы производства

Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» (Калининград) в октябре начнет строительство четвертого фрегата проекта 11356 — российской версии фрегатов «Тальвар», которые Россия строила для Индии. Об этом «Известиям» сообщил официальный представитель «Янтаря» Сергей Михайлов. Таким образом, этот проект, с которого должно начаться перевооружение Черноморского флота, станет самым массовым в постсоветской истории боевого кораблестроения России. 

 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.militaryparitet.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER14.09.12 12:00:54
    Всего 1380 боевых кораблей (не считая вспомогательных судов)
    При этом за счёт строительства БДК и подавляющего большинства вспомогательных судов за границей СССР мог сосредоточится на строительстве боевых кораблей. Однако дисбаланс между судостроением и судоремонтом привёл к тому, что из 1380 формально числящихся в строю боевых кораблей многие были не боеготовы и стояли в длительном ремонте или в его ожидании, да и не прошедших из-за нехватки судоремонтных мощнастей модернизацию и поэтому морально устаревших кораблей хватало. Всё это в итоге привело к обвальному сокращению состава флота в 90-х...    
    #185363 ↑
    • 0
      user78 user7814.09.12 12:10:27
      что из 1380 формально числящихся в строю боевых кораблей многие были не боеготовы и стояли в длительном ремонте или в его ожидании
      Тем не менее, большинство кораблей совершали регулярные походы и участвовали в учениях. Например, Океан-70: " Всего в удалённых районах океанов и морей было развёрнуто около 80 подводных лодок, в том числе 15 атомных, 84 надводных корабля и 45 вспомогательных судов", 209 единиц!
      Всё это в итоге привело к обвальному сокращению состава флота в 90-х...
      В 90-х резали и многие новенькие корабли и подлодки, которые даже не нуждались в ремонте. То было время великого предательства против страны и флота    
      Отредактировано: user78~12:28 14.09.12
      #185372 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER14.09.12 12:20:16
        В 90-х резали и многие новенькие корабли и подлодки, которые даже не нуждались в ремонте
        Эти случаи еденичны, большая часть списываемых кораблей либо хлам, либо вышедшие из строя новые корабли, на ремонт которых не выделяли деньги и с которых снимали оборудование для поддержания в строю оставшихся кораблей...
        #185378 ↑
        • 0
          misha12 misha1214.09.12 13:49:50
          То,что сразу вспомнилось: проекты 956,1134-А,1134-Б,1155,1135,11351.Многие из этих кораблей списывались прослужив от 10 до 18 лет.Понятно,что многие из списанных кораблей до сегодня не дожили бы,но тогда их очень лихо начали пускать на металл.Ясно,что денег на ремонт не было,но всё равно дикое списание было.
          #185446 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER14.09.12 14:16:38
            956
            ГЭУ...    
            1134-А
            22-14 лет, модернизацию не проходил ни один, без неё флоту не нужен. Ещё по советским планам менялись на 1155 - пилились бы в любом случае!
            1134-Б
            20-12 лет, чуть моложе, поэтому планировалась модернизация всех кораблей серии на ССЗ в Николаеве и СРЗ в Севастополе, которые после распада СССР стали заграницей, плюс были необходимы новые газовые турбины для замены, а на них отделившаяся Украина подняла цены - это был приговор...
            1155
            Головным кораблям требовался ремонт и замена ГТУ (см. выше) плюс дооснащение комплексами ЗРК и РЛС, не установленными во время строительства - увы...    
            1135,11351
            Ремонт и замена турбин...     Т.е. проблемы у кораблей были, а денег на их решение у страны не было!
            Отредактировано: A_SEVER~14:17 14.09.12
            #185456 ↑
          • 0
            MiG-42MFI MiG-42MFI14.09.12 20:29:33
            Примеры не очень показательные,тут скорее стоит приводить в пример 949ые и "Щуки-Б".
            #185672 ↑
      • 0
        Bingo Bingo14.09.12 12:28:41
        В 90-х резали и многие новенькие корабли и подлодки, которые даже не нуждались в ремонте. То было время великого предательства против страны и флота
        В первую очередь предательство ее государственных границ, армии, людей...список можно продолжить. Резали уже практически достроенные корабли, уничтожали авиацию, танкам стволы загибали и под видом списанной техники гнали в Китай. Лихое время было. До сих пор не понимаю, как Россия осталась в тех границах, что имеем сейчас... Но теперь курс верный, армию развиваем, про людей помним, границы расширяем (Евразийский союз). В общем курс правильный, чуть-чуть бы ускориться    Но есть пословица: поспешишь-людей насмешишь    Так что пусть не так быстро все происходит,зато уверенно!
        #185385 ↑
        • 0
          MiG-42MFI MiG-42MFI14.09.12 20:44:30
          Резали уже практически достроенные корабли
          Из более-менее готовых( "Андропов" "Пётр Великий","Рига","Адмирал Лобов","Настойчивый","Бесстрашный","Чабаненко") не порезали ничего,и даже достроили те,что оказались в России.
          уничтожали авиацию
          Это уже в 2000х было. Если вы о варварском уничтожении Ту-160 в Энгельсе.
          танкам стволы загибали и под видом списанной техники гнали в Китай
          А китайцы-то об этом и не знали,проектирую свои ОБТ Тип 96 и Тип 98/Тип 99 с оглядкой на полученные из Ирака Т-72М1.
          Но теперь курс верный, армию развиваем, про людей помним, границы расширяем (Евразийский союз).
          Всё с точностью до наоборот.
          #185681 ↑
          • 0
            A_SEVER A_SEVER15.09.12 14:07:07
            Если вы о варварском уничтожении Ту-160 в Энгельсе
            А что там ужасного было в Энгельсе? Желательно с подробностями и номерами машин...
            #185893 ↑
          • 0
            Bingo Bingo15.09.12 17:03:57
            Всё с точностью до наоборот.
            Что не так сказал?
            #186036 ↑
    • 0
      Нет аватара oscarll15.09.12 03:07:29
      Всё это в итоге привело к обвальному сокращению состава флота в 90-х... Скорее в следствие бардака и предательства а не огромного количества кораблей и лодок
      #185777 ↑
      • 0
        A_SEVER A_SEVER15.09.12 20:28:48
        Скорее в следствие бардака
        При этом основной бардак в том, что количество немодернизированных и неотремонтированных кораблей в составе флота в 80-х годах росло как снежный ком, и эту проблему рано или поздно надо было решать...
        #186076 ↑
        • 0
          Нет аватара oscarll15.09.12 22:02:42
          Все правильно но надо полагать что если бы не развал страны то эту проблему мы решили бы с наименьшими потерями
          #186114 ↑