MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
14 сентября 71
60

Российские кораблестроители выходят на советские темпы производства

Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) «Янтарь» (Калининград) в октябре начнет строительство четвертого фрегата проекта 11356 — российской версии фрегатов «Тальвар», которые Россия строила для Индии. Об этом «Известиям» сообщил официальный представитель «Янтаря» Сергей Михайлов. Таким образом, этот проект, с которого должно начаться перевооружение Черноморского флота, станет самым массовым в постсоветской истории боевого кораблестроения России. 

 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.militaryparitet.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    A_SEVER A_SEVER14.09.12 14:16:38
    956
    ГЭУ...    
    1134-А
    22-14 лет, модернизацию не проходил ни один, без неё флоту не нужен. Ещё по советским планам менялись на 1155 - пилились бы в любом случае!
    1134-Б
    20-12 лет, чуть моложе, поэтому планировалась модернизация всех кораблей серии на ССЗ в Николаеве и СРЗ в Севастополе, которые после распада СССР стали заграницей, плюс были необходимы новые газовые турбины для замены, а на них отделившаяся Украина подняла цены - это был приговор...
    1155
    Головным кораблям требовался ремонт и замена ГТУ (см. выше) плюс дооснащение комплексами ЗРК и РЛС, не установленными во время строительства - увы...    
    1135,11351
    Ремонт и замена турбин...     Т.е. проблемы у кораблей были, а денег на их решение у страны не было!
    Отредактировано: A_SEVER~14:17 14.09.12