-
© mcdn2.tvzvezda.ru В 2025 году на заводе «Авиастар» (Филиал ПАО «Ил» — Авиастар) в Ульяновске выпустили 7 новых военно-транспортных самолетов Ил-76МД-90А. В течение ближайших двух лет перед предприятием стоит задача выйти на производство 12 таких машин в год.
Ил-76 в своей современной модификации Ил-76МД-90А по своим возможностям отличается от тех самолётов, что в больших количествах в годы СССР выпускали в Ташкенте. В конструкции заменено более 70% самолетных систем и агрегатов, а полезная нагрузка выросла с 40 до 60 тонн. Вместе с тем, если советский авиазавод в Ташкенте (Ташкентское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова (ТАПОиЧ) был рассчитан на огромные объемы производства, и долгое время их в производственной кооперации со смежниками по всему СССР обеспечивал, то производство в Ульяновске разворачивалось в условиях конца 2000-х — начала 2010-х годов, когда вся отечественная авиастроительная отрасль буквально была не в состоянии выпускать серийно большие машины. К тому моменту были разрушены советские производственные цепочки, и практически всё начинали заново.
-
29 декабря
На Камчатке прошла торжественная церемония подъёма флага и приёма в состав Тихоокеанского флота очередного самоходного плавучего крана СПК-63150 проекта 02690, построенного судостроительной фирмой «Алмаз». Об этом сообщает Минобороны России.
-
23 сентября
Дизельный земснаряд проекта Ц490ДМ1 производительностью 500 куб. м/час пополнил флот Администрации «Енисейречтранс».

© morflot.gov.ru -
10 сентября
На верфи «Паритет» (Ярославская область) спущено на воду пассажирское судно проекта L390 по проекту петербургского конструкторского бюро «Форсс Технологии».

© sudostroenie.info -
26 августа

© t.me В России продолжают строить высокотехнологичные скоростные пассажирские суда одно краше другого. К классическим СПК типа «Валдай», «Метеор» или «Комета» добавляются новые проекты. Например, буквально на днях портал «Сделано у нас» рассказывал про катамаран на подводных крыльях проекта HSC150B для Байкала, и вот новый пример. Выглядит очень футуристично!
На верфи «Паритет» дан старт строительству современного скоростного пассажирского судна проекта L390 — перспективной разработки компании «Форсс Технологии», создаваемой под строгим контролем Российского регистра судоходства.
Свидетельство о закладке киля было выдано Ярославским участком Нижегородского филиала Регистра.
-
27 июня

© t.me В Сибирском научно-исследовательском институте авиации им. С.А. Чаплыгина (СибНИА) начались летные испытания российского турбовинтового двигателя ВК-800, предназначенного для легкого многоцелевого самолета ЛМС-901 «Байкал».
Двигатель установлен на летающей лаборатории Як-40, где успешно завершены его монтаж и предварительные проверки. Следующий шаг — испытательные полеты, которые подтвердят работоспособность силовой установки в реальных условиях.
-
18 июня

© www.korabel.ru Подписан акт приема-передачи пассажирского судна «Стрельна» проекта EM901 Ecocruiser-m, сообщает «Машпромлизинг». Судно построено в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов АО «ОСК».
Электросудно построено на верфи «Эмпериум» по заказу компании «Машпромлизинг» ОСК для АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт».
-

ЛМС-901 "Байкал" © МАИ Вчера вновь появилась информация о том, что реализация проекта самолёта «Байкал» (ЛМС-901), призванного заменить советский Ан-2, зашла в тупик и его производство не ожидается. Об этом сообщает ТАСС.
Проект «Сделано у нас» запросил официальный комментарий Минпромторга, где заверили, что отказываться от проекта не планируют: в конструкцию самолёта уже внесены изменения, выявленные проблемы с управляемостью удалось устранить.
-
10 мая
Еженедельная подборка новостей российской промышленности. Холдинг «Высокоточные комплексы» в преддверии 80-летия Победы отгрузил государственному заказчику новую партию БМП-3. Уралвагонзавод поставил очередные партии танков Т-72Б3М и Т-90М «Прорыв» для российской армии. В Комсомольске-на-Амуре выполнен уже десятый полет опытного образца самолета SJ-100. На Балтийском заводе начали строить атомный ледокол «Сталинград» проекта 22220. Холдинг «Высокоточные комплексы» поставил Минобороны партию комплексов «Депеша». Опытный образец МС-21 совершил беспосадочный перелет.
-
06 мая

© tass.ru Концерн «Уралвагонзавод» (УВЗ) госкорпорации Ростех в преддверии Дня Победы отправил в войска новые партии танков Т-90М «Прорыв» и Т-72Б3М.
«За три года в конструкцию боевых машин Уралвагонзавода внесено порядка 200 различных изменений, направленных на повышение их мощи, защищенности и подвижности. Поэтому танки Т-72Б3М и Т-90М новых партий значительно отличаются от тех, что поставлялись для российской армии до начала СВО. На бронемашины устанавливаются средства РЭБ для подавления беспилотников. Все машины оснащаются сетками против FPV-дронов и резиноармированной защитой, которая устанавливается на корму башни и моторно-трансмиссионный отсек», — сообщили в пресс-службе.
-
Никаких планов по заморозке проекта нет. Любая другая информация ссылается на каких-то анонимов, и не имеет никакого подтверждения.

В России собрали три первых самолета «Байкал» © cs15.pikabu.ru «Продолжается работа по созданию лёгкого самолёта ЛМС-901 „Байкал“ как раз для нужд Дальнего Востока, севера нашей страны. Изготовлено три образца. На них выполнено 174 тестовых полета. По их результатам были сделаны замечания, разработчику самолета — НИЦ Жуковского — были даны рекомендации по улучшению характеристик. Доработанная машина проходит летные испытания» — рассказали в Минпромторге
-
18 февраля
17 февраля в Объединенных Арабских Эмиратах открылась Международная выставка оборонных технологий IDEX-2025. Т-90МС «Прорыв» обновлен, ЗРПК «Панцирь-СМД-Е», «Корнет-ЭМ» с дистанционным пультом управления и другие новинки от России на IDEX 2025 — в этом выпуске.
-

© aviapix.ru В Ульяновске совершил первый полёт Ил-76МД-90А с бортовым номером RF-78679 (0404). Воздушное судно построено в рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации.
Это 19-й тяжелый транспортный самолет, собранный на новой поточной линии сборки и шестой в 2024 году.
-
17 декабря
На предприятии ОДК-Пермские моторы производят серийные газотурбинные двигатели для авиации и предприятий топливно-энергетического комплекса. Здесь в современных цехах собирают проверенный временем двигатель четвёртого поколения ПС-90А и самый известный отечественный двигатель нового поколения — ПД-14. Команда проекта «Время — вперёд!» отправилась в Пермь на один из самых значимых заводов России, чтобы своими глазами увидеть, как создают двигатели для российской авиации и промышленности. Поехали!
-
06 декабря

© www.korabel.ru Состав судов обеспечения Балтийского флота пополнился универсальным морским самоходным плавучим краном «СПК-61150», сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу флота.
Плавучий кран построен в Санкт-Петербурге судостроительной фирмой «Алмаз» по проекту ЗАО «Спецсудопроект».
-
29 ноября
На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе (Томская область) завершено строительство баржи проекта RDB 66.68МА.

© rfclass.ru -
21 ноября

© t.me ГТЛК подписала акты технической приемки и приема-передачи земснаряда проекта Ц490ДМ1, построенного на Цимлянском судомеханическом заводе.
-
1. Военно-промышленнный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (Ленинградская область) провел испытания нового патрульного скоростного катера специального назначения Касатка 2М.850.

© portnews.ru -
11 ноября

© t.me В Нижнем Новгороде торжественно спущен на воду новый патрульный катер «Патрульный-17», построенный на «Кингисеппском машиностроительном заводе» для МТУ Ространснадзора по ПФО
-
30 октября

© www.uecrus.com Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) начала строительство новых производственных мощностей на пермском предприятии ОДК-СТАР, где планируется создавать и испытывать агрегаты для авиационных двигателей ПС-90А, ПД-8 и ПД-14. Производственные корпуса общей площадью более 21,3 тысячи кв. метров будут введены в эксплуатацию до середины 2026 года.
В Перми уже началось строительство современного двухэтажного здания площадью 17 000 кв. метров, где будет осуществляться полный цикл изготовления электронных агрегатов и проведение предъявительских и приемо-сдаточных испытаний. Новый корпус рассчитан на 500 сотрудников. Для создания электронных агрегатов будет установлено свыше 300 единиц высокотехнологичного оборудования.