MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 января 12
68
A_SEVER Фотофакты

Новый заказ для судостроительного завода «Море»

В сентябре 2016 года в Феодосию на судостроительный завод «Море» был переведён для достройки катер аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040, начатый постройкой на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» в городе Бор Нижегородской области.

Фото Dmitry44 с сайта fleetphoto.ru

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 3
    Katamaran Katamaran30.01.17 22:25:39

    зачем такие сложности?

    #880064 ↑
    • 1
      A_SEVER A_SEVER30.01.17 22:57:09

      зачем такие сложности?
      Хороший вопрос! Пока не знаю…

      #880072 ↑
      • 1
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov31.01.17 07:43:35

        Возможно для ускорения процесса. Море достраивает «водолазов», а ЗНТ начинает плотно заниматься гидрографами. Тем более катера все равно с Нижнего либо на Балтику либо на Черное выводить для последующей отправки на ТОФ

        #880129 ↑
        • 4
          A_SEVER A_SEVER31.01.17 07:50:51

          Возможно для ускорения процесса.

          Или перед МО была поставлена задача отдать часть заказов Крымским ССЗ, обеспечив их загрузку? Просто катера ЗНТ и сам способен построить очень быстро.

          #880130 ↑
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov31.01.17 07:58:37

            Или перед МО была поставлена задача отдать часть заказов Крымским ССЗ, обеспечив их загрузку?

            Тоже вполне возможно.

            Просто катера ЗНТ и сам способен построить очень быстро.

            Но не мгновенно. МО так же могло сказать, что хочет гидрографы прямо завтра и шоб «водолазы» тоже были, а мощности завода все же ограничены.

            #880134 ↑
          • 3
            Nikolay Nikolay31.01.17 08:11:10

            Скорее всего именно так. Прежнее украинское руководство завода убежало, забрав с собой деньги за незавершенные работы. Слышал эту информацию непосредственно от бухгалтера завода «Море» в 2015 году.

            Теперь надо обеспечить завод быстрыми оборотными средствами, вот поэтому и дают такие небольшие заказы.

            #880137 ↑
            • 5
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov31.01.17 08:55:24

              Фотка с «Моря», но неизвестно когда сделана

              #880145 ↑
              • 2
                A_SEVER A_SEVER31.01.17 08:57:28

                но неизвестно когда сделана
                Сентябрь прошлого года — катер поднимают на слип.

                #880146 ↑
                • 4
                  d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov31.01.17 09:13:16

                  Ну да. Похоже, что подымают на слип. Просто «Море» фотку не подписало. За год кропотливой работы над сайтом они осилили сделать только главную страницу на которой эта фотка в качестве одного из бакграундов затесалась    

                  #880153 ↑
          • 1
            Katamaran Katamaran31.01.17 09:12:11

            Или перед МО была поставлена задача отдать часть заказов Крымским ССЗ

            мне эта версия нравится больше. также, как зеленодольцы наверняка горели желанием отдать часть заказов Заливу.

            #880152 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER31.01.17 09:30:22

              зеленодольцы наверняка горели желанием отдать часть заказов Заливу
              Не совсем так — Зеленодольск часть своих заказов получил уже с учётом имеющейся у него площадки в Керчи.

              #880161 ↑
              • 0
                Katamaran Katamaran31.01.17 09:34:59

                Так кто под кем сейчас в Крыму?

                Залив — курирует Зеленодольск…

                #880163 ↑
                • 4
                  A_SEVER A_SEVER31.01.17 09:48:10

                  ССЗ «Залив» — «Ак Барс», ССЗ «Море» — «Пелла», «Севморзавод» — филиал ЦС «Звёздочка», «Фрегат» — «Трансшип».

                  #880168 ↑
                  • 0
                    Katamaran Katamaran31.01.17 09:53:05

                    Спасибо. Значит, пара мелких так и не нашли куратора.

                    #880170 ↑
      • 3
        Нет аватара guest31.01.17 12:09:59

        скорее всего у них там не хватает компетенций, решили научить хотя бы достраивать и чтобы мощности в Боре быстрее освободить для закладки других судов, единственно здравая идея которая появилась    

        #880221 ↑
    • 0
      Нет аватара xitmen05.02.17 21:27:18

      Это не проект 23040, это гражданский проект А-160. Катер строился в Ярославле. Передан для достройки в Крым.

      #882252 ↑