MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 30 января 12
68
A_SEVER Фотофакты

Новый заказ для судостроительного завода «Море»

В сентябре 2016 года в Феодосию на судостроительный завод «Море» был переведён для достройки катер аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040, начатый постройкой на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» в городе Бор Нижегородской области.

Фото Dmitry44 с сайта fleetphoto.ru

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov31.01.17 07:43:35

    Возможно для ускорения процесса. Море достраивает «водолазов», а ЗНТ начинает плотно заниматься гидрографами. Тем более катера все равно с Нижнего либо на Балтику либо на Черное выводить для последующей отправки на ТОФ

    #880129 ↑
    • 4
      A_SEVER A_SEVER31.01.17 07:50:51

      Возможно для ускорения процесса.

      Или перед МО была поставлена задача отдать часть заказов Крымским ССЗ, обеспечив их загрузку? Просто катера ЗНТ и сам способен построить очень быстро.

      #880130 ↑
      • 0
        d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov31.01.17 07:58:37

        Или перед МО была поставлена задача отдать часть заказов Крымским ССЗ, обеспечив их загрузку?

        Тоже вполне возможно.

        Просто катера ЗНТ и сам способен построить очень быстро.

        Но не мгновенно. МО так же могло сказать, что хочет гидрографы прямо завтра и шоб «водолазы» тоже были, а мощности завода все же ограничены.

        #880134 ↑
      • 3
        Nikolay Nikolay31.01.17 08:11:10

        Скорее всего именно так. Прежнее украинское руководство завода убежало, забрав с собой деньги за незавершенные работы. Слышал эту информацию непосредственно от бухгалтера завода «Море» в 2015 году.

        Теперь надо обеспечить завод быстрыми оборотными средствами, вот поэтому и дают такие небольшие заказы.

        #880137 ↑
        • 5
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov31.01.17 08:55:24

          Фотка с «Моря», но неизвестно когда сделана

          #880145 ↑
          • 2
            A_SEVER A_SEVER31.01.17 08:57:28

            но неизвестно когда сделана
            Сентябрь прошлого года — катер поднимают на слип.

            #880146 ↑
            • 4
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov31.01.17 09:13:16

              Ну да. Похоже, что подымают на слип. Просто «Море» фотку не подписало. За год кропотливой работы над сайтом они осилили сделать только главную страницу на которой эта фотка в качестве одного из бакграундов затесалась    

              #880153 ↑
      • 1
        Katamaran Katamaran31.01.17 09:12:11

        Или перед МО была поставлена задача отдать часть заказов Крымским ССЗ

        мне эта версия нравится больше. также, как зеленодольцы наверняка горели желанием отдать часть заказов Заливу.

        #880152 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER31.01.17 09:30:22

          зеленодольцы наверняка горели желанием отдать часть заказов Заливу
          Не совсем так — Зеленодольск часть своих заказов получил уже с учётом имеющейся у него площадки в Керчи.

          #880161 ↑
          • 0
            Katamaran Katamaran31.01.17 09:34:59

            Так кто под кем сейчас в Крыму?

            Залив — курирует Зеленодольск…

            #880163 ↑
            • 4
              A_SEVER A_SEVER31.01.17 09:48:10

              ССЗ «Залив» — «Ак Барс», ССЗ «Море» — «Пелла», «Севморзавод» — филиал ЦС «Звёздочка», «Фрегат» — «Трансшип».

              #880168 ↑
              • 0
                Katamaran Katamaran31.01.17 09:53:05

                Спасибо. Значит, пара мелких так и не нашли куратора.

                #880170 ↑