MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: russos.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -1
    Нет аватара guest09.12.15 20:03:15

    Я знаю сколько это будет стоить. Копейки в стоимости строительства. Оборудование обойдётся в разы дороже. Одна кабельная продукция чего стоит. Смотришь на куб бетона и на метр кабеля, за голову хватаешься.

    А лепнина и мозайки не очень удобны в эксплуатации. Ещё понятно, где-нибудь на «Суворовской» или «Российской» реализовать, но никак не в спальном районе. Для спальника достаточно и «Митино». Просто и со вкусом.

    #721233 ↑
    • 1
      Нет аватара guest10.12.15 00:49:25

      Лепнина очень сильно собирает пыль + на ее реставрацию тратятся колоссальные деньги! Хотя производство лепнины сейчас — сущие копейки.

      #721335 ↑
      • 0
        Нет аватара guest10.12.15 18:54:39

        Я прекрасно осведомлён об этих всех проблемах, поэтому и написал, что в эксплуатации это неудобно. Проще и быстрее, а главное — долговечнее, сделать облицовку гранитом и мрамором, повесить плафоны, чем делать лепнину, позолоту, индивидуальные светильники, выдумывать профиль стен, пилонов… (Кольцевая линия, центр Замоскворецкой линии) Можете посмотреть на той же «Трубной», как это сделано. Плафоны можно сделать по типу центрального участка Сокольнической линии. Фотографии «шаров» можно найти в сети.

        Сейчас за деньги можно построить что угодно и где угодно.

        #721557 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER10.12.15 18:58:33

          Добрый вечер! Что нового на Дмитровском радиусе?    

          #721558 ↑
          • 0
            Нет аватара guest10.12.15 20:17:36

            Добрый. Завершили путевой бетон по правому перегону. Наклонные ходы обретают внутренние конструкции. На подходе завершение внутренних конструкций понизительных подстанций и блоков служебных помещений. Ведутся работы по гидроизоляции тоннелей и устройству пути в левом перегоне. Где-то ведётся отделка, где-то готовятся конструкции под неё. Монтаж оборудования всё ближе.

            На второй очереди продолжаются горнопроходческие работы. На переходных участках очень много воды. Станции все «мокрые», что означает, что работа будет трудоёмкой. А в целом, до Лихобор лучше, чем в тупиках Солнцевской линии за Деловым Центром.    За Лихоборами не знаю, что там.

            Ждём десант с Сокольнической линии, особенно УСР и СМУ-4.

            Отредактировано: von_gobelen~21:19 10.12.15
            #721592 ↑
            • 0
              A_SEVER A_SEVER10.12.15 20:23:23

              Спасибо за информацию.

              А в целом, до Лихобор лучше, чем в тупиках Солнцевской линии за Деловым Центром
              Там воды ещё больше?

              #721593 ↑
              • 0
                Нет аватара guest10.12.15 21:49:07

                Марксистская-2.

                #721614 ↑