Добрый. Завершили путевой бетон по правому перегону. Наклонные ходы обретают внутренние конструкции. На подходе завершение внутренних конструкций понизительных подстанций и блоков служебных помещений. Ведутся работы по гидроизоляции тоннелей и устройству пути в левом перегоне. Где-то ведётся отделка, где-то готовятся конструкции под неё. Монтаж оборудования всё ближе.

На второй очереди продолжаются горнопроходческие работы. На переходных участках очень много воды. Станции все «мокрые», что означает, что работа будет трудоёмкой. А в целом, до Лихобор лучше, чем в тупиках Солнцевской линии за Деловым Центром.    За Лихоборами не знаю, что там.

Ждём десант с Сокольнической линии, особенно УСР и СМУ-4.