MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 29 ноября 23
132
nanonews Производство

Запущен в промышленное производство односекционный четырехосный низкопольный трамвай

Уникальный четырехосный односекционный трамвайный вагон со 100% низким уровнем пола модели 71−911, разработка российской компании «ПК Транспортные системы», получил акт МВК о допуске в промышленное производство.

Первые пять трамваев сойдут с конвейера еще до конца этого года, а производственный план на 2015 год составит 120 единиц. Трамвай будет более чем на 80% состоять из отечественных материалов и компонентов.

Трамвай 71−911 разработан и произведен специалистами компании «ПК Транспортные системы» на площадях Тверского вагоностроительного завода в мае текущего года. City Star, так его назвали разработчики — это односекционный четырехосный трамвайный вагон со 100% низким уровнем пола.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.i-mash.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 7
    moskovskiy-310 moskovskiy-31029.11.14 23:06:38

    в Твери такое производство несомненный плюс. главное,чтобы заказы были. и чтобы при развитии одного завода не пострадали другие,например Усть-Катавский.

    Трамвай будет более чем на 80% состоять из отечественных материалов и компонентов. тоже несомненный плюс

    Отредактировано: moskovskiy-310~00:08 30.11.14
    #593650 ↑
    • 3
      Нет аватара guest30.11.14 00:02:41

      Как раз Усть-Катавский пострадал. Вот цитата из википедии:

      В октябре 2013 года на базе Нижнекамского предприятия «Горэлектротранспорт» представителями Торгового Дома Усть-Катавского вагоностроительного завода была проведена презентация новых трамвайных тележек, на основе которых УКВЗ планировал приступить к строительству первого в отечественной истории полностью низкопольного одиночного трамвайного вагона. Однако, в начале 2014 года УКВЗ разорвал отношения со своим Торговым домом, которому и принадлежали права на тележку для нового вагона. В последующим один из учредителей ТД УКВЗ, вышедших из состава фирмы организовал компанию ПК «Транспортные системы», пригласил главного конструктора УКВЗ и выкупил конструкторскую документацию на тележку у ТД УКВЗ, создав на мощностях Тверского вагоностроительного завода аналог вагона 71−625, получившего индекс 71−911.

      Кому интересно, можно в инете про эту не очень красивую историю почитать.

      Отредактировано: Сергей Молотилов~01:05 30.11.14
      #593654 ↑
      • 5
        Stanislav Melnikov Stanislav Melnikov30.11.14 01:42:11

        Однако, в начале 2014 года УКВЗ разорвал отношения со своим Торговым домом, которому и принадлежали права на тележку для нового вагона.

        Мутные всегда эти бизнесмены, странные взаимотношения. Завод что-то выпускает, права на тележку принадлежат какому-то Дому, права на токосъемник наверное еще кому-нибудь принадлежит.

        Отредактировано: Stanislav Melnikov~02:42 30.11.14
        #593660 ↑
      • 4
        misha12 misha1230.11.14 10:46:16

        То то и смотрю прям копия Усть-Катавского трамвая.Теперь понятно.

        #593727 ↑
      • 1
        Нет аватара Tcheluskin30.11.14 17:51:16

        Усть-катавский вагон 71−623 имеет очень удачную конструкцию салона.

        У клона разработки «ПК Транспортные системы» часть салона в районе тележек изуродовали в угоду «100% низкопольности».

        Отредактировано: Tcheluskin~18:57 30.11.14
        #593878 ↑
    • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
      • 4
        A_SEVER A_SEVER30.11.14 10:06:58

        Тверской вагоностроительный загнулся от отсутствия заказов
        Где об этом можно почитать?

        #593713 ↑
        • 1
          moskovskiy-310 moskovskiy-31030.11.14 11:46:43

          поддерживаю. мне тоже хочется почитать, а так получается по Холмсу:"бездоказательно,дорогой профессор,бездоказательно"

          #593734 ↑
        • 0
          Нет аватара azurel30.11.14 14:51:05

          tverigrad.ru/publication/na-tverskom-vagonostroitelnom-zavode-sokratyat-8-sotrudnikov

          Что касается тверского экскаваторного, то на нем сей час выпускают технику Терекс и недавно открыли новый цех.

          Отредактировано: azurel~16:00 30.11.14
          #593798 ↑
          • 1
            Нет аватара t.a.s.61rus30.11.14 20:02:15

            Это 2012! А сейчас разве этот завод работает??? Я слышал что он обанкротился! Подскажите правду!

            #593918 ↑
            • 1
              Нет аватара azurel30.11.14 23:54:31

              Вас обманули, завод работает.

              #593977 ↑
        • 2
          Нет аватара ROMANO30.11.14 20:43:42

          На «Твериград.ру» (латиницей), несколько дней назад. «Загнулся», может и слишком резко, но то, что работы нет, идут массовые сокращения… слышал «из первых уст» и не раз.

          По поводу «первых уст». Пачками сокращают квалифицированных РАБОЧИХ. Но, никогда, бестолковых, высокооплачиваемых манагеров.

          Как-то, так.    

          #593928 ↑
          • 0
            Нет аватара Egregore01.12.14 04:28:55

            О! Хорошая новость. Видимо «бестолковые манагеры» приносят больше пользы предприятию (что доказывает их высокооплачиваемость) чем квалифицированные рабочие. Молодцы — так держать.

            #593997 ↑