Добролет прикрыли потому, что он в Крым летал, а флот состоял из Боингов, т.к. компания Лоукостер рассчитывала свою деятельность именно под этот самолет.

А, как мы знаем, СШП хотели Крым себе и даже уже были объявлены тендеры на ремонт некоторых зданий в Севастополе.

Но после великолепной операции, результатом которой было воссоединение Крыма с Россией, СШП громко испортили воздух и панталоны.

И всё что им оставалось это вывалить на нас кучу санкций, одна из которых попала по Добролету.

лизинг.

если бы ввели санкции в отношении Аэрофлот, Трансаэро, S7 думаю Россия бы закрыла своё воздушное пространство для европейских компаний летающих в Азию или существенно подняли бы цены за пролет! Поэтому и был выбран Добролет,молодая только развивающая компания, и повод есть (в Крым летает).

По поводу почему не на отечественных самолетах, у суперджета 100 мест, у боинга 189. билеты будут дороже уже в 2 раза. Хотя в плане не сказано какие именно будут закупаться самолеты в будущем, не исключено што будут использоваться наши суперджеты, когда маршрутная сеть станет региональной, а не как сейчас вылеты из столицы.

По поводу Крыма во первых курортный сезон прошел, во вторых боятся санкции. Вырастут до компании, с которой будут все считаться, тогда и вернутся на это направление!

И необходимость лоукостера назрела давно, и то что они не сдались и обошли санкции достойно уважения!

А вот то что боинги продолжают покупать — это бред како-то

МС-21 еще в разработке и выйдет на рынок только в среднесрочной перспективе.

SSJ-100 для данного лоукостера видимо не подходит.

А самолеты нужны сейчас.

Что делать?