MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 августа 16
39
Дмитрий Шапкин Армия и Флот

Продолжаются ОКР по созданию двигателя второго этапа для Т-50

В дивизионе Объединенной двигателестроительной корпорации «Двигатели для боевой авиации», возглавляемом ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение», продолжаются опытно-конструкторские работы по двигателю второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50 (перспективного комплекса фронтовой авиации, ПАК ФА), которые должны завершиться после 2015 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.umpo.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара g55364019.08.13 10:19:26
    Ещё раз, ваша цитата:

    В этом году планируется поставить 1 штуку на испытания. Речь ведь не об этом.

    И Вы по-прежнему уверены, что через год-два у США будет целая "группировка" самолётов шестого поколения?!

    Может стоит дождаться, когда у РФ будет группировка Т-50, тогда и посмотрим?

    Факты доказывают, что это утверждение ошибочно. Имейте же смелость признавать свою неправоту, когда она очевидна!

    Это ты занимаешься подменой понятия. Естественно, речь идет о тех машинах, что производятся для российской армии, а не для Индии или еще кого-то там.

    Эти заказы полностью обеспечены финансированием.

    Ой ли? То-то я смотрю, что те заказы, которые планировали до 2016 года, начали переносить на более поздние сроки (речь не только об авиации)...

    Зачем же врать?! Никаких контрактов от МО на МиГ-35 не было.

    В 2009 году планировалось начало поставок МиГ-35 российским военно-воздушным силам в течение ближайших трёх лет.

    Планировалось заключить такой контракт в этом году, но, как Вы и сами знаете, его заключение отложено. На 2016 год.

    Отложено не подписание контракта, а вообще рассмотрение вопроса о том, будут ли они закупаться или нет. Никто вроде не обещает контракт в 2016, обещают вернуться к этому вопросу и подумать. Подозреваю, что никакого контракта и не будет.

    По аналогии с F-35. Настоящую цену Т-50 я не знаю.

    F-35A на данный момент озвучена цена в 67 млн, Т-50 - 100 млн.

    Если и есть такая цифра - 67 млн - то это целевой показатель. Достигнуть его можно только при массовом производстве, которого пока нет.

    Так речь и идет о массовом производстве. Да, те 70 штук, что уже поставили, они были дороже. А массово начнут производить со второй половины 2015 года.

    Пока что американцы пытаются продать южнокорейцам 60 F-35 по цене 200 млн долл за штуку. Да, это с запчастями и обучением, но цена явно заоблачная.

    Не знаю, что они там корейцам продать пытаются, не в курсе. Но цена на экспорт и для своего ВВС всегда отличается.
    #417492 ↑
    • 0
      Нет аватара Cinik19.08.13 13:36:37
      Может стоит дождаться, когда у РФ будет группировка Т-50, тогда и посмотрим?

      То есть, это надо понимать так, что свои слова "Когда РФ начнет поставлять первые экземпляры в войска, в США уже будет группировка самолетов 6-го поколения" Вы берёте назад? Уже речь не о первых экземплярах Т-50, а о целой группировке, и и уже "тогда посмотрим" вместо безосновательного "в США уже будет"?
      Прогресс однако!
      Естественно, речь идет о тех машинах, что производятся для российской армии, а не для Индии или еще кого-то там.

      Для Индии производятся практически такие же Су-30, как и для нашего МО. Если их смогли произвести в прошлом году 18 штук на экспорт плюс ещё 20 машинокомплектов для Индии, что помешает производить хотя бы столько же для своих нужд?
      Отложено не подписание контракта, а вообще рассмотрение вопроса о том, будут ли они закупаться или нет.

      Не надо несостоявшуюся свадьбу записывать в статистику разводов!    
      Есть огромная разница между незаключением госконтракта и неисполнением госконтракта.
      Вы пытаетесь доказать, что раз не выполнены чьи-то планы по поставкам МиГов, значит, сорвутся и заключенные госконтракты. А я Вам объясняю, что планы корпорации и контракты госзакупок - разные вещи. То, что кто-то сказал "мы планируем", не означает реально заключённого госконтракта.
      F-35A на данный момент озвучена цена в 67 млн

      Ну да, Гиви озвучил цену рубль, а продаёт за тыщу.    
      Та цена, о которой Вы говорите, это то, сколько за него готов платить заказчик. То есть, это цена, закладываемая в госбюджет. И если реальная цена окажется существено выше (а пока оно так и есть), это поставит под вопрос всю программу.
      Но цена на экспорт и для своего ВВС всегда отличается.

      Но порядок цифр позволяет оценить! Вместо двузначной цифры видим трёхзначную.
      #417651 ↑
      • 0
        Нет аватара g55364019.08.13 13:52:19
        Прогресс однако!

        Учись понимать образные выражения.

        что помешает производить хотя бы столько же для своих нужд?

        Не знаю что, но ведь не производят. Или ты думаешь, что сейчас разорвут все экспортные контракты и начнут штамповать для себя?    

        Вы пытаетесь доказать, что раз не выполнены чьи-то планы по поставкам МиГов, значит, сорвутся и заключенные госконтракты.

        Так ведь сроки по контрактам и без того повсеместно срываются....

        Та цена, о которой Вы говорите, это то, сколько за него готов платить заказчик. То есть, это цена, закладываемая в госбюджет. И если реальная цена окажется существено выше (а пока оно так и есть), это поставит под вопрос всю программу.

        Вообще-то это та цена, по которой их и будут продавать. Цена существенно упала за последнее время.

        Но порядок цифр позволяет оценить! Вместо двузначной цифры видим трёхзначную.

        Где видем, ссылку дай!
        #417664 ↑
        • Комментарий удалён
        • Комментарий удалён
        • Комментарий удалён
        • 0
          Нет аватара alkopons21.08.13 22:41:07
          Партия Кол-во Стоимость за еденицу(млн.)

          Апрель 2007
          LRIP-1 F-35A — 2 ед. $221,2

          Июль 2007
          LRIP-2 F-35A — 6 ед. $161,7

          Май 2008
          LRIP-3 F-35A — 9 ед. $128,2
          LRIP-3 F-35B — 12 ед. (в среднем за ед.)

          Ноябрь 2009
          LRIP-4 F-35A — 13 ед. $111,6
          LRIP-4 F-35B — 15 ед. $109,4
          LRIP-4 F-35C — 4 ед. $142,9

          Декабрь 2011
          LRIP-5 F-35A — 22 ед. $107
          LRIP-5 F-35B — 3 ед. Общая стоимость
          LRIP-5 F-35C — 7 ед. партии — $4 млрд.

          2019 (план)
          FRP F-35A — н\д $83,4
          FRP F-35B — н\д $108,1
          FRP F-35C — н\д $93,3
          Отредактировано: alkopons~22:46 21.08.13
          #420188 ↑
        • 0
          geliotrop geliotrop21.08.13 23:23:59
          Цена существенно упала за последнее время.

          Изначально предполагавшийся стоить около $200 миллионов на разработку и конструирование 2900 самолётов, ожидаемых к дебюту в боевом применении в 2010 году, стоимость истребителя постоянно росла, а ввод в эксплуатацию постоянно откладывался. Сегодня стоимость разработки и производства 2500 новых самолётов раздулись до $400 миллиардов, плюс ещё триллион долларов на обслуживание в течение следующих пяти десятилетий.

          Чтобы помочь перекрыть перерасходы, между 2007 и 2012 годами Пентагон списал почти 500 существующих A-10-х, F-15-х, F-16-х и F/A-18-х — то есть 15 процентов флота воздушных истребителей , ещё до того, как F-35 были бы готовы, чтобы их заменить. Голые и безоружные F-35, с лишь наполовину готовым программным обеспечением и всего несколькими образцами совместимого вооружения не будут готовы для боевого применения раньше 2015 года, на который Boeing запланировал прекращение производства своих F/A-18E/F-х — единственного кроме JSF выпускающейся модели истребителя, который приобретает Пентагон (истребители F-15 и F-16 до сих пор производятся для иностранных клиентов корпорациями Boeing и Lockheed соответственно).
          #420237 ↑