MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 августа 16
39

Продолжаются ОКР по созданию двигателя второго этапа для Т-50

В дивизионе Объединенной двигателестроительной корпорации «Двигатели для боевой авиации», возглавляемом ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение», продолжаются опытно-конструкторские работы по двигателю второго этапа для истребителя пятого поколения Т-50 (перспективного комплекса фронтовой авиации, ПАК ФА), которые должны завершиться после 2015 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.umpo.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара donartruss16.08.13 11:59:39
    И Су-30, говорят, ещё заказывать будут, так что их количество в ВВС будет более сотни.
    Вообще, я надеюсь, что Россия сможет заменить Су-24 в Крыму на Су-30 (как бы ни брыкались украинские власти), как планировалось. Хотя и то, что 24-ки отремонтировали в последние годы - радует.    
    • 4
      Обязательно заменят. Причём по самой банальной причине: ВСЕ Су-24 всех модификаций до 2020 года будут СПИСАНЫ! И заменены на Су-34!   
      • 3
        Нет аватара donartruss16.08.13 13:12:56
        Там (в Гвардейском) служит мой родственник. Насколько я понял, им собирались дать 12 Су-30СМ, т.к. на Су-34 уж очень большая очередь...
        Возможно, после Су-30 туда и эскадрилью Су-34 поставят - было бы здорово. На данный момент у них 24 Су-24. Летают в последние годы очень активно, каждый год всё больше, сейчас готовятся к каким-то учениям ЧФ, намеченным на осень...    
        • 0
          MiG-42MFI MiG-42MFI18.08.13 09:19:59
          Действительно, были слухи о поставке первой партии Су-30СМ в Гвардейское, но по всей видимости, договориться с украинской стороной не удалось и в качестве их первых получателей сейчас фигурируют Крымск и Домна.
          • 0
            Нет аватара donartruss18.08.13 09:39:29
            Судя по статьям в СМИ, планировалось, что первые 28 Су-30СМ поступят в ВВС, а уже те 12, что идут по опциону - в авиацию ЧФ, ориентировочно в 2015-м. Но, насколько я понял, заключили контракт на 30, а вместо опциона - ещё один, тоже на 30... Или это СМИ (в статьях о первом контракте) так округлили 28 (до 30-ти), и опцион для ЧФ там всё ещё присутствует? ??? Тогда получается не 60, а 70 Су-30СМ.
            В любом случае, наши (украинские) власти будут не в восторге от идеи замены самолётов, тем более - на истребители, и постараются не допустить.    
          • 0
            Нет аватара donartruss18.08.13 11:04:09
            Кстати, относительно недавно в Гвардейское пообещали модернизированные Су-24 поставить, что в какой-то мере подтверждает проблемы с согласованием украинскими властями замены на Су-30СМ.
            Хотя, возможно, просто решили получить хоть что-то поновее, чем имеющиеся, не дожидаясь 2015-го года.
      • -5
        Нет аватара g55364016.08.13 18:24:19
        Заменены уж точно не все будут, а так: 10 Су-24 списали, один Су-34 поставили.
        • 2
          Как говорится, если нечего сказать, то скажи хоть что-то. Главное, с умным многозначительным видом это делать, тогда все подумают, что ты - знаток своего дела    
        • 0
          MetalData MetalData16.08.13 19:09:59
          И это нормально. В планах не было менять Су-24 на Су-34 1:1. Дело в том, что по боевой эффективности Су-34 весьма и весьма значительно превосходит Су-24. Т.ч. менять их будут именно с учётом этого.
          • 0
            Но уж согласитесь - не 10 к 1, как тут убеждают    
            • 0
              MiG-42MFI MiG-42MFI18.08.13 06:58:39
              А это зависит от того, как считать.
              К 1991 году в ВВС и ВМФ СССР имелось порядка 750 Су-24, Су-24М и Су-24МР, России перешло около 400, сейчас осталось около 200 (в том числе 124 Су-24 и Су-24М и ~75 Су-24МР).
              Оставшийся парк Су-24М планируется заменить 1:1, но не только Су-34, про замену Су-24МР ничего не слышно (возможно, на смену ему придёт стратегический разведывательный БПЛА).
              Су-34, напомню, на данный момент имеется две эскадрилии в Воронеже.
          • -2
            Нет аватара g55364017.08.13 02:38:19
            О боевой эффективности Су-34 пока что судить еще рано. И самый главный фактор - сможет ли он противостоять вражеским системам ПВО, потому как чем меньше число самолетов, тем проще их пощелкать в полном составе.
            • 1
              То есть пятидневная война, после которой по сути и было решено ставить его на вооружение, не в счет, да? И успешное его там боевое применение как раз по тому самому ПВО тоже? Ну-ну. Боевой самолет будет защищен от средств ПВО, если у него стоит мощная БРЛС, дальнобойные ракеты, а также противорадиолокационные ракеты, дабы вынести вражескую РЛС. Ну, и высокоточными ракеты и бомбы должны быть, иначе хана. Так вот, если вы не знали, Су-34 всеми этими вещами обладает.И весьма успешно это доказал. Или вы собрались на самолете от современной зенитной ракеты уходить противоракетным маневром? Так у них скорости у всех - минимум 3М    
              Отредактировано: Дмитрий Шапкин~03:08 17.08.13
              • -1
                Нет аватара g55364017.08.13 10:48:46
                Во-первых, Грузия не показатель, их ПВО представляло из себя убожество, не было единой концепции применения, так, кое-где кое-что было. И то умудрились за 5 дней 5 самолетов сбить.
                Во-вторых, в крупной войне важно будет именно количество. Может быть супер неимеющий аналогов в мире самолет, но если он будет действовать в количестве 20 штук против 2000 самолетов противника, то это провал.
                В-третьих, кроме всего перечисленного тобой важна и невидимость самолета на радарах, как способ преодоления систем ПВО.
                • 1
                  MetalData MetalData17.08.13 17:33:07
                  Классика!
                  Пока их обучали, вооружали, оснащали, это была супер (американцы любят это слово) армия, которая должна была разбить пьяных российских солдат на Т-34 одной левой!
                  А как..., ну сами знаете, вдруг выяснилось, что "представляло из себя убожество".
                  Типичнейший подход "свободной прессы".
                     
                  • -1
                    Нет аватара g55364017.08.13 17:56:31
                    А где в прессе до войны шла речь о том, что в Грузии супер ПВО? Я такого не видел, напротив, было известно, что у них там древний советский хлам, ничего нормального им не поставляли, а уж тем более, не выстраивали грамотную систему ПВО страны.
                    • Комментарий удалён
                    • 0
                      MiG-42MFI MiG-42MFI18.08.13 07:12:25
                      Ну, для начала-до сих пор точно не известно, что в Грузии вообще имелось из средств ПВО, помимо поставленного из Украины перед войной, разве что явно видно недостоверность утверждений и про 100500 сбитых русских самолётов, и про выбитую парой Су-34 всю ПВО. Последнее-хотя бы потому, что после войны в Сенаки был найден целый и невредимый дивизион "Бук-М1", брошенный при отступлении грузинскими войсками.
                    • 0
                      Нет аватара donartruss18.08.13 11:07:42
                      Почитайте Павла Филькингауэра...    
        • 0
          Нет аватара donartruss18.08.13 11:05:21
          В Воронеже 24 Су-34. Сколько там раньше было Су-24?    
      • 0
        MiG-42MFI MiG-42MFI18.08.13 08:58:18
        Кто вам сказал, что это распространяется на часть в Гвардейском?
        Правовой статус этого аэродрома (как и других объектов ЧФ) такой, что нельзя заменить технику там без согласования с украинской стороной нельзя, а её позиция сами знаете какая.
        Единственное перевооружение там было в 1998 году, когда Су-17М4 сменили на Су-24 (обычные), оба этих самолёта к тому времени в России уже были выведены из эксплуатации.