MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: trainpix.org

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 5
    user78 user7818.07.13 21:56:43
    В вагонах кондишены, настроены на 24 градуса, табло с бегущей строкой, где есть инфа от температуры в вагоне и за бортом до времени до следующей станции и инфы о том, какой туалет занят, а какой свободен...

    Таких новеньких составов уже много ходит по разным направлениям.
    Снаружи узнать можно по вот таким дверям с иллюминаторами:

    А внутри всё очень удобно и современно:




    Скоро и двухэтажные добавятся! Вот где интересно было бы съездить    
    Отредактировано: user78~22:19 18.07.13
    • 2
      Vasisualiy Vasisualiy18.07.13 22:48:31
      Таких новеньких составов уже много ходит по разным направлениям.
      Снаружи узнать можно по вот таким дверям с иллюминаторами:

      Подтверждаю.
      Москва-Воронеж именно с такими вагонами, правда сидячими.
      Очень приличные, кондер, все дела......
         
      • 0
        Нет аватара pakhomov19.07.13 20:01:37
        На днях ездил в Ростов-Великий в новом ТВЗшном сидячем вагоне. Он, вроде как, рассчитан на скорости до 160 км/час, но уже на сотне начинает дребезжать и вибрировать. Я не понял - это с вагоном что-то не так, или с путями?
        • 1
          user78 user7819.07.13 22:06:53
          Пути желательно укладывать из 100-метровых рельсов со специальной закалкой. Как раз 2 завода по производству таких рельсов недавно запущены в России:
           https://sdelanounas.ru/blogs/36955/ 
           https://sdelanounas.ru/blogs/37106/ 
          У них очень немаленький выпуск - до 40 тыс. км одиночных рельс ежегодно (если на полную мощность работать). Так что постепенно пути будут обновляться и становиться более ровным - дребезжать на высоких скоростях не будет.