MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: trainpix.org

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Vasisualiy Vasisualiy18.07.13 22:48:31
    Таких новеньких составов уже много ходит по разным направлениям.
    Снаружи узнать можно по вот таким дверям с иллюминаторами:

    Подтверждаю.
    Москва-Воронеж именно с такими вагонами, правда сидячими.
    Очень приличные, кондер, все дела......
       
    #393039 ↑
    • 0
      Нет аватара pakhomov19.07.13 20:01:37
      На днях ездил в Ростов-Великий в новом ТВЗшном сидячем вагоне. Он, вроде как, рассчитан на скорости до 160 км/час, но уже на сотне начинает дребезжать и вибрировать. Я не понял - это с вагоном что-то не так, или с путями?
      #393611 ↑
      • 1
        user78 user7819.07.13 22:06:53
        Пути желательно укладывать из 100-метровых рельсов со специальной закалкой. Как раз 2 завода по производству таких рельсов недавно запущены в России:
         https://sdelanounas.ru/blogs/36955/ 
         https://sdelanounas.ru/blogs/37106/ 
        У них очень немаленький выпуск - до 40 тыс. км одиночных рельс ежегодно (если на полную мощность работать). Так что постепенно пути будут обновляться и становиться более ровным - дребезжать на высоких скоростях не будет.
        #393681 ↑