MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 апреля 16
90
RUSland Авиация

За 5 лет ОАК почти в 2 раза увеличила производство самолетов

За период с 2007 по 2012 год Объединенная авиастроительная корпорация /ОАК/ увеличила производство самолетов с 54 до 102 единиц в год. Более чем в 2 раза выросла и выручка: с 78 млрд рублей в 2007 году до 180 млрд в 2012 году. Об этом сообщил сегодня исполнительный вице-президент ОАК Александр Туляков. Он выступил в Госдуме на совместном заседании сразу двух экспертных советов: по развитию предприятий ОПК и по авиационно-космическому комплексу.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.itar-tass.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Svin Svin28.04.13 11:46:57
    а как понять
    Дивизион гражданской авиации будет заниматься проектом перспективного российского пассажирского самолета МС-21, а затем - проектом "Сухой суперджет-100".

    Ведь SSJ-100 уже вовсю строится...

    И еще: есть какое-нибудь кириллическое сокращение Сухого Суперджет-100? Не имею ничего против, но называть его SSJ - неохота - все-таки русский он, пусть по-русски и называется...
    Отредактировано: Svin~11:49 28.04.13
    #336437 ↑
    • 6
      user78 user7828.04.13 12:04:14
      Ведь SSJ-100 уже вовсю строится...

      сейчас большое внимание уделяется захвату иностранных рынков, если опоздаем там - то потом влезть будет гораздо сложнее. А свой рынок всегда успеем наводнить ещё более совершенным самолётом на базе SSJ-100 - SSJ-NG, он и проектируется:



      Возможно, он будет с новыми полностью Российскими двигателями ПД-9.
      Отредактировано: user78~12:07 28.04.13
      #336457 ↑
      • 0
        Svin Svin28.04.13 12:12:30
        А нельзя еще 1 авиазавод загрузить производством SSJ? Понятно, что перепрофилирование займет пару лет, но зато потом количество самолетов будет в 2 раза быстрее расти.
        Просто если считать по 15-дневному такту - выходит по 24 самолета в год. Кажется мало, чтобы не только иностранные рынки захватить, но и наш насытить.
        Не знаю, сколько только нам нужно таких самолетов, но думаю, что не меньше 200-300, а такими темпами их производить - слишком долго... Я понимаю, что, наверное, хочу "все и сразу", но действительно - 24 самолета в год -    
        #336463 ↑
        • Комментарий удалён
        • 2
          user78 user7828.04.13 12:30:02
          А нельзя еще 1 авиазавод загрузить производством SSJ?

          Можно, и он уже загружен.     Это новосибирский НАПО имени Чкалова. Там производят самолётокомплекты Суперджетов:

           http://gelio.newsib.ru/post/1108/ 

          Вот интереснейшее видео про историю этого производства (рекомендую посмотреть целиком):





          Ещё к производству Суперджетов подключается Воронежский ВАСО:
          К примеру, если в июне 2012 года ВАСО производил примерно полтора самолетокомплекта для SSJ 100 в месяц, то уже в феврале 2013 года это 2,5 самолетокомплекта. К концу 2013 года планируется выйти на 4 самолетокомплекта в месяц в существующей номенклатуре, а уже в следующем году по отдельным агрегатам достигнуть показателя в 5 самолетокомплектов. Наряду с выполнением основного плана поставок, ВАСО в постоянном режиме также выполняет и разовые заявки для эксплуатирующийся самолетов SSJ 100.

           http://www.vaso.ru/?new_id=246 
          #336487 ↑
          • 0
            Svin Svin28.04.13 12:41:06
            Интересное видео. Сейчас посмотрю. Не обещаю, что целиком, но про 60 самолетов в год мне уже понравилось.
            Отредактировано: Svin~13:10 28.04.13
            #336502 ↑
      • 0
        Svin Svin28.04.13 12:32:20
        Вот Новосибирский авиационный завод имени В. П. Чкалова:

        Гражданская техника
        Участие в программе регионального самолёта SSJ (элементы фюзеляжа Ф1 и Ф5, оперение).
        Изготовление детских санок (стальной каркас с деревянными (продольными) брусками, окрашенными в желтый и красный цвет).


        Ну почему б не заменить один пункт на SSJ-100?
        Отредактировано: Svin~12:32 28.04.13
        #336491 ↑
        • 0
          Нет аватара guest28.04.13 14:00:01
          Не думаю, что ресурсов, освободившихся от прекращения производства детских санок, хватит, чтобы произвести еще хотя бы один самолетокомплект в год.
          И вообще, пожалейте детишек, на чем они зимой с горок ездить будут?!    
          Отредактировано: igorborisov.livejournal.com~14:00 28.04.13
          #336588 ↑
        • 0
          A_SEVER A_SEVER28.04.13 15:39:13
          Ну почему б не заменить один пункт на SSJ-100?

          Я правильно понимаю, Вы хотите на НАПО развернуть окончательную сборку SSJ100?
          #336677 ↑
          • 1
            Svin Svin28.04.13 20:11:00
            Ну не обязательно на НАПО, но было бы здорово, если не 1, а 2 завода делали ССД-100. Я, конечно, далек от всего этого и, может быть, говорю чушь, но такими темпами мы бы в 2 раза быстрее рынок заполнили.

            P.S. Опять же - в случае перехода с ССД-100 на новый самолет - было бы удобней - 1 завод переходит на новый самолет, 2 - продолжает довыпускать ССД-100
            Отредактировано: Svin~20:12 28.04.13
            #336791 ↑
    • 1
      A_SEVER A_SEVER28.04.13 12:19:12
      есть какое-нибудь кириллическое сокращение Сухого Суперджет-100?
      ЫЫО
      #336475 ↑
      • 0
        Svin Svin28.04.13 12:26:33
        Ну чего Вы обзываетесь     Просто было бы здорово называть его Су-ххх или еще как-нибудь.
        #336484 ↑
        • 1
          user78 user7828.04.13 12:52:05
          Просто было бы здорово называть его
          Су-ххх или еще как-нибудь.

          ага, и доработать пилоны для подвески ракет    
          #336508 ↑
      • 1
        Svin Svin28.04.13 12:29:08
        Когда я стану президентом - не погнушаюсь и назову его ЫЫО     Или нет - пусть будет новый самолет - ЙЦЩЖ.    
        #336486 ↑
        • 0
          Нет аватара spr-75728.04.13 12:39:31
          не погнушаюсь и назову его ЫЫО

          С таким названием китайцы будут брать на ура)
          #336500 ↑
      • 0
        Bobcat Bobcat04.05.13 22:24:55
        Может, Су-95?
        #340238 ↑
    • 0
      obormot obormot28.04.13 13:47:44
      ССД-100
      #336579 ↑