MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 25 апреля 76
19

УГМК наращивает выпуск самолётов L-410

Ещё пять лет назад чешская авиастроительная фирма «Aircraft Industries» переживала не лучшие времена - ежегодно выпускалось от 2 до 5 самолётов L-410, хотя ещё в 80-х годах завод выпускал по 50 и более самолётов в год. Ситуация радикально изменилась в июне 2008 года, когда 51% акций предприятия купило российское ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» из города Верхняя Пышма. 

Одновременно со сменой собственника завод получил дополнительные заказы на свою основную продукцию - самолёты L-410UVP-E20. В 2009 году после долгого перерыва  возобновились поставки самолётов российским заказчикам - вначале гражданским, а чуть позже - и Министерству обороны Российской Федерации.

Количество выпущенных самолётов:

2008 - 4 шт.

2009 - 7 шт. (в т.ч. для России - 4 шт.)

2010 - 8 шт. (в т.ч. для России - 3 шт.)

2011 - 10 шт. (в т.ч. для России - 6 шт.)

2012 - 8? шт. (в т.ч. для России - 8 шт.)

2013 - 7 шт. (в т.ч. для России - 5 шт.) Данные за 4 месяца!

Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых L-410, поступивших к отечественным эксплуатантам за последние пять лет.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • -5
    A_SEVER A_SEVER25.04.13 12:38:47
    Ну значит частник с иностранным активом поимеет наш бюджет. Так лучше?

    Я понимаю, что идеальный вариант - когда всё, что нужно государству и его гражданам, от зубочистки до ракеты-носителя, производиться у себя.
    Но эта цель недостижима, и это надо воспринимать как данность.
    Что касается покупки активов, то когда иностранные компании покупают наши заводы - плохо, когда наши компании покупают иностранные заводы - опять плохо.
    Чё делать будем, ведь в современном мире взаимопроникновение капитала - норма?
    советские танки красят там в розовый цвет

    Не надо было навязывать чехам социализм в своё время, они бы и не красили!
    • 2
      Нет аватара spr-75725.04.13 12:43:30
      о эта цель недостижима, и это надо воспринимать как данность

      Эта цель недостижима если нет цели.И потом, речь идет отнюдь не о зубочистках.
      Что касается покупки активов, то когда иностранные компании покупают наши заводы - плохо, когда наши компании покупают иностранные заводы - опять плохо

      Совершенно верно! В такой деликатной сфере как авиастроение это плохо.
      Не надо было навязывать чехам социализм в своё время, они бы и не красили

      Вон оно как, оказывается и тут мы виноваты. Не надоело голову пеплом посыпать?
      • 0
        A_SEVER A_SEVER25.04.13 14:15:03
        В такой деликатной сфере как авиастроение это плохо

        Что плохо - покупать или продавать? Или и то, и то плохо?
        Предлагаете восстановить "железный занавес"?
        Не надоело голову пеплом посыпать?

        Вы привели пример - я объяснил, почему он имеет место быть, только и всего. Я не считаю себя виноватым, события произошли до моего рождения.
        • 3
          Нет аватара spr-75725.04.13 14:24:24
          Что плохо - покупать или продавать? Или и то, и то плохо?

          Плохо не выпускать свое.
          Предлагаете восстановить "железный занавес"?

          Что вы понимаете под железным занавесом?
          Я не считаю себя виноватым, события произошли до моего рождения.

          Ну а после того как вы родились и выросли, чехия стала усиленно предлагать свою территорию под объекты про. Видимо снова Россия виновата, что насаждает тоталитарный газ.Вам не кажется что слишком много мы виноваты?
          • 0
            A_SEVER A_SEVER25.04.13 15:54:17
            Плохо не выпускать свое

            Всё своё выпускать невозможно (или возможно, но экономически не выгодно)
            Что-то надо делать самим, что-то вместе с другими, что-то проще купить.
            Что вы понимаете под железным занавесом?

            Ввести запрет на покупку и продажу компаний (нам - их, им - наших)
            чехия стала усиленно предлагать свою территорию под объекты про
            А потом сама и отказалась.
            • 2
              Нет аватара spr-75725.04.13 16:10:01
              Всё своё выпускать невозможно

              А все и не требуется. Требуется освоить выпуск самолетов необходимых для нужд обороны.
              или возможно, но экономически не выгодно

              Ну конечно, а ка же иначе, заграницей купить всегда выгоднее с точки зрения "эффективного менеджмента". Правда есть одна загогулина, в кризисные времена России всегда приходилось опираться на собственные силы и свою промышленность.
              Ввести запрет на покупку и продажу компаний (нам - их, им - наших)

              В европе и сша это правило негласно и так действует. Так что ради первой и единственной покупки железный занавес не потребуется.
              А потом сама и отказалась.

              А я то думал америкосы первые отказались..Правда суть не меняется, не на Россию они смотрят.
              Отредактировано: spr-757~20:30 25.04.13
              • 0
                A_SEVER A_SEVER25.04.13 18:09:59
                Требуется освоить выпуск самолетов необходимых для нужд обороны

                Государство и осваивает (или уже освоило) выпуск Як-130, МиГ-29К/КУБ, Су-30СМ, Су-34, Су-35С, испытывает Ил-76МД-90А и ПАК ФА, проектирует ПАК ДА и А-100.
                А до L-410 (или его аналога) руки не дошли, что поделать...
                заграницей купить всегда выгоднее с точки зрения "эффективного менеджмента"

                Выпуск Як-130 вместо L-29/39 начат уже в постсоветские времена, т.к. это оказалось выгодно!
                в кризисные времена России всегда приходилось опираться на собственные силы и свою промышленност

                Да, конечно. А когда она не успевала - размещать заказы за рубежом (РЯВ, ПМВ) или использовать ленд-лиз.
                В европе и сша это правило негласно и так действует
                Тогда каким образом российским компаниям принадлежат в большей или меньшей степени сотни западных фирм?
                Так что ради первой и единственной покупки

                Эта покупка не первая и не последняя, даже на нашем сайте информация была не раз.
                А я то думал америкосы первые отказались

                США отказались от размещения ракет-перехватчиков в Польше, т.к. без РЛС в Чехии они не имеют смысла. А РЛС зарубил чешский парламент.
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov25.04.13 14:45:58
          А? Что?
    • 0
      Russia_Touristo Russia_Touristo25.04.13 12:46:20
      Я понимаю, что идеальный вариант - когда всё, что нужно государству и его гражданам, от зубочистки до ракеты-носителя, производиться у себя.
      Но эта цель недостижима, и это надо воспринимать как данность.
      Что касается покупки активов, то когда иностранные компании покупают наши заводы - плохо, когда наши компании покупают иностранные заводы - опять плохо.
      Чё делать будем, ведь в современном мире взаимопроникновение капитала - норма?

      Андрей, это все хорошо - но ты поясни нам статьи про Всеволжский Форд или Калужский Фольксваген, да АВТОВАЗ наконец то мы на этом сайте размещаем?
      Если да то тогда эта лишняя, а если нет, то надо потереть сильно статьи.
      • 2
        Russia_Touristo Russia_Touristo25.04.13 15:17:39
        Да тут люди говорят, что если вложили бабки в чешский авиапром, то теперь Л-410 НАШ.
        Так, что Димитрий больше про АВТОВАЗ не пиши - он японско-французкий.
        По их логике.
        • 0
          d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov25.04.13 15:25:37
          Он ничей толком. Уже давно все производство (за исключением наверное военки и то далеко не всегда) транснационально. Та же Рено владеет куском Ниссана и наоборот.
          • 0
            Russia_Touristo Russia_Touristo25.04.13 15:27:00
                Закрываем сайт?
            А если честно - под нашей юрисдикцией? НАШ, нет - не наш!
            Кипрские события это показали полностью.
            • 0
              d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov25.04.13 15:39:32
              НАШ, нет - не наш!

              Это слишком упрощенно.
              Кипрские события это показали полностью.

              Кипрские события показали, что слишком долго жить в долг нельзя. Кредиторы рано или поздно постучатся. Те, кто потерял в их банках восстановятся, а вот что теперь делать Кипру?
              • 1
                Russia_Touristo Russia_Touristo25.04.13 15:48:22
                а вот что теперь делать Кипру?

                А вот это дело Киприотов.
  • 0
    A_SEVER A_SEVER25.04.13 14:17:55
    ты поясни нам статьи про Всеволжский Форд
    Это к Дмитрию Ростиславовичу!    
    • 0
      Russia_Touristo Russia_Touristo25.04.13 14:48:18
      Не надо сливать    . Я цепкий    
      Так это НАШ АВТОПРОМ или Американский?