MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 25 апреля 76
19

УГМК наращивает выпуск самолётов L-410

Ещё пять лет назад чешская авиастроительная фирма «Aircraft Industries» переживала не лучшие времена - ежегодно выпускалось от 2 до 5 самолётов L-410, хотя ещё в 80-х годах завод выпускал по 50 и более самолётов в год. Ситуация радикально изменилась в июне 2008 года, когда 51% акций предприятия купило российское ОАО «Уральская горно-металлургическая компания» из города Верхняя Пышма. 

Одновременно со сменой собственника завод получил дополнительные заказы на свою основную продукцию - самолёты L-410UVP-E20. В 2009 году после долгого перерыва  возобновились поставки самолётов российским заказчикам - вначале гражданским, а чуть позже - и Министерству обороны Российской Федерации.

Количество выпущенных самолётов:

2008 - 4 шт.

2009 - 7 шт. (в т.ч. для России - 4 шт.)

2010 - 8 шт. (в т.ч. для России - 3 шт.)

2011 - 10 шт. (в т.ч. для России - 6 шт.)

2012 - 8? шт. (в т.ч. для России - 8 шт.)

2013 - 7 шт. (в т.ч. для России - 5 шт.) Данные за 4 месяца!

Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых L-410, поступивших к отечественным эксплуатантам за последние пять лет.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара spr-75725.04.13 16:10:01
    Всё своё выпускать невозможно

    А все и не требуется. Требуется освоить выпуск самолетов необходимых для нужд обороны.
    или возможно, но экономически не выгодно

    Ну конечно, а ка же иначе, заграницей купить всегда выгоднее с точки зрения "эффективного менеджмента". Правда есть одна загогулина, в кризисные времена России всегда приходилось опираться на собственные силы и свою промышленность.
    Ввести запрет на покупку и продажу компаний (нам - их, им - наших)

    В европе и сша это правило негласно и так действует. Так что ради первой и единственной покупки железный занавес не потребуется.
    А потом сама и отказалась.

    А я то думал америкосы первые отказались..Правда суть не меняется, не на Россию они смотрят.
    Отредактировано: spr-757~20:30 25.04.13
    • 0
      A_SEVER A_SEVER25.04.13 18:09:59
      Требуется освоить выпуск самолетов необходимых для нужд обороны

      Государство и осваивает (или уже освоило) выпуск Як-130, МиГ-29К/КУБ, Су-30СМ, Су-34, Су-35С, испытывает Ил-76МД-90А и ПАК ФА, проектирует ПАК ДА и А-100.
      А до L-410 (или его аналога) руки не дошли, что поделать...
      заграницей купить всегда выгоднее с точки зрения "эффективного менеджмента"

      Выпуск Як-130 вместо L-29/39 начат уже в постсоветские времена, т.к. это оказалось выгодно!
      в кризисные времена России всегда приходилось опираться на собственные силы и свою промышленност

      Да, конечно. А когда она не успевала - размещать заказы за рубежом (РЯВ, ПМВ) или использовать ленд-лиз.
      В европе и сша это правило негласно и так действует
      Тогда каким образом российским компаниям принадлежат в большей или меньшей степени сотни западных фирм?
      Так что ради первой и единственной покупки

      Эта покупка не первая и не последняя, даже на нашем сайте информация была не раз.
      А я то думал америкосы первые отказались

      США отказались от размещения ракет-перехватчиков в Польше, т.к. без РЛС в Чехии они не имеют смысла. А РЛС зарубил чешский парламент.