MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 17 января 10
73
A_SEVER Авиация

Третий серийный истребитель Су-35С в воздухе!

Как сообщает компания "Сухой", сегодня (17 января) с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А. Гагарина (КнААПО) поднялся в воздух серийный многофункциональный истребитель Су-35С-3. Пилотировал самолет летчик-испытатель Тарас Арцебарский. В течение более 2 часов отрабатывались различные режимы работы силовой установки и комплексной системы управления. Проверялись характеристики устойчивости и управляемости. Замечаний к работе двигателей, систем и оборудования нет.

Подробнее о самолёте: http://www.knaapo.ru/rus/...oducts/military/su-35.wbp 

Фото White с сайта russianplanes.net Су-35С-1, 23 мая 2011 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Hasky Hasky18.01.12 01:55:58
    ...субъективное мнение. Наши пошли по правильному пути - использование возможностей планера Сухого, создавая на его базе линейку разнофункциональных машин - машины завоевание превосходства в воздухе, перехватчики, фронтовые бомберы, палубники... Чрезмерное увлечение "невидимостью" тупиковый путь. Как броня всегда проигрывала снаряду, там и любой материал в итоге проиграет РЛС. Ставка на, скажем так, крепкие середняки - верна. Север, 35-й это у которого ОВТ?
    #62607 ↑
    • 0
      Нет аватара imperskij@pes18.01.12 04:50:28
      "Как броня всегда проигрывала снаряду, там и любой материал в итоге проиграет РЛС" полностью согласен. просто порой появляется короткое окно возможностей реально разыграть наметившееся технологическое превосходство ("Буря в пустыне"), чтобы затем выжать из него максимальный рекламно-финансовый эффект. это конкретное окно уже закрывается. но "закрыть" пока его могут считаные державы, включая нас.
      #62642 ↑
      • 0
        Hasky Hasky18.01.12 05:04:06
        ...России бы снова открыть "окно" аэробаллистических ракет, с поправкой на нынешние технологии и возможности...
        #62644 ↑
        • 0
          Нет аватара imperskij@pes18.01.12 07:22:41
          отсюда по-подробней, пожалуйста
          #62652 ↑
          • 0
            Hasky Hasky18.01.12 07:49:08
            ...Х-15 http://ru.wikip.../wiki/%D0%A5-15 Девайс по характеристикам замечательный. Полагаю соотношение цена/возможности вполне приемлимое вышло бы. Технологии и концепция отработаны. Документация полагаю не утрачена. База для электронной начинки - более чем. Была бы политическая воля... Мелькала инфа, что китайцы изготовили и испытали противокорабельную ракету, концепция которой идентична Х-15. НАбор высоты до ближнего космоса, а оттуда на гиперзвуке вниз в цель. Привет авианосцам...
            #62656 ↑
            • 0
              Нет аватара imperskij@pes18.01.12 20:20:08
              нда... 5 махов в темячко... можно и болванкой чугунной, без всяких бризантов... и авианосец потопит и в в базальт океанский по оперение уйдёт.
              #62910 ↑
      • 0
        Нет аватара DrugZverey18.01.12 10:02:04
        Зря вы с Hasky отправляется в утиль технологии малозаметности. Если один самолет с отключенными бортовыми комплексами РЭБ летит в чистом поле, то фраза «Как броня всегда проигрывала снаряду, там и любой материал в итоге проиграет РЛС» верна. Но в условиях серьезного боестолкновения с учатием значительного количества самолетов, активного радиоэлектнонного протитводействия с обеих сторон, участие в составе сил ПВО комплексов разных покалений, то применение технологий малозаметности начинает играть решающую роль. Также имеет значение алгорит селекции целей в комплексе ПВО, то есть насколько важным считает интенсивность отраженного сигнала при выборе следующей цели для поражения. Су-35 не сможет быть таким же эффективным как Т-50 в условиях нанесения первого удара по комплексам ПВО пративника. И всему виной технологии малозаметности примененные на Т-50.
        #62673 ↑
        • 0
          Нет аватара imperskij@pes18.01.12 19:56:04
          Ваши соображения рациональны. но. 1. "в условиях серьезного боестолкновения" с сопоставимым по силе противником существующие стелс-технологии не гарантируют непоражения. впринципе, игра с длиной волны и разнесением приёмников делает их вообще неэффективными против современных систем ПВО. правда, насколько "современен" ВЕСЬ наш парк ПВО - это вопрос. несколько иная ситуация для дуэли "самолёт-самолёт" на больших дальностях. здесь, без дополнительных данных с самолётов ДРЛО и наземных станций самолёты 4 поколения в невыгодном положении. 2. "Су-35 не сможет быть таким же эффективным как Т-50 в условиях нанесения первого удара по комплексам ПВО пративника". безусловно. если этот противник - Ирак 1991 года, Югославия 1998-го или что-то подобное. если это Россия, Великобритания, США или даже Китай то они почти одинаково малоэффективны. поэтому никаких Су-35 в первой волне не будет, а будут ракеты. желательно весьма сверхзвуковые. затем спарки Су-34 с радиоподавлением и антирадарными ракетами. и вот их, вероятно, будут прикрывать Су-35.
          #62903 ↑
          • 0
            Hasky Hasky19.01.12 02:02:11
            ...все это гипотетика. ТАкже как и заявленные данные об ЭПР "стелсов". Надо заметить, что "невидимки" также зависят от АВАКСА, как и любой другой самолет, а сам Авакс - не иголка в стоге сена. Вся "невидимость" заканчивается вдруг включением БРЛС. И помнится для современных РЛС дециметрового диапазона "стелс" не проблема. Истинных потерь "невидимок" в той же Югославии мы не знаем. И не узнаем. Сие гостайна пиндосов. А затевать очередной холивар по поводу Су-35 визави Сраптор, или Сраптор визави ПВО - только терять время. Мерило всего практика.
            #63013 ↑
    • 0
      morozov morozov18.01.12 06:56:44
      лучше уж такое четвёртое с плюсами, чем псевдопятое F-35 c убогими характеристиками многие пошли по этому пути- европейцы договорились о создании новой модификации еврофайтера с радаром CAESAR (АФАР), МиГ-35 с Жук-АЭ, у Боинга есть вариант старого доброго F-15 c АФАР, радар-блокерами и конформными отсеками для вооружения по привлекательной цене они и будут ближайшие лет 10-20 делить мировой рынок, ибо самолёты пятого поколения типа F-22 или Т-50 слишком дорогие, либо вообще не продаются лучше купить суперсухого или боинг за 80 лимонов, в то время как штелш-мопед растерял всех своих покупателей и остался "продуктом внутреннего потребления" мэйд ин юэсэй.
      #62649 ↑
      • 0
        Нет аватара imperskij@pes18.01.12 07:21:39
        F-35 есть жертва мечтаний о "всём и сразу". если допилят, молодцы, красивая "площадка технического прогресса" выйдет для очередной ВДНХ, может даже впарят голландиям-австралиям. но воевать ему опять придётся с зулусами или (более вероятно) вообще ни с кем. F-22 - реальный, хоть и шибко долгожданный, успех - но как он будет работать в зонах с плотным и умным ПВО ещё не ясно. вероятно, как новогдний фейерверк. будем посмотреть.
        #62651 ↑
        • 0
          Hasky Hasky18.01.12 07:59:24
          ...имперский, ты сраптор не тронь!))) Он священная корова хомячков, и главный аргумент пропалиполимерщиков. То, что это недоделанный по авионике самолет, с проблемами оборудования и жизнедеятельности экипажа - говорить и обсуждать не принято. Морозофф, нынешнее 4+++ на мой взгляд и есть верх авиации. Относительно массовые машины, со средними "пользовательскими" характеристиками, оптимальным соотношением цена/качество/возможности/удобство эксплуатации-ремонта. Насколько многогранен Ф-15? А Сушка?...    Отредактировано: Hasky~08:02 18.01.2012
          #62657 ↑
          • 0
            Нет аватара guest02.04.12 21:21:35
            Если принимать во внимание тот факт, что последние модификации F-15 и последние же модификации Су-27 могут работать по земле с применением управляемых АСП, то тогда ваш смайлик выглядид как-то уб-го и нелепо, увы и ах.
            #99718 ↑
      • 0
        Нет аватара dadadad18.01.12 12:08:16
        СУ-35 в сравнении с F-35. И даже с F-22. http://www.ausa...M-081109-1.html Комментарии, как говорится, излишни. З.Ы. Прошу прощения, если бОян. Отредактировано: dadadad~12:13 18.01.2012
        #62712 ↑
        • 0
          Hasky Hasky18.01.12 15:07:17
          ...не, такой сводной таблицы не видел.
          #62771 ↑
        • Комментарий удалён