стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © www.kam24.ru

    В Петропавловске-Камчатском продолжаются работы по реконструкции парка на Никольской сопке

    В прошлом году в парке была проведена замена подпорной стены, протяжённость которой составляет около 500 метров. На всей территории парка сделаны пешеходные дорожки, отремонтированы лестницы, построены и реконструированы смотровые площадки.

    Построена площадка для молодоженов, смотровая площадка, установлены качели, павильоны для уличной торговли.

    В прошлом году на работы было потрачено более 100 миллионов рублей.

    0 читать дальше

  • Военная авиация — это не только смертоносные стратегические бомбардировщики, сверхманевренные истребители и могучие транспортники, которые регулярно демонстрируются на парадах, но и различные уникальные специализированные самолеты — калибровщики, постановщики помех, воздушные командные пункты и самолеты-ретраснляторы — о которых подчас мало кто знает. Многие из них созданы для выполнения определенной специфической работы и выпущены ограниченной серией, буквально в штучном количестве. Тем не менее, их значение трудно переоценить, поскольку без этих машин ВВС и вооруженные силы в целом окажутся неспособны решать многие свои боевые задачи. Предлагаю вашему вниманию краткий обзор по этим «воздушным специалистам узкого профиля».

    Ан-12ПП - самолет — постановщик помех, созданный на базе транспортного самолета Ан-12. Такие самолёты позволяют скрывать направление полёта, состав и построение подразделений ВТА, создавать помехи РЛС ЗРК, самолётов-истребителей, головкам самонаведения ракет (в том числе тепловым), сетям радио- и радиорелейной связи противника.

    •  © Фото из открытых источников

    В грузовом отсеке устанавливаются автоматические станции прицельных и прицельно-заградительных активных и пассивных помех радиотехническим средствам наведения ракет противника. Часть оборудования устанавливалась во внешних контейнерах. Для предотвращения облучения экипажа установлены средства биологической защиты.

    0 читать дальше

    •  © st25.domofond.ru

    0 читать дальше

    •   © Фото с сайта portkolomna.ru

    •  © Фото с сайта portkolomna.ru

    30 мая в Коломне спущен на воду буксир-толкач «Сергей Кладько», строящийся по заказу ФГБУ «Морспасслужба». Буксир с заводским номером 7 был заложен осенью 2016 года, став первым в истории АО «Порт Коломна» самоходным судном, строящимся компанией с «нуля», без использования корпусных конструкций других судов.

    Первоначально буксир строился для собственных нужд судоходной компании «Порт Коломна» и назывался «Коломенский-1601», но потом им заинтересовалась «Морспасслужба», и после подписания контракта строительство судна продолжилось уже для нового заказчика.

    Буксир-толкач «Сергей Кладько» класса «река-море» мощностью 1600 л.с. будет работать в составе с баржой-площадкой БПБ-001 проекта 81ПК-02, которая также была построена АО «Порт Коломна» и спущена на воду в апреле этого года. Передача буксира заказчику намечена на лето этого года.

    Символично, что судостроение в Коломне возродилось спустя почти 80 лет — с конца 70-х годов 19-го века и до начала 40-х годов 20-го века строительство судов велось на Коломенском машиностроительном заводе, где было построено больше сотни судов различного назначения.

    0 читать дальше

    •  © admin.citysakh.ru

    Как сообщила пресс-служба компании «Уралмашзавод», на Солнцевском угольном разрезе Сахалина (ООО «Солнцевский угольный разрез» вхдит в состав «Восточной горнорудной компании» с 2013 г.) 27 мая запущен в работу 20-кубовый экскаватор ЭКГ-20 (машина на 95 процентов состоит из комплектующих российского производства) изготовленный компанией по спецзаказу.

    Экскаватор является первой машиной отечественного производства, из 21 электромеханического экскаватора эксплуатируемого на предприятии (компания ранее закупала японскую и немецкую технику), закупленной Восточной горнорудной компанией, а также первой машиной подобного класса работающей на Сахалине.

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Второй модернизированный самолёт Ил-76МДМ передан Министерству обороны РФ .Сегодня 30 мая борт RF-78837 (заводской номер 1003401024, построен в 1990 году, с 2000 года носит название «Маршал авиации Скрипко») перелетел из Жуковского в 610-й Центр боевого применения и переучивания летного состава.

    0 читать дальше

  • В Санкт-Петербурге запущены в производство подъемники гидравлические Mole на гусеничном самоходном шасси.

    •  © vk.com

    Подъемники Mole принимали участие в строительстве стадиона в Санкт-Петербурге «Газпром Арена», Крымского моста, а также в реконструкции метро в Москве и Санкт-Петербурге.

    0 читать дальше

    •   © Фото с сайта stroi.mos.ru

    •  © Фото с сайта stroi.mos.ru

    Сегодня в Москве на строящейся Некрасовской линии метро завершилась проходка двухпутного перегонного тоннеля от станции «Юго-Восточная» до станции «Окская улица». Проходка тоннеля диаметром 10.3 метра и длиной 2598 метров велась с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Лилия».

    •   © Фото с сайта stroi.mos.ru

    •  © Фото с сайта stroi.mos.ru

    Это уже четвёртый совмещённый тоннель метро большого диаметра, построенный в Москве!

    0 читать дальше

    •   © Фото с сайта aoosk.ru

    •  © Фото с сайта aoosk.ru

    Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Средне-Невский судостроительный завод» спущен на воду морской тральщик «Владимир Емельянов» — 2-й серийный корабль проекта 12700 «Александрит».

    Серия:

    Зав. № 521 — заложен 22.09.12 — спущен 27.06.14 — передан 09.12.16 — «Александр Обухов» (БФ)

    Зав. № 522 — заложен 24.04.15 — «Георгий Курбатов»

    Зав. № 523 — заложен 25.01.17 — спущен 25.04.18 — передан 29.12.18 — «Иван Антонов» (ЧФ)

    Зав. № 524 — заложен 20.04.17 — спущен 30.05.19 — «Владимир Емельянов» (для ЧФ)

    Зав. № 525 — заложен 26.12.17 — «Яков Баляев» (для ТОФ)

    Зав. № 526 — заложен 25.07.18 — «Пётр Ильичёв»

    Зав. № 527 — готовится к закладке — «Анатолий Шлемов»

    0 читать дальше

    •   © Фото с сайта yandex.ru

    •  © Фото с сайта yandex.ru

    В конце прошлого года многоцелевая АПЛ К-331 «Магадан», которая около 10 лет находилась в акватории ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» в Большом Камне в ожидании ремонта, была поставлена в эллинг завода, освободившийся после вывода АПРК К-186 «Омск» проекта 949А. Хочется надеяться, что длительное ожидание места в эллинге ДВЗ «Звезда» не было напрасным, и АПЛ «Магадан» вновь вернётся в строй Краснознамённого Тихоокеанского флота!

    0 читать дальше

    •  © agroinvestor.ru

    Крупнейшая российская компания по производству молока «ЭкоНива» Штефана Дюрра в настоящее время ведёт строительство 15 молочных комплексов с общим поголовьем КРС почти в 50 тыс. голов. Суммарные инвестиции в эти проекты оцениваются в более чем 50 млрд рублей.

    Базой компании остаётся Воронежская область. В регионе одновременно строятся 5 крупных ферм с общими инвестициями более 11 млрд рублей:

    — «Петропавловка» на 2800 голов (Лискинский район, запуск в первой половине 2019 года),

    — «Песковатка» на 2800 голов (Бобровский район, запуск в первой половине 2019 года),

    — «Чиглы» на 2800 голов (Аннинский район, 90 тонн молока, запуск в первой половине 2019 года),

    — «Шишовка» на 3300 голов (Бобровский район),

    — «Озёрки» на 3300 голов (Бутурлиновский район),

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/xL0AoVsbhC0

    0 читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    28 мая в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт имеет заводской номер 95188 и регистрацию 89125. Это уже 184-й взлетевший самолёт этого типа.

    0 читать дальше

  • Матчи Российской Премьер-Лиги посетило рекордное количество зрителей — 4 036 196 человека! В среднем на матче присутствовало 16 817 зрителей. Это на 20,4% больше, чем в сезоне 2017-2018 гг.

    •  © www.footboom.com

    0 читать дальше

  • Отечественная компания Авикор занимается производством и реализацией наборов для самостоятельной сборки моделей самолетов и кораблей.Использует только экологически чистые материалы: высококачественную фанеру, красное дерево, бальзу.Практически все модели имеют полную комплектацию и все необходимые детали для сборки.

    Преимущественные особенности моделей:

     — для успешной сборки не требуются специальные знания и умения

    — интересная и технологичная сборка

    — конструкторы способствуют как физическому так и интеллектуальному развитию независимо от возраста

    0 читать дальше

  • Расчистка свалки бульдозером Б10ПМ.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/gU1cRjYkQtI

    0 читать дальше

    •  © www.bonum-trailer.ru

    На выставке «ЗОЛОТАЯ НИВА 2019» машиностроительный завод БОНУМ, являющийся производителем емкостно-наливной техники, поставщиком полуприцепов-цистерн для крупнейших топливных, строительных, транспортных компаний России и СНГ, а с 2018 года в Ростове-на-Дону осуществляющий выпуск прицепов и полуприцепов для перевозки сельхоз грузов, представил новые модели прицепов зерновозов линейки сельхозтехники BONUM AGRO со сниженной собственной массой и усиленным кузовом объемом 30 м3 и 34 м3 на рессорной и пневматической подвеске.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/jweQ5zgV1-w

    0 читать дальше

    •   © Фото автора (A_SEVER)

    •  © Фото автора (A_SEVER)

    Сегодня в Санкт-Петербурге со стапеля «А» АО «Балтийский завод» спущен на воду универсальный атомный двухосадочный ледокол «Урал» — третий ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я).

    Серия:

    Заводской № 05706 — заложен 05.11.2013 — спущен 16.06.2016 — «Арктика»

    Заводской № 05707 — заложен 26.05.2015 — спущен 22.09.2017 - «Сибирь»

    Заводской № 05708 — заложен 25.07.2016 — спущен 25.05.2019 — «Урал»

    От своих предшественников ледоколы проекта 22220 отличаются большим водоизмещением и мощностью атомной силовой установки, а также способностью работать как на трассе Северного морского пути, так и в мелководных устьях сибирских рек за счёт изменения своей осадки. После завершения строительства атомные ледоколы «Арктика», «Сибирь» и «Урал» станут самыми большими и мощными ледоколами в мире!

    0 читать дальше

    •   © Фото с сайта fleetphoto.ru

    •  © Фото с сайта fleetphoto.ru

    Сегодня после успешного завершения испытаний судостроительный завод «Красное Сормово» передал ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания» сухогрузное судно «Идель 2», предназначенное для судоходной компании «Идель». Это уже 9-й сухогруз проекта RSD59, и одновремнно 7-й, построенный в Нижнем Новгороде.

    Проект судна разработан Морским инженерным бюро (Украина), судно предназначено для морской и смешанной (река-море) перевозки генеральных и навалочных грузов, включая металл, лес, уголь, зерно, а также крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Сухогруз имеет длинный трюм длиной 77,3 м для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов, а корпус судна имеет максимально возможные для Волго‑Донского судоходного канала габариты.

    Технические характеристики:

    Дедвейт (в море / в реке) — 8144 / 5320 т.

    Главные размерения: длина — 140.88 м, ширина — 16.98 м, осадка — 4.7 / 3.6 м.

    Количество трюмов: 2

    Объём трюмов: 11292 м³

    Скорость хода: 10 узлов

    Автономность: 20 суток

    Экипаж: 11 человек

    0 читать дальше

    •  © tvema.ru

    Как сообщила пресс-служба компании «ТВЕМА», специализирующейся на разработке, производстве и поставке в РФ, страны ближнего и дальнего зарубежья (о поставках измерительной аппаратуры в Германию ранее сообщал сайт «Сделано у Нас») контрольно-измерительных и диагностических систем и комплексов для обеспечения безопасности объектов железнодорожной инфраструктуры различного назначения, в январе 2019 года компания поставила в г. Дубаи для проведения тестовых испытаний образец ручной путеизмерительной тележки РДК ПТ-12-01, которая в дальнейшем будет применяться для измерений на трамвайной сети города. Диагностический комплекс поставлен в адрес французской компании Alstom Transport — Dubai, занимающейся разработкой транспортных проектов для столицы Арабских Эмиратов.

    Ранее компания ТВЕМА и американская компания Harsco Rail, которая осуществила доставку путеизмерительной тележки в ОАЭ, осуществили несколько крупных проектов в Бразилии и США на основании договора, заключенном компаниями в 2016 году.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/6_tSpaMB_E8

    0 читать дальше