стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • http://spetsdor.ruhttp://spetsdor.ru © Фото из открытых источников

    В рамках программы развития приоритета общественного транспорта специалисты СпецДорПроекта на 29 светофорных объектах внедрили адаптивное управление с вызывными фазами: вмонтировали индуктивные петлевые детекторы в трамвайную плитку и дорожное полотно для детекции трамваев и, соответственно, троллейбусов, автобусов, личного транспорта. В дополнении к этому установили кнопки вызова пешеходной фазы.

    0 читать дальше

  •  © themonty.com

    Подмосковное предприятие «Накал», заказчиками у которого являются такие крупные российские предприятия как ГКНПЦ им. М.В.Хруничева, Пермские моторы, ПО Севмаш, Лукойл, Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина, РЖД, ALCOA, Северсталь, Мечел, Волжский трубный завод, концерн ПВО Алмаз-Антей и многие другие, успешно экспортирующее свою продукцию в страны дальнего зарубежья (Испанию, Польшу, Эстонию, Болгарию, Турцию, Италию, Германию, ОАЭ, Кувейт, США и Северную Африку (о чем ранее сообщил сайт «Сделано у нас»), а также страны СНГ (о чем в июне этого года сообщил сайт «Сделано у нас»), изготовило для вьетнамской компании «Electronic Informatics Chemical Company» рольганговую печь СРО 3.60.3/11, которая предназначена для нормализации труб длиной до 6 метров.

    В мае 2019 года печь СРО 3.60.3/11 успешно прошла горячие испытания.

    0 читать дальше

  •  © www.cbr.ru

    В августе 2019 года центробанк (ЦБ РФ) приобрёл монетарного золота на 540 млн долл. США

    Предполагаем (глядя в таблицу стоимости золота), что куплено золото по курсу 1320 долларов за унцию — получается 0,40 млн. унций или 12,7 тонны.

    Всего запасы монетарного золота на 1 сентября 2019 года составили (расчётно) 71,7 млн. унций или 2230 тонн

    Привожу статистику за последний год:

    1 августа 2018 — 1968,85 тонны

    1 сентября 2018 — 1999,9 тонны

    1 октября 2018 — 2037,27 тонны

    1 ноября 2018 — 2065,04 тонны

    1 декабря 2018 — 2102 тонны

    1 января 2019 — 2112 тонн

    1 февраля 2019 — 2117, 6 тонн

    1 марта 2019 — 2149 тонны

    1 апреля 2019 — 2168,6 тонн

    1 мая 2019 — 2183,2 тонн

    1 июня 2019 — 2189,4 тонн

    1 июля 2019 — 2207,4 тонны

    1 августа 2019 — 2217,4 тонны

    1 сентября 2019 — 2230 тонн

    0 читать дальше

  •  © gov39.ru

    В регионы РФ продолжают поступать мобильные медицинские передвижные комплексы в рамках нацпроекта «Здравоохранение».

    0 читать дальше

  • 1. В мае 2019 года в городе Кострома был построен причал, к которому могут причаливать современные туристические теплоходы, которые не может принять существующий причал.

     © kostroma.today

    Ссылка

    0 читать дальше

  •  © news.vtomske.ru

    Новая гранитная набережная реки Ушайки в Томске

    Завершена первая очередь реконструкции набережной Ушайки около Большого концертного зала Томской филармонии. Работы на объекте велись с конца 2014 года.

    Сложный участок своенравной речки потребовал неординарных и сложных работ.

    В ходе реконструкции строители ликвидировали 18 незаконных канализационных стоков в реку. Берега теперь укрепляют 450 свай от 12 до 20 метров длиной и почти 8 тысяч м3 бетона. В отделке использовано 1070 тонн (или 15 тысяч «квадратов») гранита. Площадь озеленения составила 2,6 тысяч м2.

    На набережной построен амфитеатр на 250 мест, обновлён Каменный мост.

    0 читать дальше

  •  © vektornpo.ru

    Как сообщила пресс-служба НПО «Вектор», завод «Вектор» наладил выпуск новых моделей автотехники.

    Так в конце августа 2019 года компания сообщила о начале выпуска новой премиум-линейки автотехники с улучшенными характеристиками на базе шасси КАМАЗ 43118 с вакуумным агрегатом АКН-10ТЛ600объемом 10 куб.м., который может комплектоваться различными вариантами насосов (КО-505, PNR-122, PVT-200, PVT-400, ВК-6М2, НВР-8/3).

    0 читать дальше

  • ДЭК-1001ДЭК-1001 © cmz.ru

    Как сообщила пресс-служба ОАО ЧМЗ, в августе 2019 года Челябинский механический завод изготовил и отгрузил заказчику модернизированный для работы в сложных климатических условиях севера России гусеничный кран грузоподъемностью 100 тонн ДЭК-1001 с двигателем ЯМЗ-238D1 мощностью 330 л.с., с увеличенной на 200 мм шириной трака для работы на грунтах с низкой несущей способностью.

    Планируется, что новая платформа будет использована компанией для разработки тяжелых гусеничных кранов грузоподъемностью до 150 тонн.

    0 читать дальше

  • Фото и текст: Бионышева- Абрамова Елена

     © Бионышева Елена/Сделано у нас

    ООО «Ивановская фабрика игрушки» была основана более семидесяти лет назад. На сегодняшний день здесь изготавливают более ста наименований игрушек, в первую очередь — кукол. Мы осмотрели производство и поговорили с его руководителем — Дмитрием Юрьевичем Котовым.

    0 читать дальше

  • Принцип работы светофорного объекта в ЗелАО на пересечение Центрального и Панфиловского проспектовПринцип работы светофорного объекта в ЗелАО на пересечение Центрального и Панфиловского проспектов © Фото из открытых источников

    Зеленоград — первый город в России, где 100% светофорных объектов переведено в режим полного адаптивного управления с использованием индуктивных петлевых детекторов и кнопок вызова пешеходной фазы.

    Два года назад СпецДорПроект показал впервые в России, как именно должна работать «адаптивка» на светофорных объектах. Это удалось сделать благодаря технологии индуктивных петлевых детекторов. На пересечении Панфиловского и Центрального проспектов специалисты врезали в дорожное полотно 25 детекторов и установили интеллектуальный дорожный контроллер, что позволило отказаться от привычного, кругового переключения фаз светофора и настроить светофорный объект в адаптивном режиме с вызывными фазами. Нет автомобилей на направлении — фаза не вызывается, есть транспорт — получи зеленый свет.

    Внедрение адаптивного управления с вызывными фазами на этом перекрестке показало отличные результаты: на 30% увеличилась пропускная способность перекрестка, в 8 раз сократилось количество ДТП. За все время петлевые детекторы показали свою надежность — ни разу не сломались и не дали сбоя в работе.

    Видео, показывающее принцип работы, можно посмотреть по ссылке https://www.youtube.com/watch?v=X5iU2uBPH2g&t=37s

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    Сегодня на юго-востоке Санкт-Петербурга открыли 3 долгожданные станции метро Фрунзенско-Приморской линии — «Проспект Славы», «Дунайскую» и «Шушары»! Теперь количество станций на этой линии увеличилось до 15, а общее количество станций Петербургского метрополитена достигло 72.

     © Фото из открытых источников

    Новые станции улучшат транспортную доступность Фрунзенского района города. Любопытно, что все 3 станции метро разного типа: «Проспект Славы» это пилонная станция глубокого заложения, «Дунайская» — 4-х пролётная станция мелкого заложения, «Шушары» — крытая наземная станция.

    Также «Шушары» стала 2-й станцией Петербургского метро, расположенной за чертой КАД (кольцевой автодороги). Она построена по типовому проекту и напоминает другие конечные станции Петербургского метрополитена.

    0 читать дальше

  • В обзор вошли объекты введенные в эксплуатацию в период с 1 июня по 31 августа 2019

    Новый путепровод в Ленобласти соединил 4 федеральные дороги

     © Фото из открытых источников

    Введенный в эксплуатацию путепровод на петербургском Южном полукольце у станции Мга позволит снять все ограничения движения грузового транспорта, которые действовали с 2015 года.

    Он соединил между собой сразу четыре федеральные трассы — Московское, Киевское, Таллинское и Мурманское шоссе. Грузовой транспорт теперь сможет беспрепятственно идти в обход Санкт-Петербурга.

    Развязка длиной 200 м пересекает сразу шесть железнодорожных путей. Помимо самого моста построено четыре съезда, пять километров линий наружного освещения и семь километров барьерных ограждений. Возле путепровода оборудована остановка общественного транспорта и автопавильон.

    0 читать дальше

  •  © www.aem-group.ru

    Как сообщила пресс-служба АО «Атомэнергомаш», в Волгодонском филиале АО «АЭМ-технологии» «Атоммаш» ввели в эксплуатацию третий ускоритель электронов для радиационной дефектоскопии УЭЛР-10-2Д производства АО «НПП «Торий», который был установлен в рентгеновской камере филиала и предназначенный для проведения неразрушающего радиографического контроля сварных соединений и основного металла больших толщин от 80 до 500 мм.

    0 читать дальше

  • Недавно мы официально выпустили девятую платформу Альт -- и теперь поддерживается «Эльбрус» (v3/v4) наряду с 32-битными MIPS/ARM, а также 64-битными PowerPC/ARM и обоими вариантами x86.

    Сизиф-на-ЭльбрусеСизиф-на-Эльбрусе © altlinux.org

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    Сегодня в Санкт-Петербурге открылось новое электродепо «Южное», предназначенное для технического обслуживания и ремонта составов Фрунзенско-Приморской линии Петербургского метрополитена.

    «Южное» стало 7-м электродепо Петербургского метрополитена и 2-м новым электродепо, открытым в этом году в России — 3 июня в Москве начало работу электродепо «Руднёво».

    0 читать дальше

  •  © yakutia.aero

    3 сентября 2019 авиакомпании «Якутия» поставлен очередной Сухой Суперджет 100, лизинговый контракт на 10 лет был подписан с компанией ГТЛК 30 августа 2019.

    Самолет назван в честь якутского национального героя Василия Манчаары.

    Борт с серийным номером 95067 имеет регистрацию RA-89035 и совершил первый полет 24.07.2014. Самолет был построен по заказу АК «ЮТэйр», но поставлен не был в связи с расторжением контракта. До поставки в АК «Якутия» с 17.05.2016 борт эксплуатировался в АК «Ямал». В АК «Якутия» данный самолет заменит утерянный в ходе инцидента в аэропорту Якутск 10 октября 2018 года борт с серийным номером 95019. Таким образом, в настоящий момент парк АК «Якутия» снова насчитывает 5 самолетов Сухой Суперджет 100.

    «Василий Манчаары» демонстрировался на МАКС 2019 на котором АК «Якутия» подписала с АО «Гражданские самолеты Сухого» соглашение о намерениях на поставку еще 10 самолетов Сухой Суперджет 100 в течение 2020-2021 гг.

    0 читать дальше

  •  © sdelanounas.ru

    Всего с июня 2015 года, по данным сайта «Сделано у нас» и иных ресурсов, в России реализованы более 1304 проектов импортозамещения!

    0 читать дальше

  •  © Фото из открытых источников

    Как сообщила пресс-служба ООО «ЧЗПТ» порталу «Сделано у нас», 26 августа 2019 года завод тракторов и спецтехники ЧЗПТ произвел отгрузку 3-х серийных тракторов с навесным бульдозерным оборудованием Т10ПМ, выиграв госконтракт для нужд воинской части РФ.

    0 читать дальше

  •  © domodedovod.ru

    В подмосковных школах начались первые занятия. Открыты более 1,5 тыс. школ, 2 тыс. детских садов, 49 колледжей и 6 областных вузов. Всего в них пошли более 1,6 млн учащихся.

    В этом году Подмосковье демонстрирует рекордный прирост обучающихся в общеобразовательных учреждениях — количество школьников увеличилось на 47 тыс.

    Новое здание для учащихся открылось сегодня в Домодедово на ул. Советской

    Это филиал лицея № 3 имени Героя Советского союза Ю.П. Максимова. Его общая площадь составляет 7,5 тыс. м2.

    В новой школе разместились учебные классы, актовый и спортивные залы, творческие мастерские, библиотека, столовая, административные и вспомогательные помещения. При этом учтено традиционное разделение младшей и старшей школы. На прилегающей территории оборудована спортивное ядро с футбольным полем, площадки для отдыха и игр.

    Новая школа на 275 мест позволила ликвидировать вторую смену в домодедовском лицее № 3.

    Строительство осуществляла домодедовская организация «Мособлстройтрест № 11».

    0 читать дальше

  •  © cmz.ru

    Как сообщила пресс-служба ОАО ЧМЗ, в июне 2019 года Челябинский механический завод впервые изготовил новую модель автокрана ЧЕЛЯБИНЕЦ «Серия плюс» на заднеприводном шасси УРАЛ-73945 с двигателем ЯМЗ мощностью 330 л.с., с крановой установкой Челябинец КС-55732-33 грузородъемностью 25 тонн (также изготавливается с крановой установкой грузоподъемностью 32 тонны) и длинной стрелы 33 метра, что позволяет осуществлять подъем грузов массой до 6 тонн на высоту 33,7 метра.

    Ранее ЧМЗ выпускал автокраны КС-55732-33 на шасси Урал Next 6×6 с двигателем ЯМЗ-536 (273 л.с.) и на шасси УРАЛ-4320-72, а также и Камаз 6×6 и 6×4 (КАМАЗ 43118 и КАМАЗ 65115).

    В мае 2018 года сайт «Сделано у Нас» сообщил о начале серийного выпуска автомобильных кранов КС-45734 Челябинец «Серия Плюс» грузоподъемностью 16 тонн на шасси «Урал», а в ноябре 2018 года сообщил о начале выпуска автокранов ЧЕЛЯБИНЕЦ «Серия плюс» на газовом шасси.

    0 читать дальше