-
13 января
Вологодская компания ПРОМРОБОТ (член Национальной ассоциации участников рынка роботизации) успешно реализовала проект по автоматизации участка подачи тяжелых ДСП на конвейерную линию. Ранее перемещение заготовок выполнялось вручную силами четырех сотрудников, что было сопряжено с большой физической нагрузкой и рисками травматизма в условиях повышенного шума. Для решения этой задачи был задействован промышленный робот-укладчик RMD 4110, оснащенный индивидуально разработанным вакуумным захватом российского производства для аккуратной фиксации и переноса листов весом до 110 кг.
-
На выставке «Дорога» в Минеральных водах провели укладку верхнего слоя дорожного покрытия беспилотным асфальтоукладчиком «Десна‑2100» и катки «Раскат».
Полностью российские разработки показали высокую степень качества укладки и простоту управления оператором. Помимо укладки асфальта было продемонстрировано дистанционное управление бульдозером, оператор находился на выставках в Минводах, а бульдозер в Челябинске.
Внедрение беспилотных технологий создает высокотехнологичные рабочие места, ускоряет процесс выполнения работ и экономит ресурсы, что позволит закрывать большие объемы обновления дорожных покрытий по всей России.
-
20 октября

© t.me В Оренбурге разработали первый в России роботизированный комплекс РУС-600, который автоматически укладывает сосиски в упаковку. Эта задача на многих предприятиях до сих пор выполняется вручную.
Производительность линии составляет 1170 сосисок в минуту. Такой объём работы обычно требует труда не менее 12 человек, сообщили в Правительстве Оренбургской области.
-
11 июля

© derig.ru ООО «Дериг Металл Инжиниринг» отгрузил две большие кабельные цепи (энергоцепи) в адрес АО «ЕВРАЗ ЗСМК».
Длина цепи — 15 метров. Шаг звена — 320 мм. Вес каждой — около 1,5 тонн.
-
24 ноября

© derig.ru В Москве появилось предприятие, которое проектирует и производит стальные гибкие кабель-каналы.
ООО «Дериг Металл Инжиниринг» специализируется на проектировании и производстве стальных гибких кабель-каналов для любых отраслей промышленности.
-
Омский завод транспортного машиностроения, входящий в корпорацию «Уралвагонзавод» Госкорпорации Ростех, в рамках Международного военно-технического форума «Армия-2019», проходящего с 25 по 30 июня в подмосковной Кубинке, впервые демонстрирует свою новейшую разработку — танковый мостоукладчик с механизированным мостом повышенной пропускной способности МТУ-2020. Машина представлена на открытой выставочной площадке Минобороны РФ.
-
В Российской Федерации протяжённость автомобильных дорог с твёрдым покрытием в перерасчёте на миллион человек населения в 7 раз меньше, чем в развитых странах Европы и США. Из-за крупных и частых дефектов дорожного покрытия средняя скорость автоперевозок по дорогам России в 2-3 раза ниже, чем в развитых странах. Ученые Южно-Уральского государственного университета создали новый бетоноукладчик, который принципиально меняет технологи строительства дорог и повышает качество дорожного покрытия.
-
10 ноября
Трубоукладчик «Капитан Булганин» и судно обеспечения «Кубань» под агентированием компании «Инфотек Балтика» прибыли для работы из порта Кавказ в порт Пионерский (Калининградская область). Об этом сообщает пресс-служба компании.
В порту Пионерский планируется строительство рейдового терминала приема сжиженного газа, ввод которого в действие позволит завозить сжиженный газ в Калининградскую область морским путем, тем самым повысит энергобезопасность области.


