-
16 января
Также это крупнейший в России комплекс, предусматривающий динамическую балансировку мощности между заряжающимися электромобилями.
-
08 октября
Ключевые преимущества станции: быстрая зарядка (10-15 минут) и возможность подключения до 5 машин одновременно. Кроме того, она компактная (1 кв. м) и совместима с большинством моделей.

© www.mos.ru -
Российский производитель зарядной инфраструктуры для электротранспорта «Яблочков», объявил о выпуске новой станции постоянного тока Ураган 150 кВт, которая прошла процедуру подтверждения локализации, внесена в реестр промышленной продукции Минпромторга РФ и подпадает под действие Государственной Программы субсидирования. Оборудование компании доступно для покупки с компенсацией до 60% от стоимости.
В рамках постановления № 719 и программы Минпромторга РФ покупатели могут компенсировать до 60% стоимости зарядной станции. Это делает «Ураган 150» особенно выгодным решением для операторов зарядной инфраструктуры, муниципальных проектов и автопарков.
«Субсидируемая Ураган 150 — это не просто мощная зарядка, это вклад в развитие устойчивой транспортной инфраструктуры. Мы предлагаем решение, которое не только отвечает требованиям рынка, но и поддержано на государственном уровне», — отметил генеральный директор компании Дмитрий Петров.
-
15 мая
Компания «Яблочков», российский бренд технологических решений для электротранспортной инфраструктуры, завершила разработку многопостового зарядного хаба — комплекса для одновременной зарядки нескольких транспортных средств. Проект реализован при поддержке Фонда содействия инновациям в рамках конкурса «Развитие-НТИ»: сумма поддержки составила 30 млн рублей.
Хаб успешно прошёл испытания и находится в стадии опытной эксплуатации. Компания готовит первые пилотные внедрения совместно с отраслевыми партнёрами.
Зарядный хаб «Яблочков» способен заряжать от 4 единиц транспорта одновременно, адаптируясь к условиям сети. Единая система с общим центром мониторинга и управления позволяет эффективно распределять доступный энергоресурс между заряжаемыми авто. Такое интеллектуальное решение отличает хаб от нескольких ЭЗС, размещенных в одной локации. Решение масштабируется под потребности и возможности конкретной площадки: можно установить несколько силовых блоков (по 400 кВт каждый) и добавить накопитель электроэнергии, который подстрахует хаб в моменты повышенной нагрузки и высокого спроса. Силовой модуль при этом размещается за пределами парковки, а пользователь взаимодействует только с узкой стойкой-пилоном, на которой установлен коннектор.
-
27 февраля
Сейчас в хабе установлено 10 быстрых электрозарядных станций мощностью 120 кВт с возможностью одновременной подзарядки 2 электромобилей. В будущем на площадке разместят еще 10 быстрых ЭЗС.

© www.mos.ru -
27 декабря

© atommedia.online Сеть быстрых электрозарядных станций (ЭЗС) ООО «АтомЭнерго» (дочерняя компания АО «Концерн Росэнергоатом», Электроэнергетический дивизион «Росатома») в Калининградской области увеличилась до 10 объектов. 26 декабря 2024 года в регионе были введены в эксплуатацию ещё восемь новых ЭЗС.
Теперь электромобили можно заряжать в Калининграде, Пионерском, Полесске, Краснознаменске, Балтийске, Немане и Славске. Развитие сети продолжается, чтобы обеспечить удобство и доступность зарядной инфраструктуры для всех владельцев электротранспорта.
-
20 ноября

© www.ferra.ru Компания «Русдронопорт» представила уникальную зарядную станцию для дронов, рассчитанную на эксплуатацию в самых суровых климатических условиях, таких как тундра, пустыни и районы Крайнего Севера. Разработка способна выдерживать экстремальные температуры от -45°C до +50°C, а также обладает высокой степенью защиты от пыли и влаги.
Станция представляет собой автономную роботизированную платформу, которая автоматически заменяет аккумуляторные батареи дронов, обеспечивая их готовность к множественным вылетам. Такое решение станет незаменимым для экстренных служб, предприятий, обслуживающих большие территории, и других организаций, работающих в сложных природных условиях.
-
26 июня

© t.me Открытие сети электрозарядных станций «АтомЭнерго» (дочернее общество «Росэнергоатома») прошло в рамках мероприятий к 70-летию пуска первой в мире АЭС. Все станции будут обеспечены зелёной, низкоуглеродной энергией АЭС.
«Первые тестовые дни работы электрозаправочных станций уже показали высокий интерес жителей города к использованию зарядной инфраструктуры — почти 70 зарядных сессий за два дня. Это выше, чем уровень потребления на некоторых заправочных станциях Москвы. На наших ЭЗС использовано оборудование одного из крупнейших производителей ЭЗС в контуре «Росатома» — «Парус Электро» (входит в АО «РАСУ»), что гарантирует надёжную работу станций. Для того, чтобы на них зарядиться, необходимо установить мобильное приложение «АтомЭнерго», — рассказал генеральный директор компании Валерий Маркелов.
-
Государственный Рязанский приборный завод (ГРПЗ) «Концерна Радиоэлектронные технологии» начал в городе Касимове Рязанской области серийный выпуск зарядных станций «ФОРА» нового поколения для электромобилей и электробусов.

© rostec.ru Общие инвестиции в проект превысили 400 млн рублей, из которых 277 млн рублей предоставил в виде льготного займа федеральный Фонд развития промышленности (ФРП).
-
Компания EV Ten группы «ТехноСпарк», которая специализируется на разработке зарядных станций для электромобилей, заявила о том, что совместно с Корпорацией ПСС закончила разработку линейки быстрых станций для зарядки электромобилей.

Линейка зарядных станций EV Ten © technospark.ru Для группы «ТехноСпарк» это не первый опыт создания различных зарядных станций. Ранее она запустила на московском рынке сеть станций для электросамокатов и велосипедов. Теперь очередь дошла до электромобилей.
-
17 октября
КРЭТ Госкорпорации Ростех расширяет зарядную инфраструктуру для электромобилей и электробусов в Центральном федеральном округе России.

© rostec.ru Несколько десятков электрозарядных станций (ЭЗС) «ФОРА» появятся в Рязанской области. Первая партия из 18 установок уже поставлена в регион.
-
В августе 2023 года отпуск электроэнергии в сети электрических зарядных станций (ЭЗС) РусГидро составил более 145 тыс. кВт·ч — это абсолютным максимум с начала работы сети ЭЗС РусГидро в сентябре 2019 года.

© rushydro.ru Сегодня сеть ЭЗС РусГидро (charge.rushydro.ru) насчитывает 200 быстрых зарядных станций в 31 регионе России.
-
03 сентября

Фото: © goo.su Компания Pandora https://pandora...ru — это российское высокотехнологичное предприятие, расположенное в г. Калуга, с 2004 года занимающееся разработкой и производством инновационной автомобильной электроники. Производство сертифицировано по наиболее строгому стандарту системы менеджмента качества в автомобильной отрасли — IATF 16949:2016 (DQS), все производимые продукты обладают высочайшей надежностью и стойкостью к суровым российским условиям эксплуатации.
-
05 июля

© clck.ru Станции предназначены для установки на городских объектах, в спальных районах и коттеджных посёлках. Станция полностью отечественная — от компонентов до ПО.
Устройство может заряжать одновременно три электромобиля, в среднем от 10-20 до 40-60 минут. Электрозарядная станция (ЭЗС) оснащена защитой от утечки тока и кнопкой аварийной остановки заряда.
Мощности московского предприятия позволяют изготавливать больше 500 таких устройств в год. На данный момент на улицах столицы — свыше 400 ЭЗС.
-
19 июня
Соглашение о социально-экономическом сотрудничестве между Правительством Ленинградской области и ООО «АтомЭнерго» о поэтапном создании зарядной инфраструктуры в период до 2030 года, в том числе, многопортового энергохаба, запуск IT-платформы для управления зарядной инфраструктурой подписано губернатором Ленинградской области и генеральным директором компании на площадке Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).

© www.rosenergoatom.ru Проект в Ленинградской области по созданию сети многопортовых заправок позволит заряжать экологически чистые средства передвижения, включая автомобильный, водный или двухколесный транспорт.
-
09 июня
НПО «Электромашина» (входит в состав концерна «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех») открыло в Екатеринбурге быструю автомобильную зарядную станцию Elli. Об этом в пятницу сообщили в концерне.

© tass.ru «АО «НПО «Электромашина» (в составе концерна «Уралвагонзавод» входит в госкорпорацию «Ростех») торжественно открыла электрозаправочный комплекс с уникальной быстрозарядной станцией на 150 кВт, аналогов которой нет в России. Строительство таких станций предусмотрено программой правительства России и предполагает возмещение 60% фактической стоимости станции», — сообщили в концерне.
-
09 февраля
Ученые ИТМО и компания «Яблочков» разработали первую в России систему беспроводной зарядки электротранспорта. Она не требует громоздких коннекторов, проводов, проста и безопасна в использовании. С помощью системы можно будет зарядить любой электротранспорт — от электромобиля до электробуса. Для этого требуется только припарковать транспортное средство. В перспективе технологию можно внедрить в городскую среду, например, на остановках общественного транспорта или паркингах.
Одна из проблем развития электротранспорта — отсутствие удобной инфраструктуры для зарядки автомобилей, автобусов с электродвигателями. Существующие решения предлагают «классический» способ питания аккумуляторов, однако он не всегда удобен, потому что требует физического подключения проводов от зарядной станции.
Ученые Нового физтеха ИТМО в партнерстве с производителем зарядных станций «Яблочков» предложили систему беспроводной передачи энергии для зарядки электротранспорта. Она надежнее, безопаснее, чем существующие проводные аналоги, а также практически не требует участия человека. Система работает на методе магнитной резонансной связи передатчика и приемника.
-
05 декабря
В Ижевске появились первые зарядные устройства для электромобилей, изготовленные ТПХ «Русклимат»
-
23 ноября
Разработка московского производителя предназначена для зарядки аккумулятора электромобилей на городских или промышленных объектах, а также в домашних условиях.

© www.mos.ru -
20 октября

© www.elec.ru Разработку представили на международном экспортном форуме «Сделано в России» 20 октября 2022 года. Соответствие оборудования стандарту ГОСТ Р 50571.7.722-2017/МЭК 60364-7-722:2015 (или V2G — Vehicle-to-grid) позволяет электромобилю не только заряжаться, но и выдавать электроэнергию обратно в сеть.
Двунаправленный V2G модуль разработан компанией «Яблочков» — производителем зарядной инфраструктуры для электротранспорта. Устройство спроектировано с применением современных карбид кремниевых полупроводников и микроконтроллеров нового поколения для управления силовой электроникой. А универсальный алгоритм управления обладает несколькими степенями защиты и высокой скоростью реакции на изменения состояния сети и/или электромобиля.