-
16 января
© sudostroenie.info Дизель-электроход «Василий Головнин» прибыл на индийскую научно-исследовательскую станцию «Маитри» в Антарктиде. Об этом говорится в сообщении транспортной группы Fesco (входит в контур управления госкорпорации «Росатом») 14 января.
Отмечается, что это первый пункт экспедиции 2025-2026 годов, которую Fesco осуществляет по контракту с Национальным центром полярных и океанических исследований Министерства землеведения Индии (NCPOR).Ледокол доставил на станцию очередную партию оборудования, запасов продовольствия и топлива, а также смену научных сотрудников, которым предстоит продолжить исследования на Белом континенте. Из-за сложной ледовой обстановки выгрузка грузов и снабжения осуществляется с использованием вертолетов, которые перевозятся на борту «Василия Головнина».
-
24 ноября
В Татарстан привезли роботизированный сканер, осуществляющий контроль турбодизелей. Установили его на елабужском предприятии Sollers.

-
29 октября
ООО «Челябинский завод электрооборудования» (ЧЗЭО) изготовил дизельную электростанцию Genion-D-250C-S-C мощностью 255 кВт для золото-серебряного месторождения «Купол», расположенного в Чукотском автономном округе. Дизель-генераторная установка (ДГУ) обеспечит бесперебойное электроснабжение складских помещений горнодобывающего предприятия в условиях Крайнего Севера. Для региона поставки характерны экстремальные погодные явления, сложная логистика и отсутствие подключения к единой энергосистеме. Преодолеть эти факторы призвано оборудование челябинского производителя, спроектированное под задачи заказчика.
Месторождение «Купол» находится в 350 км от города Певек. Зимой столбик термометра в этом районе опускается до -50 градусов, а порывы арктического ветра — южака — достигают 40 м/с, порой и все 60-80 м/с. Период сильных ветров может длиться от нескольких суток до двух недель. Такие климатические особенности являются вызовом не только для людей, но и для оборудования. Надёжность техники здесь — вопрос не только безопасности, но и экономии: заменить вышедшее из строя оборудование или его компонент на Крайнем Севере гораздо проблематичнее и затратнее, чем на «большой земле». Доставить груз в Певек можно лишь морским путём в период навигации — из Владивостока или Архангельска — либо авиатранспортом. Отсюда — повышенные требования к эксплуатационным характеристикам электростанций.
-
27 октября

© img-reis.zr.ru На рынке спецтехники появилась новинка, рожденная в результате сотрудничества двух производителей. Компания «Meusburger Новтрак» (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») совместно с одним из отечественных автомобильных заводов представила новый самосвал, построенный на базе перспективного шасси «Медведь».
Эта машина — не просто очередной грузовик. Она изначально создавалась с прицелом на суровые условия Республики Саха (Якутия). Конструкторы постарались адаптировать технику ко всему: к экстремальным морозам, сложному рельефу и высочайшим нагрузкам, которые неизбежны при круглосуточной работе в карьере.
-
09 октября

© t.me «Саратовдизельаппарат» наладил производство 18 видов гидравлических компонентов для сельскохозяйственной техники. Работа ведется в рамках сотрудничества с заводами-членами Ассоциации «Росспецмаш».
-
09 сентября

© sudostroenie.info Представители Астраханского филиала Российского морского регистра судоходства (РС) провели освидетельствование дизель-генератора ДГС1100, выпущенного старейшим дизелестроительным предприятием России «Волжский дизель им. Маминых». Об этом говорится в сообщении классификационного общества от 8 сентября.
Как уточняют в РС, дизель-генератор ДГС1100 представляет собой установленные на общей амортизированной раме дизель 8ЧН21/26 с трёхфазным синхронным бесщеточным генератором, турбокомпрессором, масляной и охладительной системами внутреннего контура дизеля, а также системой управления.Номинальная мощность дизель-генератора ДГС1100 составляет 1100 кВт при частоте вращения 1000 об/мин, напряжение — 400 В, частота — 50 Гц. Изделие имеет степень защиты IP44.
-
12 августа

Дизельная электростанция ТСС в составе мобильного комплекса для контактной сварки рельсов © pics.rbc.ru Электростанция ТСС мощностью 400 кВт интегрирована в машину с мобильным контейнерным комплексом, предназначенным для контактной стыковой сварки рельсов. Станция, используемая заказчиком ранее, была подобрана некорректно и не справлялась с нагрузкой — в работе машинного сварочного комплекса происходили частые сбои, которые усложняли и замедляли сварочные работы.
-

Незамерзающая бухта Геленджика станет чище благодаря ДЭС ГК ТСС © pics.rbc.ru ГК ТСС был реализован масштабный проект по проектированию, изготовлению и поставке дизельных электростанций для канализационных насосных станций в Геленджике. Для бесперебойной работы очистных станций необходим постоянный доступ к электроэнергии. Для решения этой задачи на объект поставлены дизель генераторные установки суммарной мощностью 9900 кВт, которые будут работать в качестве резервных источников энергии.
В 2024 году в Геленджике реализуется ряд крупных инвестиционных проектов на общую сумму более 100 млрд руб. Одним из таких проектов является «Чистая бухта», нацеленный на изменение системы водоотведения и очистки сточных вод. Проект решит проблемы загрязнения моря хозяйственно-бытовыми отходами, перебоев в водоснабжении, а также восполнит нехватку питьевой воды.

Потребности Геленджика в воде © pics.rbc.ru -

Решение для горной промышленности от ГК ТСС - мобильная электростанция © pics.rbc.ru Мобильная электростанция ТСС была спроектирована и разработана для решения проблемы перегонки тяжелой землеройной машины на Комаровском месторождении в Казахстане. Для проведения взрывных работ на горном предприятии необходим оперативный перегон электрогидравлического экскаватора. Во избежание больших временных и денежных затрат, связанных с прокладкой временных линий электроснабжения, руководством ГОКа было принято решение о приобритении мобильной ДЭС.
Добычи на Комаровском месторождении в Казахстане проводятся с 2006 года, общая площадь ТОО «Комаровское горное предприятие» составляет 104 квадратных километра. С 2023 года работы на предприятии проводятся с помощью гидравлического электрического экскаватора с приблизительной массой 700 тонн.
-
17 июня

ГК ТСС переоснастила филиалы РТРС дизельными электростанциями © pics.rbc.ru ГК ТСС обновила систему резервного энергоснабжения филиалов крупнейшей телерадиовещательной компании в России. Для стабильного и надежного энергоснабжения филиалов РТРС в отдаленных регионах необходимо было разработать и поставить более 100 единиц дизель генераторных установок. Переоснащение РТРС станциями ТСС позволит снизить затраты на электроэнергию и повысить качество телерадиовещания в регионах.
РТРС составляет основу государственной системы телерадиовещания. В структуру компании входят 80 региональных филиалов: республиканских, краевых и областных центров, отвечающих за эфирную трансляцию общероссийских обязательных общедоступных теле- и радиоканалов на всей территории Российской Федерации.
-
В Санкт-Петербурге на заводе «Адмиралтейские верфи» состоялась церемония приема в состав ВМФ России ДЭПЛ «Якутск» проекта 636.3.

© portnews.ru -

Дизельные электростанции ТСС для птицефабрики © pics.rbc.ru Для модернизации системы резервного энергоснабжения крупного агрокомплекса специалистами ГК ТСС было реализовано решение по проектированию и изготовлению передвижных дизель генераторных установок суммарной мощностью более 8 МВт. Станции будут обеспечивать беспрерывную работу птицефабрики — потребителя электроэнергии первой категории, для которого требуются максимально надёжные источники основной и резервной электроэнергии.
Компания «Приосколье» является одним из крупнейших производителей мяса птицы в России, реализуя национальный проект по обеспечению населения качественным и экологически безопасным продуктом. На сегодняшний день АО «Приосколье» входит в состав одного из крупнейших аграрных холдингов страны — АО «Агрокомплекс».
-

Дизельные электростанции ТСС для резервного энергоснабжения птицеводческого комплекса © pics.rbc.ru ООО «ГК ТСС» был реализован проект по обеспечению мощными резервными источниками электроэнергии для поддержания беспрерывной работы селекционно-племенного комплекса «Смена» в Сергиево Посаде.
Птицефабрики являются потребителями первой категории электроснабжения. Центр «Смена» был создан с целью обеспечения продовольственной безопасности страны и импортозамещения производства бройлеров. Комплекс работает в безостановочном режиме, требующем постоянной подачи электричества с обязательным резервированием.
-
19 мая

Дизельные электростанции ТСС для складского комплекса © pics.rbc.ru Компания ООО «ГК ТСС» реализовала проект по созданию энергосистемы для складского комплекса Wildberries в Подмосковье — от проектирования до запуска.
-

Дизель генераторная установка ТСС © pics.rbc.ru Специалистами ГК ТСС был спроектирован и реализован крупномасштабный проект по обеспечению электроэнергией строительства нефтеналивного порта и объектов инфраструктуры. Нефтеналивной терминал было необходимо построить в кратчайшие сроки при отсутствии электроэнергии в условиях Крайнего Севера. Для решения задачи был произведен энергоцентр, состоящий из 7ми высоковольтных дизель-генераторов контейнерного типа, блочно-модульного ЗРУ-10кВ и модуля оператора с двумя АРМ.
-
01 апреля

© t.me Первый пассажирский тепловоз ТЭП70БС № 371 для дизель-поезда ДП2Д, изготовленный Коломенским заводом, прибыл на Демиховский машиностроительный завод для продолжения испытаний. На ДМЗ будет сформирован состав дизель-поезда ДП2Д, состоящий из тепловоза ТЭП70БС и модифицированных немоторных и головного вагонов электропоезда ЭП2ДМ.
-

© companies.rbc.ru Краснодарский край входит в тройку самых энергодефицитных регионов России, что делает строительство ТЭЦ «Ударная» важным пунктом в деле развития энергосистемы
-
20 августа

© ixbt.com Ярославский моторный завод «Автодизель» на выставке MIMS Automobility Moscow 2024 представил новый мотор для автобусов ЯМЗ-537 CNG.
Это 6-цилиндровый рядный газовый двигатель пятого экологического класса с размерностью цилиндра 110×135 мм и рабочим объемом 7,7 л. Двигатель оснащается принудительным искровым зажиганием и системой распределенного впрыска газа с электронным управлением.
-

© www.ymzmotor.ru Ярославский моторный завод «Автодизель» представил новый 12-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-855 на международной выставке коммерческого транспорта и технологий ComVex 2024, которая проходит с 28 по 31 мая в Москве.
Ярославский моторный завод «Автодизель» представил на выставке ComVex 2024 новый 12-цилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-855 повышенной мощности. В сравнении с моделями-предшественниками мощностью 800 л.с., максимальная мощность дизелей ЯМЗ-855 увеличена более чем на четверть — до 1054 л.с.Дизельный двигатель ЯМЗ-855 повышенной мощности — это новый 12-цилиндровый V-образный двигатель ярославского производства с размерностью цилиндра 140×140 мм и рабочим объемом 25,9 л.
-

© tatar-inform.ru «Ремдизель» наладил в Набережных Челнах Татарстана массовое изготовление двигателей для грузовиков «КАМАЗ». В проект модернизации было вложено 300 млн рублей, из которых 235 млн рублей были получены в рамках программы «Комплектующие изделия» от Фонда развития промышленности (ФРП).
До этого момента «Ремдизель» занимался исключительно капитальным ремонтом двигателей внутреннего сгорания для коммерческого транспорта. Благодаря модернизации и закупке нового оборудования, предприятие перешло к серийному производству двигателей.