-
5 дней назад
© t.me -
16 января
Установка для смены поглощающего аппарата (УСПА-1) В процессе эксплуатации грузовых вагонов одной из наиболее трудоёмких операций остаётся замена поглощающего аппарата автосцепки. Традиционно эта процедура требует значительных физических усилий, привлечения нескольких работников и использования вспомогательных средств, что увеличивает время ремонта и риски травматизма.
Завод промышленной гидравлики «ИРМАШ» разработала специализированное решение — установку для смены поглощающего аппарата УСПА-1, предназначенную для безопасной и ускоренной замены узла без демонтажа автосцепки и без применения тяжёлых подъёмных механизмов.
-
15 января
Сохранение связанности граждан на территории всей нашей огромной страны. Для этого создается современный грузовой транспорт и в этом же состоит главная миссия компании «Почта России».
Созданные для «Почты России» новые полуприцепы, с габаритной длиной 16 750 мм, воплощают приверженность компании принципам устойчивой логистики. Эта новейшая модель — результат кооперации двух российских автопроизводителей — «СибЕвроВэн» и Grunwald.
-
14 января
Компания ЕМС Групп успешно автоматизировала мебельный завод в Пензенской области, внедрив комплекс для подачи и снятия листовых материалов от компании «Абуко-сервис» (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники). В основе системы используются промышленные роботы, оснащенные вакуумными захватами для бережного перемещения панелей без риска повреждения их поверхности.
-
14 января
В 2025 году завод «Уральские локомотивы» (входит в Группу Синара) поставил заказчикам 87 грузовых магистральных электровозов и 19 скоростных электропоездов «Финист». На предприятии подвели итоги выполнения годовой производственной программы.
На маршруты вышли 87 грузовых магистральных электровозов различных серий: 51 единицу «Синара» 2ЭС6, 33 — «Синара» 3ЭС6, 2 — «Малахит» 2ЭС8 и 1 — «Малахит» 3ЭС8, что составило 208 локомотивосекций. Кроме того, ОАО РЖД получило 19 скоростных электропоездов «Финист» различных модификаций. В частности, 16 поездов постоянного тока серии ЭС104 (10 пятивагонных и 6 восьмивагонных), а также 3 пятивагонных двухсистемных поезда серии ЭС105.
-
06 января
© rg.ru Российские игрушки переживают настоящий подъём. Отрасль, в которой работает около 300 компаний, уверенно растёт, и государство в этом активно помогает. Только в 2025 году на закупку игр и игрушек для школ и садов из бюджета может быть направлено больше 5,5 миллиардов рублей.
-
-
17 декабря
-
16 декабря
архивное фото. В одном из цехов новочеркасского завода. Иллюстративное фото: «Эл 6». © mashnews.ru Челябинский завод Группы «Эл 6» первым в стране запустил полный цикл производства продуктов из высокоплотного российского графита. Пилотные партии прошли тестирование на другом предприятии.
Группа «Эл 6» сейчас изготавливает 16 видов конструкционного графита. Наиболее подходящий по характеристикам выбрали для запуска нового производства. Пилотными продуктами стали кристаллизаторы и графитовые мешалки. Первые используются для машин непрерывного литья заготовок, производства катанки и труб. Вторые необходимы для установок дегазации, удаляющих газы и неметаллические включения из жидкого металла в процессе очищения алюминия и меди.
-
15 декабря
© s.auto.drom.ru Входящий в холдинг UMG завод «Челябинские строительно-дорожные машины» представил полностью локализованную версию фронтального погрузчика UMG WL50. Эта модель относительно популярна среди эксплуатантов, но до сих пор она критически зависима от иностранных комплектующих.
В новой версии WL50 использован турбодизель ЯМЗ-236 мощностью 168 кВт и российские ведущие мосты, созданные совместными усилиями МГТУ имени Баумана и автозавода «Урал».
Кроме того, в рамках проекта по локализации были также «импортозамещены» все металлоконструкции, гидроцилиндры, кабина оператора, баки и рукава. Уровень локализации составляет более 80%, кооперация по созданию российской версии погрузчика включает предприятия из Тверской, Ярославской, Самарской, Свердловской и Челябинской областей.
-
10 декабря
Компания «ПрофМедГрупп», известный российский разработчик и производитель профессионального косметологического оборудования, расширяет свой цифровой портфель. На днях компания анонсировала запуск интеллектуального ассистента для врачей-дерматологов и косметологов, встроенного в популярный мессенджер Telegram. Этот шаг отражает стратегический переход от производства «железа» к созданию комплексных сервисных решений.
Новый инструмент позиционируется как вспомогательный ресурс для повышения квалификации и скорости принятия клинических решений. Важный акцент делается на том, что искусственный интеллект не заменяет специалиста, а выступает в роли мощного навигатора по проверенным базам медицинских знаний, включая авторитетные международные источники. Это позволяет врачу оперативно получать структурированные данные для анализа симптомов, интерпретации лабораторных исследований и уточнения диагноза.
-
08 декабря
© rosspetsmash.ru -
05 декабря
Современный дилерский центр площадью 2,4 гектара открылся в Белове. На территории расположены 12 постов для ремонта и диагностики карьерной техники, автомобилей и автобусов, а также две автомойки, склад запчастей и ремонтная зона. Инвестиции в проект составили 425 млн рублей, создано 30 новых рабочих мест.
Сервисный центр позволит реализовывать свыше 200 единиц техники КАМАЗ ежегодно; проводить техобслуживание и ремонт; продавать оригинальные запчасти; обслуживать грузовую технику для предприятий горнодобывающей отрасли. Также возможно предоставление дополнительных услуг, включающих лизинг, страхование и кредитование для приобретения техники.
-
28 ноября
Зимний монтаж винтовых свай для пирсов: уникальный опыт челябинских специалистов
Монтаж винтовых свай для пирса © svai74.ru Монтаж свай для пирса на озере Смолино
-
27 ноября
Инженерный центр группы UMG разработал первый отечественный колесный промышленный перегружатель эксплуатационной массой 40,5 тонн.
-
Ростех продемонстрировал опытный образец электрического мини-погрузчика АНТ1000Е. Машина прошла заводские испытания на Ковровском электромеханическом заводе и готовится к тестовой эксплуатации городскими службами Санкт-Петербурга в осенне-зимний период, сообщили Telegram-каналу Agroreport в компании.
© t.me -
21 ноября
Российский разработчик беспилотного транспорта и автопилота пятого поколения «ЭвоКарго» представил новый режим автономной локализации, интегрированный в систему автопилота. Обновление позволяет беспилотным грузовикам компании продолжать автономное точное и безопасное движение в условиях, где стандартная лидарная локализация может быть затруднена.
© companies.rbc.ru Локализация — одна из ключевых технологий автопилота, отвечающая за определение положения транспортного средства в окружающей среде и построение его безопасного маршрута. Наиболее точную и надежную информацию для локализации транспорта формируют лидары — сенсоры, использующие лазерные импульсы для создания трехмерного представления окружающей среды. Система сравнивает то, что «видит» лидар в реальном времени с заранее построенной картой местности. Посредством этого сопоставления алгоритмы непрерывно вычисляют положение автомобиля, аналогично тому, как человек ориентируется по знакомым объектам в пространстве. Большинство лидаров, установленных на автономных грузовиках ЭвоКарго, работают, с частотой 10 Гц, что позволяет сканировать пространство 10 раз в секунду.
-
18 ноября
© evocargo.com Внедрение отечественной серийной автономной грузовой техники в России набирает обороты. Если большие грузовики только готовят к работе без оператора в кабине на дорогах общего пользования, то на территории складских и логистических центров использование машин грузоподъемностью до 2 тонн полностью без людей уже не редкость. Счет таких выпущенных автономных электрогрузовиков российской марки «ЭвоКарго» модели N1 в 2025 году уже приближается к 200 единицам.
Статистика говорит о том, что в 2024 году только машины «ЭвоКарго» перевезли на территориях российских предприятий более 120 000 тонн грузов, годом ранее цифры были куда скромнее — менее 24 000 тонн. В 2025 году нас ожидает очередной рост показателей, в число эксплуатантов робогрузовиков добавляются всё новые компании. Например, осенью нынешнего года в их число вошла сеть «Детский мир», на подмосковном складском комплексе которой начали перевозки грузовики-роботы ЭвоКарго N1 (Evocargo N1). По информации разработчиков, в зависимости от параметров объекта наибольший эффект от использования системы таких машин достигается при внедрении пяти и более единиц.
-
Упаковка ампул IQ-Complex Shine IQ-Complex Shine: Первая в мире нейрокосметика, созданная искусственным интеллектом. Научный прорыв в индустрии эстетической медицины
В сфере профессиональной косметологии произошло важное событие, знаменующее новую эру — компания «Профмедгрупп» выпустила на рынок косметологии, стерильные ампулы IQ-Complex Shine, первый в мире профессиональный препарат, формула которого была полностью разработана искусственным интеллектом. Этот продукт открывает новую категорию в линейке нейрокосметики — средств, способных «общаться» с нервной системой кожи на клеточном уровне и обеспечивать прецизионную коррекцию эстетических проблем .
-
12 ноября
Производство строительных материалов в 2025 году остается растущим сектором экономики. По данным Росстата, продажи гравия, песка и щебня выросли на 4,5% к предыдущему году. Основными потребителями выступают дорожное строительство и производство бетона, что обуславливает устойчивый спрос.
В тоже время дорожный весовой контроль становится обязательным инструментом регулирования строительных грузоперевозок. По состоянию на середину 2025 года в регионах России функционируют 124 автоматических пункта весогабаритного контроля. В основном они сосредоточены на федеральных трассах с высокой нагрузкой (М-4, М-11, М-5 и др.).
Таким образом, рынок нерудных материалов растет на фоне реализации инфраструктурных проектов, а усиление контроля грузоперевозок повышает требования к логистике и транспорту, что создаёт новые вызовы и возможности для отрасли.
