-
-
- Кремниевый резец эпохи неолита, найденный на Сретенке
МОСКВА, 16 июн — РИА Новости. Во время работ по программе «Моя улица» археологи нашли в центре Москвы артефакты каменного века, возраст которых может достигать девяти тысяч лет.
На Сретенке нашли кремниевый резец эпохи неолита (V-III тысячелетия до нашей эры. — Прим. ред.), а на Покровском бульваре — скребок эпохи мезолита (VII тысячелетие до нашей эры. — Прим. ред.). Они могли попасть в более поздние культурные слои во время земляных работ, которые проводились 400-500 лет назад.
По словам экспертов, в древности резец был одним из универсальных орудий труда: их использовали для обработки костей, кожи, рогов и некоторых пород камней.
-
-
18 июня
И так, разберемся в делах «Столицы гидропосева России» — Ярославле.
Пойдем по порядку:
1. PRATUM — российский бренд с латинским именем.
2. Кто есть кто в ярославском гидропосевном сообществе?
3. «Полезные Машины», бренд ради бренда.
4. Кто на самом деле изготавливает гидропосев ПРАТУМ?
5. Ценовая политика — демпинг ради рынка, или пренебрежение качеством?
6. Как не остаться обманутым?
-
-
18 июня
В канун Дня медицинского работника врачам и фельдшерам Северной Осетии передано 42 автомобиля повышенной проходимости марки «Нива», оснащённых укладками первой медицинской помощи и портативными электрокардиограммами.
Приобретённые автомашины позволят своевременно оказывать неотложную медицинскую помощь населению на дому, а также при необходимости, транспортировать пациента из населенного пункта с низкой транспортной доступностью в плановом порядке в центральную районную больницу или специализированную медицинскую организацию. Кроме того, теперь врачи смогу проводить осмотр маломобильных пациентов на дому, и, при необходимости, организовать им стационар на дому.
Автомобили приобретены из бюджета республиканского министерства здравоохранения и должны дать не только социальный, но и экономический эффект. Оказание неотложной медицинской помощи на новом мобильном автотранспорте высвободит бригады скорой медицинской помощи для выполнения ими своих непосредственных функций. Таким образом, экономия средств от перераспределения нагрузки должна составить более 35 млн.руб в год.
-
-
18 июня
ПАО «НК «Роснефть» на основании комплексного геологического исследования осуществляет бурение самой северной поисковой скважины на шельфе Восточной Арктики. В процессе бурения скважины «Центрально-Ольгинская-1» с берега полуострова Хара-Тумус на шельфе Хатангского залива моря Лаптевых осуществлен троекратный отбор керна с глубин от 2305 до 2363 метров, который показал высокое насыщение нефтью с преобладанием лёгких маслянистых фракций. Уже на основании первичных исследований можно сделать вывод об открытии нового месторождения нефти, объем ресурсного потенциала которого увеличивается по мере продолжения буровых работ. В настоящий момент отбор керна продолжается.
Наличие углеводородов в поднятом керне подтверждает геологическую модель, разработанную специалистами «Роснефти». Полученный результат бурения на Хатангском лицензионном участке позволяет Компании «Роснефть» считаться первооткрывателем месторождений на шельфе Восточной Арктики.
-
-
18 июня
Сотрудники одного из рыборазводных заводов Охотского района выпустили в море восемь с половиной миллионов мальков кеты.
Как рассказал директор ООО «РК им. Вострецово» Умар Таштамиров, в этом году во время выращивания молоди удалось добиться минимальных потерь.
— Мы заложили осенью десять миллионов икринок кеты, а мальков выпустили на полтора миллиона меньше. Это очень хороший результат по отношению к прошлому году, — отметил Умар Таштамиров. — Сократить потери удалось с помощью нового оборудования и качественных кормов. Плюс подкармливаем растущую молодь рыбой, заготовленной с осени.
В прошлом году руководство установило на заводе инкубаторы нового поколения, также было увеличено количество подаваемого кислорода в воду.
Как известно, большое количество мальков погибает уже после выпуска из «тепличных» условий инкубаторов. Чтобы улучшить адаптацию молоди в естественной для нее среде и минимизировать потери, рыбоводы Охотского района используют опыт коллег Биджанского завода — добавляют морскую соль в бассейны с пресной водой (подвешивают мешочки с солью, которая постепенно растворяется).
— В соленой воде у малька, скажем так, с младенчества возникает привыкание к соли, и стресс после выпуска меньше, — уточнил Таштамиров.
В будущем предприятие увеличит свою мощность с помощью строительства бассейнов открытого типа.
-
-
17 июня
Новое музейное пространства «Руина» государственного музея архитектуры им. Щусева открыли после реставрации 21 апреля. Новое музейное пространство открылось во флигеле усадьбы Талызиных. Флигель усадьбы Талызиных — одно из тех немногих зданий, которое может подробнейшим образом рассказать свою историю: по кирпичам фасада с почти отсутствующей штукатуркой можно прочитать все временные этапы его возведения и последующего развития. Изначально будучи каретным сараем и конюшней, в конце XIX века флигель был надстроен и превращен в казенную палату.
-
-
17 июня
Вроде как выкатили противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» № 8005 на открытый стапель. Судя по названию видео, дело происходит на ОАО «Восточная верфь» (г. Владивосток).
-
-
17 июня
На строящемся энергоблоке № 4 Ростовской АЭС завершены работы по монтажу оборудования второго контура.
«Специалистами Волгодонского монтажного управления смонтированы паровые арматурные блоки. Четыре паровых арматурных блока относятся к системе безопасности АЭС, и предназначены для защиты второго контура энергоблока АЭС, в том числе и от перепада давления. Мы смонтировали всё оборудование второго контура, остался небольшой фронт работ по сварке трубопроводов», — сообщил главный инженер подрядной организации ООО «ВдМУ» Виктор Сиволапов.
-
-
17 июня
Командой ученых Института химических технологий Сибирского государственного университета науки и технологий имени академика М.Ф. Решетнева (СибГУ им. М.Ф.Решетнева) — опорного университета Красноярского края разработан уникальный биосорбент для ликвидации нефтяного загрязнения почвы после аварий на нефтепроводе и на предприятиях автотранспорта.
Это полимерный пористый материал, обладающий высокой нефтеемкостью и поглощающей способностью. Один кубометр сорбента поглощает одну тонну нефти. Нефтеемкость сорбента СибГУ им. М.Ф. Решетнева выше в 7-10 раз, чем у аналогов. В эффективности другие биосорбенты тоже уступают.
-
Многофункциональное судно ледового класса «Фёдор Ушаков» проекта Aker ARC 121, строящееся на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» для компании «Совкомфлот».
Судно заложено в Хельсинки 15 июля 2016 года.
В качестве бонуса — имянаречение судна ледового класса «Степан Макаров», 15 июня 2017:
-
17 июня
Новый радар сможет лучше распознавать неподвижные наземные цели. Научно-исследовательские работы по созданию новой бортовой радиолокационной станции (БРЛС) ведутся на Государственном Рязанском приборном заводе (входит в КРЭТ). Радар использует принципы поляризационной селекции для лучшего определения неподвижных целей на фоне поверхности земли.
-
-
17 июня
14 июня 2017 года ФГУП «Росморпорт» получило разрешение на ввод в эксплуатацию объектов 2-ой очереди подходного канала и акватории многофункционального морского перегрузочного комплекса «Бронка».
Строительство объекта, заказчиком которого выступает ФГУП «Росморпорт», осуществлялось в рамках реализации федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)».
Целью проекта является реконструкция Санкт-Петербургского морского канала, обеспечение безопасности мореплавания, а также беспрепятственный подход судов к морскому перегрузочному комплексу «Бронка». Реализация проекта позволяет обеспечить безопасное маневрирование и подход расчетных судов: контейнерное судно дедвейтом 33 тыс. тонн с габаритами: по длине до 210 метров, по ширине до 32,2 метров и по осадке в грузу до 11,5 метров; танкер с габаритами: по длине до 165 метров, по ширине до 23 метров и по осадке в грузу до 10 метров
-
-
Транспортный корабль «Прогресс» доставил на борт Международной космической станции (МКС) созданный специалистами холдинга «Российские космические системы» (РКС, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») профессиональный наноспутник ТНС-0 № 2. Он построен на базе специально разработанной в РКС унифицированной платформы, которую в будущем планируется использовать для создания целой серии отечественных малоразмерных космических аппаратов.
Масса платформы ТНС-0 № 2 с системой связи, солнечными батареями и системой ориентации составляет всего 4 кг. При этом спутник может брать на борт до 6 кг полезной нагрузки. Основным конкурентным преимуществом российских аппаратов этого класса является их низкая стоимость по сравнению с «большими» аппаратами, а также низкая стоимость их выведения на орбиту.
-
-
В мае т.г. промышленное производство в РФ увеличилось на 5,6% по сравнению с маем 2016 года, говорится в сообщении Федеральной службы госстатистики (Росстата).
В апреле рост составлял 2,3%, в марте — 0,8%. В феврале был зафиксирован спад промпроизводства на 2,7% на фоне календарного фактора — рабочих дней в феврале было на два меньше, чем в феврале прошлого года. В январе рост промпроизводства равнялся 2,3%.
За январь-май 2017 года промышленность выросла на 1,7%.
-
-
16 июня
ОАО «Трансмаш» (г. Энгельс Саратовской области, входит в состав Трансмашхолдинга) успешно завершил приемо-сдаточные испытания первых в России скоростных вагонов-платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров.
Одновременно испытывались два опытных образца. Работы проходили при участии специалистов ОАО «ВНИКТИ» (г. Коломна) и АО «ВНИИЖТ» (г. Москва).
Скоростная вагон-платформа модели 13-6954 предназначена для перевозки одного контейнера 40/45 футов (включая рефрижераторные контейнеры с автономной дизель-генераторной установкой). Вагон разрабатывался с использованием элементов ходовой части и узлов пассажирского подвижного состава, включая скоростную двухосную тележку с люлечным центральным подвешиванием (модель 18-6960).
Эксплуатационная скорость платформы составляет 160 км/ч. Вагон оснащен электропневматической тормозной системой. Основные технические характеристики: грузоподъемность — 36 т., масса тары вагона — 24 т., длина по осям сцепления автосцепок не более 15 270 мм.
-
-
Космический грузовой корабль «Прогресс МС-06» пристыкуется к Международной космической станции.
Сближение корабля со станцией и причаливание к стыковочному узлу служебного модуля «Звезда» российского сегмента МКС проходило в автоматическом режиме под контролем специалистов ЦУП и космонавта Федора Юрчихина.
«Прогресс МС-06» доставил на МКС около 2,5 тонн грузов: топливо в баках КДУ и системы дозаправки, воду, сжатые газы, а также оборудование для научных комплексных экспериментов, в том числе наноспутники «Танюша-ЮГЗУ», «Сфера-53», ТНС-О № 2.
Ракета-носитель «Союз-2.1а» с космическим кораблем «Прогресс МС-06» стартовала с космодрома Байконур 14 июня в 12:20 мск. Это второй российский «грузовик», отправившийся к МКС в этом году. Предыдущий стартовал 22 февраля 2017 года, следующий должен отправиться в космос 12 октября. Планируется, что «Прогресс МС-06» будет находиться в составе МКС до первых чисел декабря, после чего будет затоплен в Тихом океане.
-
На выставке «Уголь России и майнинг», прошедшей в Новокузнецке, реализована новая модель погрузочно-доставочной машины ПД-2Э производства Ремонтно-механического завода (РМЗ) Приаргунского производственного горно-химического объединения (ПАО «ППГХО», входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ"/Горнорудный дивизион Госкорпорации «Росатом»). Это говорит о высоком интересе потребителей к новым отечественным моделям горно-шахтной техники.
-
-
Завод лакокрасочных материалов открыла в ОЭЗ «Липецк» американская компания PPG. Бюджет проекта составил около 2 млрд рублей. На заводе будет занято около 200 человек, обеспечивающих производство 25 млн литров материалов в год.
В состав нового промышленного комплекса входит как непосредственно производство автомобильных, промышленных, упаковочных, защитных и морских покрытий, так и технические лаборатории, административные и логистические распределительные зоны.
— 50 процентов производства рассчитано на автомобильный рынок — покраску автомобилей. Продукция поставляется на заводы АвтоВАЗ, УАЗ, Форд и многие другие. Также здесь производятся промышленные, упаковочные, защитные и морские покрытия — рассказал директор завода PPG в Липецке Сергей Парапанов .
-
-
16 июня
На керченском берегу завершена укрупнительная сборка железнодорожного арочного пролета Крымского моста: мостостроители замкнули свод арки на высоте 45 метров от основания конструкции. Теперь арочный пролет предстоит дооборудовать эксплуатационными элементами и подготовить к монтажу в проектное положение — на фарватерные опоры.
-
-
16 июня
Средне-Невский судостроительный завод завершил сборку и насыщение конструкциями судового набора корпуса тральщика «Иван Антонов» проекта 12700 «Александрит».
Корабль был заложен 25 января 2017 года.
