-
22 июня
На объекте были смонтированы кровля и навесной утепленный фасад, заменены окна, полы, двери и инженерные коммуникации, произведены работы по внутренней отделке, благоустройству и ремонту входной группы.
Палаты — боксы оборудованы кнопками вызова медперсонала, новым оборудованием, в том числе, для маломобильных групп населения и инвалидов, и всем необходимым для комфортного лечения. В планах-закупка новой мебели.
Новое оборудование — для бокса — где лечатся тяжелые больные менингитами, ультразвуковой небулайзер — ингалятор.
-
-
22 июня
8 июня 2017 года Невский Судостроительно-Судоремонтный завод сдал казахстанскому заказчику девятое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 7150 тонн контейнеровместимостью 289 TEU проекта RSD49 «Атамекен» (строительный № 409).
-
- (С) фото Александр Королюк (http://fleetphoto.ru)
-
-
22 июня
-
22 июня
-
-
21 июня
-
- Росэлектроника разработала глубоководный световой прибор
Инженеры холдинга «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработали световой прибор, предназначенный для глубоководных работ, — конструкция прибора выдерживает давление воды на глубине до 300 метров, сообщает пресс-служба компании.
Светильник, получивший обозначение «ТС-12», разработан в петербургском АО «НИИ телевидения» в целях обеспечения работы телевизионных подводных систем. В то же время прибор может быть использован на подводных лодках и самоходных аппаратах, а также для освещения зоны работы водолазов.
-
-
-
-
В Международном аэропорту Шереметьево в «стерильной» зоне терминала E для пассажиров международных линий открылся современный капсульный отель GoSleep.Moscow. Это первый проект подобного формата в аэропортах России.
-
-
21 июня
«Русэлпром» разработал и запустил в производство электрические машины для патрульного корабля ледового класса «Иван Папанин». Они способны выдержать мощные удары и продолжат работать даже в случае столкновения корабля с айсбергом на полном ходу, сообщила пресс-служба концерна.
Конструкторы предприятия разработали два гребных электродвигателя мощностью по 6,3 МВт каждый, два главных генератора мощностью по 3,5 МВт, которые должны обеспечивать ход корабля, а также стояночный генератор на 1,14 МВт для выработки энергии для различных судовых устройств. Генераторы будут смонтированы на единой раме с дизель-генераторами Коломенского завода. Электрические машины уже запущены в производство.
-
-
21 июня
Челябинская область в текущем году ввела в оборот 21 тыс. га неиспользуемых сельхозугодий.
Это позволило увеличить посевы зерновых и зернобобовых культур на 19 тыс. га. Пшеницей засеяно 925 тыс. га пашни, это на 20 тыс. га больше уровня прошлого года. На 14,5 тыс. га увеличились площади, занятые под пшеницей твердых сортов. Выросли посевы гречихи, гороха, люпина.
В последние годы регуиону удалось существенно увеличить производство масличных культур. «Площадь этих культур с 2010 года выросла в пять раз, в этом году она также увеличена на 6 тыс. га и составила 110 тыс. гектаров.
Благодаря региональной поддержке в текущем году в 1,5 раза увеличилась площадь внесения минеральных удобрений, что благоприятно скажется на формировании урожая. В прошлом году впервые на эти цели регион направил 25 млн руб. В этом году объём субсидий составит 30 млн руб. Также за счёт федеральных и областных средств будут выплачены субсидии на приобретение элитных семян — 38,5 млн руб.
-
-
21 июня
Сразу два моста были введены в эксплуатацию после ремонта в Приозерском районе Ленинградской области через реку Вуокса.
Специалисты ГКУ «Ленавтодор"ввели в эксплуатацию два отремонтированных моста на 68 и 75 километрах трассы «Комсомольское-Приозерск». Ремонтные работы длились полгода и проводились без перекрытия движения транспорта.
«Работы по обновлению конструкции включали в себя ремонт элементов пролетного строения, опор, гидроизоляции, деформационных швов, а также — укладку нового асфальтового покрытия с нанесением разметки. Гарантийный срок службы сооружений составляет восемь лет. Мосты выдерживают нагрузку в режиме постоянного потока машин до 30 тонн на ось транспортного средства, а в одиночном порядке — до 80 тонн», — рассказали в Ленавтодоре.
-
-
-
21 июня
Лаборатория структурной биоинформатики и молекулярного моделирования НГУ совместно с ГНЦ ВБ «Вектор» и Алтайским госуниверситетом спроектировали вариант модифицированного химозина, который в ближайшее время будет проверяться в НИИ Сыроделия (Барнаул).
Химозин (он же реннин) — это фермент, который вырабатывается в желудках млекопитающих, и используется в приготовлении сыра. В зависимости от свойств используемого химозина получаются разные сорта сыра, так что с помощью нового фермента можно будет производить новый продукт.
Вариант модифицированного химозина спроектирован методом компьютерного моделирования, пояснила заведующий лабораторией структурной информатики и молекулярного моделирования НГУ Анастасия Бакулина.
Целью совместного проекта НГУ, «Вектора» и АлтГУ является получение молокосвертывающего фермента химозина с пониженной температурной стабильностью. Химозин — фермент, под действием которого происходит частичный гидролиз основного белка молока — каппа-казеина с образованием казеина; молоко при этом створаживается. Препараты химозина, полученные из желудка телят, используются в сыроварении для створаживания молока.
В данный момент производство рекомбинантного химозина в России отсутствует. На базе студенческого конструкторского бюро УМНИК (входят студенты и выпускники НГУ и АлтГУ) планируется создание продуцентов химозина с улучшенными свойствами, чтобы затем наладить их производство. Стоит задача на просто скопировать чужие разработки, а сделать свою версию фермента, которая будет по каким-то параметрам превосходить мировые аналоги.
-
-
«Якутцемент» запустил горизонтальный шламбассейн в рамках строительства третьей технологической линии.
Запуск шламбассейна стал одним из ключевых этапов расширения производства предприятия и знаковым событием для всей строительной отрасли республики. Это первый объект третьей технологической линии нового инвестиционного проекта компании. Если сегодня «Якутцемент» выпускает до 320 тысяч тонн цемента и клинкера в год, то после реализации нового проекта цементное производство расширится до 500 тысяч тонн в год.
В новый шламбассейн диаметром 25 метров и полезной ёмкостью 2 400 кубометров будет поступать и накапливаться там цементное сырьё со всех вертикальных шламбассейнов. Здесь смесь перемешивается крановой мешалкой, оборудованной пневматическим смесителем. Именно горизонтальный шламбассейн позволит достичь высокой степени однородности и гомогенизации сырья.
Сейчас на «Якутцементе» работают две вращающиеся печи длиной 100 метров, в которых температура достигает 1 450°С. Новая печь будет такого же диаметра, но длиннее на 27 метров. Производительность новой печи составит 22,5 тонны/час клинкера. Кроме того, строится сепараторная цементная мельница и грейферный склад клинкера. Также возводится дымовая труба для новой печи, отвечающая экологическим нормам.
-
-
20 июня
Новейший корвет проекта 20380 «Совершенный», построенный на Амурском судостроительном заводе для Тихоокеанского флота, во время очередного выхода в море в рамках проведения государственных испытаний успешно поразил из 100-мм корабельной артиллерийской установки А-190 крылатую ракету условного противника.
Стрельбы выполнялись по крылатой ракете-мишени, выпущенной с ракетного катера «Р-79» соединения кораблей охраны водного района ТОФ.
Назначенная цель была взята на сопровождение и с входом в зону поражения успешно уничтожена артиллерийским огнём корвета.
По словам представителей государственной комиссии и экипажа, все системы и сама артиллерийская установка отработали в штатном режиме.
В ближайшее время экипажу предстоит провести артиллерийские стрельбы по морским и воздушным целям. Кроме того, запланированы облеты корвета морской авиацией ТОФ, в том числе с посадкой вертолетов КА-27 на палубу корабля.
Корвет «Совершенный» -- четвёртый серийный корабль проекта 20380. Его проект разработан в ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».
Корвет предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций.
Были использованы новейшие решения по уменьшению физических полей корабля. В частности, удалось значительно снизить радиолокационную заметность корабля за счет применения в качестве материала надстройки трудногорючих стеклопластиков со свойствами радиопоглощения, а также за счёт архитектурной компоновки корпуса и надстройки.
-
-
20 июня
-
- Мобильные комплексы МЖБК
Российские комплектующие. Технология управления твердением бетона не имеет аналогов в мире.
«СТРОИТЕЛЬ» — мобильный комплекс, для работы в условиях строительной площадки.
«ЛИДЕР» — стационарный комплекс, для работы в заводских условиях.
Особенности электротермоопалубок с использованием метода МТВ® позволяют качественно и оперативно выпускать обычные и преднапряженные ЖБИ, такие как мостовые балки, мостовые опоры, мостовые сваи, дорожные плиты, аэродромные плиты, плиты перекрытия, блоки, элементы стен, колонн и других ЖБИ, в том числе сложных форм.
-
-
20 июня
ЗАО «Лискимонтажконструкция» 20 июня открыло производство по созданию высокопрочных прямошовных электросварных труб большого диаметра. Продукция предназначена для строительства крупных нефтегазопроводов в условиях низких температур, обсадных нефтегазопроводных и профильных труб, а также строительства глубоководных морских трубопроводов при освоении шельфовых месторождений.
По словам гендиректора ЗАО «Лискимонтажконструкция» Николая Белоконева, аналогичных производств в России нет. На предприятии используется единственный в стране пресс пошаговой формовки усилием 12 тыс. т. Трубы проходят рентгентелевизионный и автоматизированный ультразвуковой контроль. «Лискимонтажконструкция» — пятый завод в России, который выпускает подобные трубы, но именно трубы из Воронежской области самые высокопрочные — их максимальная толщина 60 мм.
Инвестиции в производство составили 4,5 млрд рублей. При выходе завода на максимальную мощность годовая выручка составит более 20 млрд рублей, на предприятии появится 250 рабочих мест.
-
-
20 июня
«Группа ГАЗ» передала Почте России в опытную эксплуатацию грузопассажирский фургон нового поколения «ГАЗель NEXT», специально оборудованный для развоза и обработки почтовой корреспонденции. Церемония передачи автобуса состоялась в рамках Петербургского международного экономического форума с участием заместителя генерального директора Почты России по имущественным вопросам Евгения Елфимова и генерального директора корпорации «Русские машины» Манфреда Айбека.
-
-
20 июня
В Ярославской области введена в эксплуатацию Хуадянь-Тенинская ТЭЦ. Запуск парогазового энергоблока мощностью 450 МВт стал крупнейшим за последние годы инвестиционным проектом в области тепловой генерации электроэнергии на всей европейской части России.
Стоимость проекта составила 20 млрд рублей. На предприятии будут трудиться более 140 специалистов.
В состав основного оборудования объекта входят две газовые турбины ГТЭ-160 производства Ленинградского металлического завода (ЛМЗ) с турбогенераторами SGen 5-100А-2P производства «Siemens AG», два котла-утилизатора П-144 производства «ЗиО-Подольск» и паровая турбина LN-150-7,6/0,84 производства Харбинского турбинного завода с турбогенератором QF-150-2.
-
-
20 июня
Первые крупные партии модернизированных тягачей нового модельного ряда КАМАЗ-5490 NEO отправлены заказчикам.
Более ста КАМАЗов были переданы крупной частной компании, занимающейся грузоперевозками — ООО «Горбуновъ». Партия в 50 машин отгружена челнинской транспортной компании «Лидер-Транс».
По словам директора по развитию продаж и системе стимулирования Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Ларисы Денисовой, в ближайших планах — ещё две серьёзные сделки. Поставка 100 автомобилей КАМАЗ-5490 NEO, переоборудованных под смешанный тип подачи топлива, планируется в адрес федеральной транспортной компании в структуре Х5 Retail Group. Ещё сотня — в адрес одной из столичных логистических компаний.
Напомним, при создании КАМАЗ-5490 NEO конструкторы учитывали пожелания клиентов «КАМАЗа». В ТФК рассчитывают, что первые отзывы об автомобиле с улучшенными потребительскими свойствами появятся при пробеге в 25-30 тысяч километров. Все предложения будут обобщены и проанализированы — для новых дополнительных улучшений.
-
-
Дайвинг‑центр открылся в «Крокус Сити Океанариуме» на 66-м километре Московской кольцевой автодороги, гости могут поплавать с аквалангом среди акул и скатов.
«Океанариум — это уникальная экологическая ниша. Это такая миниатюрная экосреда, которая воспроизводит настоящий океан. Погрузится на МКАДе с акулами и со скатами — это, конечно же, большое счастье», — сказал на открытии руководитель дайвинг-клуба RuDIVE Дмитрий Орлов.
Погружаться могут посетители с восьми лет, при этом непосредственно перед погружением они должны подписать специальную медицинскую форму. Длиться один сеанс будет около 30-40 минут, а одновременно погружаться смогут до четырех человек, включая инструкторов.
«Самое главное, чтобы дайверы не хватали рыб за хвост, не гонялись за ними и вели себя очень аккуратно», — добавил Орлов.
-
