-
18 октября
18 октября 2019 года на Балаковском судоремонтно-судостроительном заводе (Саратовская область) состоялась торжественная церемония закладки двух гидрографических катеров ледового класса Ice 3 проекта Е35.Г.
-
18 октября
АО «Судостроительный завод им. Октябрьской революции» (Амурская область) возобновило строительство модернизированных малых рыболовных сейнеров пр. 1338 (МРС-150L) (МРС-239) с улучшенными характеристиками: главным двигателем 239л.с. и гидрофицированным промысловым комплексом.
-
17 октября
гидроемкости САОЗ. Архивное фото © ngv.ruИжорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили изготовление и отгрузили заказчику четыре гидроемкости системы аварийного охлаждения зоны (САОЗ) для первого энергоблока АЭС Руппур (Бангладеш).
В рамках контракта, заключенного с АО «АЭМ-Технологии» в октябре 2017 года, Ижорские заводы изготавливают для первого энергоблока станции четыре гидроемкости системы аварийного охлаждения активной зоны реактора (САОЗ), восемь гидроемкостей системы пассивного залива активной зоны реактора (СПЗАЗ) и компенсатор давления.
Емкости САОЗ и СПЗАЗ являются составной частью системы аварийного охлаждения активной зоны реактора и важнейшим элементом системы безопасности АЭС.
-
17 октября
Кингисеппский машиностроительный завод (КМЗ) завершил ремонт дизель-генераторной установки флагманского корабля Балтийского флота — эсминца «Настойчивый». Об этом в среду, 16 октября, сообщили в пресс-службе предприятия.
Представители КМЗ пояснили, что проведена замена исчерпавших ресурс узлов двигателей эсминца. Основным в перечне работ стало изготовление новых блоков цилиндров дизеля М-848. Дизель-генераторы прошли сборку и испытания на предприятии. Затем их вновь подключили к системам корабля. Кроме того, в комплект поставки вошли электромагнитные вентили и компрессор высокого давления ЭКПА 2/150.
Эсминец проекта 956А «Настойчивый»
-
16 октября
Офтальмологи изучили оборудование Холдинга «Швабе», разработанное для выявления сложных заболеваний глаз у детей и взрослых. Продукцию представили на XX Всероссийской научно-практической конференции, посвященной технологиям катарактальной и рефракционной хирургии.
Красногорский завод им. С. А. Зверева (КМЗ) Холдинга представил щелевые лампы моделей ЛС-01 «Зенит» и ЛС-01-04 «Зенит». Щелевые лампы КМЗ обладают высокими оптическими характеристиками и предназначены для стереоскопического наблюдения, исследования переднего отрезка глазного яблока, хрусталика, сетчатки и стекловидного тела в процессе офтальмологических обследований.
-
16 октября
На судостроительном заводе «Костромской судомеханический завод» (Костромская область) построен и испытывается патрульный катер нового проекта КС-850, предназначенный для МЧС.
-
15 октября
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/nSNNe7_xTJg
Возможна установка на станки ТС16А16Ф3, ТС16К20Ф3, ТС1625Ф3, ТС1720Ф3 и ТС1720Ф4.
-
15 октября
15 октября в Заринске Алтайского края состоялось открытие нового кожевенного завода ООО «Русская кожа Алтай», входящего в группу компаний «Русская кожа».
Инвестиции в проект составили 2,1 млрд рублей. Завод имеет мощность по переработке 600 тонн сырых шкур в месяц, объём выпуска кожевенных материалов составит 100 000 м2 в месяц.
Сейчас на предприятии трудится 58 человек, будет 200. За последние 20 лет подобные проекты в Российской Федерации не осуществлялись.
-
15 октября
15 октября 2019 года на Хабаровском судостроительном заводе (Хабаровский край) состоялся торжественный спуск на воду понтона-батопорта проекта ПБ75, предназначенного для защиты от затопления Южного округа Хабаровска.
-
На заводе «Моряк» (г. Ростов-На-Дону) завершили обновление судна специального назначения «Импульс». Об этом сообщает пресс-служба Морспасслужбы.
Вся механическая часть научно-исследовательского судна была обновлена. Ростовские корабелы заменили важные механизмы и детали ходовой части, машинного отделения. Кормовая грузовая палуба увеличилась вдвое — до 80 квадратных метров. Это расширивает возможности «Импульса» при работе с нефтесборным и специальным оборудованием.
-
10 октября
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/9Jb6iqQk3JQ
-
10 октября
10 октября 2019 года на горизонтальном стапеле филиала «Севастопольский морской завод» АО «Центр судоремонта «Звездочка» (г.Севастополь) состоялась церемония спуска на воду понтона плавучего полноповоротного несамоходного крана «ПК-400 «Севастополь».
-
09 октября
ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ, входит в УЗТМ-КАРТЭКС) завершило первый этап монтажа двух тяжелых мостовых кранов в строящемся цехе сборки блоков ССК «Звезда»: металлоконструкции доставлены на отметку, оборудование установлено в проектное положение. Полностью завершить работу и сдать краны заказчику предполагается до конца 2019 года в рамках общего графика сооружения ЦСБ.
«Первый этап, самый ответственный и, наверное, самый сложный — установку „тяжеловесов“ на отметке — мы завершили в установленный графиком срок», — отметил первый заместитель генерального директора ПАО «Уралмашзавод» Евгений Прохоров.
-
Завод «Вымпел», занимающийся строительством судов нового поколения на подводных крыльях «Комета 120М», приступил к строительству четвёртого и пятого катеров. Об этом информирует ТАСС со ссылкой на представителя концерна «Калашников».
"АО «Судостроительный завод «Вымпел» уже приступило к строительству четвёртой и пятой «Комет», — сообщил представитель компании.
По его словам, высокий спрос, наблюдаемый в 2018—2019 годах, «даёт уверенность в высоком уровне загрузки строящихся судов на подводных крыльях «Комета 120М» при осуществлении скоростных пассажирских перевозок».
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/G-OB_OCj9PI
Евпаторийский авиаремонтный завод подключился к выполнению гособоронзаказа в части поставок самолетов в декабре 2015 года. Тогда, как сообщали крымские СМИ, был выдан наряд на проведение ремонта штурмовика Су-25. Как указывалось, речь шла не только о восстановлении технической готовности штурмовика, но и модернизационных работах.
Спустя почти четыре года военному ведомству была передана первая машина.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_TG6iliwrec
-
Как сообщила пресс-служба АО «СтанкоМашКомплекс» в июле 2019 года, российский производитель станков с ЧПУ (Тверской станкостроительный завод) разработал новую модель фрезерных центров ФС160МФ4 массой 12,5 тонн (ранее сайт «Сделано у нас» сообщал о новых моделях станков СтанкоМашКомплекса), партию которую изготовил и отправил в адрес новгородского машиностроительного предприятия.
-
04 октября
Объект принадлежит резиденту территории опережающего развития (ТОР) «Камчатка» — компании «Камчаттралфлот». Предприятие было построено в рекордные сроки — его возведение началось весной 2018 года.
Завод на мысе Чавыча стал одним из самых современных не только на Камчатке и Дальнем Востоке, но и в России в целом. Инвестор получил целый комплекс мер государственной поддержки. Общая стоимость проекта составила 2,3 млрд рублей, 1,6 млрд из которых — кредитные средства. В целом,предприятие обеспечит круглогодичную занятость около 350 человек.
Ежедневно с конвейеров ООО «Камчаттралфлот» будут сходить 250 тонн мороженой продукции из белой рыбы, 100 тысяч банок консервов, 27 тонн рыбной муки и 6 тонн рыбьего жира. Современное оборудование позволяет сортировать 28 тонн минтая в час, производить 17 тонн фарша в сутки. Рыбу на завод будут поставлять собственные суда «Камчаттралфлота» с РСВ-танками, которые сохранят улов охлажденным.
-
03 октября
Видеорепортаж о процессе строительства плавкрана ПК-400 на «Севастополь» на «Севморзаводе» (г. Севастополь. Крым).
Строительство плавкрана начиналось с закладной таблички в ноябре 2017-го. Проектное название «ПК-400» — в индексе указана грузоподъёмность стрелы. Четыреста тонн — для сравнения это четыре скоростных пассажирских «Кометы». Чуть менее, чем за два года рабочие собрали понтон — основной корпус судна.
ПК-400 «Севастополь» после достройки отправится работать в порты северо-запада России. Он станет первым в линейке тяжёлых плавкранов. В 2022-м со стапелей сойдёт ПК-700, его планируют задействовать для строительства российского атомного флота.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/HOLIhD_kGM4
-
03 октября
Малый ракетный корабль (МРК) Тихоокеанского флота «Смерч» успешно завершил комплекс заводских ходовых испытаний и вернулся в состав сил ТОФ.
На Камчатке на базе АО «Северо-восточный ремонтный центр» в период с 2017 по 2019 год были проведены работы по ремонту с модернизацией МРК. За этот период на корабле первым в Военно-Морском Флоте 2×3 ПУ КТ-84 ПКРК «Малахит» заменены на 4×4 ПУ (16 ПКР) 3М24 «Уран», 1×1 76 мм АК-176 заменена на 1×1 76 мм АК-176МА. Также отремонтированы и заменены на более совершенные отдельные системы и механизмы.
В июле этого года МРК перешел в Приморье, где в центре судоремонта «Дальзавод» на нем заменили ряд систем артиллерийского вооружения. Также обновлённый корабль впервые принял участие в праздновании Дня ВМФ России во Владивостоке.














