-
Согласно данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», объем рынка новых автобусов (без учета LCV) в России по итогам первого квартала 2017 года составил 2,5 тыс. единиц, что на 62% больше, чем годом ранее.
-
-
21 мая
Для коммерциализации разработка передана по лицензии ООО «Завод герметизирующих материалов» (Дзержинск, Нижегородская область)
Ученые Мордовии получили первый патент, действующий в зарубежных странах, на звукопоглощающий слоистый материал. Патентовладельцем является Мордовский Государственный университет имени Огарева.
-
-
19 мая в Ульяновске состоялся запуск производства самых тяжелых грузовиков ренда ISUZU — автомобилей C$E-серии полной массой до 33 тонн с дизельными двигателями стандарта «Евро 5».
По словам руководства предприятия, в год планируется выпускать порядка 400 тяжелых грузовиков. В последующие годы объем должен дойти до двух тысяч. Это будут автомобили с дизельными двигателями стандарта «Евро 5».
Всего в производственную площадку было вложено около 200 млн рублей. По данным компании, сейчас на производстве занято 263 сотрудника, в течение года планируется довести эту цифру до 300.
-
-
Дилеры АвтоВАЗа начали продажи уникальной юбилейной версии Lada 4×4 в трех- и пятидверном кузовах. Всего их выпущено 1 977 — по году начала производства тольяттинского внедорожника. Стоимость короткой Lada 4×4 40 Anniversary составляет от 558 900 рублей, удлиненной — от 603 900.
-
- Фото: Пресс-служба АвтоВАЗа
По сути, речь идет о топовой комплектации Lada 4×4 — с кондиционером, подогревом сидений и обогревом наружных зеркал заднего вида, которой добавили несколько особых штрихов. В частности, это кожаный салон в двух цветах, оригинальные колесные диски, накладки на пороги и новая «приборка».
-
-
15 мая
-
- Аппарат MAGNUS-EA для прочистки труб канализации
Проектно-производственное предприятие «СПИКОМЭНЕРГО» приступило к серийному выпуску аппаратов механической прочистки барабанного типа с электроприводом и автоподачей спирали серии MAGNUS-EA.
Аппарат механической прочистки барабанного типа с электроприводом и автоподачей спирали серии «MAGNUS-EA» предназначен для очистки внутренних сетей канализации, водоснабжения, отопления, водосточных труб, дымоходов. Незаменим при пробивке засоров и очистке труб от жировых, иловых, твердых отложений, корней, тряпок, бутылок и других видов засоров. Линейка аппаратов серии «MAGNUS-EA» позволяет производить прочистку труб диаметром от 50 до 300 мм.
Устройство автоподачи «UAS» специально разработано нашим предприятием для автоматической подачи спирали как внутрь прочищаемой трубы, так и обратно из нее. Данное устройство позволяет облегчить труд оператора прочистной машины и практически исключить ручной труд.
-
-
Автомобили российской сборки становятся все более популярными среди зарубежных покупателей — в первом квартале 2017 года экспорт наших авто за границу вырос на 9,5 процента. Еще более популярными оказались грузовики, их продажи увеличились на 16 процентов.
-
-
13 мая в городе Кизляр открыт новый автовокзальный комплекс, построенный по программе частно-государственного партнерства.
Автовокзальный комплекс представляет из себя корпус из двухэтажного здания площадью около 300 кв.м, где созданы комфортные условия для пассажиров и перевозчиков, включая теплый зал ожидания, кафе, комнату медосмотра.
В состав автовокзала также входят стоянки и перроны для высадки и посадки пассажиров, пост охраны, диспетчерская, камеры хранения багажа. Отдельное жилое помещение со всеми удобствами предназначено для отдыха водителей
Новый автовокзал, находящийся на объездной дороге между поселком Южный и с.Аверьяновка, станет самым крупным по площади в Северной зоне Дагестана (свыше 1 тыс. кв. метров).
-
-
11 мая
В канун Дня Победы совместно с группой компаний «Спецтяжавтотранс» завершен один из важнейших этапов в строительстве атомного ледокола «Сибирь» проекта 22220 — подъём и монтаж гребных электродвигателей (ГЭД). ГЭДы были погружены с помощью новой российской технологии — такелажного портала модульного типа, позволяющей с ювелирной точностью установить на ледокол тяжеловесное негабаритное оборудование весом более 300 тонн.
Сложная технологическая процедура стала одним из ключевых этапов постройки судна перед спуском на воду. Следующими знаковыми событиями станут установка реактора и погрузка паротурбинной установки.
5 мая третий ГЭД был установлен в проектное положение на судне. На каждом атомоходе установлено три электродвигателя — два бортовых и центральный — сконструированные специально для ледоколов проекта 22220 концерном «Русэлпром». Вес одного электродвигателя составляет 310 тонн, а мощность 20 МВт.
Сейчас на достроечной набережной Балтийского завода продолжается строительство головного атомохода «Арктика», спущенного на воду 16 июня 2016 года, а на главном стапеле работники завода готовят к спуску первый серийный ледокола «Сибирь».
-
-
Накануне 1 этапа СМП РСКГ новые седаны прошли тесты на Крепости Грозной.
Помимо двух седанов LADA Vesta TCR, на которых Кирилл Ладыгин и Владимир Шешенин выступят в классе Туринг, команда LADA Sport подготовила версию LADA Vesta 1.6T для зачета Супер-продакшн — их будут пилотировать Михаил Митяев иВладислав Незванкин. Сегодня автомобили выехали на первые тесты в столице Чечни.
-
-
-
- Автотор KIA Picanto
Калининградский завод «Автотор» начал производство нового компактного хэтчбека KIA Picanto третьего поколения. Впервые в истории этой модели она будет выпускаться в России, что для клиентов будет обозначать более высокую гибкость в обработке заказов и сокращение сроков их выполнения. Таким образом, теперь все автомобили бренда KIA, предлагаемые на российском рынке, производятся локально, сообщает пресс-служба «Автотора».
-
-
Космонавт — штурмовик
В 1944-м за мужество и отвагу лётчик-штурмовик Георгий Береговой получил первую Звезду Героя Советского Союза. За время войны совершил 186 боевых вылетов. После Великой Отечественной Войны он испытывал самолеты и дал путевку в небо многим боевым истребителям. Уже в возрасте 42 года, фронтовик Георгий Береговой пришел в отряд космонавтов, чтобы совершить новый подвиг в космосе. В 1968 году он провел первое успешное испытание корабля «Союз», модификации этого космического аппарата успешно доставляют космонавтов в космос и сегодня.
-
05 мая
Новейший автомобиль LADA Vesta TCR, подготовленный по требованиям международного класса TCR International Series, станет главной новинкой заводской гоночной команды LADA Sport ROSNEFT в Российской серии кольцевых гонок в сезоне 2017 года. Базой гоночного авто стал серийный седан Лада Веста. Новинка уже прошла первые тесты на трассе.
-
-
Московское производственно-конструкторского бюро «527» запустило производство полноценного трекового автомобиля на основе концепции легендарного Lotus Seven.
Кратко:
Снаряженная масса 500 кг
Максимальная мощность 150 лс
Время разгона 0-100км/ч 5 сек
Максимальная скорость 220 км/ч
90% компонентов сделано в России
-
-
-
- FAW Автотор
Калининградский завод «Автотор» и корпорация FAW приступили к реализации совместного проекта по производству автомобилей в режиме полного цикла. На предприятии изготовлена пилотная партия кроссоверов Besturn X80.
-
-
04 мая
Строители завершили сооружение 50% опор моста через Керченский пролив, в том числе выполнив все сухопутные опоры автодорожной части. Кроме того, более 3 км автодорожного моста перекрыто пролетами, сообщили в информационном центре «Крымский мост».
«К маю мы завершили производство работ на половине опор моста: из 595 опор исполнено 298. Основную часть составили опоры автодорожной части, ввод которой планируется на год раньше, чем железнодорожной», — привели в информационном центре слова начальника Управления федеральных автомобильных дорог «Тамань».
-
-
01 мая
Материал Михаила Кривия (mikhail.krivyy.com)
Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М11[1]) — строящаяся (в эксплуатацию введены отдельные участки) скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На большинстве участков за проезд предполагается взимать плату. После постройки существующая федеральная трасса М10 «Россия», которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублёром новой платной автодороги. Общая протяжённость автомобильной дороги составит около 700 км (684 км). Это одна из первых крупных платных автодорог России.
Стоимость проекта составляет 152,8 млрд рублей, из которых большая часть частные инвестиции. Платными на новой трассе будут два участка общей протяженностью 606 км (из первоначального плана строительства исключен участок трассы от г. Клина до пос. Медного).
Начиная от Москвы, трасса пройдет по Московской области (90 км), Тверской области (253 км), Новгородской области (233 км) и Ленинградской области (75 км) до Санкт-Петербурга. Дорога категории 1А будет иметь от двух до пяти полос в каждую сторону и расчётную скорость движения 150 км/ч. На её протяжении будет возведено сто мостовых сооружений, а также построен ряд транспортных развязок. Ввод в эксплуатацию скоростной автотрассы планируется в 2018 году[2]. Строительство участка протяжённостью 217 км началось в 2014 году и должно быть закончено в начале 2018 года, к началу Чемпионата мира по футболу, проводимого в России. Со вводом автодороги в эксплуатацию по всей протяжённости, Санкт-Петербург станет вторым, после Уфы, городом России, имеющим автомобильное сообщение с Москвой сразу по двум автомобильным дорогам федерального значения.
-
-
01 мая
Материал Михаила Кривия (mikhail.krivyy.com)
Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М11[1]) — строящаяся (в эксплуатацию введены отдельные участки) скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На большинстве участков за проезд предполагается взимать плату. После постройки существующая федеральная трасса М10 «Россия», которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублёром новой платной автодороги. Общая протяжённость автомобильной дороги составит около 700 км (684 км). Это одна из первых крупных платных автодорог России.
Стоимость проекта составляет 152,8 млрд рублей, из которых большая часть частные инвестиции. Платными на новой трассе будут два участка общей протяженностью 606 км (из первоначального плана строительства исключен участок трассы от г. Клина до пос. Медного).
Начиная от Москвы, трасса пройдет по Московской области (90 км), Тверской области (253 км), Новгородской области (233 км) и Ленинградской области (75 км) до Санкт-Петербурга. Дорога категории 1А будет иметь от двух до пяти полос в каждую сторону и расчётную скорость движения 150 км/ч. На её протяжении будет возведено сто мостовых сооружений, а также построен ряд транспортных развязок. Ввод в эксплуатацию скоростной автотрассы планируется в 2018 году[2]. Строительство участка протяжённостью 217 км началось в 2014 году и должно быть закончено в начале 2018 года, к началу Чемпионата мира по футболу, проводимого в России. Со вводом автодороги в эксплуатацию по всей протяжённости, Санкт-Петербург станет вторым, после Уфы, городом России, имеющим автомобильное сообщение с Москвой сразу по двум автомобильным дорогам федерального значения.
-
-
01 мая
Материал Михаила Кривия (mikhail.krivyy.com)
Скоростная автомобильная дорога Москва — Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М11[1]) — строящаяся (в эксплуатацию введены отдельные участки) скоростная автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом. На большинстве участков за проезд предполагается взимать плату. После постройки существующая федеральная трасса М10 «Россия», которая на отдельных участках исчерпала свою пропускную способность, будет служить бесплатным дублёром новой платной автодороги. Общая протяжённость автомобильной дороги составит около 700 км (684 км). Это одна из первых крупных платных автодорог России.
Стоимость проекта составляет 152,8 млрд рублей, из которых большая часть частные инвестиции. Платными на новой трассе будут два участка общей протяженностью 606 км (из первоначального плана строительства исключен участок трассы от г. Клина до пос. Медного).
Начиная от Москвы, трасса пройдет по Московской области (90 км), Тверской области (253 км), Новгородской области (233 км) и Ленинградской области (75 км) до Санкт-Петербурга. Дорога категории 1А будет иметь от двух до пяти полос в каждую сторону и расчётную скорость движения 150 км/ч. На её протяжении будет возведено сто мостовых сооружений, а также построен ряд транспортных развязок. Ввод в эксплуатацию скоростной автотрассы планируется в 2018 году[2]. Строительство участка протяжённостью 217 км началось в 2014 году и должно быть закончено в начале 2018 года, к началу Чемпионата мира по футболу, проводимого в России. Со вводом автодороги в эксплуатацию по всей протяжённости, Санкт-Петербург станет вторым, после Уфы, городом России, имеющим автомобильное сообщение с Москвой сразу по двум автомобильным дорогам федерального значения.
-
-
1.В Приморье появился первый в России комплекс для мониторинга парниковых газов и «дыхания» почв.
Новейшее оборудование для мониторинга парниковых газов и «дыхания» почв устанавливают в международной лаборатории Школы естественных наук ДВФУ. Комплекс метрологического оборудования, устройства для изучения почв и несколько видов газоанализаторов последнего поколения способны передавать максимальное количество данных о состоянии экосистемы. Ученые получили более 10 новейших устройств. Портативные и стационарные газоанализаторы состоят из лазерного спектрометра, помпы, подающей воздух из исследуемой среды, и компьютера для хранения и обработки данных. В лаборатории также теперь есть прибор для исследования «дыхания» почвы, который отслеживает все пять газов: СO2, CH4, N2O, NH3, H2O. Стоит отметить, что использоваться оборудование будет не только в лаборатории, но и на удаленных станциях мониторинга парниковых газов, которые планируют установить по всему Дальнему Востоку. Например, портативный газоанализатор нового поколения в виде рюкзака позволяет производить замеры без привязки к источникам питания, а контролировать его работу и анализировать результаты можно с помощью смартфона.
-
-
29 апреля
В Сургуте состоялось торжественное открытие первой очереди базы ОМОН. Событие имеет важное значение для всего Ханты-Мансийского автономного округа. Общая площадь территории — около пяти гектаров. Сданный объект оснащен современным оборудованием, в распоряжении бойцов ОМОН на сегодняшний день уже есть административный корпус, контрольно-пропускной пункт. Вторая очередь предполагает обустройство гаражных боксов, эти работы планируется завершить до конца 2017 года. И, наконец, третий этап предполагает строительство тира и вертолетной площадки. Одним словом, тренировочный комплекс станет хорошей платформой для профессиональной и физподготовки силовиков. «В войсках есть такое понятие, как место постоянной дислокации. Сегодня это место обрело сургутское спецподразделение ОМОН, — сказал командующий Уральским округом войск национальной гвардии Российской Федерации Игорь Голлоев. — Боевой путь отряда управления югорской Росгвардии начался в 1993 году. За 23 года своей истории отряд провел более полутора тысяч специальных операций как в регионе, так и за его пределами. 36 боевых командировок на Северный Кавказ, 210 бойцов отряда отмечены государственными наградами, 52 кавалера Ордена Мужества, из них девять награждены Орденом дважды. Перед Росгвардией ежедневно возникают новые задачи по обеспечению общественной безопасности, пресечение экстремизма и терроризма как в целом на территории Российской Федерации, Уральском федеральном округе, так и в субъектах РФ. Знаменательно и то, что данное мероприятие проходит в канун Дня войск национальной гвардии РФ».
-
