-
25 марта
12 шт. модели 71-631-02
-
- © transphoto.ru
-
-
-
- © gisp.gov.ru
Новый мини-токарный станок с ЧПУ АСС 16Ф3 был создан в рамках инвестиционного проекта «Создание нового производства линейки металлообрабатывающих станков с числовым программным управлением» на Алтайском геофизическом заводе. Станок завод разрабатывал по региональной программе импортозамещения в сотрудничестве с Алтайским государственным техническим университетом имени Ивана Ползунова и Новосибирским государственным техническим университетом.
-
-
25 марта
-
- © gov.spb.ru
В особой экономической зоне «Новоорловская» состоялась закладка первого камня в строительство нового фармацевтического производственного комплекса «Иммуно-Гем». Предприятие будет производить лекарства на основе плазмы крови человека. Стоимость проекта составляет порядка 3,2 млрд рублей.
Это уже пятое предприятие фармацевтического кластера в ОЭЗ «Новоорловская», расположенной в Приморском районе Санкт-Петербурга.
Окончание строительства предприятия запланировано на 2020 год. Здесь будут выпускаться более 500 тыс. упаковок препаратов в год — кровозаменители, факторы свертывания крови, внутривенные иммуноглобулины, инновационные лекарства. Будет создано порядка 200 рабочих мест.
Лекарственные препараты на основе плазмы крови человека относятся к группе жизненно необходимых лекарств. Они используются при лечении полиомиелита, менингита, гепатита, ВИЧ-инфекции и других, опасных для жизни человека заболеваний.
-
-
24 марта
Москва, 23 марта. «Роснефть» заявила, что готова отключиться от системы международных расчетов SWIFT. Как отметили в компании, ее российский аналог, система передачи финансовых сообщений Банка России (СПФС), успешно прошла испытания еще в декабре.
-
23 марта
-
- © atominfo.ru
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершило изготовление и отгрузило очередную партию оборудования для машинного зала третьего блока АЭС «Куданкулам» (Индия).
На атомную станцию отправлены три комплекта сепараторов-пароперегревателей (CПП).
Сепараторы-пароперегреватели предназначены для осушки и перегрева влажного пара, поступающего после цилиндра высокого давления турбины. Они представляют собой вертикальные аппараты, состоящие из трёх частей в одном корпусе.
Оборудование входит в состав вспомогательных систем, которые обеспечивают работу турбоустановки. Срок службы оборудования- 50 лет.
Рабочую конструкторскую документацию подготовили специалисты ПАО «ЗиО-Подольск», они также осуществляют сопровождение изготовления и последующий шефмонтаж на площадке АЭС.
Негабаритное оборудование будет доставлено в Индию мультимодальным способом: от Подольска по железной дороге до морского порта Санкт-Петербурга, затем водным транспортом через Балтийское и Средиземноморское моря, Суэцкий канал, Красное море, Индийский океан. На атомную станцию груз планируется доставить в апреле.
-
-
21 марта
-
- © www.nordsy.spb.ru
На корвете «Ретивый» проекта 20380, который строится на Северной верфи, завершена операция погрузки двигателей и редукторов в носовое машинное отделение корвета. Ранее на корабль погрузили вторую пару дизель-генераторов. Операция погрузки главных двигателей в кормовое машинное отделение пройдет через 7-10 дней — сообщает пресс-служба Северной верфи.
-
-
15 марта
-
- © www.zavodsz.ru
В начале 2018 года основным подрядчиком по производству анкерных тяг для Адмиралтейских верфей стал завод «Северо-Запад».
-
-
15 марта
-
- © spbdnevnik.ru
Власти Санкт-Петербурга приобрели 20 новых автобусов для организованной перевозки детей в места отдыха и на экскурсии, закупка связана с новыми требованиями по безопасности транспортных перевозок детей.
С 1 июля текущего года вступает в силу требование, что автотранспорт, предназначенный для перевозок групп детей, не должен иметь срок с момент выпуска более десяти лет.
Новые автобусы марки «VОLGABUS 5285» полностью соответствует всем требованиям по безопасности перевозок и пополнят специализированную колонну ГУП «Пассажиравтотранс». В этих автобусах, которые относятся к туристическому классу, имеются комфортабельные кресла с ремнями безопасности и функцией наклона спинки, мультимедийная система и система видеонаблюдения. Транспорт оборудован двигателем высокого экологического стандарта Евро-5.
-
-
13 марта
-
- © www.atominfo.ru
ПАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) завершило изготовление и отгрузило первую партию оборудования для машинного зала третьего энергоблока АЭС «Куданкулам» (Индия).
В частности, направлены первые два подогревателя высокого давления (ПВД). Это вертикальный аппарат сварной конструкции с нижним расположением распределительной водяной камеры. Он предназначен для подогрева питательной воды за счёт конденсации пара. На каждый блок АЭС будет поставлено четыре ПВД.
Негабаритное оборудование будет доставлено в Индию мультимодальным способом: от Подольска по железной дороге до морского порта Санкт-Петербурга, затем водным транспортом через Балтийское и Средиземноморское моря, Суэцкий канал, Красное море, Индийский океан. На атомную станцию груз планируется доставить в апреле.
Рабочую конструкторскую документацию подготовили специалисты ПАО «ЗиО-Подольск», они также осуществляют сопровождение изготовления и последующий шефмонтаж на площадке АЭС.
-
-
13 марта
«Первая грузовая компания» (ПГК) и «Морской порт Санкт-Петербург» (МП СПб) подписали регламент взаимодействия по планированию подвода груженых вагонов и организации их обработки на путях порта.
«Разработка регламента началась осенью 2017 года, в период традиционного сезонного пика, когда в порт приходит максимальное количество вагонов под выгрузку. Благодаря принятым мерам мы сократили простой вагонов под выгрузкой в порту с 3 до 2,5 суток, что позволило высвобождать в среднем по 2,5 тыс. полувагонов в месяц. В результате с ноября 2017 года по февраль 2018 года грузопоток вагонов ПГК в адрес АО „Морской порт Санкт-Петербург“ вырос на 17%», -отметил директор Санкт-Петербургского филиала Павел Ситало.
«Только в январе-феврале МП СПб обработано 17 800 вагонов, что на 37% больше, чем за аналогичный период 2017 года. Из них порядка 57% - вагоны ПГК. Подписанный регламент уже дал первые результаты: благодаря применению новых схем взаимодействия возросла скорость обработки вагонов в порту. В результате наша совместная работа показала синергетический эффект в вопросах достижения роста объемов и повышения качества грузоперевозок», — говорит управляющий директор МП СПб Владислав Жуков.
Документ закрепил многолетний опыт взаимодействия и урегулировал обмен данными между диспетчерскими службами компаний. В результате ПГК получает оперативную информация о подходе судов и наличии свободных складских площадей, а МП СПб — о движении грузов в вагонах, следующих в порт.
-
12 марта
Первые карты платежной карты «Мир» выпустили в декабре 2015 года.Что же получилось у НСПК и ПС Мир сделать за два года? Оказался ли проект успешным или с треском провалился? Попробуем разобраться…
-
- © news.mironline.ru
-
-
- © Фото с сайта forums.airbase.ru
Морской тральщик «Иван Антонов» (1-й серийный корабль проекта 12700 «Александрит») выведен из эллинга Средне-Невского судостроительного завода для окраски и подготовки к спуску на воду. Одновременно на СНСЗ завершается реконструкция спуского устройства (слипа).
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru 9 марта 2018 года.
-
В рамках комплексной программы модернизации ОАО «Адмиралтейские верфи» в 2014 — 2016 годах на территории южной производственной площадки судостроительного завода был построен новый слесарно-корпусный цех. В настоящий момент на предприятии идёт строительство камеры очистки и окраски секций, зарядно-аккумуляторной станции и лабораторно-стендового корпуса.
Новый цех был построен между Галерным мостом и зданием эллинга на месте старых построек:
- © Фото из открытых источников
Фото с сайта yandex.ru
-
Западная достроечная набережная ССЗ «Северная верфь» до начала реконструкции:
- © Фото из открытых источников
Сентябрь 2017 года — идёт сооружение шпунтовой стенки нового участка набережной:
- © Фото из открытых источников
В ходе реконструкции западной достроечной набережной будет увеличена её длина за счёт старого наклонного стапеля, а также подведены новые инженерные коммуникации.
В качестве бонуса — строящийся корвет «Строгий» проекта 20380:
-
Многофункциональный патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550.
Заложен на ССЗ «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге 19 апреля 2017 года.
Фото с сайта yandex.ru/maps, сентябрь 2017 года.
-
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 7 марта. /ТАСС/. Первый в Санкт-Петербурге частный трамвай «Чижик» начал перевозку пассажиров, до конца марта проезд будет бесплатным, а в дальнейшем цена станет аналогична стоимости проезда в общегородском транспорте. Об этом в среду ТАСС сообщили в пресс-службе Транспортной концессионной компании, которая реализует проект.
«7 марта 2018 года „Чижики“ начинают перевозить пассажиров по маршруту № 8. Первый трамвай отправился в путь в 7:00 утра от остановки Хасанская улица. Как и было объявлено ранее, до конца марта проезд на маршруте будет бесплатным», — сказано в сообщении пресс-службы.
Как отметили в пресс-службе, компания силами подрядчика продолжит строительство трамвайной сети в Красногвардейском районе города, где запустили первых «Чижиков».
Сайт проекта: chizhik-lrt.ru
-
-
- © www.ksnews.ru
Открытие детского поликлинического отделения № 37 ГБУЗ «Городская поликлиника № 106» состоялось в Красносельском районе. Это первая в районе детская поликлиника со стоматологическим отделением. Большой акцент сделан на реабилитации инвалидов.
Здание построено на одном участке со взрослой поликлиникой, сданной два года назад.
Новая поликлиника сможет обеспечить медицинской помощью около 40 тысяч человек. До настоящего времени их обслуживали два детских поликлинических отделения района. Теперь же двусменный режим работы позволит обеспечить до 420 посещений в смену. Межрайонное отделение медицинской реабилитации сможет принимать детей не только из Красносельского, но и из Кировского, Московского и Пушкинского районов.
-
-
Фрегат «Адмирал флота Советского Союза Исаков» проекта 22350:
- © Фото из открытых источников
Обратите внимание — у фрегата появилась носовая часть надстройки:
- © Фото из открытых источников
А ещё в январе её не было: sdelanounas.ru/blogs/103687
-
-
- © www.assembly.spb.ru
2 марта в Центральном районе Санкт-Петербурга открылся новый корпус Мариинской больницы. Стоимость строительства нового корпуса составила 3 млрд 224 млн рублей.
Мариинская больница — одно из старейших лечебных учреждений нашего города. Создана по инициативе императрицы Марии Федоровны в 1803 году. С 2014 года ведется масштабная реконструкция учреждения.
В новом корпусе открыты дополнительные лечебно-диагностические отделения: отделение скорой медицинской помощи с экспресс-лабораторией, экстренный операционный блок, отделение реанимации и интенсивной терапии, отделение радионуклидной диагностики, Центр роботизированной хирургии. В корпусе также разместится рентгенологическое отделение, МРТ и КТ диагностики, отделения рентгенхирургических методов диагностики и лечения, отделений ультразвуковой и функциональной диагностики. Также здесь будут работать отделения кардиохирургии, неотложной кардиологии, сочетанной травмы, травматолого-ортопедическое и гинекологическое.
-
-
Универсальный атомный двухосадочный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я).
Заложен 5 ноября 2013 года, спущен на воду 16 июня 2016 года.
Фото с сайта vk.com/bolshayaigra_war февраль 2018 года.
