-
10 февраля
© army-news.ruГосударственный Рязанский приборный завод (входит в концерн АО «КРЭТ» госкорпорации «Ростех») полностью выполнил программу импортозамещения элементной компонентной базы из стран НАТО и Украины, заявил первый заместитель гендиректора КРЭТ Владимир Зверев.
«Рязанский завод программу по замещению продукции стран НАТО и Украины выполнил полностью. У него, соответственно, все отечественного производства», — передает ТАСС слова Зверева.
Он добавил, что в целом все предприятия КРЭТ практически полностью завершили программу по импортозамещению комплектующих с Украины.
В частности, изначально украинская элементная база использовалась на ГРПЗ при производстве радиолокационных станций (РЛС) для самолетов МиГ-29, Су-35 и вертолетов Ми-35М.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/5vMZTaacqyA
На выставке сухопутных и военно-морских вооружений DefExpo India 2020, проходящей в Лакхнау, впервые был представлен 57-мм дистанционно управляемый боевой модуль — одна из самых перспективных разработок для российской армии.
«АУ-220М представляет собой необитаемый пушечно-пулеметный модуль. Он предназначен для вооружения различных боевых машин, прежде всего боевых машин пехоты, как имеющихся (при их модернизации), так и перспективных — на платформах „Армата“, „Курганец-25“ и „Бумеранг“», — рассказали в пресс-службе АО «Концерн „Уралвагонзавод“».
-
© ic.pics.livejournal.comПредставитель Зеленодольского завода имени Горького сообщил РИА Новости, что в декабре 2019 года заключен госконтракт на продолжение строительства катеров проекта 21980 в количестве трех единиц.
Головной катер проекта 21980 был заложен на Зеленодольском заводе в 2008 году. На сегодняшний день предприятие уже сдало госзаказчику девять «Грачат», которые несут службу в составе Балтийского и Черноморского флотов, Каспийской флотилии.
Десятый такой катер заложили на Зеленодольском заводев апреле 2019 года. Еще несколько катеров были построены на Восточной Верфи во Владивостоке и Судостроительном заводе «Вымпел» в Рыбинске.
Катера специального назначения проекта 21980 предназначены для охраны водных районов военно-морских баз. Они обладают водоизмещением в 138 тонн, наибольшая длина- 31 метр, ширина — 7,4 метра. Корабль способен развивать скорость 23 узла и совершать плавание на расстояние до 200 миль. Катера данного проекта оснащаются гидроакустической станцией обнаружения подводных диверсионных сил и средств «Анапа», навигационной радиолокационной станцией МР-231, оптико-электронным комплексом освещения ближней воздушной и надводной обстановки МТК-201 М3. Также на борту средства обнаружения подводных объектов (поисково-обследовательский комплекс «Кальмар») и водолазное снаряжение.
-
© tvzvezda.ruМодернизированный российский танк Т-90М «Прорыв» успешно прошел все государственные испытания, сообщил представитель концерна «Уралвагонзавода» РИА Новости.
Отмечается, что контракт на поставку проверенных Т-90М в войска был подписан в рамках военно-технического форума «Армия-2019».
В конце 2019 года в Министерстве обороны сообщили, что по итогам испытаний «Прорывов» примут решение, когда они будут приняты на вооружение и их начнут серийно поставлять в войска.
Танк Т-90М «Прорыв» имеет принципиально новую башню, отличающуюся от серийной, и более мощный двигатель. Он оснащен новым многоканальным прицелом, который обеспечивает применение вооружения в разное время суток, а одной из ключевых особенностей модернизированного танка стала возможность обмениваться информацией в режиме реального времени с другими машинами.
-
04 февраля
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/V6Z01EzPWuc
-
04 февраля
© shvabe.comЭто первый российский комплекс для борьбы с новообразованиями по самой безопасной технологии при помощи сфокусированного ультразвука — HIFU. Cерийным выпуском комплекса займется один из ведущих производителей Холдинга «Швабе» — Новосибирский приборостроительный завод.
Уже в 2021 году совместная разработка Холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех и Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого может поступить в медучреждения.
Отечественный аппарат с высокой точностью воздействует на ранние новообразования и опухоли большого размера в молочной железе. Он с успехом может быть применен у пациентов как со злокачественным, так и с доброкачественным процессом, локализованным и распространенным характером поражения, а также у операбельных и неоперабельных больных.
Комплекс получил название «ДИАТЕР», в Санкт-Петербургском политехническом университете Петра Великого (СПбПУ) представили его опытно-промышленный образец.
-
© altapress.ru3 февраля в городе Рубцовске Алтайского края состоялся запуск нового литейного производства на «Рубцовском заводе запасных частей». Проект реализовало объединение сельхозмашиностроительных компаний «Алмаз».
В новое производство с автоматизированной линией розлива металла вложено 140 млн рублей. Запланированный объем производства — 350−400 тонн литья в месяц. На предприятии создадут 155 рабочих мест.
Выпускаемая ОК «Алмаз» почвообрабатывающая техника поставляется в 65 регионов России и на рынок 8 стран. Под маркой «Алмаз» ежегодно выпускается более 2,5 тысяч сельхозмашин, 6,9 млн единиц запчастей (более 320 наименований).
-
03 февраля
© metallicheckiy-portal.ruУчасток производства погрузочно-доставочных машин Шадринского автоагрегатного завода из Курганской области пополнился трубогибочным станком и установкой для обжима гидравлических шлангов.
— Оба станка предназначены для изготовления жёстких и гибких соединений в гидравлической системе машины, — рассказал заместитель начальника цеха модернизации тепловозов АО «ШААЗ» Роман Вахрамеев. — Полуавтоматический трубогибочный станок CE-51 Master производства Балтийской машиностроительной компании предназначен для высокоточной гибки труб разных конфигураций. Проще говоря, мы получили возможность загибать трубку диаметром до 38 мм в разных плоскостях и под разными углами. Ранее эту работу приходилось выполнять механическим путем на универсальной установке. Сейчас достаточно заложить в станок программу и получить трубку необходимого контура.
-
02 февраля
© government-nnov.ruВ октябре 2019 года на на крупнейшем российском заводе компании Heineken «Волга"состоялось торжественное мероприятие по случаю запуска новой производственной линии безалкогольных напитков.
Оборудование для предприятия было закуплено в Германии, его стоимость составляет 140 млн руб., мощность — 50 гектолитров в час.
-
31 января
В производственных цехах завода ООО «ИК Масловский» (торговая марка «Ламплекс Композит») в ОЭЗ ППТ «Центр» в Воронежской области ведется установка производственного оборудования от ведущего европейского производителя Aerospace Composite Gmbh.
-
30 января
© tass.ruНовый комплекс термической обработки труб, созданный в партнерстве с «Роснано», введен в эксплуатацию на Северском трубном заводе в г. Полевской Свердловской области.
Производственный комплекс создан в рамках соглашения о модернизации Северского трубного завода. Эксплуатационные свойства труб улучшены за счет легирования (добавление примесей для изменения свойств материала) и микролегирования наноструктурными сплавами, которые на 15-20% повышают прочность, пластичность и стойкость к коррозии.
Мощность нового комплекса — до 300 тыс. тонн труб в год. Общие инвестиции в проект составили около 5,5 млрд рублей, создано 110 новых рабочих мест.
Комплекс термообработки труб предназначен для производства премиальной трубной продукции, использующейся при разработке трудноизвлекаемых месторождений, а также при бурении скважин в агрессивных средах и на Крайнем Севере.
-
© sun9-40.userapi.comАльметьевский трубный завод (входит в Объединенную металлургическую компанию, АО «ОМК», г. Москва) освоил выпуск новой продукции — электросварных прямошовных оцинкованных труб. Предприятие готово предложить клиентам круглые трубы диаметром от 15 до 57 мм и профильные трубы от 15×15 до 60×40 мм. Цинковое покрытие обеспечивает долговечность продукции и стойкость к коррозии. Такие трубы широко применяются в газоснабжении и строительстве, металлоконструкциях и наружной рекламе, теплоснабжении и монтаже знаков дорожного движения. Проект реализован без приобретения дополнительного оборудования на имеющихся производственных мощностях предприятия. — Освоение долговечных и устойчивых к коррозии труб — новый шаг Альметьевского трубного завода по удовлетворению спроса на рынке трубной продукции. Благодаря расширению предложения мы готовы к расширению сотрудничества в его новом сегменте, — отметил управляющий директор Альметьевского трубного завода Артур Плешков.
-
27 января
© avatars.mds.yandex.netДемиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») подписал контракт на поставку 10 электропоездов ЭП2Д для АО «Центральная пригородная пассажирская компания» (ЦППК). Об этом сообщили в дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям холдинга.
Согласно договору завод изготовит 10 одиннадцативагонных составов в период с февраля по май 2020 года.
ЭП2Д — электропоезд постоянного тока, сочетающий в себе современный дизайн, функциональность, комфортабельность. Состав соответствует самым строгим требованиям, предъявляемым к безопасности пассажирских перевозок.
-
© sun9-21.userapi.com23 января на Балтийском заводе прошла операция по монтажу ходовой рубки на универсальный атомный ледокол «Урал» проекта 22220.
Для погрузки на заказ был сформирован укрупнённый блок из восьми секций массой порядка 147 тонн. В блок ходовой рубки вошли две санитарные кабины, а также ветроотбойник, предназначенный для отвода встречного потока воздуха при движении судна. Погрузив блок ходовой рубки, специалисты Балтийского завода завершили очередной этап формирования надстройки ледокола. В ближайшее время на атомоходе «Урал» появятся ещё три укрупнённых блока, в том числе мачта с радионавигационным оборудованием.
«Урал» является вторым серийным (третьим по счёту) ледоколом проекта 22220. Судно было заложено 25 июля 2017 года. Спуск на воду состоялся 25 мая 2019 года.
-
24 января
© sudostroenie.infoКатав-Ивановский приборостроительный завод из Челябинской области завершил испытания блока автономного питания для для подсветки магнитных компасов. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Уже запущенный в серийное производство продукт может применяться для следующих шлюпочных компасов завода: КМС55, КМС90, КМС90-1, КМ69 — их подсветка питается от внешнего источника.
Что касается питания самого блока, то оно осуществляется от сменных батарей и имеет регулировку яркости.
-
24 января
Т Плюс закупает оборудование для модернизации Ижевской ТЭЦ-2 на 3,2 млрд рублей.
Договоры на поставку заключены с российскими поставщиками, что полностью соответствует политике импортозамещения и требованиям конкурса на модернизацию.
В перечень основного оборудования вошли: паротурбинная установка типа Тп-124,9−12,8-NG (поставщик АО «Уральский турбинный завод»), паровой котлоагрегат Е-540−13,8−560ГМ, трансформатор блочный типа ТДЦ-160000−110/10,5 УХЛ1, генератор электрической мощности 139 МВт.
-
23 января
https://topwar.ru/uploads/posts/2020-01/1579781087_1576252474_petr-morgunov-pr_11711.jpg © topwar.ruПервый серийный БДК проекта 11711 «Петр Моргунов» продолжил прохождение программы испытаний. Об этом сообщает пресс-служба Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь». Согласно сообщению, БДК вышел в акваторию Балтийского моря для продолжения программы испытаний. На данном этапе выход займет всего несколько дней и будет включать в себя испытания навигационного комплекса и артиллерийские стрельбы.
Отметим, что заводские ходовые испытания БДК «Петр Моргунов» начались в середине сентября 2019 года и они совмещены с проведением государственных испытаний. Такое решение было принято по согласованию с Военно-морским флотом России. На корабле, кроме экипажа, находится сдаточная команда ССЗ «Янтарь».
-
https://www.metalinfo.ru/ru/news/113515_big.jpg © metalinfo.ruНа траулере-сейнере «Ударник» постройки Прибалтийского судостроительного завода (ПСЗ) «Янтарь» (входит в ОСК) начались швартовные испытания, часть работ из программы испытаний уже выполнена. В ближайшее время сдаточной команде завода предстоит проверить работу всех систем и механизмов судна, находящегося у достроечной набережной ПСЗ «Янтарь».
Планируется, что швартовные испытания продлятся около месяца, после чего «Ударник» выйдет в Балтийское море на заводские ходовые испытания. Передача заказчику третьего траулера-сейнера проекта SK-3101R должна состояться в первом квартале этого года.
Контракт на строительство трёх траулеров-сейнеров проекта SK-3101R был подписан ПСЗ «Янтарь» и Рыболовецким колхозом им. Ленина (Петропавловск-Камчатский) в январе 2016 года. Это был первый в России контракт на строительство подобных судов для отечественного заказчика за последние 20 лет.
-
23 января
© morflot.ruНа АО «Ахтубинский судостроительно — судоремонтный завод», 22 января состоялась церемония закладки морского противопожарного буксира-спасателя проекта Ne011 для ФБУ «Морспасслужба». На АО «Ахтубинский судостроительно — судоремонтный завод», входящем в ООО «Объединенные Верфи Вега». Проект разработан АО «Нордик Инжиниринг».
Строительство судна осуществляется по госконтракту, заключенному с ФКУ «Дирекция госзаказчика», в рамках выполнения государственной целевой программы.
Судно предназначено для буксировки несамоходных плавсредств, установки и снятии знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, доставки и развёртывания средств ЛАРН, оказания помощи в тушении пожаров.
-
22 января
© metalinfo.ruНа Качканарском ГОКе вышел на линию новый локомотив НП-1 в комплексе с двумя моторными думпкарами производства Новочеркасского электровозостроительного завода. До конца года на комбинат поступят еще две подобных машины.
Локомотивы НП-1 хорошо зарекомендовали себя при работе в глубоких карьерах с непростым рельефом. Они разработаны специально для ЕВРАЗ Качканарского ГОКа, обладают большой тяговой мощностью — один локомотив способен вывести состав массой более двух тысяч тонн — и высокой скоростью (до 65 километров в час). Техника оснащена четырьмя системами торможения, что повышает безопасность управления. Длина локомотива — 65 метров, вес — 360 тонн.
