-
18 октября
-
- Электровоз 2ЭС6
В Октябрьское подразделение учебного центра профессиональных квалификаций поступил первый тренажерный комплекс серии 2ЭС6 «Синара». Данное подразделение выбрано местом установки первого тренажера в связи с тем, что здесь проходят обучение и повышение квалификации машинисты грузового движения, сообщает служба корпоративных коммуникаций Куйбышевской железной дороги (филиал ОАО РЖД).
Уникальный тренажер полностью воссоздает кабину реального локомотива, что сделает процесс обучения максимально приближенным к работе в реальных условиях. Данный комплекс позволяет более эффективно отрабатывать навыки управления электровозом 2ЭС6. Стоимость тренажера — 5,5 млн рублей.
-
-
18 октября
АПХ «Мираторг» сообщает о получении международного сертификата качества в области производства сырого молока и выращивания крупного рогатого скота молочных пород.
ООО «Агрофирма «Благодатенская», входит в состав холдинга с 2014 года, — инфраструктурный проект объединяющий производство молока и комплекс по выращиванию и откорму молодняка молочного КРС.
Компания инвестировала в проект более 3 млрд. рублей и последовательно модернизирует и расширяет производство. Полученный обществом сертификат свидетельствует о том, что система управления безопасностью пищевых продуктов молочного комплекса соответствует требованиям международного стандарта ISO 22000:2005.
-
Старое здание железнодорожного вокзала постройки 40-х годов прошлого века:
Новое здание железнодорожного вокзала, открытое 17 января 2009 года:
Фото с сайта wikipedia.org
-
17 октября
В III квартале 2017 года Полиметалл произвел рекордные 470 тыс. унций в золотом эквиваленте, что на 26% больше по сравнению с прошлым годом. Увеличение произошло благодаря существенному вкладу участка кучного выщелачивания на Светлом (предприятие Охотска), который вышел на проектные показатели работы, и переработке окисленной руды на Майском. Албазино и Варваринское также достигли рекордного уровня квартального производства.
-
-
На 49 км линии Корсаков — Ноглики Дальневосточной железной дороги (остров Сахалин) в рамках проекта по переустройству островной магистрали на общесетевой стандарт колеи шириной 1520 мм сдан в эксплуатацию новый железнодорожный мост, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД».
Это был один из самых старых островных мостов: он простоял более ста лет. Его возвели еще в 1911 году японские инженеры — во времена Карафуто. Необходимость замены на новый назрела давно: металлические опоры были сильно изношены, в целом конструкция устарела, потому что вес поездов существенно увеличился. Сооружение уже не справлялось с возросшими нагрузками подвижного состава. Да и переход островной колеи на общероссийский стандарт 1520 требует модернизации и всех остальных искусственных сооружений. В отличие от японских строителей, которые использовали металлический пролет, строители используют бетон самого мощного класса и армирования.
-
-
14 октября
Международный противоминный центр Вооруженных Сил РФ с февраля подготовил и экипировал более 800 сирийских саперов. Об этом сообщил начальник центра полковник Игорь Михайлик.
«В этом году мы подготовили более 800 сирийских саперов, которые уже приступили к работе. Все выпускники оснащаются российской экипировкой и оборудованием», — сказал он.
Полковник Игорь Михайлик также отметил, что подготовка саперов происходит в филиале противоминного центра на территории сирийской провинции Хомс.
Филиал Международного противоминного центра Вооруженных сил России открыли в провинции Хомс в апреле 2017 года. Еще один филиал действует в Алеппо.
-
-
Новое помещение медучреждения площадью более 3,1 тыс. кв. м располагается в одном из густонаселенных микрорайонов города. Оно рассчитано на 500 посещений в смену. Корпус построен в дополнение к старому зданию поликлиники, открытому в 1973 году, которое было рассчитано на 250 посещений в день.
В целях повышения доступности и качества оказываемых услуг в прошлом году было принято решение о приобретении еще одного помещения для данного медучреждения. На покупку нового корпуса было выделено около 97 млн. рублей. Более 25 млн. рублей направлено на закупку необходимого оборудования.
-
-
За 9 месяцев 2017 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 108 тыс. тонн руды и концентрата цветных металлов, на 75% превысив аналогичный показатель прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте увеличился на треть и достиг 178 млн т-км.
Основную номенклатуру перевозок составили никелевый штейн, глинозем и алюминиевая руда.
«Рост показателей обусловлен увеличением объемов перевозок продукции ПАО „ГМЛК Норильский никель“. В рамках долгосрочного контракта филиал осуществляет по графику перевозку двадцатифутовых контейнеров с сырьем из Мончегорска, где расположена промышленная площадка предприятия, в адрес никелерафинировочного завода „Норильского никеля“ в Харьявалта (Финляндия), а также осуществляет отправку высвободившихся порожних контейнеров в обратном направлении», — отметил директор филиала Павел Ситало.
В январе-сентябре этого года объем погрузки никелевого штейна по сравнению с аналогичным показателем 2016 года вырос в 4,5 раза и составил около 82 тыс. тонн. Погрузка алюминиевой руды составила более 6 тыс. тонн (в аналогичный период прошлого года данная номенклатура не перевозилась).
Грузы следовали в контейнерах на платформах, полувагонах и в крытом подвижном составе со станций Мончергорск, Автово, Пикалево-2 Октябрьской железной дороги в адрес грузополучателей России и Финляндии.
-
12 октября
Во время реконструкции второго главного пути на участке Бутылицы — Кондаково Горьковской железной дороги был установлен рекорд: за сутки реконструировано 3000 метров железнодорожного пути. Это самый высокий показатель выполнения данного вида работ за всю историю ОАО «РЖД». Вчера, после завершения работ, путь открыли для движения поездов.
Реконструкция проводилась в режиме «закрытого перегона». Движение поездов было закрыто на двое суток. Между тем, этот перегон Бутылицы — Кондаково находится на грузонапряжённом южном ходу Горьковской магистрали. За сутки здесь проходит более 100 пар грузовых и пассажирских поездов с интервалом около 10 минут. Поэтому был дорог каждый час.
«Выполнить за сутки 3000 м реконструкции пути — по сегодняшним меркам весьма амбициозная задача, так как это в 2,3 раза превышает нормативные показатели, составляющие 1300 м пути за сутки, — отметил начальник технической службы Центральной дирекции по ремонту пути Геворк Кримлян. — И я рад, что Горьковской дирекции по ремонту пути это удалось».
-
-
12 октября
Внедрение новых дождевальных машин отечественного производства
-
-
11 октября
В январе-сентябре 2017 года перевозки груженых крупнотоннажных контейнеров по сети ОАО «Российских железных дорог» (ОАО «РЖД») увеличились на 24,4% по сравнению с показателем за январь-сентябрь прошлого года и составили 1 млн 921,7 тыс. TEU, сообщила пресс-служба ОАО «РЖД». При этом транзитные перевозки выросли на 74% (до 245,9 тыс. TEU), экспорт — на 16,7% (до 611,2 тыс. TEU), импорт — на 52% (до 394,2 тыс. TEU), рост перевозок во внутрироссийском сообщении составил 8% (перевезено 670,4 тыс. TEU).
-
-
08 октября
Именной электропоезд Московской железной дороги «Кремлевские курсанты», названный в честь оборонявших Москву в 1941 году воинов Кремлевского полка, начал ходить на Рижском направлении столичной магистрали.
Первые пассажиры этого поезда, в том числе ветераны училища «Кремль», сотрудники и ветераны РЖД, курсанты, кадеты суворовских училищ и школьники, возложили цветы к памятнику погибшим курсантам в Яропольце и посетили место первого боя кремлевцев у моста на восточном берегу реки Лама.
ЭП2Д-0024 произведен Демиховским машиностроительным заводом.
-
-
06 октября
«Бархатный» путь на Восточно-Сибирской железной дороге (ВСЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») в 2017 году увеличится на 187,9 км. В настоящее время уже уложено более 136 км такого пути, сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали. Оставшаяся часть запланированных работ будет проведена до конца года. Основные работы в настоящее время развернуты в Бурятии на участках БАМа Калакачан — Суринья и Суринья — Кунерма. С вводом модернизированных участков в постоянную эксплуатацию общая протяженность бесстыкового пути ВСЖД достигнет 3686 км.
На сегодняшний день бесстыковой путь является наиболее прогрессивной и стабильной конструкцией железнодорожного полотна.
-
-
06 октября
На Забайкальскую железную дорогу (ЗабЖД, филиал ОАО «Российские железные дороги») с начала 2017 года поступило 25 магистральных электровозов «Ермак» серии 3ЭС5К (трехсекционных), 6 — серии 2ЭС5К (двухсекционных) и 13 маневровых тепловозов серии ТЭМ-18ДМ. Как сообщает служба корпоративных коммуникаций магистрали, техническое перевооружение должно обеспечить потребности в освоении объемов растущего грузопотока, в том числе за счет увеличения весовых норм поездов при организации вождения тяжеловесных и соединенных поездов. Планируется, что до конца 2017 года парк магистральных грузовых электровозов на Забайкальской железной дороге пополнится еще 14 новыми электровозами 2ЭС5К.
-
-
04 октября
В Комсомольске-на-Амуре завершилась реконструкция пункта технического обслуживания локомотивов. В рамках проекта построен современный сервисный цех и административно-бытовое здание, сообщила пресс-служба Дальневосточной железной дороги. Основной специализацией нового сервисного цеха является текущий ремонт локомотивов и обточка колесных пар. Производственные мощности корпуса рассчитаны на обслуживание до 3,6 тыс. тепловозных секций в год.
Реконструкция и обновление ведётся в соответствии с инвестиционной программой РЖД по модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей с развитием пропускных и провозных способностей железнодорожных магистралей. В Комсомольске-на-Амуре также идет строительство административно-бытового комплекса эксплуатационного локомотивного депо и дома отдыха локомотивных бригад
-
-
04 октября
Отныне досматривать пассажирские составы будут не в Нестерове, а в Чернышевском. Досмотр грузовых поездов будет проходить в Черняховске. Первым на новом пункте намерены обслужить пассажиров поезда «Янтарь».
Время стоянки пассажирских поездов в Нестерове сократится с 40 до двух минут. На общее время в пути пассажирских поездов дальнего следования перенос пункта пропуска не повлияет, отметили в КЖД.
Пропускная способность станции составляет 24 грузовых пары и 10 пассажирских в сутки. Строительство началось в 2005 году. ОАО РЖД инвестировало в объект 1,9 млрд рублей. Строительство также осуществлялось за счёт частных инвесторов.
-
-
02 октября
Дочка РЖД — «Транстелеком» — проложила интернет в КНДР. Благодаря новому соединению из России Северная Корея теперь имеет два способа выйти в интернет. Ранее интернет в этой стране шел только через китайскую государственную компанию China United Network Communications Ltd.
Подключение через Россию поможет Северной Корее избежать ограничений в случае давления со стороны США.
-
02 октября
За четыре туристических сезона по «единому» билету перевезено почти 1,5 млн человек.
-
- Крым и Абхазия
30 сентября завершились перевозки по «единому» билету в Крым и в Абхазию и в обратном направлении. С начала действия «единого» билета в 2014 году возможностью путешествовать таким способом воспользовались 1 млн 460 тыс. 218 пассажиров, сообщила пресс-служба АНО «Единая транспортная дирекция». «Всего в курортный сезон 2017 года с 30 апреля по 30 сентября Единой транспортной дирекцией перевезено 345 тыс. 470 пассажиров, из них мультимодальными перевозками с участием поезда и автобуса воспользовались 333 тыс. 667 человек, самолета и автобуса — 11 тыс. 803 пассажира», — говорится в сообщении. При этом по «единому» билету в Крым путешествовало 170 тыс. 593 пассажира и 162 тыс. 170 тыс. — из Крыма.
-
-
02 октября
-
- © morvesti.ru
Участок Смычка — Качканар станет полигоном для мониторинга состояния инфраструктуры и отработки технологий содержания в пути в условиях тяжеловесного движения.
На участке Смычка — Качканар Свердловской железной дороги начался второй этап подконтрольной эксплуатации инновационных грузовых вагонов с повышенной нагрузкой 27 тонн на ось, сообщает пресс-служба СвЖД. Данный полигон, в соответствии с поручением Правительства РФ, определен для мониторинга состояния инфраструктуры и отработки технологий содержания пути в условиях эксплуатации поездов, сформированных из инновационных вагонов повышенной грузоподъемности. Во время второго этапа испытаний, которые продлятся до 30 ноября, специалисты проведут сравнительный анализ ходовых и динамических характеристик новых вагонов, изучат уменьшение динамического воздействия на путь, снижение сопротивления движению и повышение погонной нагрузки.
-
-
Грузооборот за этот период увеличился на 6,6%.
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» за 9 месяцев 2017 года, по предварительным данным, увеличилась на 2,8% (до 937,2 млн тонн) по сравнению с тем же периодом прошлого года. Об этом 29 сентября на селекторном совещании, приуроченном ко Дню ОАО «РЖД», рассказал президент компании Олег Белозеров. Грузооборот с начала 2017 года возрос на 6,6%. Скорость доставки выросла на 2% и составила 391 км в сутки. Перевозки пассажиров в пригородном сообщении за 9 месяцев 2017 года выросли на 3,1%. Всего, по предварительным данным, отправлено 833,9 млн человек, что на 8,9% больше, чем в январе-сентябре прошлого года.
ОАО «РЖД» — российский железнодорожный перевозчик. Компания создана 1 октября 2003 года. Правительству РФ принадлежит 100% акций компании. Погрузка на сети ОАО «РЖД» за 2016 год выросла на 0,6% и составила 1,22 млрд тонн. Грузооборот составил 2,34 трлн тарифных тонно-км (плюс 1,6% к 2015 году), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии — почти 3 трлн тонно-км (плюс 1,4%). Перевозки пассажиров на сети ОАО «РЖД» в 2016 году выросли на 1,6% к 2015 году и составили 1,37 млрд пассажиров. Пассажирооборот увеличился на 3,4% к уровню предыдущего года и составил 124,5 млрд пасс-км.
-
