-
В рамках Программы комплексной модернизации ГЭС РусГидро (ПКМ) на Воткинской ГЭС завершен демонтаж старого оборудования гидроагрегата № 2.
© rushydro.ru Полностью демонтированы гидрогенератор и гидротурбина, маслонапорная установка, колонка управления электрогидравлического регулятора. Одновременно идет монтаж нового оборудования.
-
© penza-online.ru Новый корпус Пензенского краеведческого музея открылся после реконструкции исторического здания на улице Белинского, построенного в XVIII веке.
Торжественное мероприятие состоялось в понедельник, 16 октября. В рамках него состоялось подписание соглашений о сотрудничестве с музеями из Мордовии и Саратовской области. Также прошла презентация нескольких выставок.
-
17 октября
Новым асинхронным тяговым электродвигателям (ТЭД) ДТА-125 производства ООО «ТМХ-Электротех» (входит в состав компании «ТМХ Энергетические решения») по итогам приемочных испытаний присвоена литера О1.
© tmholding.ru Разработка компании «ТМХ Инжиниринг» предназначена для использования в конструкции первого в истории российского транспортного машиностроения маневрового гибридного контактно-аккумуляторного электровоза ЭМКА2, который создан на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»).
-
17 октября
13 октября на форуме Микроэлектроника состоялись выступления руководителя R&D центра АТБ Электроника Анатолия Вершинина и заместителя руководителя R&D центра Андрея Редина.
В своем докладе «Разработка и производство линейки промышленных мини-компьютеров и процессорных модулей» Анатолий Вершинин представил промышленные компьютеры и процессорные модули АТБ Электроника, показал, как развивалась линейка оборудования, от каких решений пришлось отказаться, какие же, наоборот, стали флагманскими изделиями компании и дошли до серийного производства.
© atb-e.ru -
17 октября
Специалисты ТРИНИТИ приступили к утилизации затонувших кораблей на Сахалине c применением мобильного лазерного комплекса (МЛК), не имеющего аналогов в России.
© strana-rosatom.ru Заказчик работ — российская морская инженерная компания Tazmar Maritime.
-
17 октября
На строительной площадке Научно-исследовательского института атомных реакторов (АО «ГНЦ НИИАР», входит в научный дивизион Госкорпорации «Росатом») в Димитровграде (Ульяновская обл.) успешно завершен один из ключевых этапов сооружения многоцелевого исследовательского реактора на быстрых нейтронах МБИР — монтаж купола здания.
© rosatom.ru Масштабный проект реализуется в рамках комплексной программы по развитию атомной науки, техники и технологий (КП РТТН).
-
17 октября
Первые испытания газогенератора ПД-35 для дальнемагистральных лайнеров превзошли ожидания. Разрабатываемая Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха силовая установка будет настоящим гигантом — в нашей стране таких авиадвигателей еще не было.
© rostec.ru Диаметр его вентилятора — 3,1 метра, тяга — 35 тонн.
-
17 октября
КРЭТ Госкорпорации Ростех расширяет зарядную инфраструктуру для электромобилей и электробусов в Центральном федеральном округе России.
© rostec.ru Несколько десятков электрозарядных станций (ЭЗС) «ФОРА» появятся в Рязанской области. Первая партия из 18 установок уже поставлена в регион.
-
16 октября
© kamgov.ru Атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения (АРПКСН) «Генералиссимус Суворов» проекта 955А («Борей-А») завершил переход с Северного флота на Тихоокеанский флот (ТОФ) к месту постоянного базирования на Камчатке. Об этом сообщили в пресс-службе ТОФ.
«В пункте базирования подводных сил ТОФ в Вилючинске состоялась торжественная встреча атомного ракетного подводного крейсера стратегического назначения „Генералиссимус Суворов“ проекта 955 „Борей-А“ после межфлотского перехода с Северного на Тихоокеанский флот», — говорится в сообщении.
-
16 октября
Частная космическая компания SR Space (бывшая Success Rockets) провела первые испытания камеры сгорания кислородно-метанового ракетного двигателя (РД-1) собственной разработки.
Камера сгорания РД-1 / © SR Space © naked-science.ru Тесты прошли на стенде Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова в Москве.
-
16 октября
Представители крупнейшего авиаперевозчика Венесуэлы Conviasa SA начали обучение работе с системой бронирования билетов «Леонардо».
© rostec.ru Это цифровое решение создано Госкорпорацией Ростех совместно с компанией «Сирена-Трэвел». Венесуэла стала первой страной в Латинской Америке, в которой планируется внедрение российской системы в начале 2024 года.
-
16 октября
Специалисты компании «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнева (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») разработали базовые земные станции для новой системы спутниковой связи «Скиф», входящей в федеральный проект «Сфера».
© www.roscosmos.ru Три станции планируется установить в Мурманске, Норильске и Анадыре, каждая из которых будет оснащена четырьмя антенными постами.
-
© prorus.ru Летние «Книжные Аллеи» в Санкт-Петербурге
Книжные аллеи на Малой Конюшенной — своеобразный книжный городок с элементами книжного магазина и литературного парка. В этом году проект наконец обзавелся хорошей временной архитектурой, обыгранной в ретро-стиле.
-
16 октября
© petrogradnews.ru На Ремесленной улице открыли современный центр амбулаторной онкологической помощи и репродуктивного здоровья на базе СПб ГБУЗ «Городская поликлиника № 32».
-
© наука.рф Необходимость подписывать бумажные документы может задерживать многие процессы, в том числе и доставку грузов. Например, в сфере морских перевозок простой может составлять до пяти дней. Для крупных экспортеров и портов он обходится в сотни миллионов рублей.
Чтобы уменьшить задержки и повысить скорость доставки грузов по морю, ученые Центра компетенций НТИ «Центр технологий распределенных реестров СПбГУ» совместно со специалистами компании «МАС-Внештранс» создали специальную платформу электронного документооборота для морского экспорта. Благодаря ей время подписания грузовых документов сократится от нескольких дней до двух часов.
-
15 октября
© orel-region.ru Новый завод ООО «Три Точки Мануфактуринг» по производству телематического оборудования для автопроизводителей открылся на территории особой экономической зоны «Орёл» в Мценском районе Орловской области. Предприятие занимается производством телематического оборудования и оборудования GPS/ГЛОНАСС для мониторинга транспорта.
Мощность ООО «Три Точки Мануфактуринг» достигает 960 тысяч изделий в год. За шесть месяцев текущего года фактический объём инвестиций составил 162 млн рублей. Сейчас на предприятии трудится около 60 рабочих.
-
14 октября
Головной траулер-процессор «Капитан Соколов» проекта 170701, строящийся на Судостроительном заводе «Северная верфь» для рыбопромышленного холдинга «Норебо», завершил ходовые испытания. Это следует из данных сайта по отслеживанию судов MarineTraffic.
Испытания прошли в Балтийском море вблизи острова Гогланд и продлились 14 дней. Съемочной группе «Медиапалубы» удалось сделать несколько фотографий уникального траулера во время прохождения судна по проливу Бьёркезунд. Посмотреть репортаж можно по ссылке тут.
© paluba.media -
13 октября
© iryston.tv Современное пространство ждали два года, и не просто так- футбольное поле, спортивные площадки. Занятия будут проводить по восьми видам спорта.
-
13 октября
Российский разработчик и производитель электроакустики и цифрового оборудования «Октава Дизайн и Маркетинг», созданный на тульской площадке Госкорпорации Ростех, выводит на рынок новую разработку — микрофонный предусилитель Октава МПУ-1.
© rostec.ru Предусилитель микрофона МПУ-1 разрабатывался, чтобы усилить звук от пассивного микрофона, снизить вероятность помех и значительно улучшить уровень сигнала для принимающего оборудования (микшерный пульт, звуковая карта и прочее) без дополнительного шума, гула или окраски.
-
13 октября
© traiv-komplekt.ru Петербургский производитель метизных решений «Трайв» с радостью объявляет о регистрации стопорно-клиновидных шайб 2fix в Российском Реестре технических условий Системы сертификации. Зарегистрированные под номером ТУ 25.94.12-001-7318210009-2023 шайбы 2fix — хорошо зарекомендовавшее себя технологическое решение для надежной фиксации болтовых соединений, подверженных экстремальной вибрации и большим динамическим нагрузкам.
Стопорная клиновидная шайба 2fix имеет уникальное конструктивное решение, состоящее из двух парных зубчатых шайб с клиньями с одной стороны и радиально расположенными зубцами с другой. Во время сборки эти шайбы пары устанавливаются таким образом, чтобы клинья оказались зацеплены друг с другом. Такая конструкция позволяет обеспечивать фиксацию за счет натяжения, а не трения, что блокирует возможность ослабления соединения, повышая его надежность. Кроме того, такие соединения устойчивы к вибрации и коррозионным воздействиям.
