-
10 января
-
- © chechnya.gov.ru
В Чеченской Республике в Год экологии высадили более 300 тысяч деревьев.
Посадки в этом году стали одними из самых массовых за последние несколько лет. В рамках лесовосстановления за год было высажено 305 тыс. деревьев на площади 92,5 га. Еще 30 тыс. (9 га соответственно) посажено в ходе различных акций, таких как «Зеленая Россия», «Всероссийский день посадки леса», «Живи, лес!», «Посади дерево и сохрани его», «Студенческая роща».
Среди высаженных пород деревьев — клен, грецкий орех, акация белая и ясень, выращенные в местных питомниках, а также сосна, береза, липа, высаженные самосевом. Стоит отметить, что лесные питомники уже обеспечили весенний период посадочным материалом.
-
-
Говорят что Россия это сырьевой придаток запада, и ситуация с каждым годом ухудшается, процент сырья в структуре экспорта России растет. Давайте проверим данное утверждение.
Возьмем статистику Росстата.
2000 год
всего 103 млрд $
сырье — 55 млрд $ — 53%
машины и оборудование (МиО) — 9 млрд $ — 8,7%
остальные — 38,3%
-
10 января
-
- Экипаж Эдуарда Николаева
- © cdn4.tass.ru
ТАСС, 10 января. Экипаж Эдуарда Николаева из российской команды «Камаз-мастер» занял первое место на пятом этапе ралли-марафона «Дакар» в зачете грузовиков. Спецучасток по территории Перу длиной 268 км российский экипаж преодолел за 3 часа 37 минут 12 секунд.
Второе место занял белорус Сергей Вязович из команды «МАЗ-спорт» (отставание 6 минут 23 секунд), третьим финишировал голландец Тон ван Генугтен на «Ивеко» (+12.57). В начале этапа грузовик Николаева перевернулся на бок, однако экипаж сумел достаточно быстро поставить автомобиль на колеса и продолжить гонку. Из-за инцидента экипаж Николаева после первой контрольной отсечки занимал 12-е место, уступая лидеру 16 с половиной минут.
-
-
10 января
-
- © minpromtorg.gov.ru
Расположенное в г. Киров научно-производственное предприятие ООО «Сельмаш «Молочные Машины Русских» осуществляет выпуск широкого ассортимента продукции для предприятий молочной промышленности. В настоящее время компания наладила производство более 180 наименований машин и оборудования различных видов, включая технологические установки и комплексные линии для производства сыра и творога, емкостное и теплообменное оборудование.
За период своей более чем 15-летней деятельности предприятие освоило инновационные разработки в области проектирования технологических систем переработки молока и, в частности, оборудования для сыроделия, а также автоматизированных систем управления.
В 2017 году при поддержке Минпромторга России завод приступил к разработке и выпуску машин для производства сыров в условиях крестьянско-фермерских хозяйств.
-
-
-
- © pravitelstvo.yanao.ru
На Новопортовском месторождении (Ямальский район) завершено строительство первой в России многозабойной скважины с четырьмя горизонтальными стволами. Работы на месторождении ведёт компания «Газпромнефть-Ямал», дочерняя структура «Газпром нефти». Общая проходка составила 6756 метров, из которых 4411 метров пробурили в целевом пласте. Скважину построили за 39 суток со скоростью 5,78 суток на одну тысячу метров. Бурение многозабойных горизонтальных скважин позволяет кратно увеличить дренирование расчлененного низкопроницаемого пласта и существенно повысить коэффициент извлечения нефти из продуктивных горизонтов, вовлекая в разработку краевые запасы без бурения дополнительных скважин. При строительстве скважины использовали оборудование российского производства, доработанное с учётом специфики геологических условий Новопортовского месторождения.
-
-
10 января
-
- Ракета-носитель "Союз-2" во время испытаний на космодроме Восточный
- © phototass2.cdnvideo.ru
МОСКВА, 10 января. /ТАСС/. Международная космическая компания (МКК) «Космотрас» и американская аэрокосмическая компания Planet подписали соглашение о запуске 12 космических аппаратов серии Dove.
Об этом говорится в сообщении на сайтекомпании «Главкосмос пусковые услуги» (дочерняя компания «Космотраса»).
"МКК «Космотрас» подписала соглашение с американской аэрокосмической компанией Planet о запуске 12 космических аппаратов серии Dove в качестве попутной полезной нагрузки на запуске ракеты-носителя «Союз-2″ с космическими аппаратами „Канопус“ № 5 и № 6, который в настоящее время запланирован на конец 2018 года», — говорится в нем.
«В соглашении также содержатся положения относительно дальнейшего сотрудничества по запускам полезных нагрузок Planet на предстоящих коммерческих миссиях ракет «Союз-2». Оператором таких запусков будет АО «Главкосмос пусковые услуги», которое является дочерней компанией АО «Главкосмос» и МКК «Космотрас», — добавили в в сообщении.
-
-
10 января
-
- © rostec.ru
Холдинг «Росэлектроника» приступил к поставкам осветительных блоков автомобильных модулей системы «ЭРА-ГЛОНАСС». В настоящее время холдинг ежемесячно выпускает около 15 тысяч изделий в интересах АВТОВАЗа.
Блоки БОС-80 и БОС-90, представляющие собой центральный плафон освещения с кнопкой экстренного вызова, используются в новейших моделях LADA — Vesta, Vesta SW/SW Cross и XRAY. В ближайшее время АВТОВАЗ намерен внедрить систему экстренного оповещения и на других своих моделях.
Поставщиком аппаратуры выступает АО «Рязанский радиозавод» (в структуре холдинга входит в Концерн «Созвездие»). Предприятие участвует в производстве модулей государственной системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» с 2016 года. Предполагается, что в перспективе объем производства блоков будет увеличен.
-
-
1. В июне 2017 года компания «Механика-Р» (г. Санкт-Петербург) завершила производство и поставку 3-х транспортно-причальных понтонов для ФГУП «Атомфлот».
В рамках данного проекта в июне 2017 года на АО «Костромская верфь» (г. Кострома) была закончена погрузка второй партии транспортно-причальных понтонов проекта 114, для ФГУП «Атомфлот», после чего груз отправился в Мурманск.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
10 января
С сегодняшнего дня на Сокольнической линии Московского метрополитена начался постепенный процесс увеличения количества вагонов в составах — с семи до восьми штук.
Поскольку в настоящий момент на Сокольнической линии эксплуатируются составы из вагонов модели 81-717.5М/714.5М, которые уже давно сняты с производства, дополнительные вагоны были взяты с Калужско-Рижской линии, которая в декабре прошлого года получила новые составы модели 81−760/761 «Ока».
Сокольническая линия стала 7-ой линией столичной подземки, на которой стали эксплуатироваться составы максимально возможной длины. Увеличение количества вагонов в составах старейшей линии Московского метро повысит её провозную способность и создаст более комфортные условия для пассажиров, что особенно актуально в связи с планируемым открытием 4-х новых станций.
-
10 января
-
- © www.rbc.ru
Главгосэкспертиза России разрешила строительство первой плавучей атомной электростанции на Чукотке. Она должна стать самой северной АЭС в мире.
Как сообщает пресс-служба Федерального автономного учреждения «Главное управление государственной экспертизы» (Главгосэкспертиза), ведомство выдало положительное заключение на строительство плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) «Академик Ломоносов» в городе Певек (Чукотский автономный округ). Она должна стать самой северной атомной станцией в мире.
В сообщении ведомства указывается, что проектная документация плавучей АЭС соответствуют требованиям технических регламентов, а сметная стоимость проекта определена достоверно.
-
-
-
- © www.rosenergoatom.ru
На штатные места установлены последние конструктивные элементы реактора, включая такие крупногабаритные как блок защитных труб, верхний блок и металлоконструкции блока электроразводок. Окончен монтаж всех необходимых датчиков системы внутриреакторного контроля, в полном объеме выполнена теплоизоляция реакторной установки.
-
-
09 января
-
- © gazprom.ru
21 декабря 2017 в г. Острогожске Воронежской области состоялось открытие базы аварийно-восстановительного поезда (АВП) филиала ООО «Газпром трансгаз Москва» «Острогожское ЛПУМГ» [Линейное производственное управление магистральных газопроводов].
Запуск АВП в Острогожске призван повысить безопасность эксплуатации магистральных газопроводов как Воронежской области, так и соседних регионов. Основная задача службы — проведение экстренных ремонтно-восстановительных работ по ликвидации аварий и нештатных ситуаций.
База АВП — это седьмое и самое современное по концепции и техническому оснащению оперативное подразделение ООО «Газпром трансгаз Москва». Стоимость основных фондов объекта составляет более 3 млрд рублей.
База включает 57 единиц автомобильной техники и представляет собой комплекс из 23-х зданий, расположенных на площади 8,2 га.
-
-
09 января
-
- © primorsky.ru
В конце декабря открыто движение по новому мосту в село Суворово Кавалеровского района. Он заменил мост, разрушенный тайфуном «Лайонрок».
Генеральным подрядчиком строительства выступил Примавтодор. Как сообщили на предприятии, мост к селу Суворово в Кавалеровском районе построен строго по графику.
Протяженность моста — 120 метров, пять пролетов по 24 метра каждый. Новый мост строился с учетом риска наводнений. Опоры выполнены в виде диафрагмы, которая при очередном паводке не позволит деревьям застрять под мостом. Новый мост возведен с расчетом на пропуск большего объема воды. Кроме того, мостовики провели берегоукрепительные работы.
-
-
Система «112» заработала на всей территории Волгоградской области
-
- © volgograd.ru
Система вызова экстренных оперативных служб через единый номер «112» теперь доступна для всех жителей Волгоградской области — успешно прошли государственные приемочные испытания пунктов, развернутых в муниципальных образованиях региона. Работоспособность системы оценили представители федеральных ведомств, региональных органов исполнительной власти, местного самоуправления.
-
-
09 января
-
- оборудование компании "Ветроэнергетика"
- © ruswindenergy.com
Правительство Ростовской области и управляющая компания «Ветроэнергетика» заключили 1 декабря соглашение, в соответствии с которым в 2019-2022 гг. на территории донского региона предусмотрено строительство ветряных электростанций совокупной мощностью до 600 МВт.
Фонд развития ветроэнергетики создан на паритетной основе «Фортум» и «РОСНАНО». Управление Фондом осуществляет УК «Ветроэнергетика», принадлежащая партнерам в равных долях. В ходе состоявшегося в 2017 г. конкурсного отбора мощности на основе возобновляемых источников энергии, проектная компания Фонда получила право на строительство ветряной электрогенерации в объеме 1000 МВт в 2018-2022 гг.
Совместный с УК «Ветроэнергетика» проект — не единственный в этой сфере, который Ростовская область намерена реализовать в партнерстве с различными компаниями в ближайшее время.
«РОСНАНО», «Росатом», итальянская «Энель» планируют инвестировать в Ростовскую область, по скромным оценкам, начиная с 2018 года, порядка 100 млрд рублей и реализовать инвестпроекты «Локализация» и «Ветропарки». Это позволит обеспечить четверть всей ветроэнергетики в России. Реализация этих проектов позволит задействовать отечественные производства создания комплектующих (мачты, другие агрегаты).
-
-
09 января
-
- © pp.userapi.com
По сообщению в группе Вконтакте «Ростовский Городской Транспорт» в Ростове-на-Дону, на улице Станиславского начали укладывать рельсы. Укладка рельс началась в районе Театрального проспекта.
-
-
09 января
-
- © smolgazeta.ru
В Год экологии площадь лесовосстановительных работ на территории Смоленской области превысила 6,4 тысячи гектаров.
Основным направлением лесовосстановительных мероприятий в регионе стала посадка лесных культур. Так, в этом году на площади порядка трех тысяч гектаров было высажено 8,8 миллионов сеянцев и саженцев деревьев хвойных пород.
Этому во многом способствовало проведение в оптимальные агротехнические сроки таких акций как Всероссийский день посадки леса и «Живи, лес!». В то же время осуществлялся уход и за посадками прошлых лет на площади порядка 9 тысяч гектаров.
Стоит отметить, что по данным осенней инвентаризации в лесных питомниках арендаторов и исполнителей государственного контракта выращено свыше трех миллионов штук сеянцев первого года, а количество двухлетних и старше превысило 10 миллионов, четыре из которых будут использоваться для лесовосстановления уже следующей весной.
Что касается планов на будущее, то в этом году произведена подготовка почвы под лесные культуры на площади порядка 2,5 тысяч гектаров (97% от плана). Это позволит специалистам провести лесовосстановительные работы в лучшие агротехнические сроки весной следующего года.
-
-
Станция метро «Селигерская»:
- © Фото с сайта mos.ru
Станция метро «Окружная»:
- © Фото с сайта mos.ru
Станции метро «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена планируется открыть в марте этого года.
Фото с сайта mos.ru
-
09 января
-
- © infranews.ru
В декабре 2017 года стартовали восемь новых инвестиционных проектов, реализованных на территориях с режимом Свободного порта Владивосток. Три из них связаны с перевозками и логистической деятельностью.
Как сообщает пресс-служба Министерства РФ по развитию Дальнего Востока, заявленная стоимость предприятий, введенных в эксплуатацию резидентами СПВ по соглашениям с АО «Корпорация развития Дальнего Востока», составляет 3,7 млрд рублей и более 200 фактических созданных новых рабочих мест. Всего на сегодняшний день 40 проектов уже введены в эксплуатацию, из них 31 — в течение 2017 года.
-
-
Часто встречаю мнение, что сегодня в России, за редким исключением, крупных заводов не строят. Обычно современные заводы сравнивают с гагинтами строившимися в СССР.
Типичный крупный советский завод, занимал территорию половины небольшого города, и обеспечивал работой несколько десятков тысяч челоек. Нынешние заводы, при сопоставимых мощностях и объемах производства, на этом фоне выглядят действительно достаточно бледно.
Так почему сегодня заводы, при сравнимых объемах производства, такие маленькие (по занимаемой территории и количестве рабочих), давайте разберемся.
Повторюсь, речь ниже идет о заводах сравнимой мощности.
Конечно, первое что приходит в голову, это автоматизация и роботизация — сегодня один обрабатывающий центр, занимая пару десятков квадратных метров, выполняет работу сотни человек. Это верно, но дело не только в этом.
Нужно понимать, что советская экономика была совершенно другой. Хорошо ли, плохо ли, но цель советской экономики была не прибыль, не себестоимость и не эффективность производства. Эти параметры, конечно, даже в плановой экономике были важны, но не первостепенны. Куда важнее было дать людям работу. А значит, при строительстве завода, вопросы эффективной организации производства, и вопросы производительности труда, отходили на второй план.
