-
07 июня
Группа «АвтоВАЗ» приступила к производству двухтопливной версии Lada Vesta CNG.
Lada Vesta CNG может использовать в качестве топлива как бензин, так и метан.
При разработке Lada Vesta CNG особое внимание уделялось безопасности. Современный металлокомпозитный газовый баллон снабжен встроенным предохранителем и скоростным клапаном, исключающими возможность разрыва баллона, а также неконтролируемый выход газа при повреждении газовой магистрали. Баллон емкостью 90 л, рассчитанный на 18 кубометров газа, расположен в багажнике автомобиля позади спинки заднего дивана. Полностью заправленный автомобиль способен проехать более 1000 километров без дозаправки. В случае, когда газ в баллонах заканчивается, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин. Также возможна принудительная смена используемого топлива при помощи переключателя газ/бензин.
Первые автомобили Lada Vesta CNG, произведенные в мае, в ближайшее время поступят для тестирования к потенциальным корпоративным клиентам.
-
6 июня 2017 года судоходная компания «БФ Танкер» приняла в эксплуатацию танкеры-продуктовозы-химовозы «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн «Балт-Флот 14» (строительный № 02713) и «Балт-Флот 15» (строительный № 02714), построенные в Навашино (Нижегородская область) Окской судоверфью. Верфь входит в UCL Holding.
-
06 июня
ЛУКОЙЛ и компания ООО «Пежо Ситроен Рус» заключили договор о поставках смазочных материалов для сервисной заливки автомобилей на территории России. Официальные дилерские центры марок Peugeot, Citroën и DS будут обеспечиваться моторными маслами ЛУКОЙЛ GENESIS SPECIAL и GENESIS ADVANCED.
«ЛУКОЙЛ стремится развивать деловые связи с ключевыми мировыми автоконцернами. Такие компании, как Группа PSA определяют современные и перспективные требования к смазочным материалам. Сегодня мы внимательно изучаем спецификации масел, востребованных в конвейерной заливке автомобилей, производимых на заводах PSA, и намерены принять участие в ближайших тендерах на поставки смазочных материалов в России и Европе для ведущего французского автопроизводителя», — сказал генеральный директор ООО «ЛЛК-Интернешнл» (100% дочернее предприятие ПАО «ЛУКОЙЛ») Максим Дондэ.
-
В лифтостроении произошло реальное замещение импорта. Серийные изделия выпускаются почти полностью из отечественных комплектующих.
Что показала международная лифтовая выставка Russian Elevator Week — 2017.
Одним из основных механизмов лифта является лебедка. Сравнительно недавно конструкторы выбирали между европейской и корейской, в крайнем случае, белорусской лебедкой. Теперь этот механизм изготавливают несколько российских заводов. В том числе более современные и более сложные безредукторные лебедки. Компания «Европейские подъемные машины» (Ярославская обл., г. Тутаев) также привезла совершенно новый образец безредукторной лебедки. На стенде компании рассказали, что изначально они ориентировались на конструкцию фирмы «OTIS». В настоящее время тутаевская лебедка проходит обкатку на Щербинском заводе.
Сарапульский электрогенераторный завод (Удмуртия) выпускает безредукторные лебедки уже серийно. По некоторым отзывам, по ряду показателей они превосходят аналоги «OTIS» — наши более бесшумны, меньше вибрируют.
Московская компания НПЦ-47 «Электропривод» представила на выставке шкаф управления для лифтов без машинного отделения. Это оборудование установлено уже в 800 успешно эксплуатируемых лифтах — как эконом-, так и бизнес-класса. Среди многочисленных функций шкафа управления есть и функция эвакуации пассажиров в случае исчезновения питающего напряжения.
-
05 июня
Холдинг GS Group представил новую двухтюнерную ТВ-приставку под брендом General Satellite с поддержкой телевидения высокой четкости (HDTV) и встроенным твердотельным накопителем — GS В533М. Устройство обеспечивает пользователям доступ к цифровым телеканалам в высоком качестве и полному комплексу востребованных сервисов. Основное отличие GS В533М от предыдущих моделей GS В531М/B532M — увеличенный объем встроенной памяти — 16 ГБ. Благодаря этому телесмотрение становится еще более персонализированным и комфортным — перед пользователем открывается больше возможностей для управления ТВ-контентом. GS В533М создана для абонентов оператора цифрового телевидения «Триколор ТВ», участвующих в программе обмена оборудования.
-
05 июня
В городе Орске (Оренбургская область) завершается строительство нового абразивного завода Группы компаний «Уралгрит». О том, что уже удалось сделать на новой промышленной площадке холдинга нам рассказал директор по развитию ГК «Уралгрит» Андрей Рычков.
Директор по развитию ГК «Уралгрит» Андрей Рычков:
Группа компаний «Уралгрит» завершает строительство Орского абразивного завода. Уже в ближайшем будущем новое предприятие будет запущено в эксплуатацию и выдаст первые тонны готовой продукции, которая впоследствии будет отправлена потребителям — отечественным предприятиям машиностроительной, металлообрабатывающей, строительной и нефтегазовой отраслей.
-
НПО СтарЛайн презентует безопасный бесключевой обход по цифровой шине CAN с помощью технологии StarLine iKey для автомобилей Renault — Logan I, Duster I и Sandero I.
Технология StarLine iKey, реализованная в охранно-телематических комплексах StarLine, дает автовладельцу ряд важных преимуществ:
- оба ключа остаются у владельца;
экономия на покупке дополнительного оборудования для обхода штатного иммобилайзера;
страховка на выгодных условиях, так как в салоне автомобиля отсутствует штатный ключ;
-
02 июня
Шестой пассажирский самолет Sukhoi Superjet 100 передан ирландской авиакомпании CityJet. Авиалайнер с заводским номером 95118 и регистрацией EI-FWF 1 июня отправился временному эксплуатанту— авиакомпании Brussels Airlines.
Это уже третий самолет Sukhoi Superjet 100 окрашенный в фирменную ливрею компании Brussels Airlines. В интересах Brussels Airlines ранее так же выполняли полеты борта в окраске CityJet.
UPDATE: Начиная с 2 июня борт используется на регулярных рейсах Brussels Airlines
-
Рассказ о том, как производят автомобильные шины на заводе финской компании Nokian Tyres на предприятии в городе Всеволожск под Питером.
Фотографии и текст Artem Achkasov
-
Киностудия «Союзмультфильм «и компания Danone, производящая продукцию под названием «Простоквашино», подписали два контракта на рекордную общую сумму в 500 млн руб.
Год назад на ПМЭФ был поднят вопрос о компании, производящей продукцию под брендом «Простоквашино» и не осуществляющей при этом авторские отчисления правообладателю бренда «Союзмультфильм».
За этот год была проведена соответствующая работа.
Руководство компании Danone подошло к нашим предложениям ответственно и серьезно, результатом чего стало подписание вчера между «Союзмультфильмом» и Danone самого большого лицензионного договора на продажу авторских прав в истории российского кино за последние 26 лет на сумму 500 млн руб.
Деньги пойдут и как прямые лицензионные платежи, так и как оплата производства новых мультфильмов. В частности, речь идет о продолжении «Простоквашино».
-
01 июня
Более 460 российских компаний подали заявку на участие в проекте Made in Russia с начала 2017 г., 30 компаний уже начинают производство, сообщил руководитель проекта «Сделано в России» Михаил Садченков во время выступления на Петербургском международном экономическом форуме.
«Мы с начала этого года конкретно по Made in Russia получили свыше 460 заявок на участие, уже 30 компаний начинают производство с брендом Made in Russia. Например, Московский ювелирный завод использует логотип и более того, при нашей поддержке они, в том числе открыли представительство в Казахстане», — сказал он.
Садченков также отметил, что процесс запуска производства под брендом занимает больше года. «К сожалению, это занимает какое-то время, потому что внедрение логотипа занимает 1,5-2 года», — добавил он.
Made in Russia
Ранее Минпромторг предложил предоставить в 2017 г. РЭЦ субсидию в размере 370 млн руб. на создание и продвижение на внешние рынки российского экспортного бренда «Сделано в России».
Создание экспортного бренда «Сделано в России"/Made in Russia позволит повысить узнаваемость продукции российского производства, увеличить возможности ее продвижения на международных рынках и формирования лояльности зарубежной потребительской аудитории к российскому продукту, отмечает министерство.
Информационную кампанию по продвижению бренда планируется запустить в интернете и на телевидении. Кроме того, популяризировать новый бренд предлагается на зарубежных отраслевых конференциях и конкурсах.
Помимо рекламной кампании часть субсидии планируется использовать для проведения маркетинговых исследований позиционирования российских товаров на международных рынках. В частности, предполагается выяснить степень востребованности различных категорий российской продукции и разработать стратегию внедрения и сопровождения российских брендов с учетом специфики различных международных рынков.
-
31 мая
Airbus Helicopters оборудует легкие вертолеты H125 (прежнее название — AS350 B3) и H130 (ранее — EC130 T2) российскими приемоиндикторами ГЛОНАСС. Соответствующее инженерное решение по установке приемоиндикатора TSS, разработанного Раменским приборостроительным конструкторским бюро (РПКБ), планируется сертифицировать в Европе в III квартале. Как пояснили Show Observer в Airbus Helicopters, приемоиндикатор TSS работает по системам ГЛОНАСС и GPS. Он будет сертифицирован как вспомогательный источник навигационной информации. Его установка станет доступна для российских эксплуатантов в качестве заводской опции. Сертификация TSS позволит Airbus Helicopters выполнить требования Постановления Правительства России № 641 от 25 августа 2008 г. и приказа Минтранса № 35 от 13 февраля 2012 г. об оснащении вертолетов западного производства аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Ранее Airbus Helicopters сертифицировал изделие TSS (GPS/ГЛОНАСС) для установки на вертолеты H135 (прежнее название — EC135).
-
31 мая
31 мая 2017 года на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) состоялась торжественная церемония закладки головного траулера «Баренцево море» проекта ST-118L-ATF (заводской № 935), строящегося по заказу Архангельского тралового флота.
-
31 мая
Новый тип судна был создан весной 2017 года на верфи «Лодка Хаус» в Саратове. Это понтон LH 116 специального назначения для водолазного обследования дна.
LH 116 предназначен для использования в соленой морской воде, при высоте волны до 1 метра. Изготовлен на заказ согласно техническим требованиям заказчика из морского алюминия АМГ-5 c дополнительной окраской и анодированием корпуса, так как его планируется его эксплуатировать на Каспийском море.
-
В Энгельсе Саратовской области реализуется инвестиционный проект производства рельсовых скреплений.
31 мая
Это совместное российско-немецкое предприятие было создано в 2014 г. концерном «VOSSLOH AG» и «Бетэлтранс». Оно стало первым производством фирмы, созданным на территории России. Общий объем инвестиций составляет 500 млн руб.
Проектом предусмотрен максимальный объем выпуска в 9,5 млн клемм в год. Планируется создать 30 рабочих мест. По словам гендиректора предприятия Сергея Сехчина, в производстве рельсовых скреплений будут применяться европейские оборудование и технологии, сырье будет российским. Представитель немецкой компании Бернд Шульте рассказал, что практически смонтирована технологическая линия, осталось установить пресс.
Ввод завода в эксплуатацию планируется в третьем квартале 2017 г.
-
30 мая
«Таврида Электрик» завершила проект по установке пяти шкафов КРУ Etalon на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (г. Калининград) в рамках реконструкции подстанции, питающей ряд производственных цехов предприятия.
-
30 мая
Алгоритм по распознаванию лиц российской компании NtechLab занял первое место в рейтинге подобных программ, который составила одна из структур американского министерства торговли. Об этом пишет Rusbase.
Кроме того, продукт компании для бизнеса также получил сертификацию ведомства, отметила представительница NtechLab.
Рейтинг составлял Национальный институт стандартов и технологий при Минторговли США. Всего рассматривались 14 алгоритмов от различных компаний, в том числе две версии от NtechLab. Их проверяли на крупных базах фотографий с лицами. Согласно графику с результатами первое и второе места заняли алгоритмы NtechLab, а на третьем оказалась российская 3DiVi.
В исследовании Facial Recognition Vendor Test проводили четыре теста: сравнение лиц по фотографии на визе, по базам по розыску преступников, по селфи с разных ракурсов и по распознаванию лиц из видеопотока.
В российской компании рассчитывают, что результаты помогут ей участвовать в тендерах государственных и коммерческих организаций по всему миру.
-
Ледокольное судно обеспечения «Александр Санников» проекта Aker ARC 130А.
Заложено в Выборге 3 ноября 2015 года, спущено на воду 24 ноября 2016 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 8700 т.
Главные размерения: длина — 121.7 м, ширина — 26 м, осадка — 8.2 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 22 МВт (по другим данным 29 МВт)
Лёдопроходимость: 2 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 35 человек
Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru 27 мая 2017 года.
-
ООО «Новоладожский Судостроительный Завод» спустил на воду и передал заказчику прогулочный теплоход «Гранд Вояж» построенный по проекту 5/16 типа «Фонтанка».
-
28 мая
«Шереметьево» запустил Telegram-бота @Sheremetyevo_bot, это первый в России бот, созданный аэропортом для информирования пассажиров, говорится в сообщении пресс-службы воздушной гавани.
«Международный аэропорт „Шереметьево“ реализовал проект по созданию официального бота аэропорта в мессенджере Telegram. Информатор работает в круглосуточном режиме и „всегда рад“ ответить на запросы пассажиров и гостей на русском и английском языках», — говорится в сообщении.
Как уточняется в пресс-релизе, для подписки на аккаунт необходимо зайти в Telegram, ввести в верхней строке имя @Sheremetyevo_bot и нажать клавишу поиска. Иконка @Sheremetyevo_bot выполнена в виде логотипа аэропорта.


















