MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • АО «Государственный Рязанский приборный завод» (ГРПЗ, входит в КРЭТ) осваивает серийное производство активных фазированных антенных решеток для радаров, которыми оснащаются боевые самолеты 5-го поколения Т-50.

    «Один из проектов модернизации ГРПЗ направлен на подготовку производства с целью выпуска антенных систем и блоков бортовой радиолокационной станции с активной фазированной антенной решеткой для оснащения перспективных летательных аппаратов. В этом году проект будет реализован, и мы сможем серийно выпускать эту продукцию», — сообщил первый заместитель генерального директор ГРПЗ Геннадий Колодько.

    С 2011 года на модернизацию производства ГРПЗ в общей сложности было направлено свыше 6 млрд рублей, в том числе — 3,5 млрд рублей государственных средств по линии Федеральной целевой программы развития оборонно-промышленного комплекса и 2,6 млрд рублей — собственные средства предприятия.

    0 читать дальше

    Крупнейший производитель стеклопакетов в России — Группа компаний «СТиC» — завершила проект по остеклению нового жилого комплекса комфорт-класса «Булгаков» во Всеволожске. Для остекления комплекса использовалась собственная разработка «СтиС» — «Теплопакет 2.0», созданная на основе стекла с нанопокрытием от подмосковного завода портфельной компании РОСНАНО SP Glass.

    Предприятие SP Glass оснащено самой современной в России производственной линией по нанесению нанопокрытий, которая позволяет выпускать широкую гамму стекол с напылением, а также осуществлять быстрые переходы с одного вида продукции на другие.

    0 читать дальше

  • Российский истребитель пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) в ходе испытаний установил рекорд скороподъемности, сообщает Российская газета.

    Российский самолет набирал высоту со скоростью 384 метра в секунду. С такой быстротой он оказался бы на вершине Эвереста за 23 секунды, отметил портал.

    Т-50 проходит программу госиспытаний — в том числе с оружием. По словам главкома ВВС России Виктора Бондарева в 2016 году будет построен последний, 11 самолет испытательной партии. Авиазавод в Комсомольске-на-Амуре готов к серийному производству ПАК ФА. Интерес к российскому самолету проявили многие государства. На 2020 год запланировано начало сборки экспортной версии Т-50.

    Летно-технические характеристики истребителя засекречены, однако известно, что он соответствует требованиям, предъявляемым к самолетам пятого поколения. То есть достигает сверхзвуковой скорости без использования форсажа, обладает сверхманевренностью (за счет двигателей с управляемым вектором тяги), малозаметен для радаров и универсален в боевом применении. В обшивку ПАК Фа интегрированы антенны радаров и аппаратура радиоэлектронной борьбы. Первые дают пилоту круговой обзор, вторые скрывают Т-50 от локаторов и вражеских ракет.

    0 читать дальше

  • Положения законодательства по энергетическому рынку ЕС не распространяются на морскую часть проекта газопровода «Северный поток-2», который свяжет Россию и Германию по дну Балтийского моря, полагает юридическая служба Еврокомиссии (ЕК).

    «Согласно выводам юридической службы Еврокомиссии, упомянутым во внутренней служебной записке, нормы энергорынка ЕС не распространяются на проект газопровода „Северный поток-2“. Этот вывод может подорвать все попытки блокировать проект», — сообщает газета Politico со ссылкой на служебную записку юридической службы ЕК.

    Вывод юридической службы ЕК наносит серьезный удар по позициям политических противников «Северного потока-2» в Вашингтоне и ряде европейских столиц «которые утверждают, что планы Москвы о расширении газопровода в Германию наносят вред Украине», отмечает Politico.

    Юридическая служба ЕС разделила доводы российской стороны в том, что инфраструктурные газовые проекты, не находящиеся на территории государств ЕС, не могут подпадать под действие норм внутреннего европейского энергорынка, в частности Третьего энергопакета (ТЭП).

    «Северный поток-2» предусматривает строительство двух ниток морского газопровода совокупной мощностью 55 млрд куб. м газа в год из России в Германию по дну Балтийского моря. Осуществлением проекта займется совместная проектная компания (СПК) New European Pipeline AG. «Газпрому» в СПК принадлежат 50%, немецким Е. ON и BASF/Wintershall, англо-голландской Shell, австрийской OMV, французской ENGIE — по 10% каждой.

    0 читать дальше

    • ПАК ТА: на что будет способен самый большегрузный самолет в мире
    • ПАК ТА: на что будет способен самый большегрузный самолет в мире
    Почему шифром для будущего сверхтяжелого военно-транспортного самолета стало слово «Ермак», можно догадаться по аналогии с легендарным историческим персонажем — Ермаком Тимофеевичем. Тот был атаманом-богатырем, славившимся своей силой и прошел со своими казаками через всю Россию, основывая на своем пути новые города. Вот и его тезка обещает стать самым большегрузным самолетом в мире, способным перевозить на большие расстояния грузы до 200 000 килограмм, чего никакое другое воздушное судно сделать не в состоянии.

    0 читать дальше

  • Про шлем было, теперь про труселя. Архиважная штука.

    Устройства позволяют справлять нужду во время многочасовых перелетов.

    Новейший комплект снаряжения пилота самолета ПАК-ФА разработки ОАО «НПП «Звезда» совместили со специальными трусами с приемником жидкости ПЖ-1, благодаря которым пилот, не расстегивая подвесную систему, летный комбинезон и не отвлекаясь от управления самолетом, может опорожнить мочевой пузырь, после чего моча будет выведена за пределы самолета. Плавки помогут пилотам выполнять полеты по 10-12 часов без проблем для здоровья.

    0 читать дальше

    Заместитель генерального директора концерна «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Игорь Насенков поделился подробностями о новом шлеме для пилотов ПАК ФА, отметив, что раньше его возможности можно было увидеть лишь в фантастических фильмах.

    «Сейчас такие шлемы стали реальностью. Они разработаны нашим концерном для пилотов новейших истребителей пятого поколения ПАК-ФА и были представлены на выставке „Армия-2015“. Такой шлем заменяет сразу несколько приборов и оснащен большим количеством датчиков. Они улавливают движения головы пилота и в зависимости от того, куда он поворачивает голову, проецируют на очки ту информацию, которая нужна ему в данный момент. Сюда идет и функция выбора и захвата цели и многое другое. Пилоту остается только нажимать на нужные кнопки на рукоятке», — приводит его слова «Российская газета».

    0 читать дальше

  • Фото Ивана Смитта с сайта russianplanes.net

    0 читать дальше

  • Пятый лётный экземпляр перспективного истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА), прошедший восстановительный ремонт на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе им. Ю.А. Гагарина, совершает перелёт в Жуковский для продолжения испытаний. В ходе ремонта самолёт получил новый планер взамен пострадавшего во время пожара.

    Фото Максима Скрябина с сайта russianplanes.net и Егора Байчурина

    0 читать дальше

  • АТОМПРОЕКТ закрепил статус генерального проектировщика АЭС «Пакш-2» в Венгрии — петербургский институт заключил договор на выполнение работ по проведению инженерных изысканий, разработке проектной и первоочередной рабочей документации для двух новых блоков станции.

    До конца 2015 года АТОМПРОЕКТ завершит разработку концептуальных проектных документов, в том числе концепцию автоматизированной системы управления технологическим процессом, а также основных архитектурных, конструктивных и объемно-планировочных решений.

    0 читать дальше

  • Продолжая традицию, представляю читателям Сун очередной фоторепортаж о буднях нашего модернизируемого Военно-морского Флота. Приятного просмотра.

    0 читать дальше

  • Советник первого замгендиректора КРЭТ Владимир Михеев рассказал, что для самолета ПАК ФА разработана принципиально новая радиолокационная система, при необходимости локатор можно использовать как средство радиоэлектронной борьбы.

    0 читать дальше

  • Звездой проходящего в Жуковском XII Международного авиакосмического салона МАКС-2015 стал тяжелый многоцелевой истребитель пятого поколения — перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50, замечает Александр Хроленко.

    0 читать дальше

  • Три новых образца истребителя пятого поколения ПАК ФА (также известен как Т-50) пройдут испытания в этом году, сообщил 26 августа журналистам президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

    «То, что касается испытаний ПАК ФА, они происходят в соответствии с графиком, в этом году три летных образца будут подвергнуты испытаниям», — сказал он.

    По данным на конец 2014 года, были собраны пять самолетов ПАК ФА, еще три находились в процессе изготовления. Весной 2015 года замминистра обороны РФ Юрий Борисов сообщил, что военные до конца года должны получить для испытаний четыре истребителя.

    ПАК ФА впервые поднялся в воздух в 2010 году. Ожидается, что самолет будет принят на вооружение в 2016-м, тогда же должны начаться закупки серийных машин. Ранее сегодня главком Воздушно-космических сил Виктор Бондарев заявил, что на испытаниях ПАК ФА подтверждает заявленные характеристики и показывает «прекрасные результаты».

    0 читать дальше

  • Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА (Т-50) начал испытательные полеты на боевое применение ракет, он демонстрирует «прекрасные результаты», заявил журналистам главком Воздушно-космических сил (ВКС) генерал-полковник Виктор Бондарев.

    По его словам, истребитель в ходе испытаний подтверждает заявленные характеристики.

    0 читать дальше

  • Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА впервые продемонстрировал на авиасалоне МАКС-2015, открывшемся сегодня в Подмосковье, несколько самых сложных фигур высшего пилотажа.

    Истребитель продемонстрировал свои возможности в ходе показательных полетов. В частности, самолет выполнил «кобру Пугачева», управляемый плоский штопор, «колокол» и «чакру Фролова», .

    На предыдущем салоне МАКС-2013 летная программа ПАК ФА была значительно скромнее — помимо «кобры» он демонстрировал «бочку», боевые развороты и простой пилотаж в паре.

    Истребитель ПАК ФА впервые поднялся в воздух в 2010 году. Ожидается, что он будет принят на вооружение в 2016 году, а серийные поставки начнутся в 2017 году.

    0 читать дальше

  • Россия и Пакистан подписали в Равалпинди контракт, согласно которому Исламабад получит четыре транспортно-боевых вертолета Ми-35М, сообщили в четверг в российском оборонно-промышленном комплексе.

    «Представители Минобороны Пакистана и „Рособоронэкспорта“ подписали документ в конце прошлой недели. Предполагается, что эти вертолеты будут использоваться в антитеррористических операциях», — сказал собеседник агентства. По его словам, детали сделки обсуждались в июне с.г. в ходе визита в Россию главкома Сухопутных войск Пакистана генерала Рахила Шарифа.

    Ранее сообщалось, что первоначально речь шла о возможности закупки Пакистаном 20 вертолетов этого типа. Ми-35М разработан Московским вертолетным заводом имени Миля. Серийно машина производится на «Роствертоле». Обе компании входят в холдинг «Вертолеты России».

    Вертолет Ми-35М способен круглосуточно выполнять боевые задачи. Он имеет повышенную по сравнению с базовой моделью огневую мощь и улучшенные тактико-технические характеристики. В арсенале вертолета, в частности, имеются высокоточные управляемые ракетные вооружения: комплексы «Штурм» и «Атака».

    0 читать дальше

  • Работы по определению облика радиоэлектронного комплекса перспективного авиационного комплекса дальнего перехвата (ПАК ДП), который в будущем заменит МиГ-31, начаты в «НИИП им. В.В. Тихомирова».

    0 читать дальше

  • По данным за период январь-май 2015 года производство пищевой стеклотары увеличилось на 296 млн. штук по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Всего по итогам 5 мес. 2015 года было произведено 4,8 млрд. ед. пищевой стеклотары (+6% к январю-маю 2014 года).

    0 читать дальше

  • В январе-мае 2015 года было произведено 146,3 тыс. тонн упаковки из картона, что на 24% выше 2013 года (118 тыс. тонн).

    0 читать дальше