-
28 апреля
© www.metalinfo.ruООО «Уральский завод трубной изоляции» продолжает наращивать производственные мощности. В конце апреля предприятие внедрило новый спирально-навивной станок, предназначенный для изготовления оцинкованной оболочки труб. Стоимость оборудования составила порядка 17 млн руб.
-
28 апреля
© function.mil.ruГидрографическое судно проекта 865 «Ромуальд Муклевич» завершило ремонт и модернизацию в Кронштадте и совершает переход на Северный флот. На прошлой неделе судно прошло балтийские проливы и вышло в Северное море. В настоящее время оно продолжает переход в акватории Норвежского моря.
-
Швартовка танкера «Федор Литке» в Испании. Фото © ПАО «НОВАТЭК» © Фото из открытых источниковЧистый импорт российского сжиженного природного газа (СПГ) странами Европы в 2019 году составил 15,07 млн тонн против 4,4 млн тонн в 2018 году, тогда как США поставили в ЕС 12,72 млн тонн сжиженного газа по сравнению с 2,7 млн тонн годом ранее.
Об этом говорится в ежегодном докладе Международной ассоциации импортеров сжиженного газа (GIIGNL).
Россия и США заняли второе и третье место по объемам поставок СПГ в Европу. Лидером по-прежнему остается Катар. В 2019 году Катар поставил в Европу 23,52 млн тонн СПГ.
-
© rostec.ru11 апреля исполнилось 95 лет со дня рождения Петра Федоровича Брацлавца − советского ученого, создателя космического телевидения. С помощью разработанной Брацлавцем техники мир увидел обратную сторону Луны, первого человека в космосе и обозрел полный диск Земли. Всю трудовую жизнь ученый проработал в НИИ телевидения, сегодня входящем в холдинг «Росэлектроника» Госкопорации Ростех.
-
© www.tupolev.ruКомпания «Туполев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех) объявляет о завершении работ по малой модернизации первой партии стратегических ракетоносцев Ту-95МС.
Целью программы стала частичная замена устаревшего радиооборудования и навигационных систем на современные. Основные работы проводились в период с 2018 по 2019 годы на производственных площадках ПАО «Туполев» и АО «Авиакор-авиационный завод».
В начале 2020 года компании совместно приступили к выполнению работ по малой модернизации следующей партии самолетов. Параллельно ПАО «Туполев» совместно с ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» завершили работы по созданию первого глубокомодернизированного Ту-95МСМ и приступили к отработкам обновлённых систем.Ту-95МС — стратегический ракетоносец, модифицированная версия самолета Ту-95. Самый скоростной в мире турбовинтовой серийный самолет — ракетоносец.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/XGo55Akb5UM
В городе Гусеве Калининградской области ежегодно выпускают 2,5 млн телевизионных приставок отечественного производства. Вся технологическая цепочка — от разработки до упаковки готового продукта — развернута на предприятиях инновационного кластера «Технополис GS». Как выглядит производственный цикл ТВ-приемников, полностью локализованный в России, можно увидеть в этом ролике.
-
24 февраля
© gazprom-international.com12 декабря 2019 года в Триполи состоялось подписание соглашений о разведке и разделе продукции (СРРП) по участкам 91 и 107 (ранее C96 и С97 соответственно) между ливийской Национальной нефтяной корпорацией (ННК) и «Винтерсхалл АГ» (Wintershall AG).
По результатам нескольких раундов переговоров по переходу на условия СРРП ННК и «Винтерсхалл АГ» удалось достичь итоговых договорённостей и выйти на подписание соглашений.
По условиям СРРП функции оператора перейдут к вновь создаваемой совместной операционной компании с участием ННК и «Винтерсхалл АГ», процесс передачи дел должен быть завершён в течение 6 месяцев. Эксплуатационные затраты будут нестись сторонами в соотношении 88% (ННК) и 12% («Винтерсхалл АГ»). Раздел продукции будет осуществляться по согласованной сторонами формуле.
Gazprom EP International — оператор зарубежных проектов ПАО «Газпром» по поиску, разведке и разработке месторождений углеводородов.
«Винтерсхалл АГ», совместное предприятие «Винтерсхалл Деа» и Gazprom EP International, с 1966 года является оператором двух участков на территории Ливии. За период деятельности компании в пределах участков открыто и введено в добычу 9 нефтяных месторождений; крупнейшим из них является Ас-Сарах, расположенное в пределах контрактного участка 91 (ранее С96).
-
© s0.rbk.ruРоссия в 2019 году резко увеличила поставку нефти и нефтепродуктов в США, став вторым экспортером энергоносителей в эту страну после Канады. Это последствия американских санкций в отношении Венесуэлы.
В октябре 2019 года Россия стала вторым по величине поставщиком нефти и нефтепродуктов в США, обогнав Мексику, следует из отчетов Управления энергетической информации Минэнерго США (Energy Information Administration, EIA) за январь—ноябрь 2019 года, данные за декабрь еще не публиковались.
-
05 февраля
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех разработал новое поколение оборудования для приема данных от гидрометеорологических спутников для Вооруженных Сил РФ.
«Сюжет МФ» − многофункциональный базовый пункт, предназначенный для оперативного приема, обработки и анализа гидрометеорологической и геофизической информации, поступающей от космических аппаратов гидрометеорологического назначения.
Оборудование предназначено для использования как в стационарных, так и в полевых условиях, и имеет высокую степень защиты от механических повреждений и воздействия факторов погоды.
Новинка выполняет обработку космической метеорологической информации и рассчитывает на ее основе такие параметры, как температура поверхности суши и моря, высота верхней границы облаков, тип и интенсивность осадков, влагосодержание почвы. Комплекс отображает полученные в результате вычислений данные в виде таблиц или накладывает на электронные карты. Новое оборудование может быть интегрировано в автоматизированные системы управления специального назначения и применяться для создания геоинформационных систем.
-
© newtimes.ruМодернизированный ракетоносец-бомбардировщик Ту-160М совершил первый тестовый полет на аэродроме КАЗ имени Горбунова, сообщили в пресс-службе компании «Туполев»
Самолет пилотировал экипаж под руководством летчика-испытателя Анри Наскидянца. Полет проходил на высоте 1500 метров и продлился 34 минуты.
-
18 декабря
© i.mycdn.meНовый элеватор на 35 тыс. тонн построен в рамках инвестиционного проекта сельхозпредприятия КФХ «Агрос».
Его реализация началась в марте 2019 года. А стоимость составляет 400 млн. рублей. В настоящее время закончено строительство фундаментов, на которые смонтированы хранилища зерна и силоса, подведены инфраструктурные коммуникации, завершены пуско-наладочные работы по приемке и сушке зерна. В этом году уже произведена первая сушка 5 тыс. тонн кукурузы нового урожая.
В дальнейшем к элеватору планируется подвести железнодорожную ветку, что позволит напрямую отправлять зерно покупателям. Также планируется увеличить мощность элеватора до 80 тыс. тонн.
-
© m.realnoevremya.ruСерийное производство модернизированных стратегических ракетоносцев Ту-160М развернуто, в ближайшие годы они начнут поступать на вооружение ВКС РФ. Об этом сообщил начальник Генштаба Валерий Герасимов, выступая перед иностранными военными атташе.
Он подчеркнул, что модернизация ракетоносцев Ту-160 и Ту-95МС позволяет поддерживать потенциал авиационных стратегических ядерных сил.
25 января 2018 года Минобороны подписало с ПАО «Туполев» контракт на 160 млрд рублей, предполагающий постройку на Казанском авиационном заводе имени С.П. Горбунова до 2027 года 10 новых бомбардировщиков Ту-160М. Первый построенный «с нуля» ракетоносец-бомбардировщик должен быть сдан в 2021 году. Всего же Минобороны собиралось закупить 50 таких машин.
В ноябре СМИ, со ссылкой на анонимные источники, сообщали, что первый модернизированный ракетоносец Ту-160М собран и отправлен на испытания.
-
17 декабря
ОСПТ «Reline» © polymerpro.ru
железобетонная стойка с противопучинной оболочкой ОСПТ «Reline» © polymerpro.ruВ октябре 2019 года сотрудники ЗАО «УЗПТ «Маяк» успешно выполнили первый этап работ по проведению полевых испытаний железобетонных стоек типа С -1,85/10,1 с противопучинной оболочкой ОСПТ «Reline» ТУ 2247-004-75457705-2014.
Программа испытаний разработана на основании решения технического совещания представителей ОАО «РЖД» и ЗАО «УЗПТ «Маяк» (протокол совещания
от 27.03.19 г. №ЦИР-43/пр) для последующего применения противопучинной оболочки ОСПТ «Reline» с целью защиты объектов ОАО «РЖД» от сил морозного пучения. -
02 декабря
Юбилейная V церемония награждения Национальной премии в области импортозамещения «Приоритет-2019» стала успешной для «Нанотехнологического Центра Композитов».
-
27 ноября
В Данковском районе ООО «Агро-Элеватор» реализовало проект по строительству предприятия для подработки, хранения и перевалки зерновых и масличных культур мощностью 40 тысяч тонн хранения, что позволило увеличить объем хранения продукции до 110 000 тонн.
Элеватор предназначен для временного и длительного хранения зерна.
На элеваторе зерно будет приниматься, очищаться с помощью зерноочистительной машины, сушиться с помощью зерносушилок непрерывного действия на природном газе с мониторингом влажности и затем загружаться в зернохранилище, где будет находиться до момента отгрузки на железнодорожный или автомобильный транспорт.
-
23 октября
© www.acdamate.com22 октября Группа компаний «Дамате» открыла новый комбикормовый завод и элеватор. Объекты расположены в городе Нижний Ломов Пензенской области в непосредственной близости от птицеводческих площадок компании.
Инвестиции «Дамате» в комбикормовый завод составили 1,7 млрд рублей, в мощности по хранению — 0,7 млрд рублей. Финансовым партнёром проекта выступил «Россельхозбанк».
Комбикормовый завод и элеватор — важные звенья в вертикально-интегрированной структуре комплекса «Дамате» по производству и переработке индейки, мощность которого в 2020 году достигнет 155 тысяч тонн в убойном весе в год. Объекты возведены на базе приобретённого в 2013 году старого элеватора.
В настоящее время на предприятии работают 224 человека, из них 55 — на элеваторе
-
22 октября
© penzavzglyad.ruМинсельхоз Пензенской области сообщает о вводе в эксплуатацию в 2019 году новых мощностей элеваторов:
— в ООО «Вертуновское» Бековского района мощностью 30 тыс. тонн,
— в ОАО «Студенецкий мукомольный завод» в Каменском районе — 15 тыс. тонн,
— в ООО «Студёновское» в Башмаковском районе завершена модернизация хлебоприёмного пункта мощностью 30 тысяч тонн,
— ООО «Агсен Проперти» в Тамалинском районе планирует до конца 2019 года ввести в эксплуатацию вторую очередь элеватора на 100 тысяч тонн,
— ООО «Союз — Агро» в Земетчинском районе приступило к строительству элеватора на 50 тысяч тонн.
В течение 2020 — 2020 годов АО «Башмаковский элеватор» планирует дополнительно ввести мощности мощностью 47,5 тысяч тонн в Башмаковском районе.
-
20 октября
© kleverltd.ruКак сообщила пресс-служба АО «Клевер» (входит в состав «Ростсельмаш»), в начале 2019 года компания выпустиа новый прицепной опрыскиватель серии Satellite с полиэтиленовым цельнолитым баком высокой прочности объемом 4500 литров и штангой длиной 36 метров, который возможно использовать на любых культурах с различными междурядьями.
-
18 октября
© sfera.fmСовременный элеватор открылся в селе Ивово Липецкого района Липецкой области.
Проект «Строительство комплекса по приемке, очистке, сушке и хранению зерна» реализовало ЗАО «Ивово».
Зерносушильный комплекс позволяет соблюсти всю технологическую цепочку первичной обработки зерновых и получить гарантированный результат на выходе. Здесь единовременно может храниться до 10,6 тыс. тонн зерна.
На реализацию данного проекта было направлено 154 млн рублей.
-
© ixbt.photoС 18 по 21 сентября в Берлине прошла крупнейшая в мире выставка железнодорожной техники, на которой впервые трамвайные вагоны были представлены российской компанией — «ПК Транспортные системы», производящей городской электрический транспорт с низким уровнем пола. О трендах в трамваестроении, потенциальных рынках сбыта и преимуществах ГЭТ в интервью с президентом компании Феликсом Винокуром.
Феликс Львович, Иннотранс прошел, и хочется узнать, насколько он был плодовит для компании?
Мы принимали участие в выставке первый раз, и могу сказать, что наше присутствие произвело фурор. Дело в том, что на ней никогда не было российских производителей трамваев. Никогда! Причем мы не просто поехали в качестве зрителей, а привезли конкретные живые продукты: 2 трамвая — 71-934 (Лев) и 71-911ЕМ (Львенок), тем самым продемонстрировав, что можем производить востребованные на мировых рынках продукты.Конечно, про нас в Европе знали и до Иннотранса, потому что мы выполняем самый большой контракт в истории трамваестроения: поставка 300 вагонов для Москвы. И можно предположить, что, привезя на Иннотранс новый достойный продукт, многим производителям испортили настроение.
Если говорить про выставку, то она вызвала у меня двоякое чувство. С одной стороны — гордость за тот продукт, который мы показали. Не стыдно было стоять рядом с великими, потому что качество сборки, кузова, качество интерьера — даже не на уровне мировых образцов, как мы привыкли говорить, к чему привыкли стремиться, а даже лучше! С другой стороны я всегда приезжал на Инностранс, чтобы уловить тренды, посмотреть, куда двигаются поставщики, какие появились новые материалы, новые приемы, новые продукты… Это кислород для любого производителя, который хочет расти. Но, к сожалению, я не увидел ни одного трамвайного тренда, некое марширование на месте, то есть ничего принципиально другого. Получается, остановились в развитии двух-трехлетней давности. И это, конечно, огорчило. Но я понимаю, что, наверное, на следующей выставке (через 2 года) уже «Транспортные системы» будут показывать тренды в развитии трамваестроения в мире.
С Siemens получилась интересная ситуация. Компания очень много говорила про беспилотный трамвай, а потом выступающим предложили пройти к нашему стенду и посмотреть фильм, в котором «Витязь-М» в Санкт-Петербурге шел по путям без машиниста. То есть пока кто-то говорит, у нас уже это работает. Первые испытания беспилотного трамвая прошли в августе этого года.
