MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • Санкт-Петербург. Строительство вантового моста через Малую Неву в районе острова Серный:

    •  © Фото из открытых источников

    Специалисты ЗАО «Пилон» приступили к монтажу вантовой системы моста — до конца марта им предстоит установить 48 вант. Ванты имеют от 41 до 62 прядей (стрендов) диаметром 15,7 мм, каждая из которых состоит из семи проволок. Длина самой короткой ванты — 31,7 м, самой длинной — 99,3 м. Защитная оболочка вант выполнена из полиэтилена высокой прочности.

    После завершения строительства мост будет таким:

    •  © Фото из открытых источников

    0 читать дальше

    •  © www.atominfo.ru

    6 февраля специалисты завершили последние приготовления к отправке на площадку сооружения энергоблока № 1 Курской АЭС-2 первого крупногабаритного оборудования — устройства локализации расплава (УЛР) активной зоны, или т.н. ловушка расплава.

    Изготовителем впервые выступила машиностроительная компания АО «Энерготекс» (г. Курчатов Курской обл.). К настоящему времени завершена упаковка более чем 700-тонного устройства и оно готово к транспортировке на площадку сооружения станции замещения.

    УЛР — это уникальная разработка российских атомщиков и одна из важнейших систем безопасности АЭС, представляющая собой специальную систему управления запроектными авариями. Впервые в мире ловушка была установлена на Тяньваньской АЭС, построенной по российскому проекту. В России ловушки установлены на энергоблоках ЛАЭС-2 и НВАЭС-2.

    «Мы сооружаем станцию замещения с использованием самых передовых, инновационных, безопасных и надёжных энергоблоков ВВЭР-ТОИ», — сообщил директор Курской АЭС Вячеслав Федюкин.

    «Именно такие системы как устройство локализации расплава позволяют отнести проект ВВЭР-ТОИ к новейшему типу энергоблоков поколения 3+".

    0 читать дальше

    • Смоленская АЭС
    • Смоленская АЭС
    •  © upload.wikimedia.org

    6 февраля 2018 года энергоблок № 2 Смоленской АЭС (входит в Электроэнергетический дивизион Росатома) был выведен на номинальную мощность после завершения планового капитального ремонта.

    Ремонтную кампанию удалось оптимизировать на 11 суток, что уже к 6 февраля позволило дополнительно выработать свыше 65 миллионов кВтxч электроэнергии.

    «Следуя отраслевым стратегическим целям, в том числе по снижению себестоимости продукции и сроков протекания процессов, ремонт энергоблока № 2 на Смоленской АЭС выполнен эффективно и в более короткие сроки, чем было запланировано. Тем самым, мы внесли вклад в достижение бизнес-целей концерна „Росэнергоатом“. А коллектив ремонтников и эксплуатационников единой командой выполнили большой объем работ с необходимым качеством и полным соблюдением требований безопасности», — отметил директор Смоленской АЭС Павел Лубенский.

    0 читать дальше

    •  © aviav.ru

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) совместно с Росавиацией провел первый этап переговоров с представителями Управления гражданской авиации Китая (CAAC) по вопросу валидации в КНР российского сертификата типа вертолета Ансат. По итогам встречи стороны определили порядок дальнейших действий.

    0 читать дальше

    •  © military-informant.com

    Холдинг «Вертолеты России» (Ростех) и тайская компания Datagate Co. Ltd. в рамках международного авиасалона Singapore Airshow подписали меморандум о намерениях в области сотрудничества по организации сервисного центра технического обслуживания вертолетов российского производства. Свои подписи под документом поставили заместитель генерального директора холдинга «Вертолеты России» по послепродажному обслуживанию и директор Datagate. Среди областей сотрудничества, упомянутых в меморандуме, значится содействие в организации центра по сервисному обслуживанию вертолетов российского производства в Королевстве Таиланд. Предполагается, что данный центр сможет обеспечить выполнение всех видов регламентных и ремонтных работ, устранение неисправностей и замену комплектующих. Кроме того, стороны обозначили возможность поставки запасных частей и оказания услуг по ремонту агрегатов для вертолетной техники гражданского назначения в рамках отдельных контрактов. Так, на выставке был подписан контракт на ремонт агрегатов для российских вертолетов марки «Ми»."Данный меморандум обозначил основную повестку дня, те пункты, по которым мы намерены сотрудничать с нашими тайскими партнерами. Мы договорились изучить все имеющиеся перспективы и возможности с тем, чтобы в дальнейшем и выработать совместный план", — подчеркнул генеральный директор холдинга «Вертолеты России». Меморандум вступил в силу с момента его подписания сторонами, он будет действовать в течение одного года. При этом в тексте документа обозначена возможность продления срока действия меморандума по взаимному согласию сторон.

    0 читать дальше

    •  © cdn2.img.ria.ru

    Росавиация и генеральный директорат гражданской авиации (DGCA) Турции подписали соглашение, которое может открыть поставки российских вертолетов Ка-32 в эту страну весной этого года, сообщает Росавиация в среду.

    «Руководитель Росавиации и заместитель генерального директора генерального директората гражданской авиации (DGCA) Турецкой республики подписали рабочее соглашение о сотрудничестве в области летной годности в ходе V национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации Nais-2018. Заключение рабочего соглашения открывает возможность поставки российских вертолетов Ка-32 турецким покупателям уже весной текущего года», — говорится в сообщении.

    0 читать дальше

  • И снова наша любимая традиционная рубрика «Было — Стало». На этот раз про строительство корвета «Резкий» проекта 20380 на Амурском судостроительном заводе (Хабаровский край).

    Было (11.06.17)

    •  © vk.com

    Стало (07.02.18)

    •  © vk.com

    0 читать дальше

  • Сегодня один из чиновников приехал с проверкой на Амурский судостроительный завод (Хабаровский край). В рамках его визита стало известно про строительство корвета «Громкий».

    •  © komsomolsk.dvhab.ru

    0 читать дальше

    •  © www.russianhelicopters.aero

    Холдинг «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) успешно завершил испытания нового многоцелевого вертолета Ми-171Е2 с новой силовой установкой и несущей системой.

    Машина разработана Московским вертолетным заводом им. М.Л. Миля и будет серийно производиться на Улан-Удэнском авиационном заводе (У-УАЗ). Новый Ми-171Е2 для обеспечения авиационных перевозок государственных структур зарубежных стран стал продолжением работы по созданию нового поколения вертолетов семейства Ми-17/171.

    0 читать дальше

    •  © vladnews.ru

    Во Владивостоке на судостроительном заводе «Восточная верфь» прошла закладка нового малого морского танкера «Борис Аверкин» проекта 03182 (строительный № 9002) разработки АО «Зеленодольское ПКБ».

    0 читать дальше

    •  © oezdubna.ru

    0 читать дальше

    •  © iz.ru

    Российская компания «Газпром» достигла рекордной доли на рынке Европы за всю историю советской и российской газовой промышленности. Об этом сообщил зампред правления компании Александр Медведев на встрече с инвесторами в Нью-Йорке.

    В 2017 году доля российского концерна в Европе выросла до 34,7% по сравнению с 33,1% в 2016 году.

    Это означает, что поставки достигли 194,4 млрд кубометров газа.

    Практически непрерывный рост у «Газпрома» наблюдается с 2012 года.

    За пять лет доля российской компании на европейском рынке выросла на 34%.

    Медведев подчеркнул, что рост поставок связан с увеличением потребления газа в странах Европы.

    При этом к 2035 году ожидается рост импорта на треть -- до 393-459 млрд кубометров в год.

    5 февраля портал iz.ru сообщил, что нефтяные компании России в январе 2018 года увеличили поставки отечественного бензина за рубеж на 56% по сравнению с декабрем прошлого года. Такой рост экспорта обусловлен тем, что ФАС в конце 2017 года искусственно сдерживала объемы экспорта из-за высоких оптовых внутренних цен и избытка топлива в РФ.

    0 читать дальше

    •  © Фото Николая Васильева с сайта trams.ru

    Восьмивагонный состав модели 81−722.1/723.1/724.1 производства ОАО «ОЭВРЗ» для Кировско-Выборгской линии и шестивагонный состав модели 81−722.3/723.3/724.3 производства ОАО «Метровагонмаш» для Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена.

    •  © Фото Николая Васильева с сайта trams.ru

    Фото Николая Васильева с сайта trams.ru

    0 читать дальше

  • Три новых производственных участка по выпуску изделий из полимерно-композиционных материалов введены в эксплуатацию в Центре технологических компетенций «Полимерные композиционные материалы» (Новоуральск, Свердловкая обл.), созданном на базе Научно-производственного объединения «Центротех» (ООО «НПО «Центротех», входит в состав Топливной компании Росатома «ТВЭЛ»).

    На новых мощностях будет осуществляться напыление бесшовных противоабразивных покрытий (защищают поверхность от механических повреждений), напыление гелькоутов (модифицированные смолы, использующиеся для покрытия композитных материалов), комплексная переработка стеклоуглепластиков (напыление, инжекция, намотка).

    Ожидается, что новая продукция НПО «Центротех» будет широко востребована в промышленности, прежде всего, в машиностроении, металлургии, химической и нефтегазовой отраслях. В частности, на предприятии разработано и изготовлено несколько типов новых изделий — многоцелевая многооборотная тара (в том числе с несгораемой теплоизолированной полостью), баллоны высокого давления, высокопрочные диффузоры и аэродинамические обтекатели, фасонные изделия из стеклопластика, специальные оболочки для радиоэлектронной техники.

    0 читать дальше

  • Ученые лаборатории нанотехнологий металлургии Томского государственного университета (ТГУ) синтезируют «скользкую» керамику на основе отечественных компонентов.

    •  © inotomsk.ru

    Как рассказал инициатор проекта, старший научный сотрудник лаборатории Илья Жуков, уникальные свойства соединения бора, алюминия и магния несколько лет назад случайно обнаружили американские ученые. Материал обладает аномально низким коэффициентом трения — около 0,02 (для сравнения: у тефлонового покрытия — 0,04) и при этом материал обладает высокой твердостью — свыше 32 ГПа (немногим меньше твердости алмаза).

    0 читать дальше

  • На судостроительном заводе имени Октябрьской революции (Амурская область) ведется строительство паромной переправы через реку Селемджа. Уже в июне 2018 года переправа обеспечит бесперебойные грузопассажирские перевозки жителей сел Майское и Ивановское.

    •  © 185.93.111.127

    0 читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/7k9htV3ttuA

    Галичский автокрановый завод сконструировал и выпустил кран грузоподъёмностью 100 тонн. Машина отправилась в Подмосковье — там с ее помощью будут строить блочные дома.

    Первый такой кран российского производства в Галиче сделали за год. Разработки велись в рамках президентской программы импортозамещения, по которой заводу было выделено 25 млн рублей. Теперь российские предприниматели, работающие в стратегически важных отраслях промышленности, смогут закупать технику не за рубежом, а в Костромской области. Галичские краны будут востребованы в нефтяной промышленности, на строительстве путепроводов, дорог и стадионов.

    Сейчас на заводе решают новую задачу: как сделать 100-тонный автокран вездеходным.

    0 читать дальше

    •  © oezdubna.ru

    Резидент ОЭЗ «Дубна» компания «Гранат Био Тех» активно ведет строительство собственного объекта, и в декабре 2018 года планирует сдать первую очередь нового предприятия по производству одноразовых медицинских изделий. Общий объем инвестиций в проект составит более 1 млрд рублей.

    Цель проекта, который реализует на территории особой экономической зоны «Дубна» компания «Гранат Био Тех», — создание конкурентоспособных систем для взятия, хранения и транспортировки биоматериалов за счёт снижения себестоимости и повышения потребительских свойств продукции.

    0 читать дальше

    •  © www.russianhelicopters.aero

    Холдинг «Вертолеты России» в рамках исполнения контракта с компанией «Сбербанк Лизинг» передал заказчику два многоцелевых вертолета Ми-8АМТ, произведенных на Улан-Удэнском авиационном заводе. Эксплуатантом вертолетов выступит АО «Авиакомпания Конверс Авиа».

    Новейшие вертолеты после передачи АО «Авиакомпания Конверс Авиа» сразу приступят к выполнению авиационного обслуживания по долгосрочным договорам — перевозке вахтового персонала в интересах крупнейших нефтедобывающих предприятий России.

    В мае 2017 года в рамках международной выставки HeliRussia-2017 «Вертолеты России» и «Сбербанк Лизинг» подписали меморандум о сотрудничестве в области продвижения новой вертолетной техники. Помимо передачи в лизинг двух вертолетов Ми-8АМТ, меморандум, рассчитанный до конца 2019 года, предусматривает совместное продвижение на российский рынок вертолетов Ми-8АМТ и Ми-171А2 производства Улан-Удэнского авиационного завода, а также вертолетов Ансат и Ми-8МТВ-1, выпускаемых Казанским вертолетным заводом.

    0 читать дальше

  • На днях новый крупный завод «Роснефти» по нефтепереработке получит уже отправленные металлорукава, полностью произведенные на производстве ООО «Шлангенз».

    •  © www.shlangenz.ru

    Переговоры по поставке продукции были начаты с момента объявления финансирования строительства нефтеперерабатывающего комплекса. Всего по проекту заложено изготовление 840 шт. металлорукавов, предназначенных для работы в новопостроенной установке гидрокрекинга нефтепродуктов.

    Данный проект прошел все возможные этапы согласования нефтяной компанией — от запроса на продукцию проектного института до производства и поставки на объект конечного заказчика, одного из нефтеперерабатывающих заводов РФ.

    0 читать дальше