-
В Рыбинске на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» разработан новый проект пограничного сторожевого катера для Пограничной службы ФСБ России. По сложившейся традиции, новый проект опять получил шифр 1496М1 «Ламантин» (видимо для того, чтобы окончательно запутать вероятного противника). В отличие от своего более крупного собрата, построенного в прошлом году и предназначенного для эксплуатации на море, новый сторожевой катер предназначен для несения службы на речных участках государственной границы.
Помимо собственно сторожевых задач, катер может использоваться для перевозки личного состава, а также для оказания помощи терпящим бедствие речным судам и тушения пожаров.
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 96 т.
Главные размерения: длина — 32.1 м, ширина — 5.8 м, осадка — 0.85 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Вооружение — 2 пулемёта
Катер имеет площадку для запуска беспилотных летательный аппаратов.
В 2017 году ССЗ «Вымпел» подписал контракт и начал строительство головного катера проекта.
-
12 февраля
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/A1Im1CDbhfk
Компания «Специальная Строительная Техника» единственная компания в России, которая занимается производством уникального оборудования для подземного строительства. На видео новая разработка — буровая машина Figaro 1000. Установка предназначена для выполнения работ по технологии струйной цементации грунтов jet-grouting, устройства грунтовых анкеров и других специальных задач. Буровая имеет поворотную мачту для бурения под различными углами. Дистанционный пульт управления облегчает работу оператора и делает ее безопасной. В ролике показан весь процесс производства буровой установки — от проектирования до испытаний. Оборудования производится на современном и технологичном заводе в Пермском крае.
-
Репортаж о строительстве судна «Palwan» обеспечения для Туркменистана на АСПО (Астраханское судостроительное производственное объединение, Астраханская область). Еще они скоро должны в Каспийское море очередную часть нефтяной платформы тащить.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Bwb0-Hk8brs
-
11 февраля
ООО «Разрез Полтавский», резидент Свободного порта Владивосток (СПВ), начало добычу каменного угля на участке Константиновский в Октябрьском районе Приморского края.
План компании на 2018 год предусматривает добычу 150 тыс. тонн с последующим увеличением до 200 тыс. тонн ежегодно.
Инвестор ведет добычу угля открытым способом с использованием современных технологий.
Большой интерес к более дешевому, но качественному приморскому углю проявляют соседи из Китая и, конечно, местные потребители, метсный гуголь на 40 процентов дешевле знаменитого Кузбасского, но не уступает ему по качественным характеристикам, говорится в сообщении ООО «Разрез Полтавский».
Кстати, перевозка угля ведется при помощи продукции еще одного резидента СПВ — грузовиками «FAW» («First Automotive Works»), которые выпускает с конца 2017 года в городе Артеме ООО «Производственная компания «Юбо-Сумотори».
-
В машиностроительном дивизионе Росатома — АО «Атомэнергомаш» открылся отраслевой Центр профессиональных компетенций по направлению «Сварочные технологии». Он вошел в пятерку первых центров компетенций, утвержденных Госкорпорацией «Росатом». Центр создан на базе завода «Атоммаш» (Волгодонск) и ведущей в стране организации в области материаловедения и неразрушающего контроля — государственного научного центра ЦНИИТМАШ (Москва).
Площадка рассчитана на развитие компетенций сотрудников Госкорпорации в соответствии с отраслевыми и международными требованиями, поиск и внедрение новых технологий и инструментов работы, а также подготовку к российским и международным чемпионатам по методике WorldSkills. Центр будет проводить двухнедельные курсы повышения квалификации для 120 специалистов в год, а всего с учетом краткосрочных программ в центре ежегодно может быть реализовано до 700 обучающих модулей.
На сегодняшний день программу тренировки на Атоммаше прошли первые пилотные группы сотрудников «Росатома». По результатам обучения сварщики продемонстрировали рост уровня компетенций в среднем на 200%. Повышение производительности и качества выполняемых работ подтвердили непосредственные руководители специалистов.
-
10 февраля
В Москве завершена проходка правого перегонного тоннеля метро длиной 1.8 километра между станциями «Косино» и «Улица Дмитриевского» строящейся Кожуховской линии. Новый тоннель построен ООО «МИП-Строй № 1» с помощью тоннелепроходческого механизированного комплекса (ТПМК) Herrenknecht «Ольга», проходка левого перегонного тоннеля продолжается.
Это уже второй тоннель Кожуховской линии, построенный в этом году — 25 января ТПМК Herrenknecht «Лилия» завершил проходку двухпутного тоннеля до станции «Юго-Восточная»:
-
10 февраля
Новая школа, рассчитанная на 360 учеников, открылась в селении Сурх-Дигора в Северной Осети.
Школа строилась в рамках государственной программы «Развитие образования» на 2013-2020 годы. На эти цели было направлено 170,4 млн рублей из федерального бюджета и 17,1 млн рублей — из республиканского. Оборудование стоимостью 33 млн рублей было приобретено за счет внебюджетных средств.
Новое здание построили на замену старой школе, которую возвели в 1936 году. Площадь нового здания составляет более 4,5 тыс. кв. м.
-
В Ярославле идёт строительство автодорожного моста через реку Которосль в створе Мышкинского проезда, который соединит Красноперекопский район с центром города.
-
09 февраля
-

- На «Ярославском бройлере» запущена не имеющая аналогов в России линия по сортировке мяса птицы
- © yarregion.ru
На «Ярославском бройлере» запущена не имеющая аналогов в России линия по сортировке мяса птицы. В результате 20 человек высвободили от монотонного, тяжелого труда. Эта установка сама определяет тип продукта, выбирает необходимую тару. Важно, что исключен контакт с человеком. Кроме снижения риска инфицирования это удлиняет срок хранения продукции.
«Ярославский бройлер» по производственным показателям входит в группу лидеров российского птицеводства и в топ-50 птицефабрик России. В регионе на его долю приходится более 85 процентов общего объема производства мяса птицы. Предприятие является базовой кафедрой Ярославской сельхозакадемии и Рыбинского авиационно-технического университета. Здесь работают многие выпускники этих вузов.
-
-
В январе специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») завершили очередной этап статических прочностных испытаний планера учебно-тренировочного самолета Як-152.
-
09 февраля
Специализированный агрогородок открыт в селе Раздольном на юге острова. Ключи от квартир в новостройках получили первые девять семей. Это работники совхоза «Корсаковский». В агрогородке 50 одноэтажных трехкомнатных благоустроенных домов, возведенных «под ключ». Площадь каждого — до 100 квадратных метров. Сейчас — это самый крупный объект современного сельского жилищного строительства в Сахалинской области.
Жилье в агрогородке будет служебным, отметил директор совхоза «Корсаковский» Сергей Шаманаев. Пользоваться им можно бессрочно в течение всего периода работы на предприятии. Среди получателей есть приоритетные категории — молодые специалисты и многодетные семьи.
Молочно-товарная ферма на Сахалине возводится совместными усилиями России и Белоруссии. Всего по инвестиционному проекту будет создано 60 новых рабочих мест. Животноводческий комплекс на тысячу голов дойного стада станет крупнейшим на Дальнем Востоке. При выходе на проектную мощность он будет ежегодно производить более 7 тысяч тонн молока.
-
УАЗ приступил к производству новых спецверсий своей коммерческой модели Porfi — нового грузовика-рефрижератора и полноценной автолавки.
Как рассказал гендиректор ООО «УАЗ» Сергей Травкин, в настоящее время новые автомобили проходят процедуру сертификации, по завершению которой уже поступят в продажу.
В компании сообщили, что новая автолавка на базе Profi будет поставляться в двух вариациях — с рефрижератором и без. Машина обзаведется 2 холодильниками и одной витриной для охлажденной продукции, в которой будет поддерживаться постоянная температура от −7 до +7 градусов Цельсия. Также будут предусмотрены дополнительные шкафы и полки.
В другом варианте исполнения УАЗ «Профи» будет оснащен изотермической будкой на 9 куб. м. с дополнительным холодильным оборудованием. В нем будет поддерживаться диапазон температур от −20 до +50 градусов Цельсия.
-
Холдинг «Швабе» открыл двери новой оптической лаборатории для педагогов и учащихся. Презентация возможностей уникальной образовательной площадки состоялась в середине января в подмосковном Лыткарино.
«Новая лаборатория — это уникальная площадка для интеллектуального досуга детей и молодежи, не имеющая аналогов в РФ. Здесь будут проводиться практические наблюдения неба и учебная работа школьных астрономических кружков. Учащиеся смогут осуществлять исследовательские проекты и просто приходить сюда на ознакомительные экскурсии. Мы также планируем приглашать в наш центр ведущих ученых-астрономов для проведения лекций, семинаров и практических занятий. Создание оптической лаборатории с обсерваторией является большим вкладом в развитие астрономического, космического и оптического образования школьников и студентов из Лыткарино и других городов Московской области», — рассказал генеральный директор ЛЗОС Александр Игнатов.
-
8 февраля состоялось официальное открытие Курганского вертолетного центра оперативной медицины. Инвесторы АО «Русские вертолетные системы» вложили в строительство 15 млн рублей.
Курганский вертолетный центр начал работу в августе прошлого года, за это время было совершено 175 вылетов в различные районы Курганской области для оказания экстренной помощи и эвакуации в специализированные медицинские центры. На службе медиков два современных вертолета «Ансат», оснащенных медицинскими модулями.
Меньше чем за год в Кургане были построены ангарный комплекс и две вертолетные площадки, в наиболее удаленных районах области организованы и эксплуатируются 16 вертолетных площадок. Развитие инфраструктуры будет продолжено, заверили инвесторы.
-
08 февраля
СИНГАПУР, 8 фев — РИА Новости. Новые плазменные двигатели СПД-140 для спутников прошли летные испытания, сообщил журналистам глава «ИСС имени Решетнева» Николай Тестоедов на Singapore Airshow 2018.
По его словам, эти двигатели уже апробированы месяц или полтора назад. «Была получена летная квалификация и этого двигателя тоже, а не просто наземная. Летные испытания были проведены в составе европейского спутника», — сказал Тестоедов.
Он пояснил, что в последующих проектах, где требуется довыведение больших масс, чем может нести ракета, ИСС Решетнева будет ставить на спутники дополнительные специальные двигатели большей тяги для того, чтобы быстрее выводить спутник в нужную точку.
«В частности, предполагается использовать двигатели не СПД-100, а СПД-140 с тягой около 56 граммов. В семь-восемь раз больше тяга, в семь-восемь раз меньше время на довыведение», — сказал он.
-
08 февраля
Горношахтное оборудование — очистной узкозахватный комбайн К750Ю — инвестиционный проект завода, реализованный в рамках государственной программы РФ «Развитие промышленности и повышение её конкурентоспособности».
Новое оборудование не имеет аналогов в России, а подобная техника зарубежных конкурентов (американская, немецкая, польская и чешская) стоит значительно дороже юргинского комбайна. Отличительной особенностью новой модели является возможность переустанавливать комбайн на разные по ширине типоразмеры лавных конвейеров без изготовления дополнительных комплектующих.
При производстве комбайна использованы современные технологии, высокопрочные материалы и комплектующие. Он оснащён электронной системой управления. В приводах подачи на оборудовании применяется электродвигатель с высокочастотным регулированием, имеется две насосные станции, что позволяет увеличить скорость управления исполнительным органом и живучесть техники. За счёт исключения расшатывающихся соединений существенно увеличены прочность и жёсткость корпуса комбайна.
Новый очистной комбайн прошел испытания в сварочно-механосборочном цехе завода. После прохождения сертификации он будет передан на одно из угольных предприятий Кузбасса для дальнейшей эксплуатации.
-
В Мурманской области продолжается строительство железнодорожного моста через реку Тулома. В январе этого года строители приступили к возведению русловых опор мостового перехода.
Мостовой переход длиной 1570 метров станет частью строящейся железнодорожной линии длиной 46 километров, ведущей на западный берег Кольского залива, где в устье реки Лавны планируется строительство глубоководных угольного и нефтяного терминалов Мурманского морского порта.
-
08 февраля
Керченский судостроительный завод «Залив» изготовит до середины июня мостовые металлоконструкции для железнодорожных подходов к транспортному переходу через Керченский пролив, сообщило предприятие на своем сайте.
До конца февраля заказчику будут отгружены четыре пролетных строения длиной 33,6 метра каждое. Всего в первой партии планируется изготовить 1,19 тысяч тонн мостовых конструкций, общим метражом 64 метра. Сдать этот объем работ заводчане должны до конца апреля. Исполнение второй партии — массой 345 тонн — должно быть завершено до середины июня. Общий вес конструкций составит 1,5 тысячи тонн.
В спецификации к договору определено, что завод изготовит мостовые конструкции и их обеспечение — леерное, световое, перильное ограждения, служебные проходы, крепления коммуникаций, а также полное обеспечение дренажной системы.
В настоящее время 80% от общего объема металла прошли стадию порезки, в ближайшее время корпусообрабатывающее производство предприятия завершит порезку оставшегося объема. Полностью изготовлены и окрашены два пролетных строения из запланированных четырех первой партии.
-
08 февраля
Во Владивостоке введена первая очередь нового логистического комплекса класса, А со всей необходимой инфраструктурой.
Размещение комплекса в черте города резидент свободного порта Владивосток — ООО «Мега» — считает одним из конкурентных преимуществ своего проекта. Площадь первой линии составляет около 13 тысяч квадратных метров, которые теперь доступны логистическим и транспортным компаниям, торговым и производственным предприятиям, нуждающимся в складских помещениях для хранения, страхования и охраны грузов, а также их перевозке.
-
08 февраля
Санкт-Петербург. Строительство вантового моста через Малую Неву в районе острова Серный:
Специалисты ЗАО «Пилон» приступили к монтажу вантовой системы моста — до конца марта им предстоит установить 48 вант. Ванты имеют от 41 до 62 прядей (стрендов) диаметром 15,7 мм, каждая из которых состоит из семи проволок. Длина самой короткой ванты — 31,7 м, самой длинной — 99,3 м. Защитная оболочка вант выполнена из полиэтилена высокой прочности.



















