-
04 июня
На выставке «Строительная Техника и Технологии 2016» АО «Петербургский тракторный завод» представил новейшие разработки. Конструкция новых «Кировцев» полностью разработана специалистами Петербургского тракторного завода, максимально используется отечественная компонентная база.
Главное событие 2016 года в линейке спецтехники АО «ПТЗ» — промышленный трактор-тягач «Кировец» К-744Р ПРОМ на гусеничном ходу, продолжающий представленную широкой аудитории в конце прошлого года новую линейку спецтехники «Кировец». Перевод трактора с колесного на гусеничный ход дает «Кировцу» ряд преимуществ, особенно важных для работы в тяжелых условиях. Значительно увеличенная опорная поверхность движителя нового типа позволяет выполнять транспортные работы практически весь год на любом бездорожье. Четырехгусеничный движитель практически не разрушает поверхностный слой почвы даже при разворотах трактора. Если же складываются условия, когда удобнее и выгоднее использовать колесный трактор, вместо гусениц можно временно поставить стандартные колеса.
В линейке дорожно-строительной техники тоже премьера. АО «ПТЗ» представляет новую модель универсальной дорожной машины, объединившей в себе свойства фронтального погрузчика грузоподъемностью 8 тонн и колесного бульдозера. Модель предыдущего поколения заслужила большой авторитет у потребителей и пользуется хорошим спросом.
-
03 июня
Строительство Центрального музея Октябрьской железной дороги, 9 апреля 2015 и 1 мая 2016 года:
Новый музейный комплекс после завершения строительства станет самым большим музеем железнодорожной техники в нашей стране и одним из крупнейших в мире!
-
02 июня
В Московском районе Санкт-Петербурга состоялось открытие нового научно-производственного центра ЗАО «Элкус». Новый 11-этажный корпус построен менее чем за 2 года на собственные средства компании. Инвестиции в проект составили 1 млрд рублей.
Ввод в строй научно-технического комплекса позволит в 2,5 раза увеличить количество рабочих мест — с 200 до 500, а годовой оборот предприятия составит 2,5 млрд рублей. В рамках проекта также проведена модернизация корпуса механического производства.
ЗАО «Элкус» создано в 1993 году на базе университета ЛЭТИ. Предприятие выпускает системы управления для оборонного комплекса, Военно-Морского флота и Федерального космического агентства. Среди заказчиков «Элкуса» — знаменитые конструкторские бюро, научно-промышленные объединения и концерны. Бортовой электроникой с маркой «Элкус»" оснащаются самолеты, ракетные комплексы, космические станции, корабли и подводные лодки.
Продукция предприятия эксплуатируется в США, Франции, Германии, Канаде, Китае, Индии, Малайзии и других странах.
-
РосАтомФлот разместил свежие фотографии головного атомного ледокола «Арктика» проекта 22220, строящегося на судостроительном заводе «Балтийский завод — судостроение». Спуск ледокола на воду намечен на этот месяц
-
В Невском районе Санкт-Петербурга начал работу новый детский сад на 220 мест, построенный в рамках Адресной инвестиционной программы.
В дошкольном учреждении открыты 12 групп, в том числе 2 группы для детей до 3 лет и 10 групп с 3 до 7 лет, а также 2 группы кратковременного пребывания для детей раннего возраста. В микрорайоне, где расположен новый детский сад, идет активно заселение новых жилых комплексов, поэтому потребность в услугах дошкольного образования постоянно растет.
-
Вантовый мост через Петровский фарватер в устье Малой Невы:
Вантовый мост через Корабельный фарватер в устье Большой Невы:
-
Дизель-электрическая подводная лодка проекта 06361 (заводской № 01346) для ВМС Алжира, строящаяся в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи». ВМС Алжира имеют в своём составе 2 ДЭПЛ проекта 877ЭКМ и 2 ДЭПЛ проекта 06361, ещё 2 лодки этого проекта строятся.
P. S. Приятно осознавать, что оба моих прошлогодних предположения оказались верны! :) -
Гостиница Hampton by Hilton Saint Petersburg ExpoForum на 207 номеров расположилась на территории конгрессно-выставочного комплекса «Экспофорум». В гостинице предусмотрен конференц-зал на 50 человек. В каждом номере установлен 32-дюймовый HD-телевизор и организована просторная рабочая зона.
-
В конце мая АО «Петербургский тракторный завод» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод» отгрузил в адрес своего официального дилера в Канаде — компании MTZ Equipment LTD два трактора К-744Р4 в комплектации «Премиум».
За последние четверть века это первые «Кировцы», которые отправлены на северо-американский континент.
Ориентировочно в конце июня тракторы должны прибыть к месту назначения и поступить в распоряжение компании MTZ Equipment LTD. Уже в июле, сразу после ввода в эксплуатацию и предварительных испытаний, дилер планирует начать серию демонстрационных показов «Кировцев» для потенциальных потребителей из числа канадских фермеров и обучение сервисных специалистов.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка Б-271 «Колпино» — шестая ДЭПЛ проекта 06363.
Подводная лодка с заводским номером 01675 стала заключительной в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
Технические характеристики:
Водоизмещение (надводное): 2350 тонн
Водоизмещение (подводное): 3100 тонн
Главные размерения: длина — 73.8 м, ширина — 9.9 м, осадка — 6.6 м
Скорость (надводная): 17 узлов
Скорость (подводная): 20 узлов
Рабочая глубина погружения: 240 метров
Предельная глубина погружения: 350 метров
Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед
Автономность плавания: 45 суток
Экипаж: 57 человек
-
Санкт-Петербург, ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» в процессе постройки:
Фото с сайта docklife.ucoz.ru 26 мая 2016 года.
-
27 мая
27 мая 2016 года в 9 часов утра состоялось торжественное открытие станции метро «Василеостровская» в Петербурге. После капитального ремонта, продлившегося примерно год, станция поменяла свой облик.
-
Исследователи Университета ИТМО смоделировали оптически активный наноразмерный суперкристалл, особая архитектура которого позволит использовать его для разделения органических молекул. Это значительно упростит технологию изготовления лекарств, сообщается в поступившем в редакцию пресс-релизе. Результаты работы опубликованы в журнале Scientific Reports.
Структура винтового хирального суперкристалла. Источник: пресс-служба Университета ИТМО
-
26 мая
ОАО «Силовые машины» изготовило и отгрузило генератор, направляющий аппарат и рабочее колесо гидротурбины, предназначенные для модернизации гидроагрегата N8 Жигулевской ГЭС. Доставка партии оборудования на станцию ожидается до конца мая текущего года.
Новое рабочее колесо рассчитано на более высокий расход воды, что обеспечивает повышение мощности без дополнительного строительства и минимизацию холостых сбросов через водосливную плотину в период паводка.
К настоящему времени «Силовые машины» модернизировали 15 из 20 гидроагрегатов Жигулевской ГЭС. Полностью проект модернизации станции планируется завершить до 2018 года, после чего суммарная мощность ГЭС увеличится на 147 МВт и составит 2488 МВт.
-
26 мая
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду пограничный сторожевой корабль «Надёжный» проекта 22460 «Охотник». Корабль с заводским номером 508 был заложен 27 июля 2014 года, став 9-м кораблём серии.
-
Скажете, как такое возможно? Всё очень просто! Берём мелководный участок Финского залива, засыпаем его землёй, на получившейся новой территории строим автомобильный тоннель, потом перекрытие этого тоннеля превращаем в дно реки! Именно так поступили строители Западного скоростного диаметра в Санкт-Петербурге — построив тоннель под рекой Смоленкой на намывной территории между Васильевским островом и островом Декабристов, они не стали останавливаться на достигнутом, и построили саму Смоленку, вернее ещё один искусственный участок её русла.
Теперь площадь Балтийского моря стала меньше, зато река Смоленка стала длиннее! :)
-
Открыто движение по обновленному Петербургскому шоссе, которое специально реконструировали к ПМЭФ-2016. Напомним, что в этом году форум впервые пройдет не в «Ленэкспо», а в «Экспофоруме», расположенном на шоссе.
В 2014 году, к открытию «Экспофорума», петербургская компания «Возрождение» выполнила первый этап реконструкции — от Пулковского шоссе до поворота на «Экспофорум». Дорога там расширена с двух полос до четырех. Эти работы обошлись в 1,3 млрд рублей.
С весны 2015 года «Возрождение» начало работы по второму этапу реконструкции — от поворота на выставочный центр до путепровода через железнодорожные пути. При этом контракт стоимостью 1,2 млрд рублей был заключен в конце 2015 года — как с единственными поставщиком. Кроме того, в 2016 году «Возрождение» приступило к строительству поворота на «Экспофорум» от Петербургского шоссе за 400 млн рублей.
Несмотря на сжатые сроки, «Возрождение» успело построить оба объекта за несколько недель до ПМЭФа.
-
25 мая
К своему стыду, я не частый клиент тренажерных залов. Наверное, поэтому я до сих пор считал, что все эти модные нынче фитнес-центры оснащены исключительно импортным оборудованием. Даже когда меня пригласили посетить завод нашего российского производителя профессионального оборудования для занятий фитнесом, я решил, что это лишь сборка какого-то именитого бренда, или полукустарное производство дешевых тренажеров для полуподвальных «качалок». Каково же было моё удивление, когда я попал на полноценный завод, оснащенный современным оборудованием, производящим сотни наименований продукции собственной разработки с нуля!
Это Foreman. Как оказалось, довольно известное имя в мире фитнеса, причем не только в России, но и в десятках стран мира.
-
25 мая
Группа компаний Pure запустила две новые линии по производству спортивного и функционального питания на своем заводе в городе Сестрорецк Курортного района Петербурга.
Линии запущены в рамках проекта «Fitness Кондитерская», объем инвестиций в расширение производства составил около 100 млн рублей. Полуавтоматические линии будут выпускать джемы и фитнес-печенье. Линия печенья может производить до 14 тыс. упаковок в день, линия джемов — до 3 тыс. банок в день.
К июню в рамках проекта на заводе будет запущено производство еще двух продуктов: белковых коктейлей и блинов.
В разработку новой серии продуктов компания вложила около 80 млн рублей.
Pure в настоящее время экспортирует свою продукцию в Аргентину, Эстонию, Белоруссию, Казахстан, Азербайджан, Киргизстан, Китай, в ближайшей перспективе планируется начать поставки в страны ЕС.
-
«Костромской судомеханический завод» разработал новый патрульный катер КС-951, который дает начало новой линейке скоростных алюминиевых катеров. Катер уже успешно прошел испытания в акватории рек Волга и Кострома.























