-
06 марта
Москва. ИНТЕРФАКС-АВН — Российские военные сообщили о создании на курильском острове Матуа аэродрома, который принимает легкие военно-транспортные самолеты. «Для функционирования аэродрома создана соответствующая инфраструктура, которую охраняет и обслуживает подразделение Тихоокеанского флота. Личный состав обеспечен всем необходимым» — сообщил командующий Тихоокеанским флотом РФ адмирал Сергей Авакянц в интервью газете «Красная звезда». «В настоящий момент на острове Матуа расположен военный аэродром, который способен принимать лёгкие военно-транспортные самолёты и вертолёты», — сказал он. В 2016 году российские военные сообщали о планах создать на острове Матуа пункт базирования кораблей. Осенью 2016 года официально сообщалось, что Россия разместила на Курильских островах новейшие береговые ракетные комплексы «Бал» и «Бастион». Боевое дежурство усиленными батареями несет дивизион комплекса «Бастион» на острове Итуруп и дивизион комплекса «Бал» на острове Кунашир, сообщала газета Тихоокеанского флота (ТОФ) «Боевая вахта». На островах Курильской гряды развернута пулеметно-артиллерийская дивизия. В мае 2017 года в пресс-службе Восточного военного округа сообщили, что в дивизию поступают новые образцы вооружения и военной техники, в том числе беспилотники. Сообщалось, что для военных на Курилах идет развитие инфраструктуры. -
05 марта
Одно из ведущих предприятий Погарского района ООО «Молоко» в последние годы активно развивает производственные мощности. 5 марта здесь открыли новый цех по производству премиксов — сухих сбалансированных смесей для выпойки телят, поросят и ягнят.
В цехе установлено оборудование российской машиностроительной компании «Технэкс», позволяющее автоматически дозировать компоненты кормовых смесей с точностью состава до 1% по каждому компоненту.
Проектная мощность погарского цеха — 5 тонн в час. Но в планах руководства ООО «Молоко» расширение производства с дополнительной линейкой по производству сухих кормовых добавок и молочных смесей до 8 тонн в час.
Применение премиксов в комбикормах позволяет не только вырастить молодняк, но и поднять продуктивность коровы на 10 литров молока в сутки.
-
05 марта
Нюрбинский филиал ГАУ «Якутлесресурс» обзавелся новым зданием — полностью благоустроенным, отвечающим всем требованиям охраны труда и безопасности.
Введением этого объекта группировка сил и средств вилюйской группы улусов усилилась, это позволит еще более эффективно взаимодействовать по различным направлениям, в особенности по тушению лесных пожаров.
-
05 марта
Оборудование, с помощью которого на стеклотару Экрантм наносят упрочняющее покрытие с нанотрубками, установили на всех трех линиях по выпуску облегченной бутылки по технологии NNPB (Narrow Neck Press and Blow — узкогорлое прессовыдувание, уменьшает вес изделия до 280 г).
Напомним, одностенные углеродные нанотрубки синтезирует новосибирская компания OCSiAl. Композит с нанотрубками разработали специалисты ООО УК «Ломоносов Капитал» (актив РАТМ Холдинга): одно из направлений деятельности венчурного фонда — поиск современных технологий производства стекла.Добавление небольшого количества нанотрубок (0,05%) в технологическую жидкость влияет на прочностные характеристики тарного стекла.При распылении нанотрубки закрепляются в местах микродефектов, образуя своего рода «заплатки».Стеклотара с нанопокрытием не дороже, чем без такового,для изготовления миллиона облегченных бутылок, стекломассы требуется на 90 тонн меньше, чем для того же миллиона стандартных, при этом выбросы CO2 сокращаются на 40 тонн.
-
05 марта
Во II квартале 2018 года в Елабуге (Республика Татарстан) планируется ввод в эксплуатацию новой теплоэлектростанции, строительство которой ведется на площадке местного предприятия тепловых сетей. Современная ГТУ-ТЭС будет работать в когенерационном цикле и выдавать тепловую и электрическую энергию.
Генерирующее оборудование состоит из четырех газотурбинных установок единичной мощностью по 5,6 МВт и четырех водогрейных котлов-утилизаторов. Установленная электрическая мощность станции составит 23 МВт, тепловая — 28 Гкал/час.
Проектировщик объекта — ООО «Татбелэнергопроект». Строительство ведет управляющая компания «КЭР-Холдинг» (инвестор Елабужского ПТС с 2011 г.).
-
05 марта
Девятиклассник гимназии № 1507 Илья Теплов стал победителем седьмого московского городского конкурса социально значимых экологических проектов школьников. Старшеклассник разработал лак для длительной биоцидной защиты компьютерной клавиатуры. Работа над проектом проходила в районе Черемушки, в лаборатории «Нанотехнологии и наноматериалы» технопарка «Слава».
-
Тренажерный комплекс «Небосвод», который позволит моделировать реальную обстановку на поле боя, разработали специалисты Военной академии воздушно-космической обороны им. маршала Г. К. Жукова. Об этом рассказал начальник академии. «Тренажерный комплекс „Небосвод“ позволяет проводить моделирование боевых действий своих сил и средств и сил противника», — сказал он.
Генерал пояснил, что тренажер после ввода исходных данных позволяет просчитать различные варианты исхода боя, предлагая командиру алгоритмы действий. Задача офицера — выбрать оптимальный вариант.
«В 2017 году этот комплекс был создан и сейчас практически применяется не только в академии, но и в войсках», — резюмировал генерал.
-
Новейший комплекс управления огнем артиллерии поступил на вооружение в соединение, дислоцированное в Волгоградской области. Об этом сообщает пресс-служба Южного военного округа. «Прибывший [к] волгоградским артиллеристам комплекс оснащен автоматизированной системой управления наведением и огнем (АСУНО) нового поколения, что обеспечивает время открытия огня дивизиона с марша в пределах 3 мин., а с подготовленной огневой позиции — менее 1 мин», — отметили в пресс-службе, уточнив, что комплекс 1В198 предназначен для управления реактивными системами залпового огня.
Наряду с оптическими приборами разведки в его состав входят электронные приборы топографической привязки на базе системы глобального позиционирования «ГЛОНАСС».
-
На правобережной площадке особой экономической зоны «Дубна» завершается строительство предприятия по производству котлов конденсационного типа нового поколения. Завод должен обеспечить замещение не менее 15% импорта на отечественном рынке.
Новое административно-производственное здание возводит резидент ОЭЗ компании «Объединённый центр энергоэффективных технологий» (ОЦЭТ). Во втором квартале 2018 года планируется сдать предприятие в эксплуатацию.
-
05 марта
-

- На мощностях российской компании планируется наладить производство четырех препаратов MSD для лечения сердечно-сосудистых заболеваний и сахарного диабета второго типа
- © cdn.vdmsti.ru
Международная фармацевтическая компания MSD и российский фармпроизводитель «АКРИХИН» объявили об успешном запуске локального производства готовой лекарственной формы перорального сахароснижающего препарата для лечения сахарного диабета 2 типа ситаглиптина в дозировке 100 мг. Проект реализован в рамках стратегического партнерства компаний по трансферу в Россию технологий фармацевтического производства, реализуемого с 2012 года.
Совместный проект MSD и АО «АКРИХИН» по локализации производства был инициирован в 2012 году. За 5 лет совместной работы налажено производство семи ключевых препаратов MSD для лечения сердечно-сосудистых, аллергических и респираторных заболеваний, сахарного диабета и грибковых инфекций. В рамках проекта осуществляется перенос технологических процессов («ноу-хау»), проводится дооснащение производственных линий и лабораторий и дополнительная подготовка персонала. В 2014 году был начат проект по организации производства готовой лекарственной формы для четырех локализованных препаратов, который планируется завершить до конца 2018 года.
Совокупный объем инвестиций MSD и АО «АКРИХИН» в проект составит 330 млн руб.
-
-
05 марта
В городском округе Карпинск состоялось официальное открытие нового предприятия — фабрики по переработке оливина ООО «Дуниты Северного Урала». Она представляет из себя длинный конвейер, оборудованный различного рода дробилками, сушилками и другими элементами для измельчения горной породы в песок.
На возведение нового производства было потрачено порядка 200 млн рублей, включая строительство дороги до Иовского плато. В данный момент предприятие «Дуниты Северного Урала» рассчитано на 200 рабочих мест, однако в будущем не исключено расширение производства. Во многом это будет зависеть от заказчиков-потребителей, а таковые уже имеются, в том числе за рубежом.
Только утвержденных запасов горной породы на месторождении, рядом с которым расположилась фабрика, разведано 150 млн тонн. Если добывать по миллиону в год, то производство просуществует 150 лет. При этом использован будет только верхний слой, а пласт породы идет на 200 метров вниз, и это только визуальная его часть, которая составляет 400 млн тонн. Невозможно полностью оценить масштабы месторождения.
Оливин — это природный, на 92 процента огнеупорный материал. Его можно использовать в литейном производстве как замену кварцевому песку. Также оливиновый песок может использоваться в огнеупорном производстве, например, для создания спецодежды пожарных.
-
Следуя тенденциям рынка и требованиям компаний нефтегазового сектора, Челябинский механический завод освоил выпуск автокранов «Серия плюс» на газомоторном шасси.
Первая модель автокрана КС-55732 грузоподъемностью 25 тонн с длиной стрелы 21,7 метра на шасси, оборудованном газобаллонным оборудованием (ГБО), успешно прошла расширенные испытания. Шасси УРАЛ NEXT укомплектовано баллонами объемом 1262 литра, в которые вмещается 252,4 кубических метров газа (метана). Этого количество достаточно для преодоления до 500 километров пути или 12 часов работы в крановом режиме. Наличие топливных баллонов привело к увеличению массы шасси, что позволило улучшить грузовые характеристики крановой установки. Автокраны с ГБО, как и все автокраны ЧЕЛЯБИНЕЦ «Серии плюс», можно дополнительно укомплектовать противовесами. В частности, расширить грузовысотные характеристики для данной модели возможно за счет дополнительного комплекта монтажа-демонтажа противовесов и противовеса весом 1 тонна. Это увеличивает грузоподъемность на средних и дальних вылетах, а также позволяет осуществлять подъем грузы в передней (за кабиной шасси) зоне.
-
Согласно данным Росстата и ФТС России, по итогам 2017 года объем производства отечественных автомобильных кранов увеличился на 22,7% по отношению к показателям 2016 года, превысив 2,7 тыс. единиц техники. При этом, доля иностранной техники на российском рынке составила 8%, порядка 240 единиц техники.
Основными производителями автокранов в Российской Федерации являются АО «Галичский автокрановый завод» (Костромская область), ООО «Ивановский машиностроительный завод Автокран» (Ивановская область), АО «Клинцовский автокрановый завод» (Брянская область), ОАО «Ульяновский механический завод № 2» (Ульяновская область), ОАО «Челябинский механический завод» (Челябинская область).
Отечественными предприятиями освоена широкая номенклатура автомобильных кранов грузоподъемностью от 16 до 100 тонн. Основным поставщиком базовых шасси для указанной техники являются компании КАМАЗ и УРАЛ.
-
04 марта
Реконструированная взлетно-посадочная полоса протяженностью 2700 метров аэропорта города Кызыла приняла первое воздушное судно. Это самолет «ATR 42-500» авиакомпании NordStar, выполнявший рейс по маршруту Красноярск-Кызыл. До этого, функционировала лишь часть обновленной полосы.
Аэропорт города Кызыла функционирует в статусе посадочной площадки, что позволяет ему принимать воздушные суда.
-
04 марта
В Ингушетии в качестве основы для создания регионального сегмента «электронного правительства» было использовано решение, разработанное «Ростелекомом». Оно предусматривает соответствие единой технологической политики, а также соблюдение всех требований по информационной безопасности и защите персональных данных. С помощью такого решения регионы в короткие сроки и без существенных затрат могут приступить к оказанию региональных и муниципальных услуг в электронном виде.
Внедрение электронного правительства удобно для граждан и компаний. Оно позволяет избавиться от необходимости ехать через весь город в нужное им государственное учреждение, избавиться от стояния в очередях, от траты денег и времени, а также существенно ослабит проблемы с коррупцией.
-
Наверное у многих людей при виде этой фотографии мелькнёт мысль — «Вот это корабли строили раньше! А сейчас строят какую-то мелочь». Но давайте не будем поддаваться эмоциям и сравним характеристики кораблей.
Лёгкий крейсер проекта 68-бис:
Полное водоизмещение 16640 т, экипаж 1270 человек, автономность 30 суток.
Основное вооружение — 12 орудий калибра 152 мм с дальностью стрельбы 30 км.
Малый ракетный корабль проекта 21631:
Полное водоизмещение 950 т, экипаж 52 человека, автономность 10 суток.
Основное вооружение — 8 ракет РК «Калибр» с дальностью стрельбы от 300 до 2500 км.
Получается, размеры и стоимость МРК гораздо меньше, но дальность его стрельбы гораздо больше. При этом он не только может уничтожать цели с безопасного расстояния, но и при необходимости совершать переход с одного флота на другой по внутрениим водным путям (за исключением ТОФ).
-
4 марта состоялось открытие Детской художественной школы в г. Электросталь Московской области после капитального ремонта.
В здании площадью почти 2 000 м2 были отремонтированы помещения, установлено новое электрооборудование, системы безопасности и элементы доступной среды. Более 600 детей теперь будут заниматься в новой комфортной и современной обстановке.
С 2014 года детская художественная школа города Электросталь выступает организатором трех проектов, учрежденных Министерством культуры Московской области: Московской областной академической выставки-конкурса «У истоков мастерства», Московского областного академического очного конкурса рисунка и живописи, Московского областного академического очного конкурса станковой композиции. За это время в проведенных мероприятиях приняли участие свыше 1,8 тысячи учащихся школ искусств Подмосковья.
Стоимость работ составила 75 млн. рублей. Ремонт проводился в рамках государственной программы Московской области «Образование Подмосковья» на 2014-2025 гг.
-
03 марта
Норвежский фонд нарастил российские инвестиции до максимума с 2013 года.
PFG владеет акциями 9 тыс. компаний, среди которых есть и 52 российских по состоянию на конец 2017 года. Стоимость портфеля российских акций в долларовом выражении за год увеличилась незначительно, с $2,69 млрд до $2,77 млрд. В количественном отношении портфель прибавил лишь одну позицию. Это произошло за счет того, что фонд вышел из капитала шести российских компаний («Черкизово», «М.Видео», «Юнипро», «Уралкалий», а также государственные «Ростелеком» и «Россети»), но сделал семь новых вложений — в банк «Санкт-Петербург», «Русагро», Globaltrans, в девелоперов «Эталон» и MirLand Development и ретейлеров «Обувь России» и «Детский мир».
-
03 марта
15 февраля на Российском инвестиционном форуме «Сочи-2018» Министерство промышленности и торговли РФ, Правительство региона и датская компания Vestas в лице ООО «Вестас Мэньюфэкчуринг Рус» подписали специнвестконтракт, который предполагает реализацию проекта «Создание и освоение производства лопастей роторной системы ветроэнергетических установок, не имеющих аналогов в России» на базе совместной компании ООО «Вестас Мэньюфэкчуринг Рус», участниками которой станут Vestas, РОСНАНО и Ульяновский наноцентр ULNANOTECH. Специнвестконтракт заключён сроком на 8 лет.
Соглашение о строительстве завода по производству лопастей для ветрогенераторов было подписано в сентябре 2017 года. Объём инвестиций в создание производства составит свыше 1 млрд рублей. Будет создано более 200 высококвалифицированных рабочих мест, центр компетенций по ветроэнергетике, а также в полном объёме заработает направление подготовки студентов по ветроэнергетическому профилю на базе Ульяновского государственного технического университета.
Vestas планирует запустить производственную площадку с высокотехнологическим оборудованием на территории Ульяновской области уже в 2018 году.
-
Восьмивагонный состав модели 81−722.1/723.1/724.1 производства ОАО «ОЭВРЗ» для Кировско-Выборгской линии и шестивагонный состав модели 81−722.3/723.3/724.3 производства ОАО «Метровагонмаш» для Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена.
Обратите внимание — в середине красного состава вцеплен вагон-лаборатория 81-717.5Л производства ОАО «ОЭВРЗ», а рядом с зелёным стоит состав модели 81-717.2/714.2, прибывший из Будапешта в Мытищи на «модернизацию».
Фото Николая Васильева с сайта trams.ru и andzis с сайта transphoto.ru


















