-
Рыбинское НПО "Сатурн" (входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации и является головным предприятием дивизиона "Двигатели для гражданской авиации") представило полноразмерные макеты новых промышленных газотурбинных двигателей ГТД-4РМ и Е-70/8РД в рамках общего стенда ОДК на XII международной выставке Russian Power - 2014.
Кроме этого, предприятие обсудило вопросы по будущим поставкам оборудования для Военно-морского флота России. На сегодняшний день в НПО "Сатурн" успешно развивается и морская программа. Многие посетители выставки проявили интерес к макету "двигателя для моря и береговой зоны", представленному на стенде НПО "Сатурн".
По морской тематике уже обсуждаются вопросы привлечения НПО "Сатурн" к поставкам корабельных газотурбинных двигателей и агрегатов на новые корабли Военно-морского флота России, а также участия компании в модернизации действующего флота.
-
ЗАО "Завод "Киров-Энергомаш" (дочернее предприятие ОАО "Кировский завод") отгрузило заказчику детали для реакторных блоков двух атомных электростанций Словацкой Республики.
Завод "Киров-Энергомаш" поставил заказчику запасные части, инструменты и принадлежности для планово-предупредительного ремонта главных циркуляционных насосов реакторных блоков двух словацких атомных электростанций - "Моховце" и "Богунице". Контракт стоимостью несколько сотен тысяч евро был заключен в октябре 2013 года и выполнен точно в срок.
-
Девальвация и сдерживание тарифов еще не привели к бурному росту промышленности, но очень хорошие сигналы есть, судя по статистике экспорта/импорта.
Итак январь 2014 против января 2013.
Сальдо выросло на 10.1%
Экспорт вырос на 0.6%.
Импорт упал на 8.3%. Это не дает моментального положительного эффетка, но часть освободившегося от импорта рынка непременно займут отечественные товары.
Самое интересное происходит в структуре экспорта импорта (в дальнее зарубежье)
Доля экспорта топливно энергетических товаров упала до 77,5% (в январе 2013 года - 79,3%).
Доля экспорта машиностроения чуть чуть, но выросла! 2.6% -> 2.7%
И вот тут у кого-то будет разрыв шаблона: Стоимостные объемы экспорта транспортных средств возросли в 5,5 раза. Увеличение произошло за счет роста физического объема поставок в 9,2 раза.
Экспорт продукции металлургии вырос, его доля составила 7,1% (в январе 2013 года – 6,3%)
Чуточку вырос экспорт лесоматериалов и целлюлозно-бумажных изделий: в январе 2014 года составила 1,9% (в январе 2013 года – 1,6%)
Теперь чуточку про структуру импорта:
Доля импорта машин и оборудования (главный инвестиционный товар. фактически импорт средств производства) выросла 49,6% (в январе 2013 года - 48,8%. И это не автомобили! Сократился физический объем ввоза легковых автомобилей – на 11,5%, грузовых – на 2,0%.
Чуть подробнее под катом. Полную разбивку по товарным группам постараюсь запостить позднее.
-
ОАО «Нефтемаш» (входит в группу компаний работающих под брендом «Генерация») закончили производство печи ЦС для Белорусского ГПЗ.
Печь трубчатая ЦС-1-31/4 предназначена для нагрева газов регенерации. Конструкция печи разрабатывалась индивидуально в зависимости от исходных данных заказчика.
Высокая энерготехнологическая и эксплуатационная эффективность печи ЦС в целом и надежность ее отдельных узлов осуществляется за счет уникальных технических решений специалистов Научно-технического центра ООО «Нефтемаш».
Материал труб змеевиков печи - 12Х18Н10Т. Масса сухой печи составляет 22000 кг., масса при гидроиспытаниях – 25000кг.
На сегодняшний день произведены монтажные работы собственным подразделением «Генерация». Весной запланированы пусконаладочные работы. -
02 марта
«Волгограднефтемаш» ввел в эксплуатацию новую линию литья по газифицируемым моделям. Она состоит из двух комплексов, один из которых предназначен для производства моделей будущих отливок из пенополистирола, а другой – для изготовления отливок.
На данном оборудовании производятся высококачественные литые заготовки деталей насосов: корпусов, рабочих колес, корпусов подшипников, угольников и др.
Внедрение новой линии литья – это еще один важный шаг на пути развития насосного производства Волгограднефтемаша. Ранее в механосборочном цехе предприятия, где осуществляется сборка насосов, был обновлен парк механообрабатывающего оборудования и установлен современный стенд для испытаний и диагностики насосных агрегатов
-
Колонна С-5703 поставляется на энергоэффективное производство цикла гексанона мощность 140 тыс. тонн в год. Масса оборудования почти 155 тонн, высота 36,5 метров, диаметр колонны 6 метров, толщина стенки 22 мм и объем 642 м3.
Колонна С-5703 поставляется заказчику двенадцатью отгрузочными блоками на отдельных автомобильных транспортерах. -
ОАО "МК ОРМЕТО-ЮУМЗ" (г.Орск) в феврале 2014 года отгрузило в адрес ЦОФ "Восточная" угольного департамента АО "АрселорМиттал Темиртау" (г. Темиртау, Казахстан) роторный двухопорный стационарный люлечный вагоноопрокидыватель ВРДС-100Л, который будет установлен взамен устаревшего ВРС-125.
Вагоноопрокидыватель ВРДС-100Л предназначен для выгрузки сыпучих материалов (в данном конкретном случае угля) в приемные бункеры из полувагонов грузоподъемностью до 100 тонн путем опрокидывания их при помощи, вращающегося вокруг горизонтальной оси ротора.
-
26 февраля
На площадку тяжеловесов Нововоронежской АЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик сооружения - , Москва) по железной дороге на спецтранспортере доставлен первый из четырех парогенераторов, предназначенных для энергоблока № 2.
Парогенератор (вес груза – более 400 тонн, длина – около 16 метров) относится к основному оборудованию АЭС. Он представляет собой теплообменный аппарат, предназначенный для получения пара, с помощью которого в турбине вырабатывается электроэнергия. Производительность парогенератора составляет 1600 тонн насыщенного пара температурой 285,8°С в час. Также в случае необходимости парогенератор может обеспечивать отвод тепла от активной зоны реактора.
Поставку парогенераторов, изготовленных ОАО «Машиностроительный завод ЗИО Подольск» (входит в группу компаний «Атомэнергомаш») для второго блока НВО АЭС-2, планируется завершить в 2014 году.
-
По заказу крупнейшего мирового проектировщика горнодобывающего и перерабатывающего оборудования Thyssen Krupp Fordertechnik (Германия) Уралмашзавод изготавливает комплект оборудования отвалообразователя для одного из энергетических предприятий Казахстана.
Контракт был заключен в марте 2013 г. В настоящее время отгружена балластовая стрела с противовесом.
В ближайшее время будет отгружен один из самых крупных узлов – основание с гусеничными рамами. Работа над ним уже завершается: после контрольной сборки, основание поступило на завершающую механообработку. Параллельно идет работа над поворотной платформой с вышками. Именно на этом узле будут держаться основные узлы отвалообразователя - мост для загрузки отработанной горной породы, разгрузочная часть со стрелой, балластовая стрела с противовесом.
-
24 февраля
С производственной площадки машиностроительного завода «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) отправлен в адрес Нововоронежской АЭС-2 первый из четырех парогенераторов ПГВ-1000МКП для оснащения второго энергоблока станции, строящегося по проекту «АЭС-2006». Разработчиками рабочей конструкторской документации являются ОКБ «Гидропресс» и ИК «ЗИОМАР».
-
Холдинговая компания «ЭЛЕКТРОЗАВОД» продолжает комплексную реконструкцию ПС 220 кВ «Нелидово» (Тверская область) филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети Центра (входит в ОАО «Россети»). Компания выступает в качестве генерального подрядчика реконструкции и поставщика основного электротехнического оборудования для подстанции, т.е. осуществляет полный цикл работ - от разработки рабочей документации до сдачи объекта в эксплуатацию. За последний месяц на ПС 220 кВ «Нелидово» отгружено два автотрансформатора АТДЦТН-125000/220/110 мощностью 125 МВА каждый. Данное оборудование произведено на сверхсовременном заводе Холдинговой компании «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Уфе. Так же на подстанцию отгружен силовой трансформатор ТДТН-16000/110, сконструированный и изготовленный на Производственном комплексе компании в Москве.
-
14 февраля
Компания , дочка курского Вагонмаша (51%) и финской (49%), начала производство композитных материалов для нашего машиностроения, вагоно- и судостроения прежде всего. Производство расположено в п. Карла Либкнехта Курчатовского района Курской области. компании.
Инвестиции - 135 млн руб уже, еще 250 млн в ближайшие три года, когда предприятие выйдет на полную мощность с объемом продукции в 1 млрд руб в год.
Отмечу. что компания ВГМ Композит создана совсем недавно - в 2013 г, однако уже отметилась и другими новыми производствами, о чем на нашем сайте.
Использованы материалы и с сайта компании -
-
11 февраля
ОАО "АМЗ" (Пермский край), совместно с давним партнером, компанией ООО "Новотранс", приступили к реализации масштабного проекта по производству конвейеров для объединения нескольких угольных шахт.
Планируется создание единой магистральной конвейерной линии с выходом на обогатительную фабрику, сообщается на официальном сайте пермского предприятия.
Александровский машиностроительный завод специализируемся на выпуске горно-шахтной и горнорудной техники.
-
06 февраля
По заказу компании "Уралмаш НГО Холдинг" Уралмашзавод изготовил узлы бурового оборудования для буровой установки Уралмаш 6000/400 ЭК-БМЧ "Арктика".
Изготовлено свыше 800 тонн оборудования, в том числе направляющие, модули правого левого лонжеронов, буровая вышка, модуль механизированного моста приемного.
Это уже пятый комплект оборудования буровой установки "Арктика", изготовленный Уралмашзаводом.
Буровая установка Уралмаш 6000/400 ЭК-БМЧ "Арктика" разработана "Уралмаш НГО Холдинг" и предназначена для компании ООО "Интегра-Бурение". Она будет использоваться для разработки Южно-Тамбейского месторождения на полуострове Ямал. -
04 февраля
4 февраля, в Алексинском районе Тульской области состоялось открытие нового крупного объекта промышленного производства — Суходольского завода специального тяжёлого машиностроения («Спецтяжмаш»).
Суходольский «Спецтяжмаш» — современное высокотехнологичное производство, которое будет заниматься изготовлением поковок и штамповок с массой от 600 до 20 тыс. кг из круглой заготовки и листового проката. Общая площадь завода — более 20 Га.
Количество работающих — более 400 человек. Годовой объем производства — до 40 тыс. т изделий широкой номенклатуры, получаемых методами вальцовки, горячей штамповки.
Современное оборудование, установленное на предприятии, позволит полностью обеспечивать штампосварной заготовкой для производства запорной арматуры основной завод — ЗАО «Тяжпромарматура», — а также изготовлять широкую гамму поковок и штамповок для продукции в других отраслях машиностроения: АЭС, ТЭС, нефтехимии, транспорте и энергетике.
Проект одобрен и финансируется Европейским банком реконструкции и развития. Инвестиции в первую очередь производственного комплекса «Спецтяжмаша» составили порядка 150 млн евро.
-
04 февраля
Корпуса подвески необходимы для размещения ТВЭЛов в реакторе, а пробки – для закрепления подвесок и защиты от радиоактивного излучения. (ТВЭЛ – это тепловыделяющий элемент, содержащий ядерное топливо, где происходит деление тяжелых ядер урана).
С января по декабрь предприятие должно выполнить все договорные обязательства перед ГК «Росэнергоатом». В этом году необходимо отгрузить более 700 корпусов подвесок и более 1,5 тысячи шариковых и винтовых пробок. Это довольно серьёзный объем для предприятия. Ежемесячно «Точмаш» должен отгружать по 60 подвесок и 30 пробок. Николай Чернов выразил уверенность, что производство и технические службы справятся с этой сложной задачей.
-
Уралмашзавод выиграл тендер на поставку прокатных валков государственной корпорации Индии SAIL.
Это самый крупный и долгосрочный контракт на поставку валков. Согласно ему в течение трех лет Уралмашзавод поставит около 4000 тонн валков для металлургических заводов корпорации в городах Бхилай, Бокаро и Руркела.
Победа в тендере была одержана в результате жесткой борьбы - конкурентами Уралмашзавода были 19 компаний из различных стран.
-
Год своего 85-летия компания Ростсельмаш начинает с юбилейного события. С производственного конвейера сошел 10-тысячный зерноуборочный комбайн VECTOR.
-
26 января
На Уральском дизель-моторном заводе (УДМЗ, входит в ОАО "Синара-Транспортные Машины") успешно завершен второй этап разработки нового семейства двигателей ДМ-185 мощностью 750-4600 кВт, разрабатываемых заводом для дальнейшего применения в производстве карьерной техники.
В настоящее время завод приступил к производству первых опытных образцов двигателей, после чего будут проведены их стендовые испытания.
-
Ранее, «Сибэнергомаш» осуществлял поставки оборудования для предприятий энергетического и промышленного сектора в Индии. В настоящее время ведутся активные переговоры о дальнейшем развитии партнерских отношений и о грядущих проектах в металлургической и энергетической отраслях Индии.
Одновременно с заключением контракта с компанией STORK GROUP, в настоящее время планируется поставка оборудования на Славянскую ТЭС (Украина).
Оборудование производства «Сибэнергомаш» для Славянской ТЭС, где идет масштабная реконструкция существующих мощностей, заинтересовало партнеров своей новизной и смелыми техническими решениями, которые позволят конечному заказчику выйти на запланированные мощности. Поставляемые дымососы ДОД-31,5-600 отличаются улучшенными аэродинамическими характеристиками, простотой в эксплуатации и надёжностью в работе.
