-
Луна — будущий форпост человечества для полётов в дальний космос. Это обоюдное мнение ученых и конструкторов. В Роскосмосе разработана программа по освоению нашего спутника. Главной производственной базой для нового рывка на Луну остается НПО Лавочкина, где реализовывались все лунные проекты: от первых зондов-разведчиков до автоматических «Луноходов».
-
Жуковский, 16 октября 2014 г.
В ноябре 2014 года компания АО «Центр научно-технических услуг «Динамика» отмечает 25 лет деятельности предприятия.
Сегодня «Динамика» является признанным центром компетенций в области современных тренажерных технологий и одним из крупнейших производителей авиационных технических средств обучения на российском рынке. В общей сложности за 25 лет в компании созданы тренажеры и исследовательские стенды для 35 типов летательных аппаратов, разработаны автоматизированные системы обучения для 12 типов самолетов и вертолетов, реализовано более 100 проектов по созданию технических средств обучения в интересах военной и гражданской авиации. В настоящее время тренажеры и учебно-тренировочные комплексы «Динамики» эксплуатируются в 39 городах в 7 странах мира. -
15 октября
На космодроме Байконур продолжаются работы по подготовке к очередному пуску ракеты космического назначения (РКН) «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и российским космическим аппаратом «Экспресс-АМ6». Старт запланирован на 21 октября 2014 года.
-
08 октября
МЧС России впервые задействовало всю авиацию в ходе Всероссийской тренировке по гражданской обороне. От Сахалина до Калининграда отрабатываются действия авиации при ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. В учениях задействовано более 30 воздушных судов МЧС России — вертолеты Ми-8, Ми-26, Ка-32, самолеты Ил-76, Ан-74, Як-42, Бе-200.
-
Российская группировка метеоспутников пополнится новым космическим аппаратом «Электро Л» № 2. В НПО им. Лавочкина заканчиваются испытания аппарата. Старт в 2015 году. Первый спутник «Электро Л» запустили в 2011 году. На геостационарной орбите будут работать три метеоспутника серии «Электро Л».
-
05 октября
В Липецком авиацентре подготовили первые результаты исследования самолета Су-35. За несколько месяцев лётчики-испытатели досконально изучили все особенности реактивных истребителей. Эксперты уверены — на этих боевых машинах можно выполнять совершенно уникальные элементы пилотирования.
-
03 октября
Прототип легкого однодвигательного вертолета SKYe SH09 совершил успешный первый полет продолжительностью 20 минут. Об этом «Ленте.ру» сообщили в пресс-службе компании-разработчика Marenco Swisshelicopter.
-
Холдинг «РТ-Химкомпозит» победил в престижном конкурсе «Авиастроитель года». Конкурсная работа, представленная предприятием холдинга — ОНПП «Технология», стала лучшей в номинации «За создание новой технологии».
-
30 сентября
-
30 сентября, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95073 и предназначенный для авиакомпании «Газпром авиа».
-
СУ-30 — двухместный истребитель поколения 4+. Этот
самолет производится на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ). За время своего существования предприятие выпустило более 7000
самолетов 20-ти типов. География поставок ИАЗа охватывает 37
стран мира. Кроме Су-30МК (модернизированный, коммерческий) и Су-30СМ (модернизированный, серийный), завод производит
учебно-боевые самолеты Як-130, компоненты авиационной техники для
концерна Airbus, а также начинает производство пассажирского
самолета МС-21.
-
В четвертое воскресенье сентября жители Дальнего Востока отмечают день тигра. Экипаж международной космической станции поздравляет всех, кто неравнодушен к дикой природе с днем тигра.
-
Третья партия вертолетов Ми-35 доставлена в Ирак. Об этом министерство обороны этой арабской страны сообщило сегодня на своем официальном интернет-сайте.
«Доставлена третья партия вертолетов Ми-35 российского производства. Это современные боевые универсальные машины, которые несут высокоточное и скорострельное вооружение», — отмечается в коротком заявлении.
-
26 сентября
Головное предприятие дивизиона ОДК (входит в ГК «Ростех») «Двигатели для боевой авиации» Уфимское моторостроительное производственное объединение совместно с Уфимским авиационным государственным техническим университетом выпустили первые лопатки газотурбинного двигателя из жаропрочного алюминия.
В 2013 году удалось получить первые образцы деталей из нового сплава, в этом году из него произведены полноразмерные лопатки компрессора, сообщает пресс-служба предприятия. Следующий шаг — приваривание их к диску методом линейной сварки трением — будет сделан после механической обработки. Все исследования ведутся совместно УМПО и УГАТУ при участии еще одного представителя дивизиона ДБА — НПП «Мотор». Технологию планируется опробовать на разработанном на «Моторе» газотурбинном приводе ГТП-953 и, в случае успешных испытаний, предложить к внедрению в производстве ГТД для боевой авиации.
-
Пуск ракеты космического назначения «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблём «Союз ТМА-14М». Космодром Байконур. Дата пуска — 26 сентября 2014 года 00:25:00 (мск)Съемки телестудии Роскосмоса — ТО КЦ «Южный».
-
Холдинг «Авиационное оборудование» открыл в Санкт-Петербурге филиал первого в России Центра распределенного проектирования (ЦП) авиационных систем. Основной его специализацией будет разработка инновационных вспомогательных силовых установок (ВСУ) для вертолетов и перспективного самолета, а также малоразмерных газотурбинных двигателей.
Запуск Петербургского филиала ЦП станет важным шагом в дальнейшем развитии продуктового портфеля холдинга. Бюджет новой площадки ЦП в 2014—2016 годах составит 200 млн рублей, включая бюджет 2014 года — 40 млн руб, а объем инвестиций в развитие до 2016 года — 90 млн руб. Эти деньги будут направлены на закупку программного и аппаратного обеспечения, повышающего производительность труда конструкторов, сообщается в пресс-релизе холдинга.
Планируется, что с 2015 года оборот всего департамента силовых установок ЦП составит 140−160 млн руб. в год, половина из которых будет приходиться на филиал в Санкт-Петербурге. В число основных партнеров и потенциальных заказчиков ЦП входят Минпромторг РФ, Объединенная авиастроительная корпорация, «Вертолеты России», а также зарубежные компании — американская Curtis Wright и французская Safran. Общий объем заказов центра составит около 4 млрд руб. до 2016 года.
-
1. Москва (Домодедово).
По итогам прошедших восьми месяцев 2014 года было обслужено 187 355 рейсов, что на 7,3% больше чем за аналогичный период 2013 года. Пассажиропоток января-августа вырос по сравнению с прошлым годом на 9,1% и составил 22,7 млн. человек.
2. Москва (Шереметьево).
Количество обслуженных пассажиров с начала года возросло на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года и достигло 21 млн 355 тыс. авиапутешественников.
-
Дочерняя авиакомпания «Аэрофлота» «Оренбургские авиалинии» со среды начала регулярные рейсы в Крым по маршруту Москва — Симферополь — Москва.
-
14 сентября
По данным Минобороны РФ, в рамках внезапной комплексной проверки войск Восточного военного округа самолёты Ил-76 и Ан-124 «Руслан» Военно-транспортной авиации (ВТА) выполнили более 30 вылетов, переброшено около 200 тонн груза и более 1200 человек личного состава. Экипажи ВТА осуществляют переброску войск в круглосуточном режиме.
-
План по налету и учениям в Военно-воздушных силах РФ в 2014 году перевыполнен, сообщил журналистам в субботу главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Виктор Бондарев.
«В этом году план выполнен с огромным успехом, даже перевыполнен, мы сделали задел огромный: налет сейчас на 30 тысяч часов больше, чем было запланировано», — сказал Бондарев.
Он напомнил, что впереди еще масштабное российское учение «Восток-2014», а также второй этап совместного с Индией авиационного учения «Авиаиндра» в ноябре. Остальные учения внутрироссийского и международного уровня пройдут уже в следующем году.
«Заканчивается год — мы должны подвести итоги, определить, где мы отработали, а где не доработали, и принимать решение, как вести себя дальше», — заключил он.













