-
29 апреля
Концерн «Росэнергоатом» (входит в электроэнергетический дивизион Росатома) 29 апреля уложил первые кубометры бетона в фундаментную плиту реакторного здания энергоблока № 1 на площадке Курской АЭС-2, тем самым дав старт основным строительным работам по сооружению энергоблока.
-
Завершилась реставрация фасадов Дома Гоголя на Никитском бульваре, в котором русский классик провел последние четыре года своей жизни (1848-1852). Там же он сжег рукопись второго тома «Мертвых душ» за 10 дней до смерти. Сейчас в здании находится Дом Н.В. Гоголя — мемориальный музей писателя и научная библиотека.
С 1960 года Дом Гоголя является объектом культурного наследия федерального значения. Фасады двухэтажного здания выходят на Никитский бульвар и во двор. Последний раз масштабная реставрация дома проводилась в начале 2000-х годов. Тогда были воссозданы исторические интерьеры здания, в том числе каминные печи. Также в здании полностью заменили инженерное оборудование. Реставрационные работы коснулись и его фасадов.
-
Крупнейший инвестиционный проект реализуется на территории Северной Осетии на реке Ардон в условиях высокогорья. Объем инвестиций в строительство ГЭС в 2017 году составил 6,4 млрд руб., а в 2018 году увеличится до 13,6 млрд руб. Пуск Зарамагской ГЭС-1 намечен на конец 2018 — начало 2019 года.
Как отметил руководитель РусГидро, строящаяся гидроэлектростанция мощностью 342 МВт, обладает уникальными характеристиками. Здесь самый протяженный гидротехнический тоннель в России длиной 14254 м и самый высокий напор среди ГЭС России — более 600 м. На ГЭС будут смонтированы крупнейшие в нашей стране гидротурбины ковшового типа.Выработка новой станции позволит сократить дефицит электроэнергии в Северной Осетии с 80% до 30%.
-
В рамках реализации поручений Президента России по наращиванию производства продукции гражданского назначения на предприятиях оборонно-промышленного комплекса в Научно-исследовательском технологическом институте имени П. И. Снегирева был дан старт проекту по разработке и производству сельхозтехники.
Предпочтение отечественному
Профиль предприятия остался прежним — это разработка и производство механических и электромеханических взрывателей боеприпасов, находящихся на вооружении практически всех родов войск МО РФ. Производство сельхозтехники стало новым проектом. Разработка конструкторской документации и технологического процесса производства осуществлялась силами специалистов, давно работающих на предприятии, которые ориентировались на опыт успешных производителей сельхозтехники.
-
28 апреля
На заводе «Санофи-Авентис Восток» запущена новая инспекционная машина для сверхточного оптического контроля качества выпускаемой продукции.
Оборудование проводит высокоточный оптический контроль растворов и суспензий в картриджах, скорость проверки составляет 400 картриджей в минуту. Предполагается, что работа машины должна повысить эффективность контроля качества выпускаемой продукции до 98-99%, что в несколько раз выше, чем на ранее работавшем оборудовании.
В ближайшие месяцы на заводе предполагается переход на полный производственный цикл изготовления инновационного инсулина и расширение экспортного потенциала.
«Санофи-Авентис Восток» экспортирует орловские инсулины в Европу с лета 2017. В начале 2018 года завод успешно прошел плановую европейскую инспекцию и подтвердил европейский GMP сертификат до 2020 года, что позволяет продолжить экспорт инсулинов в страны Евросоюза в рамках специального инвестиционного контракта.
Французская фармацевтическая корпорация Sanofi до 2027 года собирается вложить в модернизацию ЗАО «Санофи-Авентис Восток» почти 900 млн рублей.
-
28 апреля
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех запатентовал технологию очистки деталей из ситалла, применяющихся в микроэлектронике. Новая методика превосходит существующие способы по качеству обработки изделия от видимых следов загрязнений в виде отдельных частиц или масляной пленки.
Технологию разработали специалисты предприятия «Швабе» — Научно-исследовательского института «Полюс». Она предназначена для применения на этапе финишной полировки при создании лазерных гироскопов. Способ успешно прошел испытание на практике и будет внедрен в производственный процесс в ближайшей перспективе.
«К чистоте поверхности изделий из ситалла предъявляются очень высокие требования перед выполнением дальнейших технологических операций. Наш метод сочетает в себе наиболее эффективные приемы очистки поверхности деталей и превосходит существующие способы по качеству обработки», — сообщил генеральный директор НИИ «Полюс» Евгений Кузнецов.
-
28 апреля
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех создал стеклокерамику на основе нанокристаллов оксида цинка. Новый материал, не имеющий аналогов в России, станет идеальным решением для эрбиевых лазеров, применяющихся в медицине, косметологии, обработке металлов и высокоточной резке оптического стекла.
Стеклокерамика на основе нанокристаллов оксида цинка — инициативная разработка специалистов предприятия «Швабе» — НПО ГОИ им. С.И. Вавилова. Новый материал обладает высокой способностью поглощения излучения в инфракрасной области спектра.
«Благодаря уникальному сочетанию физических и химических свойств изделие на основе стеклокерамики из оксида цинка позволит повысить мощность эрбиевого лазера. Для сравнения: пассивный затвор из лазерного стекла позволяет ему работать на длине волны 1,54 мкм, а из нашего материала — в диапазоне 1,5-1,7 мкм. Инициативная разработка НПО ГОИ им. С.И. Вавилова — прорыв в фотонике в области материаловедения. В долгосрочной перспективе это позволит нам создать новое поколение эрбиевых лазеров», — рассказал первый заместитель генерального директора «Швабе» Сергей Попов.
Эрбиевый лазер не причиняет вред человеческому зрению и оказывает поверхностное воздействие на объект. Устройство имеет широкую область применения: обработка материалов, медицина, косметология, а также высокоточная резка оптических материалов с помощью метода лазерного управляемого термораскалывания.
-
28 апреля
28 апреля калужский завод ООО «ПСМА Рус» запустил полный цикл производства микроавтобусов PEUGEOT Traveller. Последовательная локализация модельного ряда автомобилей PEUGEOT проводится в рамках стратегического плана «Push to pass», направленного на укрепление позиций Группы PSA на российском рынке.
Запуск производства и PEUGEOT Traveller в Калуге подтверждает курс Группы PSA на развитие локализации. В марте на заводе уже был налажен выпуск коммерческих фургонов PEUGEOT Expert. Всего на конвейере завода ПСМА Рус собирается 6 моделей концерна PSA.
-
28 апреля
В Ростове-на-Дону состоялось открытие после реконструкции Гребного канала «Дон», который является одним из крупнейших спортивных сооружений на Юге России. Работы началась в 2016 году. В рамках реконструкции было обустроено ограждение канала, модульное здание спасательной службы, судейские вышки, надводные и подводные якоря, смотровой домик и трибуны, установлена система видеонаблюдения по периметру ограждения, благоустроена территория, оборудована площадка для занятий роллердромом. Кроме того, было проведено углубление дна канала. Раньше глубина недалеко расположенных подводных участков варьировалась от 1 до 18 метров. Сейчас она везде одинаковая — 4,5 метра. Это стандарт, позволяющий проводить соревнования европейского уровня.
Реконструкция обошлась федеральному и областному бюджетам более чем в 800 миллионов рублей.
Теперь ростовский Гребной канал «Дон» стал российской тренировочной базой для подготовки спортсменов высокого уровня по 12-ти олимпийским видам спорта. Уже в апреле 2018 года на новой дистанции стартовали Всероссийские соревнования по академической гребле.
-
Сегодня началась буксировка плавучего энергоблока (ПЭБ) «Академик Ломоносов» проекта 20870 из Санкт-Петербурга в Мурманск. «Академик Ломоносов» был построен АО «Балтийский завод» (заложен 21.04.2009, спущен на воду 01.07.2010). В середине мая ПЭБ «Академик Ломоносов» будет доставлен на базу ФГУП «Атомфлот» в Мурманске для загрузки ядерного топлива.
Буксировка первого в мире плавучего энергоблока будет осуществляться со скоростью 3.5 узла специалистами ФБУ «Морская спасательная служба Росморречфлота».
В 10:20 буксиры «Акмал», «Лукман», «Малик», «Тайфун» и «Торнадо» начали буксировку ПЭБ, в 17:25 их сменили буксир «Умка» и спасательные суда «Спасатель Карев» и «Ясный».
-
27 апреля
Петрозаводский филиал АО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузил детали гусеничных карьерных экскаваторов, изготовленные по договору с ООО «ИЗ-КАРТЭКС имени П.Г. Коробкова». Эти непрофильные для Петрозаводскмаша изделия отвечают стратегическим целям Росатома — освоение производства новых продуктов.
«Это интересный для нашего предприятия заказ, он подходит под специфику нашего оборудования, которое может с высокой точностью обрабатывать крупногабаритные детали сложной конфигурации, — прокомментировал руководитель направления департамента продаж Петрозаводскмаша Егор Резников. — Важно, что это не единичные изделия, но мы уже вышли на серийное производство».
-
27 апреля
ПАО «ЛУКОЙЛ» завершило установку верхнего строения блок-кондуктора на опорное основание в рамках второй очереди освоения месторождения имени Юрия Корчагина в российском секторе Каспийского моря.
Блок-кондуктор (мини-платформа) предназначен для бурения скважин с целью разработки запасов восточной части месторождения. Начало бурения в рамках второй очереди освоения месторождения запланировано на май 2018 года.
Строительство блок-кондуктора ведет ООО «Каспийская гидротехническая компания». Субподрядчиком компании по данному контракту выступает «Астраханское судостроительное производственное объединение».
-
27 апреля
НК «Роснефть» совместно с партнерами (Eni, BP) и египетскими нефтекомпаниями удвоила производственные мощности проекта по разработке газового месторождения Zohr в Египте. Международный консорциум ввел в эксплуатацию следующую очередь завода по подготовке газа проекта Zohr, удвоив его максимальную мощность до 800 млн кубических футов в сутки. Проект реализуется на условиях концессии совместно с итальянской Eni S.p.A (60%) и британской BP (10%).
Предполагается, что в мае 2018 года максимальная мощность месторождения возрастет до 1,2 млрд куб. футов в сутки, а к концу года достигнет 2 млрд куб. футов в сутки. Проект выйдет на «полку» добычи в 2,7 млрд куб. футов в сутки в концу 2019 году.
НК «Роснефть» в октябре 2017 года закрыла сделку по приобретению у итальянской Eni S.p.A 30% в концессионном соглашении на разработку месторождения Zohr — крупнейшего газового месторождения в Средиземном море. Его геологические запасы оцениваются в 850 млрд м3. Месторождение было открыто в 2015 году.
-
Сегодня Ярославский судостроительный завод спустил на воду шестой катер-бонопостановщик проекта А40-2Б-ЯР «Капитан Барабаш» (заводской № 166), предназначенный для пополнения аварийно-спасательного флота ФГБУ «Морская спасательная служба».
Серия:
Зав. № 161 — спущен
15.04.16 — сдан23.08.16 — «Капитан Сизонцев»Зав. № 162 — спущен
24.05.16 — сдан11.01.17 — «Капитан Оходов»Зав. № 163 — спущен
29.07.16 — сдан07.06.17 — «Капитан Мишин»Зав. № 164 — спущен
21.04.17 — сдан08.06.17 — «Спасатель Алексюк»Зав. № 165 — спущен
20.04.18 — «Капитан Балашов»Зав. № 166 — спущен
27.04.18 — «Капитан Барабаш» -
Строительство противодиверсионных катеров проекта 21980 «Грачонок» с заводскими номерами 989 и 990 на АО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького».
Фото с сайта prav.tatarstan.ru
-
На базе Технического Центра в г. Зеленоград (ЗелАО г.Москва) открыто производство датчиков давления EJA530E и EJA110E общепромышленного исполнения. Датчики основаны технологии DPHarp — собственной разработке компании Yokogawa. Благодаря уникальной конструкции сенсора и инновационному подходу к методам измерения давления, датчики обеспечивают лучшую в классе точность измерений наряду с долгосрочной стабильностью.
Запуск отвечающе производственной линии датчиков давления стал очередным этапом развития бизнеса Yokogawa в России и странах СНГ.
Технический Центр в Зеленограде был открыт в 2006 году. Команда высококвалифицированных специалистов центра уже более 10 лет успешно осуществляет комплексные работы по производству шкафов управления и проводит заводские приемо-сдаточные испытания систем. Новое производство будет обеспечивать российские предприятия высококачественным и надёжными полевыми приборами.
-
В Калининградской области состоялось открытие первой очереди второго пускового комплекса реконструкции пассажирского терминала международного аэропорта «Храброво».
Реконструкция аэропорта Храброво проводилась в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)» и по плану подготовки к чемпионату мира по футболу, игры которого примет, в том числе, Калининград. Проект предусматривал реконструкцию аэровокзального комплекса, системы электроснабжения, удлинение ВПП с 2,5 до 3,3 км.
Реконструкция аэропорта была сложной и длилась более 10 лет, завершить проект после смены череды собственников удалось благодаря сотрудничеству Минтранса, Росавиации и компании «Новапорт» — собственника аэропорта.
Проект в аэропорту Храброво стал самым сложным в портфеле компании. Стояла задача не просто построить терминал, а успеть к чемпионату мира по футболу. По сути заново построена ВПП, она может принимать любые типы судов, в том числе Boing-747. Храброво приспособлен для приема 6 млн пассажиров в год.
-
27 апреля
На строящемся в Калининградской области солезаводе ООО «Варница» завершен монтаж основного технологического оборудования — выпарных аппаратов, разработанных и поставленных АО «СвердНИИхиммаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») в рамках контракта, заключенного в декабре 2015 года.
Оборудование установлено на 10-метровой отметке производственного цеха, ведется обвязка трубопроводами, монтируются вспомогательные системы. Летом текущего года, после окончания строительно-монтажных работ, специалисты предприятия приступят к пуско-наладке и поэтапному запуску первой выпарной батареи солезавода в опытно-промышленную эксплуатацию. Параллельно ведется монтаж второй выпарной батареи и подготовка к пуско-наладке.
Мощность завода составит 400 тыс. тонн соли в год. Объем инвестиций в строительство и технологическое оборудование завода — 2,5 млрд рублей.
-
27 апреля
«Всероссийский институт легких сплавов» (входит в Ростех) разработал технологию, позволяющую увеличить конструкционную прочность и надежность деталей газотурбинных двигателей (ГТД). Технология повышает прочностные свойства заготовок, из которых производятся высоконагруженные диски ГТД, на 4-6%. Предприятием произведено несколько опытных партий заготовок дисков из жаропрочного сплава ВВ750ПД. Новая технология отличается от традиционной тем, что после горячего изостатического прессования,
т. е. процесса, в ходе которого из порошка сплава формируется порошковая заготовка, последняя дополнительно подвергается высокотемпературному отжигу и горячей деформации, а также специальной закалке. В сумме именно это повышает прочность заготовок для дисков ГТД. -
Сегодня на АО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» в Республике Татарстан заложили два речных пассажирских судна проектов 03620 и 03621. Суда разработаны ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро» и предназначены для прогулочных и экскурсионных рейсов.
Двухпалубные стальные суда имеют вместительный пассажирский салон, оборудованный системами кондиционирования и отопления, а также систему «аудиогида» на пяти языках.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 29.9 м, ширина — 5.9 м, осадка — 0.7 м.
Максимальная скорость хода: 15 км/ч
Дальность плавания: 500 км
Пассажировместимость: проект 03620 — 250 человек, 03621 — 150 человек
Экипаж: 2 человека



















