-
18 сентября
ОАО «ЗиО-Подольск» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) изготовило и отгрузило заказчику (ОАО «ТГК-2») два барабана высокого давления для котла-утилизатора П-144, предназначенного для работы в составе строящейся ПГУ-450 в Ярославле.
Разработчик конструкторской документации — ОАО ИК «ЗИОМАР».
Барабан высокого давления является одним из основных элементов котла. Корпус барабана изготовлен из особой стали, высокие прочностные свойства которой позволяют на 15% уменьшить толщину стенки корпуса барабана.
-
-
06 сентября
Волгодонский филиал ОАО «АЭМ-технологии (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузил три подогревателя низкого давления (ПНД) для модернизирующегося блока № 2 крупнейшей в Казахстане тепловой электростанции Экибастузской ГРЭС- 1.
-
-
04 сентября
Волгодонский филиал ОАО «АЭМ-технологии» (входит в машиностроительный дивизион Росатома — Атомэнергомаш) отгрузил барабан котла БКЗ-201−140ф в адрес РУП «Гомельэнерго» Филиал «Светлогорская ТЭЦ» Республики Беларусь.
На завершающей стадии изготовления аппарат успешно прошел этап приемо-сдаточных заводских испытаний. Специалистами Светлогорской ТЭЦ был проведен входной контроль изделия. При проведении испытаний и входного контроля оборудования каких-либо несоответствий выявлено не было. Аппарат отгружен железнодорожным транспортом.
Изделие представляет собой горизонтальный цилиндрический сварной сосуд, состоящий из обечаек и эллиптических днищ толщиной 115 мм. Барабан является составной частью котла БКЗ 210−140 и предназначен для распределения теплоносителя в контуре испарения и получения пара. Для получения качественного пара, в том числе из солесодержащей воды, в барабане котла применена схема двухступенчатого испарения и сепарационные устройства. Такая схема обеспечивает необходимое качество пара.
Это уже не первый опыт поставки оборудования заводом для белорусских энергетических объектов. Ранее поставлялись деаэраторы, подогреватели высокого давления. В настоящий момент с белорусскими энергетиками обсуждаются новые проекты.
-
-
01 сентября
ОАО «Силовые машины» изготовило и успешно провело испытания паровой турбины мощностью 140 МВт, предназначенной для новой парогазовой установки (ПГУ) Верхнетагильской ГРЭС. Полученные результаты подтвердили соответствие турбины требованиям нормативно-технической документации.
-
-
В рамках модернизации и расширения производственных мощностей ОАО «НПК «Уралвагонзавод» компания СТАНЭКСИМ реализует технологическое решение по обработке корпусов буксы грузовых вагонов. Основой решения является специальный токарный станок производства Барановичского завода автоматических линий с производительностью 15 деталей в час. Проект станка разработан в соответствии с техническим заданием ОАО «НПК «Уралвагонзавод» и не имеет аналогов. Проведение пусконаладочных работ и запуск оборудования запланированы на осень 2014 года.
-
-
26 августа
Альметьевский завод «Римеры», «Алнас», передал в промышленное производство сразу три продукта — гидрозащиту с упругим бандажом диафрагмы и две модификации диспергаторов, специально разработанные в соответствии с требованиями нефтяных компаний.
Оборудование успешно прошло стендовые испытания на альметьевском заводе и запущено в серийное производство. Конструктивное решение гидрозащиты с упругим бандажом диафрагмы ГТМА5Л2ДЭ УБ обеспечивает более высокую надежность и ресурс работы оборудования в осложненных механическими примесями скважинах, так как исключает засорение внутренней полости гидрозащиты и двигателя пластовой жидкостью, водой и механическими примесями, что повышает наработку на отказ и увеличивает межремонтный период работы скважины.
Диспергаторы новой модификации позволяют предотвратить кавитацию, запирание рабочих органов насоса и обеспечить необходимую производительность. В соответствии с требованиями нефтяных компаний при разработке диспергаторов освоен диаметр вала 20 мм, что позволило увеличить долговечность валов при эксплуатации оборудования.
-
-
ООО «Новомет-Сервис», сервисное подразделение группы компаний «Новомет», одним из акционеров которой является РОСНАНО, продолжает успешно внедрять инновационные технологии в рамках сотрудничества с российскими нефтяными компаниями.
В настоящий момент компания приступила к реализации трехлетнего проекта с НК «Башнефть» по комплексному обслуживанию установок погружных электроцентробежных насосов (УЭЦП) по схеме проката. Работа по прокатной схеме, предполагающей предоставление подрядчиком полного комплекса сервисных услуг — от подбора установок к скважинам и изготовления оборудования до ремонта оборудования и рекомендаций по увеличению наработок, доказала свою эффективность, стимулируя заинтересованность сервисного предприятия во внедрении инновационных технологий.
В рамках прокатного проекта с НК «Башнефть» был произведен успешный монтаж и запуск установки сверхмалого 2А габарита (2А-80−2000) на скважине № 6846 Арланского месторождения НГДУ «Арланнефть», относящейся к скважинному фонду ООО «Башнефть-Добыча». Все работы были проведены специалистами ОП «Новомет-Юг».
-
-
14 августа
Продукция машиностроительной компании «Ленкомтех» получила высокую оценку специалистов из Германии. Представители группы европейских компаний «Saria bio industries» заключили договор с зареченской организацией на поставку спецоборудования — контейнеров-цистерн для био-отходов.
По отзывам специалистов, продукция зареченского предприятия превосходит аналоги по основному конкурентному показателю «цена-качество». Первая партия товара получила высокую оценку заказчиков.
«Качеством поставленного изделия мы довольны. Все, что мы требовали, выполнено в полном объеме в указанный срок, даже с ускоренными темпами», — рассказал корреспондентам ТРК «Заречный» механик ООО «Saria bio industries Volga» Рим Ахияров.
-
-
06 августа
Северсталь ввела в эксплуатацию машину сплошной зачистки (МСЗ№ 3) в листопрокатном цехе № 3 в Колпино (производство трубного проката) Череповецкого металлургического комбината. Объем инвестиций в реализацию проекта составил порядка 20 млн рублей.
Производительность нового оборудования — около 50 кв. м листового проката в час. Агрегат предназначен для доработки поверхности металла, преимущественно высокопрочной специальной корпусной судостали, которая наиболее широко используется в оборонной промышленности, в частности, строительстве подводных лодок и надводных военных кораблей.
Производителем высокотехнологичного агрегата стало ООО «ССМ-Тяжмаш» (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»).
-
05 августа
Тендер длился более двух лет и был выигран у мировых лидеров по поставкам агломерационного оборудования — Siemens и Nippon Steel. Залогом победы в тендере на реконструкцию аглофабрики стали лучшие технические и коммерческие составляющие предложения, а также хорошие отзывы заказчика об оборудовании Уралмашзавода. 2 машины, которые компания Vizag Steel Plant решила модернизировать для увеличения производительности, поставил более 20 лет назад именно УЗТМ: 1 машина — 1989, 2 машина — 1992.
-
-
-
- строительство ПГУ на Кировской ТЭЦ-3 (май 2014 г.)
На Кировской ТЭЦ-3 (входит в ЗАО «КЭС», ТГК-5) успешно проведено комплексное апробирование парогазовой установки (ПГУ) мощностью 230 МВт, оснащенной паровой турбиной Уральского турбинного завода. Это уже пятый пусковой объект УТЗ с начала года и второй, пущенный в Кировской области.
Паровая турбина Т-63/76−8,8 — новейшая разработка Уральского турбинного завода. Она разработана специально для работы в составе парогазовой установки ПГУ-230.
Такие установки отлично зарекомендовали себя и активно внедряются при строительстве новых энергоблоков в России. УТЗ поставил аналогичные турбины для Ижевской ТЭЦ-1 и Владимирской ТЭЦ-2.
-
-
23 июля
Завод по производству подшипников торговой марки «ГПЗ» был основан 7 лет назад. В связи с ежегодным увеличением объемов потребления подшипников марки «ГПЗ» в текущем году началось строительство нового завода по производству прецизионных подшипников.
В подготовку здания и закупку оборудования было вложено 50 млн рублей. Зато теперь проектная мощность предприятия и объемы производства вырастут на 50% - до 4 миллионов подшипников в год.
Уже сегодня холдинг наладил систему бизнес-кооперации с крупнейшими предприятиями металлургии и химии Вологодской области, обслуживая их ремонтно-эксплуатационные нужды.
-
-
-
- Круглошлифовальный станок ОШ-660Ф3-15
Компания СТАНЭКСИМ осуществила поставку круглошлифовального станка модели ОШ-660Ф3-15 производства белорусского станкозавода «Красный борец» на Уральский завод транспортного машиностроения.
ОШ-660Ф3-15 является развитием линейки круглошлифовальных станков завода «Красный борец». Данное специальное техническое решение было разработано совместно со специалистами СТАНЭКСИМ по заказу ОАО «Уралтрансмаш». Станок предназначен для наружного шлифования гладких и прерывистых цилиндрических поверхностей, а также пологих конических поверхностей деталей типа тела вращения. Главной особенностью оборудования является возможность обработки крупногабаритных деталей длиной до 2230 мм и наружным диаметром до 400 мм. Станок оснащен системой ЧПУ «Sinumerik 802Dsl» фирмы Siemens, которая обеспечивает такие возможности, как:
- обработка профиля детали методом врезного шлифования за счет вращения обрабатываемой детали и поперечного перемещения шлифовальной бабки;
- правка рабочей поверхности шлифовального круга с автоматической компенсацией на величину снятого припуска при правке.
Поставка станка ОШ-660Ф3-15 на ОАО «Уралтрансмаш» проведена в рамках программы технического перевооружения предприятия. Пусконаладочные работы запланированы на август 2014 года.
-
-
10 июля
С производственной площадки машиностроительного завода "ЗиО-Подольск" (входит в машиностроительный дивизион Росатома – Атомэнергомаш) отгружен последний из четырех парогенераторов ПГВ-1000МКП для оснащения второго энергоблока Нововоронежской АЭС-2, строящегося по проекту "АЭС-2006".
Разработчик конструкторской документации – ОКБ "Гидропресс" и ИК "ЗИОМАР".
Парогенераторы первого энергоблока НВАЭС-2 были также изготовлены на "ЗиО-Подольск". Оборудование было поставлено заказчику в 2012 году и уже успешно смонтировано на площадке АЭС.
-
-
26 июня
Предприятие холдинга поставило ключевые узлы для коробки передач и двигателя болидов Red Bull, Toro Rosso, Lotus F1 и Caterham F1
Предприятие «Швабе-Мюнхен» Госкорпорации Ростех стало партнером основного поставщика комплектующих для четырех команд «Формулы-1» – компании Renault Sport F1. «Швабе-Мюнхен» выполнил срочный заказ и поставил ключевые узлы для коробки передач и двигателя болидов Red Bull, Toro Rosso, Lotus F1 и Caterham F1. 30 июня 2014 года все четыре команды на обновленных болидах выступят на Гран-при Великобритании.
«Двигатель – это «сердце» гоночных болидов. Как известно, в этом сезоне «Формулы-1» пилоты команд делают ставку именно на обновленный мотор, поэтому для нашего холдинга особенно престижно не просто стать партнером Renault Sport F1, а еще и поставщиком комплектующих для нового двигателя», – отмечает генеральный директор холдинга «Швабе» Сергей Максин.
-
-
25 июня на Киевскую ТЭЦ-5 отправился ротор турбогенератора ТВФ-125-2У3 массой более 30 тонн. Ранее был отгружен статор генератора. В связи с большой массой ротор, как и статор, отгруженный ранее, будет доставлен до станции железнодорожным транспортом.
-
- статор турбогенератора для Киевской ТЭЦ-5
Оборудование производства «ЭЛСИБ» было произведено в рамках реализации проекта по замене генератора энергоблока №1 Киевской ТЭЦ-5 (ПАО «КИЕВЭНЕРГО»). Машина будет установлена на существующий фундамент генератора ТВФ-120-2, некогда изготовленного также на новосибирском заводе.
-
-
24 июня
Модернизация Уральского турбинного завода продолжается: запущен многофункциональный обрабатывающий центр.
На Уральском турбинном заводе введен в эксплуатацию новый портально-фрезерный обрабатывающий центр, изготовленный на чешском заводе TOS KURIM. Это одно из крупнейших инвестиционных мероприятий УТЗ - стоимость проекта составляет 232 млн. рублей.
"На реализацию масштабной инвестиционной программы, рассчитанной на три года, будет потрачено около миллиарда рублей. В процессе реализации еще несколько проектов с организацией новых участков плазменной резки и сверлильного участка. В целом это позволит нам выйти на один технологический уровень с западными энергомашиностроительными компаниями", - заявил Михаил Лифшиц, председатель совета директоров ЗАО "УТЗ".
-
-
22 июня
Пока единственный в стране мобильный контейнерный дизель-электрический кран, передвигающийся на резиновых катках, построен на одном из крупнейших машиностроительных предприятий Калининградской области.
Церемония запуска новой техники состоялась 19 июня на территории разработчика проекта – компании «Балткран».
Практически все работы: разработка чертежей, раскрой металла, сборка, сварка, механо- и электромонтаж, наладка и испытания проводились сотрудниками «Балткрана». Инвестиции предприятия в новый проект составили 49 млн рублей.
Всего за последние шесть лет «Балткран» инвестировал в исследование, разработку новой продукции и оснащение рабочих мест высокопроизводительным оборудованием около 485 млн рублей.
-
-
18 июня
Вечером 16 июня у самых стен Кремля по Москве-реке прошла баржа со сверхгабаритным грузом - двумя парогенераторами для строящейся Ленинградской атомной станции, изготовленными в Подмосковье заводом «ЗиО-Подольск».
Вес каждого парогенератора – 430 тонн (для сравнения средний вес 1 танка – около 40 тонн). Длина парогенератора - 14,75 м.
По главной водной артерии столицы, и далее по каналам, озерам и водохранилищам парогенераторы проследуют до города «Сосновый бор» в Ленинградской области.
Впервые подольские парогенераторы доставляются на атомную станцию комбинированным путем.
-
-
Программа "Машиностроение" от 8 июня 2014 года.
Детали для производства комплекса Т-50 изготавливают в Санкт-Петербурге по технологии, которая до сегодняшнего дня оставалось секретной. Закалка деталей в печах высотой в пятиэтажный дом.
Т-6. Это не танк, а новый чебоксарский бульдозер, самый маленький в классе. Объём двигателя не больше, чем у малолитражки, зато может работать с 30 прицепными орудиями.
