-
Кронштадтский морской завод завершил ремонт дизель-электрического ледокола «Буран». 16 декабря судно вышло из дока им. Ф.В. Митрофанова, чтобы ошвартоваться к причалу ЛенВМБ. Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Для прохождения докового ремонта на КМЗ ледокол прибыл в июле 2016 года. Обновленное судно вернется к работе в составе дивизиона судов обеспечения Балтийского флота.
В ходе ремонта были проведены работы по обновлению корпуса судна — заменены и отремонтированы 396 кв. м обшивки. Также ремонт коснулся валолинии и дизельных двигателей.
Ледокол «Буран» был построен в 1966 году на Адмиралтейском заводе (ныне Адмиралтейские верфи) по проекту 97А. Его водоизмещение составляет 3200 тонн, длина достигает 67,7 метров, максимальная скорость — 14,0 уз. Судно оснащено дизель-электрическими установками мощностью 1800 л.с. каждая.
-
18 декабря
Next того гляди зарычит, ощерится и всей массой подомнет, как трехпудовый мастиф. А кто-нибудь ехидно вставит: «Не волнуйся, не кусается! Это он так играет».
Новейший автомобиль марки «Урал» выразительный, хищный, умный. И, как пишут специализированные издания, получился грузовик удачным с технической точки зрения. Сложная, современная машина. В бумажнике всхлипывают водительские права: категории C (грузовик) в них, к сожалению, нет.
-
17 декабря
Выступлением Симфонического оркестра Мариинского театра под управлением Валерия Гергиева во Владикавказе торжественно открылась государственная филармония Северной Осетии после масштабной реконструкции.
Здание госфилармонии является бывшей лютеранской кирхой, в этом году уникальному памятнику исполнилось 150 лет. Филармония — единственный на юге России пример поздней готической архитектуры - украшает историческую часть Владикавказа.
-
16 декабря
Название объекта: Бизнес-центр Dominion Tower
Автор проекта (архитектор, бюро, авторcкий коллектив): Архитекторы Заха Хадид, Кристос Пассас, Николай Лютомский
-
16 декабря
Название объекта: Бизнес-центр «Оружейный»
-
16 декабря
Название объекта: Умный квартал Clever Park
Местоположение объекта: г. Екатеринбург
-
Сегодня на пересечении улицы Руставели и проспекта Просвещения торжественно открыт памятник всемирно известному грузинскому поэту и мыслителю Шота Руставели.
В церемонии приняли участие автор памятника — президент Российской Академии художеств Зураб Церетели, народный артист СССР Олег Басилашвили, президент Санкт-Петербургского общества имени Шота Руставели Автандил Бутхашвили, президент Грузинской национальной автономии Санкт-Петербурга Бадри Какабадзе, представители Санкт-Петербургской национально-культурной автономии грузин, жители Калининского района.
Поэт проповедовал великие гуманистические ценности — любовь, верность, добро, и призывал к этому всех людей, все народы.
-
12 декабря
На площадке «Газпромнефть-МНПЗ» в Москве установили горячий сепаратор, изготовленный Ижорскими заводами. Аппарат станет частью блока гидроочистки дизельного топлива нового перерабатывающего комплекса, где будет обеспечивать производство зимних сортов дизельного топлива класса Евро-5.
-
В Ставропольском крае вдвое увеличились площади под производство овощей закрытого грунта, сообщает пресс-служба регионального министерства сельского хозяйства.
Агропромышленный холдинг «ЭКО-Культура», расположенный в Кировском районе края, является одним из крупнейших инвесторов на территории Ставрополья. Деятельность холдинга представлена двумя действующими организациями — ООО ТК «ЭКО-культура» и ООО «Овощи Ставрополья». В настоящий момент из 127 гектаров теплиц в регионе агрохолдинг ведет производство более чем на 50 гектарах.
По информации, предоставленной в министерстве, холдингу была оказана господдержка в общей сумме 260,05 миллиона рублей.
ООО ТК «ЭКО-Культура» (1-я очередь) расположена в станице Марьинской Кировского района. Площадь тепличного комплекса составляет 10 гектаров весенне-осеннего цикла. Мощность производства 5,7 тысяч тонн томата ежегодно.
«Здесь же и расположено и ООО „Овощи Ставрополья“ (1, 2 очереди). Площадь этого объекта составляет 20 гектаров. Мощность производства 13 тысяч тонн томата ежегодно», — говорится в сообщении министерства.
В этом году закончено строительство третьей очереди тепличного комплекса с круглосуточным производством. Стоимость проекта составила порядка 6,14 миллиарда рублей. Планируется, что в новом комплексе будут трудиться порядка 300 человек.
Прорабатываются вопросы реализации в следующем году инвестиционного проекта по строительству тепличного комплекса площадью 8 гектаров, стоимостью 1,5 миллиарда рублей.
Этот агрохолдинг уже в ближайшее время станет самой крупной в России компанией по производству овощей, отмечено в сообщении.
-
12 декабря
Уралмашзавод завершил работы над проектом карьерного гидравлического экскаватора УГЭ-300 и готовится к пуску его в производство. Данная модель станет крупнейшей гидравлической машиной в России. Первый экземпляр новой машины рабочей массой 300 тонн с рабочим оборудованием типа обратная лопата и ковшом вместимостью 16 кубических метров испытает компания ЗАО «Стройсервис» на разрезах Кемеровской области в конце 2017 года.
Новый проект освоения производства карьерных гидравлических экскаваторов на Уралмашзаводе обусловлен мировой тенденцией роста доли этих машин в общем объеме потребления: 85% общемирового объема производства карьерных экскаваторов приходится на долю гидравлических машин с ковшом более 15 метров кубических. За последние 10 лет горнодобывающими предприятиями России закуплено более 1000 импортных карьерных гидравлических экскаваторов с ковшом вместимостью от 4 до 36 кубических метров.
Главные преимущества гидравлических машин — автономность и мобильность: меньшая рабочая масса по сравнению с канатными электрическими экскаваторами при той же вместимости ковша, автономная работа при использовании дизельного двигателя для привода гидронасосов, а также модификациях обратной лопаты, обеспечивающая копание ниже уровня положения машины. Важно, что оборудование экскаватора УГЭ-300 позволяет более эффективно осуществлять селективную выемку, то есть извлекать полезные ископаемые отдельно от породы.
Уралмашзавод планирует освоить семь моделей рабочей массой от 90 до 670 тонн, с ковшами вместимостью от 4,5 до 36 метров кубических с рабочим оборудованием прямая и обратная лопата.
-
08 декабря
Входящее Группу «Мечел» ПАО «Уральская кузница» (Чебаркульский металлургический завод, Челябинская область) начало поставку железнодорожных осей для нового завода в Казахстане.
Оси используются при изготовлении колесных пар вагонов. Черновые вагонные оси поставлены в адрес инновационного предприятия R.W.S.Wheelset. Проектная мощность нового завода, построенного в Казахстане — 20 тысяч колесных пар в год.
В сентябре 2016 года «Уральская кузница» впервые прошла сертификацию на соответствие производства железнодорожных осей требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности железнодорожного подвижного состава». Сертификат действует на территории всех стран-участниц и значительно облегчает процедуру заключения контрактов.
Продукцию для железнодорожного транспорта металлурги Чебаркуля выпускают с 1995 года, сегодня предприятие изготавливает серийным способом более 50-ти разновидностей локомотивных, моторвагонных и вагонных стальных осей.
-
08 декабря
В октябре 2016 года АО «Уралкриомаш» (Свердловская обл., г. Нижний Тагил) получило комплект Свидетельств от ФАУ «Российский Морской Регистр Судоходства» (РС) на криогенный контейнер-цистерну нового поколения модели КЦМ-40/0,7.
Наличие комплекта Свидетельств РС дает право АО «Уралкриомаш» на серийное производство контейнеров-цистерн модели КЦМ-40/0,7 и допускает транспортировку грузов в данном типе контейнера-цистерны любыми видами наземного и водного транспорта.
Сегодня предприятие представляет новое поколение контейнеров-цистерн модели КЦМ-40/0,7, которые имеют увеличенный объем котла и увеличенное время бездренажного хранения перевозимого продукта в сравнении с предыдущей моделью КЦМ-35/0,6 (комплект Свидетельств РС на первый в России криогенный контейнер-цистерну модели КЦМ-35/0,6 для транспортировки СПГ был получен АО «Уралкриомаш» еще в 2004 году). Кроме того, контейнера-цистерны модели КЦМ-40/0,7 могут быть использованы для перевозки не только СПГ, но также и для транспортировки жидкого этилена.
На сегодняшний день АО «Уралкриомаш» — единственное предприятия в России, имеющее комплект Свидетельств, выданных РС о допущении на криогенные контейнера-цистерны для перевозки СПГ и жидкого этилена.
-
08 декабря
АО «Уралкриомаш» (Свердловская обл., г. Нижний Тагил) освоило серийное производство самого ожидаемого сегодня на рынке криогенного транспортного оборудования — специализированного вагона-цистерн модели 15-5106 с объемом котла 65,4 м3 для транспортировки сжиженного природного газа и жидкого этилена.
Вагон-цистерна модели 15-5106 прошел полный цикл сертификационных мероприятий, результатом которых стал сертификат № ТС RU С-RU.ЖТ02.В.01104. о соответствии требованиям ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава», выданный 11 ноября Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте.
Вагон-цистерна модели 15-5106 является уникальной разработкой АО «Уралкриомаш» и единственным, в своем роде, транспортным оборудованием, предназначенным для перевозки сжиженного природного газа и жидкого этилена на пространстве колеи 1520 мм.
Первая партия вагонов-цистерн модели 15-5106 в количестве пяти единиц уже отправлена в адрес Покупателя и готовится к началу эксплуатации.
-
06 декабря
5 декабря 2016 г.
2 декабря на атолле Нуну (Мальдивы) состоялся Гранд-финал самой престижной мировой награды в области туриндустрии World Travel Awards.
Премию в области туризма «World Travel Awards» получил Санкт-Петербург.
Мировые эксперты туристической отрасли признали Санкт-Петербург лучшим туристическим и культурным направлением мира и присудили премию в номинации «World's Leading Cultural City Destination 2016».
-
03 декабря
«Швабе» подписал протокол о сотрудничестве на 2017 год с эксклюзивным дистрибьютором медицинского оборудования в Индонезии. Соглашение было заключено в рамках международной выставки MEDICA 2016. Документ предусматривает заключение годового контракта на поставку различной медицинской техники.
«С индонезийской компанией мы познакомились на выставке MEDICA в 2010 году. Она занимается оснащением государственных госпиталей Индонезии и Сингапура. Шесть лет назад наш партнер сделал выбор в пользу медицинской техники производства Уральского оптико-механического завода. С тех времен наше взаимовыгодное сотрудничество продолжает активно развиваться», — рассказал заместитель гендиректора «Швабе» Иван Ожгихин.
В 2016 году холдинг отправил в Индонезию 106 единиц медтехники. Государственные госпитали страны получили практически всю линейку неонатального оборудования Уральского оптико-механического завода (УОМЗ).
УОМЗ — единственный в России комплексный производитель неонатального оборудования, занимающий около 50% российского рынка подобных аппаратов. Изделия предприятия установлены практически в каждом родовспомогательном учреждении России и более чем в 300 зарубежных клиниках. Продукция завода поставляется в 50 стран мира.
Каждый медицинский прибор Уральского оптико-механического завода имеет международный сертификат соответствия CЕ, подтверждающий высокое качество оборудования и его соответствие европейским стандартам безопасности.
-
Автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ» отмечает 75-летие со дня основания. Созданный в 1941 году, автозавод является сегодня ведущим производителем внедорожных грузовиков в России. С конвейера предприятия сходят полноприводные грузовые автомобили грузоподъемностью от 4 до 23 тонн, вахтовые автобусы пассажировместимостью от 22 до 30 мест, грузопассажирские автомобили. За 75 лет автозавод «Урал» выпустил на дороги всего мира более полутора миллионов грузовиков.
-
Новый, не имеющий в мире аналогов способ изготовления топлива для атомных реакторов, разработали сотрудники Школы естественных наук Дальневосточного федерального университета (ДВФУ) и их коллеги из Института химии Дальневосточного отделения РАН, передает пресс-служба вуза.
Такая технология поможет получить вещество повышенного качества и при этом сократить число стадий производства без увеличения себестоимости.
По словам члена-корреспондента РАН Ивана Тананаева, сейчас основным видом топлива для энергетических ядерных реакторов считают таблеточные уран-оксидные композиции.
Их получают через грануляцию, прессование и спекание порошка, однако приморские ученые предложили совершенно альтернативный способ — электроимпульсное спекание под давлением.
«Ключевая идея нашего метода — нагрев электрическим током. Он пропускается через пресс-форму с размещенным в ней порошком. В таких условиях на уран-оксидное топливо одновременно воздействует и мощный импульсный разряд, и механическое давление», — отметил Тананаев.
Преимущества такого метода заключаются в том, что таблетки топлива получается изготовить даже из порошка диоксида урана, который не пригоден для стандартной технологии. То есть благодаря низкой себестоимости вещества (до $10), по мнению авторов разработки, он может быть адаптирован и для производственных масштабов.
-
01 декабря
Санкт-петербургое НИИ телевидения (входит в «Росэлектронику») на основе собственных технологий создало автоматизированный комплекс мониторинга качества цифрового телевещания С-2000. Аппаратура способна в режиме реального времени автоматически определять искажения изображения и звука в телепрограммах, негативно влияющие на субъективное восприятие контента телезрителем (QoE; Quality of Experience — «качество восприятия»), а также отслеживать технические показатели: радиочастотные параметры сигнала, структуры и синтаксиса цифровых потоков данных (QoS, Quality of Service — «качество сервиса»). Комплекс С-2000 обеспечивает мониторинг качества ТВ сигналов, принятых по интерфейсам ASI, TSoverIP, RF (DVB-T/T2/C/S/S2).
-
01 декабря
В АО «Уралэлектромедь» ( Свердловская обл., предприятие металлургического комплекса УГМК) в цехе по производству порошковых изделий приступили к выпуску самосмазывающихся бронзовых втулок, применяемых в насосах нефтеперерабатывающего оборудования. Технология маслопропитки обеспечивает изделиям конкурентное преимущество за счет более высоких технических характеристик.
Производительность пропиточного комплекса составляет до 150 кг изделий в час.
Антифрикционные изделия из бронзы, выпускаемые в АО «Уралэлектромедь» методом порошковой металлургии, применяются в узлах современного автомобиля: стартерах, стеклоподъемниках, вентиляторах, механизмах очистки лобовых стекол, а также при изготовлении двигателей нефтепогружных насосов. Бронзовые антифрикционные изделия изготавливают из смеси порошков меди, олова и графита, из которой затем прессуют заготовки, спекают, калибруют до точных размеров и направляют в пропиточный комплекс.
-
ЭКГ-12 — базовая модель в продуктовой линейке экскаваторов Уралмашзавода. Машина с традиционным для УЗТМ реечным напором и двухбалочной рукоятью предназначена для разработки и погрузки пород вскрышных и полезных ископаемых.
Машина под заводским № 14 будет поставлена на угольный разрез Моховский АО «УК «Кузбассразрезуголь» (входит в УГМК-Холдинг) Кемеровской области. Узлы машины успешно прошли контрольные испытания в цехах завода и сейчас отгружаются заказчику.
В 2015 году между Уралмашзаводом и АО «УК «Кузбассразрезуголь» заключено генеральное соглашение, в рамках которого уральский завод разрабатывает для угольщиков новые модели погрузочной техники. Так, например, в 2016 году разработан самый крупный карьерный гусеничный экскаватор в России — ЭКГ-35. Новая машина создавалась при непосредственном участии представителей заказчика - в рамках совместной рабочей группы, что позволило учесть индивидуальные требования горняков. Благодаря доверию заказчика уже через несколько месяцев начнется монтаж первого гиганта на разрезе Бачатский в Кемеровской области.
В течение 2016 года угольщики с АО «УК «Кузбассразрезуголь» уже получили два уралмашевских экскаватора ЭКГ-18 № 5 и № 7 для разреза Бачатский и Калтанский соответственно.


















