-
03 августа
Единственное в России импортозамещающее производство подшипников скольжения для двигателей внутреннего сгорания открылось в моногороде Заволжье Нижегородской области.
Подшипники производства ООО «Дайдо Металл Русь» будут поставляться на крупнейшие автозаводы страны — Ниссан, Рено, КамАЗ, АвтоВаз.
«Дайдо Металл Русь» — дочернее предприятие Daido Metal Co., Ltd., Япония.
Производство подшипников является частью индустриального парка, в котором на данный момент начинает работу 12 предприятий.
-
27 июля завод «Нижегородский Теплоход» и Минобороны России подписали два акта приема-передачи рейдовых катеров аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040. Катера РВК-1229 и РВК-1230 будут нести службу в составе водолазной службы Северного флота.
-
-
31 июля, состоялось открытие новой этнокультурной туристической площадки «Город мастеров».
-
-
31 июля
Новый борский мост, две двухуровневые развязки, два пойменных моста, дамба — вся Борская транспортная система заработала 31 июля в полную силу.
По данным министерства транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области, на строительство Борской переправы было выделено 13 млрд 37 млн рублей, в том числе, федеральный бюджет профинансировал строительство в размере 5 млрд 765 млн рублей. При этом 3 млрд 662 млн рублей было выделено из средств, собранных государственной системой «Платон». По оценкам экспертов, это самый большой трансферт в стране от «Платона».
Работы на объекте начались в октябре 2013 года. Проектировщик — АО «Институт Гипростроймост». Генподрядчик — ПАО «Мостотрест». Пропускная способность моста — 38-40 тысяч авто в сутки, в пиковые нагрузки — до 70 тысяч автомобилей.
-
-
28 июля
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», поставила 100 низкопольных автобусов ЛиАЗ Нижегородскому пассажирскому автотранспортному предприятию № 2. Автобусы оснащены газовыми двигателями ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-5». Длина каждого автобуса — 12 м, вместимость — 108 человек.
Автобус большого класса ЛиАЗ-5292 предназначен для работы на маршрутах с интенсивным пассажиропотоком и является самой популярной при обновлении парков в крупных городах страны. Так, в транспортном парке Москвы эксплуатируется около 4 тысяч ЛиАЗ-5292.
-
-
26 июля
26 июля 2017 года «Окская судоверфь» (г. Навашино, Нижегородская область, входит в состав UCL Holding) осуществила спуск на воду многофункционального морского водолазного судна-катамарана «Игорь Ильин» проекта SDS18.
-
-
Видеосюжет рассказывает про АО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область):
-
25 июля
24 июля 2017 года завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород) передал заказчику — ЗАО «Гознак-лизинг» — второй танкер-химовоз проекта RST27 «Волготранс-2702».
-
-
21 июля
Почти 620 тысяч мальков стерляди выпустили в Волгу, чтобы увеличить популяцию этого краснокнижного вида рыб.
Все 620 тысяч мальков стерляди, которых выпустили в этом году в реку, выращены в Мулинском рыбхозе. Чтобы успешно прижиться в естественных условиях, рыбы набирали силу и вес в течение двух лет.
Реки в регионе зарыбляют каждый год. Поскольку ряд предприятий оказывает негативное воздействие на природную среду, в том числе на водные объекты, согласно действующему в регионе законодательству, они обязаны компенсировать ущерб. Один из видов компенсации — это выпуск живой рыбы. Например, эта партия мальков — вклад в экологию компании АО «Транснефть — Верхняя Волга.
-
-
21 июля
Германская Schlemmer Group инвестирует 40 млн рублей в создание нового токарного цеха автокомпонентов в дочернем предприятии ООО «Шлеммер Русланд» в Нижнем Новгороде. Открытие нового цеха площадью 1.5 тыс. кв. м, рассчитанного на 20 рабочих мест, состоялось 21 июля.
Завод компании был открыт в Нижегородской области еще 10 лет назад. Автокомпоненты, производимые на заводе «Шлеммер Руссланд» будут поставляться в российским и зарубежным заказчиком. Среди потенциальных клиентов «Рено», «Ниссан» и «Леони».
Проект реализуется в два этапа. В рамках первого этапа в минувшем году из Германии в Нижний Новгород было перенесено 18 токарных автоматов, заточное и вспомогательное оборудование, на втором этапе (в конце 2017 года- начале 2018 года) цех будет дооснащен 8 токарными станками, 4 токарными автоматами, периферийным оборудованием.
-
-
21 июля
Первое судно серии из пяти танкеров-химовозов «Балт Флот 16» (строительный № 02022) по новому проекту RST27М спустили на воду на территории ПАО «Завод ''Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Спуск состоялся в пятницу, его приурочили к 168-й годовщине судостроительного предприятия, передал корреспондент ТАСС.
-
-
20 июля
Завод, расположенный в г. Шебекино, будет производить ферментированный соевый белок кормового назначения «СойкоЛак» по запатентованной специалистами предприятия технологии.
В настоящее время такой белок является самым доступным источником качественного кормового протеина. Его производство способно обеспечить частичное импортозамещение белковых компонентов в кормах для животноводства и птицеводства и снизить себестоимость их производства.
Пилотная установка была запущена ООО «ТекноФид» в первом квартале 2016 года. Тогда же начался выпуск первой экспериментальной партии белка. Ежемесячно предприятие производит до 10 т продукции. К июню объём производства достиг 100 т.
Но, по оценке экспертов, этих объёмов недостаточно, чтобы покрыть потребности агропредприятий Белгородской области и соседних регионов. Спрос на комбикорма при ежегодно растущем числе агропредприятий приводит к росту спроса на уникальные кормовые добавки, входящие в их состав.
В дальнейшем планируется увеличить производительность завода до 1000 т в месяц, то есть после полного выхода на проектную мощность предприятие будет производить не менее 12 тыс. т белка в год.
-
-
Специалисты пусконаладочного отдела Уральского Гидромеханического завода (с.Калачово, Челябинская обл.) ввели в эксплуатацию земснаряд 1400/40, поставленный в прошлом месяце в Свердловскую обл.
-
-
18 июля
Ведущие специалисты помогут студентам повысить свой уровень владения иностранными языками.
Торжественное открытие прошло 17 июля на базе оздоровительного комплекса университета «Нежеголь».
Все обучение проходит в три смены. Каждые две недели университет будет обучать около 50 студентов. Им будет предоставлена возможность повысить свой уровень владения английским, немецким и испанским языками под руководством лучших преподавателей и носителей языка.
Занятия со студентами проведут одни из лучших преподавателей НИУ «БелГУ», а также иностранные специалисты, такие как Майкл Биньон, Джеймс Бранкин, Ян Тёрнер и многие другие. Также желающие смогут принять участие в различных мастер-классах, сообщили в пресс-службе вуза.
-
-
14 июля
Компания «Металлоинвест» запустила на АО «Лебединский горно-обогатительный комбинат» ( г. Губкин, Белгородская область) комплекс горячебрикетированного железа (ГБЖ-3) — крупнейшую в России и одну из самых мощных в мире установок по производству ГБЖ. Весь комплекс состоит из 130 объектов.
Строительство цеха по производству горячебрикетированного железа № 3 — это главный инвестиционный проект компании «Металлоинвест». Цех ГБЖ-1 был запущен в 2001 году, цех номер 2 — в 2007 году. Стоимость проекта ГБЖ-3 составила около 35 млрд рублей. На новом предприятии создано более 400 высококвалифицированных рабочих мест.
В рамках проекта проведена модернизация сопутствующих производств — обогатительной фабрики и фабрики окомкования, которая обеспечивает выпуск дополнительных объёмов железорудного концентрата с содержанием железа более 70% и высокоосновных окатышей повышенного качества.
-
-
Сегодня на АО «Зеленодольский завод им. Горького» (входит в АО «Холдинговая компания „Ак Барс“») заложили два скоростных теплохода проекта А145Е. Покупатель — компания ARJ Holding из Объединенных Арабских Эмиратов. Контракт с ARJ Holding был подписан 19 мая на форуме Kazansummit 2017.
-
-
10 июля
-
- завод "Тульчинка Белогорье"
ООО «Тульчинка.Ru» (Белгородская область) запустило новую линию по производству мягких сыров мощностью 4 тыс. тонн в год, сообщил и.о. гендиректора компании Вячеслав Серищев.
«Сейчас линия работает в тестовом режиме, на проектную мощность планируем выйти к концу текущего года», — уточнил руководитель предприятия.
По его словам, производство сыров, таких как фета, моцарелла, сулугуни, освоили приблизительно за полгода, вложив в линию 94 млн рублей как собственных, так и заемных средств.
-
-
На прошедшем в Санкт-Петербурге Международном военно-морском салоне МВМС-2017 конструкторское бюро «Вымпел» из Нижнего Новгорода представило обновлённую версию катера связи проекта 1388НЗ для ВМФ России. Не смотря на сохранившийся номер проекта, новый катер мало похож на своего предшественника внешним видом и характеристиками!
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 993 т. (было 419 т.)
Главные размерения: длина — 66.9 м (48.8 м), ширина — 11 м (9.1 м), осадка — 3 м (2.9 м.)
Максимальная скорость хода: 20 узлов (было 16 узлов)
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль (не изменилась)
Автономность: 10 суток (было 5 суток)
Экипаж: 16 человек (было 8 человек)
Катер способен принять на борт до 24 человек командного состава.
В настоящий момент ОАО «Сокольская судоверфь» завершает строительство первого катера связи (заводской номер 403) по обновлённому проекту.
-
Новая поликлиника «Полимедика» в Белгороде будет обслуживать 23 тыс. взрослых и 4,5 тыс. детей.
Напомним, что сюда, в густонаселенный и застраиваемый район, переедет 5-я поликлиника города. Все медицинские услуги будут предоставляться населению бесплатно в рамках программы ОМС, как это и было в старой поликлинике.
Учреждение построено на основе государственно-частного партнерства.
-
-
02 июля
КАЛИНИНГРАД, 2 июля. /ТАСС/. Дизельные подводные лодки (ДПЛ) «Нижний Новгород» и «Колпино» в ходе испытаний на Балтике провели учебный бой в подводном положении с выполнением электронных пусков противолодочного оружия, сообщил ТАСС официальный представитель Балтийского флота Роман Мартов.
«Экипажи подводных лодок „Нижний Новгород“ и „Колпино“ в районе боевой подготовки БФ провели тактическое учение по поиску и уничтожению субмарины условного противника. В ходе учения экипажи ДПЛ в подводном положении вели „охоту“ друг за другом, а затем производили электронные пуски противолодочного оружия», — сказал он.
Новейшие субмарины класса «Варшавянка» также отработали внутрикорабельные учения по борьбе за живучесть корабля, навигации в надводном и подводном положении. Серия подлодок проекта 636.3 имеет обновленный навигационный комплекс, современное ракетно-торпедное вооружение. Одно из главных достоинств субмарин — низкий уровень шумности.
-
