-
29 апреля
В Сургуте состоялось торжественное открытие первой очереди базы ОМОН. Событие имеет важное значение для всего Ханты-Мансийского автономного округа. Общая площадь территории — около пяти гектаров. Сданный объект оснащен современным оборудованием, в распоряжении бойцов ОМОН на сегодняшний день уже есть административный корпус, контрольно-пропускной пункт. Вторая очередь предполагает обустройство гаражных боксов, эти работы планируется завершить до конца 2017 года. И, наконец, третий этап предполагает строительство тира и вертолетной площадки. Одним словом, тренировочный комплекс станет хорошей платформой для профессиональной и физподготовки силовиков. «В войсках есть такое понятие, как место постоянной дислокации. Сегодня это место обрело сургутское спецподразделение ОМОН, — сказал командующий Уральским округом войск национальной гвардии Российской Федерации Игорь Голлоев. — Боевой путь отряда управления югорской Росгвардии начался в 1993 году. За 23 года своей истории отряд провел более полутора тысяч специальных операций как в регионе, так и за его пределами. 36 боевых командировок на Северный Кавказ, 210 бойцов отряда отмечены государственными наградами, 52 кавалера Ордена Мужества, из них девять награждены Орденом дважды. Перед Росгвардией ежедневно возникают новые задачи по обеспечению общественной безопасности, пресечение экстремизма и терроризма как в целом на территории Российской Федерации, Уральском федеральном округе, так и в субъектах РФ. Знаменательно и то, что данное мероприятие проходит в канун Дня войск национальной гвардии РФ».
-
29 апреля
В честь 75-летнего юбилея Каменск-Уральского литейного завода у проходной предприятия установлен монумент — боевой самолет 1980-х годов СУ-17, летательный аппарат был доставлен из воинской части Оренбуржья.
В настоящее время литейный завод на условиях софинансирования с федеральным бюджетом реализует инвестиционный проект «Реконструкция производства дисков трения для спецтехники». На предприятии установлено современное оборудование российского производства для приготовления шихты, где большинство операций выполняется в автоматическом режиме, три новых гидропресса мощностью по 2 тысячи и 630 тонн и новый для завода передел — линия упрочнения дисков в среде водорода. Реализация второго этапа федеральной целевой программы предполагает строительство котельной и водородной станции. Новые современные инфраструктурные объекты обеспечат потребности предприятия в высококачественном водороде, теплоносителе и дадут весомую экономию энергоресурсов.
-
В рамках внедрения инновационных решений в производственные процессы Ford Sollers установил новое высокотехнологичное оборудование на своем двигателестроительном заводе в Елабуге. Модернизация была проведена на участках контроля качества и дополнительного тестирования. В рамках дооборудования предприятия была организована новая зона тестирования, завод также получил инновационные цифровые промышленные камеры для дистанционного отслеживания производственного процесса.
-
25 апреля
Предприятие ОК «РусАл» в Свердловской области — Богословский алюминиевый завод (БАЗ) запустил в эксплуатацию линию по выпуску нового вида продукции — содосульфатной смеси высокого качества, говорится в сообщении пресс-службы «РусАла».
Производственная мощность новой линии составляет до 30 тыс. тонн в год.
«До 2016 года непереработанная смесь не подходила для производства бытовой химии и была менее востребованной. Для повышения уровня качества смеси и ее соответствию требованиям покупателей БАЗ модернизировал оборудование и создал новый производственный участок. В результате стоимость продукции увеличилась более чем в 10 раз, а экономический эффект превысил 69 млн рублей», — говорится в сообщении.
-
25 апреля
На Казанском авиационном заводе им. С.П.Горбунова — филиале ПАО «Туполев» идёт модернизация имеющихся мощностей. В частности, в рекордно короткие сроки модернизирована установка электронно-лучевой сварки ЭЛУ 24/16, предназначенная для сварки конструкций из титана.
«В Казани запускается одна из самых крупных в мире установка электронно-лучевой сварки и вакуумного отжига, сделанная исключительно по российским технологиям. Хочу поблагодарить всех подрядчиков, сотрудников наших предприятий за сделанную меньше чем за год большую работу по ее модернизации и запуску», — отметил президент ОАК Юрий Слюсарь.
Основной принцип технологии сварки сохранился, но обновлено около 90% оборудования. Ключевые партнеры — ржевское ПАО «Электромеханика» и ижевское ОАО «НИТИ-Прогресс» и Всероссийский институт авиационных материалов (ВИАМ).
-
Уральский дизайнер Дмитрий Шишкин открыл в Екатеринбурге швейную фабрику по производству спортивной одежды. Первая очередь предприятия, площадью 1000 м2 начала работу в марте 2017 года, на ней трудятся около 100 человек. Инвестиции в открытие фабрики оцениваются в более чем 100 млн. рублей.
На данном этапе объем производства составит до 10 тыс. единиц изделий в месяц, однако после запуска второй очереди, запланированного на август текущего года, фабрика сможет выпускать втрое больше продукции. Основным направлением работы предприятия станет разработка и выпуск промышленных линеек одежды и аксессуаров в спортивном и повседневном стиле для крупных корпоративных заказчиков. Параллельно будет запущена линия готовой одежды под собственным брендом.
-
Производство автомобилей новой серии Форд Фокус (white & вlack) запущено на заводах во Всеволожске и Набережных Челнах. Автомобили будут производится в кузовах седан и хэтчбэк. Отличительной особенностью этой серии будет сочетание белого и черного цветов.
-
Сегодня в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт имеет заводской номер 95131 и регистрацию RA-89091.
-
18 апреля
С целью увеличения манёвренности и мобильности железнодорожных составов, занятых на погрузке цемента, в настоящее время на «Мордовцементе» проходит испытания локомобиль RoltLocomotive. Это — специальный автомобиль (с приспособлениями для передвижения по рельсам), предназначенный для перевозки грузов и технологического оборудования по автомобильным и железным дорогам колеи 1520 мм, а также использования в качестве тягового транспортного средства при маневровых работах на железных дорогах предприятий.
Локомобиль обладает возможностью перемещаться как по железной, так и по автомобильной дороге, что позволяет оперативно производить маневры сгруппированных вагонов с весом до 1000 тонн, переезжать и перевозить необходимый инструмент, оборудование и путевые бригады к месту ремонта, что очень удобно для цементного производства. Кроме того, использование Rolt Locomotive позволит в несколько раз снизить расход дизельного топлива, а установка на него навесного оборудования делает возможным оперативно и качественно проводить ремонтные работы железнодорожного полотна собственными силами.
По итогам проведения испытаний специалисты железнодорожного цеха ПАО «Мордовцемент» дадут оценку работы новой техники для решения задач предприятия, проанализируют надежность её работы, после чего будет принято решение о целесообразности приобретении Rolt Locomotive.
Стоит отметить, что на предприятии уделяется большое внимание состоянию железнодорожной техники, ведутся масштабные работы по замене железнодорожного полотна и неисправных стрелочных переводов. В общей сложности выполнена замена порядка 50 стрелочных переводов и железнодорожных путей протяженностью около 20 000 м.
-
-

- Проходящий заводские испытания очередной фронтовой бомбардировщик Су-34, изготовленный для ВКС России по программе 2017 года на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова ПАО "Компания Сухой". Новосибирск, апрель 2017 года (с) VVN / russianplanes.net
Фотография одного из фронтовых бомбардировщиков Су-34, изготовленных для ВКС России по программе 2017 года на Новосибирском авиационном заводе имени В.П. Чкалова ПАО «Компания «Сухой».
-
-
Сегодня в Комсомольске на Амуре, совершил первый полёт очередной серийный самолёт Сухой Суперджет 100. Данный борт с заводским номером 95130 и регистрацией 97017 предназначен ГСС.
-
07 апреля
Ракетчики Центрального военного округа (ЦВО), выполнившие на полигоне Капустин Яр в Астраханской области первые боевые пуски из новых оперативно-тактических ракетных комплексов «Искандер-М», прибыли на место постоянной дислокации в Свердловскую область. Об этом сообщили в пресс-службе ЦВО.
«Ракетчики Центрального военного округа (ЦВО), накануне выполнившие на полигоне Капустин Яр в Астраханской области первые боевые пуски из новых оперативно-тактических ракетных комплексов „Искандер-М“, прибыли на место постоянной дислокации в Свердловскую область. ОТРК „Искандер-М“ был передан по гособоронзаказу ракетной бригаде ЦВО в конце прошлого года на полигоне Капустин Яр, где в течение последующих месяцев подразделения прошли полный курс освоения новой техники», — сказали там.
По данным пресс-службы, боевая техника размещена в новой парковой зоне с тенто-мобильными укрытиями, оснащенными собственной системой вентиляции, пожаротушения, электроснабжения и отопления на территории Свердловской области.
Комплекс «Искандер-М» предназначен для уничтожения на расстоянии до 500 километров командных пунктов и узлов связи, авиации на аэродромах, ракетных комплексов и реактивных систем залпового огня, а также дальнобойной артиллерии.
-
По информации пресс-службы ЕВРАЗ НТМК, на тагильском предприятии освоили производство нового профилеразмера двутавровой балки для вагоностроения. Первая опытная партия объемом 300 тонн уже отгружена потребителю.
Новая продукция изготовлена по заказу Уралвагонзавода и имеет нестандартные размеры. Такого профилеразмера нет в российских и зарубежных стандартах. Балка для вагоностроения изготовлена из стали повышенной прочности. Для этого она специально легированна ванадием и медью, что гарантирует долгий срок службы и устойчивость к нагрузкам в конструкции вагона.
Цех прокатки широкополочных балок НТМК, где налажен выпуск новой продукции, ведет постоянную работу по расширению сортамента — двутавровых балок. Нижнетагильский металлургический комбинат остается лидером российской металлургии по производству двутавровых балок. Его продукция используется на крупнейших стройках, например, при возведении спортивных объектов будущей Всемирной зимней Универсиады — 2019 в Красноярске или масштабного транспортно-пересадочного узла московского метрополитена «Нижегородская улица».
-
Башкирский научно-исследовательский центр по пчеловодству и апитерапии налаживает новые связи на международном рынке. На днях в Иорданию отправили 600 килограмм башкирского меда, расфасованного в деревянную сувенирную тару.
-
Акция была приурочена к Международному дню леса, или Всемирному дню защиты лесов, который отмечается 21 марта. Праздник ведет свою историю с 1971 года, когда его инициатором выступила Европейская конфедерация сельского хозяйства, а поддержала идею Всемирная Продовольственная и сельскохозяйственная организация при ООН. Официально утвержден праздник был в 2012 году. Учреждение Дня защиты лесов должно было обратить внимание людей на проблему вырубки лесов.
Воронежцы использовали этот день как повод напомнить о деревьях, погибших в лесных пожарах 2010 года. Напомним, тогда летом в Воронежской области огонь уничтожил деревья на площади в 16 тыс. гектаров. На территории Кожевенного кордона сгорела значительная часть леса, а также турбазы и дачи. Пострадало более тысячи гектаров леса.
-
03 апреля
«Щелково Агрохим» запустило в Баксанскрм раойне Кабардино-Балкарии производство сетки для защиты садов от града и птиц под торговой маркой «БЕТАНЕТ». Для России это первое производство такого рода — до сих пор подобный товар импортировался из Европы.
-
03 апреля
В Каменске-Уральском открыли первую очередь швейной фабрики — построено новое, высокотехнологичное предприятие, мощностью более 20 000 единиц продукции в год. На фабрике уже создано 60 рабочих мест, а в ближайшем плане руководства увеличить штат до 150 швей.
Новое производство открыла «Далматовская швейная фабрика», работающая под торговой маркой «Yumi». Это вторая собственная производственная площадка компании.
-
На предприятии «Мордовцемент», входящем в Холдинг «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», введена в эксплуатацию современная автоматизированная линия бесподдонного паллетирования цемента. Линия паллетирования оснащена самым современным оборудованием компаний «OMS Systems» и «NEWTEC BAG PALLETIZING».
Производительность линии бесподдонного паллетирования составляет 130 тонн в час, это 2600 мешков в час. На производственной линии цемент фасуется в мешки по 40 и 50 кг. В результате реализации проекта по строительству на площадке бесподдонной линии паллетирования, сумма инвестиций в который составиласвыше 60 млн рублей, на площадке «Мордовцемента» одновременно задействованы сразу 2 способа паллетирования (бесподдонный и с поддонами). Теперь каждый клиент имеет возможность выбрать наиболее удобный и подходящий для него способ упаковки продукции.
-














